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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Trekking is Back???  (Lu 20945 fois)
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Damien
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« le: 12 Février 2009 - 17:23:20 »

 salut !

Attention, cette marque revient en 2009 avec des nouveautés bien hallechantes !!!!

http://parapente.trekking.fr/cobra.htm

Citation
Désormais TREKKING   propose un redoutable outil d'efficacité, qui va faire battre fort le coeur des crossmen, une aile au masculin : COBRA.

Se reporter a l article sur les femmes.... mort de rire

Citation
Le COBRA rivalise avec les   ailes de compétition (DHV 3), mais avec le comportement sûr d'une aile de Grand Tourisme (DHV2) !

Triton a Vendre....

Citation
Avec le COBRA vous accéderez désormais une nouvelle dimension du vol : La quasi fusion de l'homme et de la machine.



C est trop la....


Citation
Cobra modèle normalisé EN (en cours) C toutes les tailles.

Je precise, 6.6 d allongement !!!!


et puis un autre gun :

http://parapente.trekking.fr/boxster2.htm


Citation
Malgré ces performances du meilleur niveau mondial, cette voile reste relativement accessible.

Tout est relatif....  Rigole





Qui qui veut une Trekking??? (je crois qu ils reprennent même votre femme pour l achat d une voile....)

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MaaaaaaaaaaaGic Semmmmmmmmnnnnnoz
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« Répondre #1 le: 12 Février 2009 - 17:36:42 »

Tiens au fait, quelqu'un sait-il vraiment pourquoi ils trainent une aussi mauvaise réputation ?
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Kriko
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« Répondre #2 le: 12 Février 2009 - 17:39:44 »

Tiens au fait, quelqu'un sait-il vraiment pourquoi ils trainent une aussi mauvaise réputation ?

J'ai l'impression que ça tien beaucoup au fait que trekking shunte les réseaux de distribution classique, du coup ça déplait aux professionnels du parapente... de là à créer une mauvaise réputation...
En plus trekking aurait été une des premières marques à produire dans des pays à bas coût de main d'oeuvre. Depuis, pas mal d'autres ont suivi...
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david97
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« Répondre #3 le: 12 Février 2009 - 17:45:42 »

Et leur voiles était souvent des copie des autre voiles , je crois que par exemple leur "espace" était une copie de la "voodoo" de Airwave , ça coûte moins cher en développement donc plus facile de casser les prix
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jeje
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« Répondre #4 le: 12 Février 2009 - 17:49:58 »

4250€ quand même pour la Boxer 2  quoi
... pour des mecs qui shuntent les circuits de distrib, assemblent en low cost, et sont sensés copier les voiles, il doit leur rester une sacré marge  Mr. Green

Encore des fabriquants qui roulent en Ferrari ça  je sors
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Man's
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« Répondre #5 le: 12 Février 2009 - 18:11:05 »

En même temps, vu qu'ils te reprennent 1500€ ta voile et même 2000€ si elle a moins de 3 ans, ça met la Cobra à 1650€... En effet, c'est intéressant par rapport au topic sur les fabriquants en Ferrari ! Clin d'oeil
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« Répondre #6 le: 12 Février 2009 - 18:12:19 »

 Y avait pas eu une histoire de tissus ou de modèles qui étaient différents entre l'homologation et la série ?
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« Répondre #7 le: 12 Février 2009 - 18:13:49 »

Bien vu Damien,
Le pitch de la Cobra est vraiment une compilation de lieu communs et de connerie. banane qui s'?crase
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« Répondre #8 le: 12 Février 2009 - 18:24:59 »

il y a surtout eu pleins d'histoires, plus ou moins vraies. des points positifs comme négatifs.

mais des voiles assez copiées on va dire, une politique de vente agressive ( c'est eux qui ont commencé les reprises ), ils ont une une grande période avec la silver ghost ( première copie ) puis la muira ( seconde copie) et l'espace ( c'etait en même temps ) mais alors pour les copies il faut être prudent ...

je pense que c'est plutôt leur politique commerciale agressive qui a mis le feu au poudres et quelques loupés produit et qualité, mais qui n'en a pas eu ???

sinon ils ont toujours été très fort dans leur doc commerciale ... les voiles les plus fortes du MONDE mais jamais trop de résultats en compet avec pourtant des contrats compétiteurs intéressants

A voir avec un œil ( voir les deux ) critique ....
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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« Répondre #9 le: 12 Février 2009 - 18:30:05 »

C'est clair que les perfs annoncées sont très hautes... trop pour être vraies?  hein ?
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« Répondre #10 le: 12 Février 2009 - 18:50:50 »

Je sais pas trop pourquoi ils ont une mauvaise reputation a l'origine, mais ca ne va pas changer s'ils prennent le client potentiel pour un con aussi ouvertement. Les extraits que cite Damien sont edifiants. Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achetent plus ce genre de produits pour que ca ne se vende pas que cette manie du marketing bidon disparaisse  clown
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« Répondre #11 le: 12 Février 2009 - 18:53:25 »

C'est quoi DHV 3?  hein ?

