schmeich_eh
débutant(e)
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Aile: WINDTECH RU-BI 42 , Bali 2 L
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prefère partager le vol avec un passager
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« Répondre #25 le: 15 Janvier 2022 - 11:34:04 » |
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Bonjour.
Je vous partage un élément de réflexion :
De la lorgnette de mon expérience d'amateur, je n'ai jamais entendu parler d'accident avec choc sur la tête. Par contre, les accidents avec choc sur le bassin ou le dos semblent nombreux.
Or, le plus léger des casques homologués parapente que je connaisse fait 380 g (le Pilot de Supair), tandis qu'on trouve des protections sous-cutales à moins de 300 g.
Du coup, tant qu'à choisir, pourquoi porter un casque plutôt que d'avoir un airbag ?
Le casque ça sert vraiment l'année passé un pilote laisse son sace rouler sur la pente, il court apres, il part en roulé boulé , n arrive pas à s'arrêter et tête la 1 ere sur un énorme rocher , en vigilance à l'hopital pendant 1 jour : sans le casque c'etait qurement fini ou alors énorme sequelles. Au décollage pilote qui gere mal sa voile se fait trainé et tape la tête sur le sol et cotre des rochers En vol en biplace j'ai toujours un casque intégral ( presque toujours en solo aussi sauf pour du marche et vol ) , beaucoup de fois les passager reculent leur tête et sans l intégral me mettrai des coups au menton.
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Préfère le Biplace au solo
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fb73
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Avec des winglets
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« Répondre #26 le: 15 Janvier 2022 - 11:46:55 » |
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En vol en biplace j'ai toujours un casque intégral ( presque toujours en solo aussi sauf pour du marche et vol ) , beaucoup de fois les passager reculent leur tête et sans l intégral me mettrai des coups au menton.
Ça n'est déjà arrivé de recevoir un coup de tête du passager, il faut faire attention, mais ça me gêne d'avoir un intégral alors que le passager n'a qu'un casque basique.
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Xanarz
plouffeur(se)
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Aile: Punk/ Delta 4 / Freestyle 3
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"Il est trop tard pour être pessimiste."
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« Répondre #27 le: 15 Janvier 2022 - 13:28:06 » |
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En statistiques, le biais du survivant consiste à surévaluer les chances de succès d’un groupe en concentrant l’attention sur les sujets ayant survécu. Par exemple, on imagine souvent que les produits étaient mieux manufacturés auparavant, car on n’examine que ceux qui ont survécu.
Un autre exemple de ce biais a été démontré durant la Seconde Guerre mondiale. De façon contre-intuitive, il était préférable de renforcer le blindage des avions revenant du front sur les endroits non endommagés, car ceux abîmés à ces endroits n’étaient tout simplement pas revenus.
Source se coucher moins bete.
Le casque peut de plus ou moins pres, se rapprocher de ce biais.
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Charognard
Invité
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« Répondre #28 le: 15 Janvier 2022 - 17:07:42 » |
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Le casque c’est un truc pour les conspirationistes.
J’ai frappé une roche cette été avec ma tête et le casque n’a même pas défoncé alors à quoi ça sert ?
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fb73
enrouleur(se) de thermique
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Aile: Avec des winglets
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« Répondre #29 le: 15 Janvier 2022 - 20:07:14 » |
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Le casque c’est un truc pour les conspirationistes.
J’ai frappé une roche cette été avec ma tête et le casque n’a même pas défoncé alors à quoi ça sert ?
Ça explique beaucoup de choses...
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Eric
Rampant
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« Répondre #30 le: 15 Janvier 2022 - 22:21:52 » |
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Salut Moi c'est jamais sans mon casque. Au gonflage, envol rando ou en vol normal. A quoi ça m'a servi? J'ai un casque Neo, double homologation (ski/parapente). J'y tenais à mon casque, je le soignais. Bref un jour à Montlambert décollage dos voile sans vent, course et ..... le pied gauche n'a pas voulu suivre le mouvement (en tapant dans une bosse) donc paf chute vers l'avant dans la pente bien incliné pour ceux qui connaissent . Double roulé boulé. Et bien je peux vous dire qu'il a été "agréable" d'entendre le crissement des cailloux sur le casque et de sentir la mousse de la sellette se compresser pendant les roulades. Je m'en suis sorti avec un orteil en compote (bien bleu) et des pets au casque (le casque hein, pas la tête). Maintenant je le soigne moins.... le casque. mais il y en a toujours un sur la tête. Bons vols
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MichM
malpolis
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« Répondre #31 le: 16 Janvier 2022 - 08:43:00 » |
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Le casque c’est un truc pour les conspirationistes.