Autre chose: comme ils shuntent les canaux classiques de distribution, ils font essayer leurs ailes comment?
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« Répondre #12 le: 12 Février 2009 - 18:57:29 »

Citation
4250€ quand même pour la Boxer 2  quoi
... pour des mecs qui shuntent les circuits de distrib, assemblent en low cost, et sont sensés copier les voiles, il doit leur rester une sacré marge

Ouais le prix public mais si tu as déjà croisé sur un déco un mec qui a marqué un point  compet en Baccess t'as déjà 30%. Si en plus tu as la carte compet depuis hier c'est 50% et si tu as bouclé une manche une fois dans ta vie t'es pilote d'usine chez eux...
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« Répondre #13 le: 12 Février 2009 - 19:01:10 »

 Ouais, bon, moi je veux bien qu'ils copient une icepeak 3 et je signe direct  Shocked
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« Répondre #14 le: 12 Février 2009 - 19:01:56 »

t a raison Piment ... et a la place d'une kaïkaï ( joli nom ) tu as une cobra ...

pis quand tu as une Trekking en compet y a un autre truc pas cool ... y a personne qui te parle ... ( c'est tous des pas gentils )

mais quand même une mauvaise réputation ...  
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« Répondre #15 le: 12 Février 2009 - 20:02:29 »

En tout cas, ce sont les seuls fabricants de parapente à faire des vrais accessoires pour les geeks (cf conversation d'à coté).

http://www.programmez.com/actualites.php?id_actu=4335&xtor=EPR-114

Mr. Green
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« Répondre #16 le: 12 Février 2009 - 20:05:26 »

Citation
Ouais, bon, moi je veux bien qu'ils copient une icepeak 3 et je signe direct  Shocked

chiche?
Imagine une peak3 bien fabriquée c'est déjà pas de la tarte à gérer quand ça brasse, alors une copie plus ou moins approximative je veux te voir pendu dessous vers les granges de Grasquoué ce printemps, tu me passeras ta cam je te ferais une vidéo souvenir Clin d'oeil
 
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« Répondre #17 le: 12 Février 2009 - 20:15:26 »

Salut,

Moi j'ai jamais aimé cette marque, Design , copie , nouveauté pas nouvelle...toujour du retard....le nom sonne mal ... le site est pas beau ....  je sors
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« Répondre #18 le: 12 Février 2009 - 20:49:39 »

La seule que j'ai volé c était une silver ghost et c'était y a longtemps, ça volait pas mal (pour l'époque) mais je trouvais ça pas réactif, style péniche quoi.
Après des potes à moi avaient pris un contrat compet sous des Elise, c'était pas pire d'après eux... mais je les posais en vitesse avec la Sigma4. La dernière Trekking que j'ai vu en compet c'était à la Colmiane en A, y a un mec qui m'a sucé la roue toute la manche et m'a passé par en dessous dans le plané final (une trekking à 7 d'allongement versus une Valluna bivouac). Finalement on vole avec ce que l'on mérite....
Un de mes potes dit souvent: "faut bien travailler à l'école sinon tu te retrouves sous une Trekking", d'ailleurs in remplace le I par un O...
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riqui
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« Répondre #19 le: 12 Février 2009 - 20:56:16 »

Si ça se trouve la Cobra est une bonne voile, on sait jamais ! Elle a une belle tête pouce 
Déjà, la Cobra a oublié ce foutu bord de fuite Trekking coloré comme un bord d'attaque... Je sais pas vous, j'ai souvent l'impression qu'une Trekking est monté à l'envers !

Après c'est sur, nous Français, il y a des fois où on est pas très doué... Tiens, dans le même esprit " fade " ça me fait penser à Flying Planet!! Pourtant je sais pas, un beau logo, un beau site et des beaux choix de couleur d'aile changerait beaucoup de choses commercialement parlant... Et ça leur couterait rien de plus!
AAaaahhhh Vintage & Mauvais Goût, quand tu nous tiens...  bisous
« Dernière édition: 12 Février 2009 - 21:05:56 par Aurélien d'ANNECY » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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« Répondre #20 le: 12 Février 2009 - 21:03:59 »

on dirai surtout une Gin ...
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riqui
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« Répondre #21 le: 12 Février 2009 - 21:07:03 »

on dirai surtout une Gin ...
Imprimée à l'envers !  Rigole
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« Répondre #22 le: 12 Février 2009 - 21:08:25 »

faut toujours se méfier de la tête ... tu ne sais pas tant que tu ne l'as pas mise à l'essai ...

comme le dis le proverbe .... avec le moine ... et bien comme le moine parfois abstiens-toi !!!
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« Répondre #23 le: 12 Février 2009 - 21:08:52 »

Ca vous arrive jamais de vous tromper de sens dans les photocopies?
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« Répondre #24 le: 12 Février 2009 - 21:11:03 »

mort de rire
trop fort piment !
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
Michel Meyer
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« Répondre #25 le: 13 Février 2009 - 00:28:52 »

Tu crées une marque avec ton magot, tu externalises et tu shuntes un maximum, SAV pas glop, etc etc mais tout ça ça remonte à ... au moins... si pas plus...
Et pour le coup de la voiture vous n'êtes pas loin (du moins à l'époque).