J’ai frappé une roche cette été avec ma tête et le casque n’a même pas défoncé alors à quoi ça sert ?
Ça explique beaucoup de choses... Est-ce que la roche va bien ?
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Édit modo : aurait dû être 🙈🙉🙊
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Marie-Lyne
passager biplace
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être et durer
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« Répondre #32 le: 16 Janvier 2022 - 11:58:37 » |
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..... sur.... le casque protège , le miens à près de vingt ans et sans doute faudrait il le changer ? il a l'air bien pourtant .... je demanderai à l'école lors de la reprise qui arrive . Marie-Lyne .
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... être et durer
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manu_lazard
Rampant
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« Répondre #33 le: 16 Janvier 2022 - 18:38:23 » |
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Gonflage un peu en sous-vitesse, voile qui plonge après la cassure et... fermeture + retour à la pente. Arrivée la tête la première sur les gros rochers sous le déco. J'étais bien content d'avoir mon casque… Bilan : un œil au beurre noir pendant 10 jours (écrasé par les lunettes de soleil) et un gros coup à l'égo. Depuis, à chaque décollage sans vent, j'essaie de battre le record d'Usain Bolt. Quant aux casques bi-homologués ski/parapente, il y a aussi le Charly Loop que j'ai maintenant sur la tête (au figuré bien sûr, mon ordi est dangereux mais quand même).
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Willitou
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« Répondre #34 le: 16 Janvier 2022 - 18:55:12 » |
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Faut partir du principe que quand on se crashe on ne contrôle pas quelle partie du corps impacte. Dans tous les accidents sportifs qui impliquent une certaine énergie (potentielle ou cinétique) on se relève mieux d'un choc sur un gros muscle que sur la tête. Les boxeurs l'ont bien compris.
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Xanarz
plouffeur(se)
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"Il est trop tard pour être pessimiste."
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« Répondre #35 le: 17 Janvier 2022 - 06:46:22 » |
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Tu as jamais pris un KO au foie toi !
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Dajam
débutant(e)
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Aile: Mentor 4
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« Répondre #36 le: 17 Janvier 2022 - 17:30:12 » |
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Seul bobo de ma carriere (encore courte) Au baigura (pays basque), vent pas bien axé et un peu fort pour mon piètre niveau de l'époque, je suis presque décolé twisté, je panique un peu, je repose, la voile se met en spi et me tire, je m'arrete sur les rochers du haut du déco, la tête la première, les genoux en second. Bilan, frayeur et gros hématomes aux genoux, mais tête intacte, merci le casque.
Une autre fois en bord de mer, je tente un posé proche du déco alors que le vent est un peu fort, le long d'une route. Au dernier moment je gère mal le freinage finale et je suis comme déposé 2 metre plus loin que prévu : atterrissage assis sur une voiture stationnée ! Situation cocasse, sauf que ca glisse le toit d'une voiture. 5 secondes plus tard je me retouve la face contre la chaussée sans avoir rien compris au film, tête la première...
Donc pour répondre a ta question, je pense que si tu prévois de voler au baigura ou en bord de mer, il faut mettre un casque.
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Brotaufstrich
enrouleur(se) de thermique
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vols: ***0 vols
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« Répondre #37 le: 18 Janvier 2022 - 13:01:31 » |
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parapente montagne déco hostile vol beau mais sauvage cross marche et vol... pour moi, tout ce que je peux rajouter sur la tête et comme vêtements est bon à prendre. pour la confiance, pour le moulage dans la sellette, pour le froid, pour poser la gopro, pour se sentir protégé. Sans casque, je me sens tout nu. Pour ces raisons, les 350g de mon casque sont peu importants en comparaison des bénéfices
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Dajam
débutant(e)
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« Répondre #38 le: 18 Janvier 2022 - 13:54:03 » |
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Déco twisté d'un pioupiou au baigura ,..grand virage puis retour pleine balle direct dans les rochers sur le rappel pendulaire ..résultat (avec casque ) :les lunettes de soleil explosées sous la pression du choc et le gars vraiment bien sonné ,mais vivant ...sans casque j'ose pas imaginer le résultat .. Ah j'avais pas vu ce message c'était peut être moi. Je me rappelle avoir été traîné au sol jusqu'aux rochers, mais bon c'est allé très vite. Avril 2016 je crois. J'ai eu bien mal aux genoux après pendant quelques semaines et ma ion 2 de l'époque a eu aussi quelques points de sutures... PS je voulais te répondre en privé mais ta boite est pleine !
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Tinny
passager biplace
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« Répondre #39 le: 21 Janvier 2022 - 13:27:54 » |
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çà correspond ..On t'avais ensuite accompagné en portant le matériel jusqu'au parking du tracteur pour redescendre ...
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