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Goeland
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« Répondre #26 le: 13 Février 2009 - 01:01:39 »

 salut !  tout le monde,

Juste un petit aperçu de la conversation que j'avais eu avec... le directeur commercial? de Trekking à propos d'une Boxter 1 durant la coupe Icare 2006:
"moi: - Et pour essayer la voile, il faut faire comment?
Lui: - Tu connais pas quelqu'un qui en a une?
      - Heu non...
      - Ben si tu veux l'essayer, il faut l'acheter, on les fabrique que sur commande.
      - Ok. Et bien merci et bonne journée"
 vol rando ou cross
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riqui
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« Répondre #27 le: 13 Février 2009 - 08:58:01 »

Ce qui est sur, c'est que Trekking manque d'originalité pour le nom de ses voiles -> Cf Cobra :
La Cobra de chez Airwave
EN C pareil ! !  hein ?
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Barbulle
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Aile: Niviuk Artik R
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Restons humbles..


« Répondre #28 le: 13 Février 2009 - 10:27:18 »

En fait ses noms sont tous repris de voitures plus ou moins mythiques.

Par ex.
http://fr.wikipedia.org/wiki/AC_Cobra


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19.07.1986: Turbo 7 caissons: 1er vol aux Brasses avec Tuaz, Bétemps et Bosson, "les Choucas" Mieussy (merci à eux pour tant de bonheur..)
28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
fabrice
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Aile: VNH
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« Répondre #29 le: 13 Février 2009 - 17:06:49 »

Juste un petit aperçu de la conversation que j'avais eu avec... le directeur commercial? de Trekking à propos d'une Boxter 1 durant la coupe Icare 2006:
"moi: - Et pour essayer la voile, il faut faire comment?
Lui: - Tu connais pas quelqu'un qui en a une?
      - Heu non...
      - Ben si tu veux l'essayer, il faut l'acheter, on les fabrique que sur commande.
      - Ok. Et bien merci et bonne journée"
Il aurait dû t'envoyer essayer une U3...
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lolaulaulo
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Aile: Epsilon 2... et Skyparagliders Fides 2 Evo
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« Répondre #30 le: 13 Février 2009 - 17:47:27 »

C'est marrant, en tapant "trekking" sur google, le titre sous lequel est référencé leur site est: " Bagages - Ceinture Multipoches - Tentes de toit 4x4 - Parapente "

Jsais pas pourquoi, mais perso voler avec une tente de toit en guise d'aile et une ceinture multipoche en guise de sellette, ca me tente qu'à moitié!  mort de rire
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Limonade67
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Il faut changer l'État. D'urgence.


« Répondre #31 le: 29 Mars 2009 - 20:03:34 »

Tiens au fait, quelqu'un sait-il vraiment pourquoi ils trainent une aussi mauvaise réputation ?
Oui, ils ont ete les premiers à commercialiser des parapentes en direct sans passer par les reseaux habituels.
Depuis ce jour, ils se sont attirés les foudres de TOUS les professionnels.
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fabrice
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Aile: VNH
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« Répondre #32 le: 29 Mars 2009 - 20:48:06 »

C'est plus pour l'usage de la photocopieuse qu'ils ont perdu leur crédibilité..
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
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« Répondre #33 le: 29 Mars 2009 - 21:06:07 »

y a une question que je me pose sur cet marque.
comment font il, des voiles plus allonger que les autre a dhv égale??? hein ?


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la tête en bas... en fin j'essaye  :7mrgreen:
eddie11
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Aile: pitite U5
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« Répondre #34 le: 30 Mars 2009 - 13:06:40 »

ilsn les soucharges! j'avais ma premiere voile je ne connaissais rien un  trekking a 5.9 d'allongement, la sebring, surchargé en plus, enfin me suis pas foutu en l'air c'est cool! sinan bin franchement je me vois mal voler avec ca, ca rame, puis le fait qu'il m'ai fais le cul quand j'ai debuté et achter ca ca ma soigné! le mec j'y dis que je debutait, il ma dis pas de soucy, elle est standard c'est securit ect.... bref trakkong pas pour moi

et j'vais un intercaisson qu'ils avaient oublié de coudre! top non?
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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« Répondre #35 le: 30 Mars 2009 - 13:59:33 »

Hu, la c'est pas que la marque que tu oublies, mais le revendeur aussi !
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AntiC
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60 km au sud de Millau


« Répondre #36 le: 20 Septembre 2009 - 14:25:32 »

J'imagine alors que je suis un des très très rare à avoir voler en stage initiation avec une Trekking ?

A l'époque, c'était avec une Prévia. Je me souvient qu'il était très dur de tourner avec la voile (c'est j'imagine ce que vous appelez l'effet camoin ? Mr. Green ) ! ! ! Mais bon, sans expériance ni en vol ni comparaison avec d'autres voiles...
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C'est parce que la lumière est plus rapide que le son, que certaines personnes ont l'air brillantes avant d'avoir l'air con....
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