Sellette altirando airbag

[Guillaume]

      

     J'ai pu tester le sac sellette en vol rando hier à St Hil. Départ à 9h sur la chemin du pal de fer (trop classe le nom). Les sangles d'épaules sont un peu plus étroites que sur mon autre sac (bivouac 110L Sup'air) et ça tire un peu plus sur les épaules mais c'est confortable. Un truc bizarre c'est la boucle de ceinture. On la ressere avec la main gauche comme les ceintures de filles ??? C'est pas bien grave mais ça change.

     Je ne sais pas si c'est psychologique mais le kilo que je gagne (là je dois être à 12Kg avec 1 blouson, 1 polaire, sur-pantalon, casque, gants, un peu de bouffe et 1.5L de flotte... j'avais oublié un Tshirt de rechange et je me suis un peu caillé en vol) m'aide bien. Je ne monte pas beaucoup plus vite mais je suis moins fatigué. Pas de problème pour tout caser dans le sac (j'ai une voile standard) et le camel bag rentre sans soucis.

    Pendant la montée pas de problème pour boire. Le sac, plus compact, ballote moins dans le dos et j'ai vraiment la sensation de faire de la rando. Enfin bref 1h30 de montée et je me retrouve au déco nord. Au déco la sellette se fait oublier. Gonflage dos voile, pas de soucis pour charger la ventrale et on sens bien l'aile, donc pas de soucis non plus pour corriger la montée de l'aile et/ou modifier son cap. Je décolle et ça tient pas si mal, cooOOOool. Je trouve la sellette un poil plus large que ma Nervures bivouac (pourtant elle a le même plateau). Je suis un peu trop droit car le boucle qui règle l'inclinaison du dos est au plus court. J'arrive à régler les boucles en vol et je me sens tout de suite mieux. Quelques wings, ça passe bien mais je dois un peu plus m'employer à la sellette qu'avec la bivouac. Je joue avec le réglage de la ventrale en sens bien les différences de comportement de l'aile. Tout est très accessible. Posé après 1h30 de marche et 1h de vol. C'est pas un très long vol mais je n'ai ressenti aucune fatigue dans le dos liée à la position. Ah si un truc sympa que je n'avais pas vu à l'achat c'est l'attache pour les batons de marche. C'est nickel. J'ai aussi réussi à attacher mon camel bag avec un mousqueton dans le dos du sac en configuration vol et du coup pas de soucis pour boire en l'air.

    A priori pour des vols sur 2 jours ça devrait fonctionner. Je dois encore avoir de la place pour un peu plus de bouffe et un sac de couchage. En tout cas pour les vols sans voiture c'est tip top, la marche, les transports en commun  et le c'est 

 

[Michel Meyer]

voila le genre de comptze-rendu qui me manquait pour me convaincre définitivement
merci
 

[Blue coua]

dans la même gamme (je crois même quelles sont identiques) et pour quasiment le même prix vous avez aussi la REVERSE de chez Sky paraglidder...

une différence : la couleur

pour le reste faudrait vraiment comparer en ayant les deux sous les yeux....

Toute fois attention le cordura est très solide mais si vous chargé trop le sac vous risquez de fortement endommager l'ouverture éclaire  

[Man's]

Pour Guillaume : t'avais le secours ?

voila le genre de comptze-rendu qui me manquait pour me convaincre définitivement

Y aurait-il du monde intéressé pour faire un achat groupé d'Altirando/Airtrek/Reverse (plus ou moins la meme sellette) ?

[Guillaume]

Juste une petite précision, j'ai une voile standard qui est quand même pensée légère (c'est la Valluna 28 standard). Un autre détail auquel le kikou vient de me faire penser c'est que les mousquetons sont un poil plus haut (enfin j'ai l'impression il faudait mesurer) que sur la Nervures bivouac et du coup elle est un peu plus amortie. C'est sans doute pour ça que je dois m'emlpoyer un peu plus à la sellette.

[Bernard]

 

là je dois être à 12Kg

   Dans l'optique rando c'est encore trop en poids.
On commence à apprécier la ballade en dessous de 10Kg 7/8kg est l'idéal ;   en ce qui concerne l'altirando, je l'ai abandonnée au profit de l'escape qui offre un bien meilleur compromis.
En version super-rando je suis équipé (sac complet) à moins de 5Kg. mais il est bien entendu que l'objectif premier est de redescendre en vol, pas de faire du cross ou de la durée

[thierry_c]

un point effctivement interessant, en rando (ski parapente ou autre...) on ne monte pas forcement plus vite. on montera a peu pres a la meme vitesse mais on sera moins fatigué. a la longue, cela permet de faire des truc plus long tout en gardant de la reserve pour la descente !!!
a+

[Guillaume]

là je dois être à 12Kg

   Dans l'optique rando c'est encore trop en poids.

Ah bah il faut le physique qui va avec pour tenir la charge     (je plaisant hein parce que je l'ai pas vraiment)
et avec une valluna 28 bivouac et un casque light je descends à 10Kg 

C'est vrai que c'est pas encore super light mais mon objectif c'est plûtot le vol sans voiture. Je cherche donc à gagner sur le volume pour pouvoir prendre le bus, le vélo ou autre et à gagner en poids pour de petite marche d'approche. Pour l'instant ma plus grosse marche c'est 2h et 700m de dénivellé. Je vise 350m/h donc avec 12Kg ça le fait pas trop mal. L'idée pour moi c'est que le vol dure plus longtemps que la marche    et si je peux faire de la distance alors c'est tout bon 

[Man's]

en ce qui concerne l'altirando, je l'ai abandonnée au profit de l'escape qui offre un bien meilleur compromis.

Ben c'est une question de pratique... par rapport à la mienne, l'altirando avec secours light présente un excellent compromis !
Mais c'est vrai que si t'as deja une Escape et une Altix, ca fait un peu double emploi...
Et t'en fais quoi de ton Altirando, alors ?
Si tu la revends, je serais éventuellement intéressé !

[Michel Meyer]

en ce qui concerne l'altirando, je l'ai abandonnée au profit de l'escape qui offre un bien meilleur compromis.

ha !
bon alors on efface tout et on recommence
et point de vue volume de rangement, par rapport à l'Altirando ? idem ?

[Man's]

et point de vue volume de rangement, par rapport à l'Altirando ? idem ?

J'ai pu comparer l'Altirando avec l'Escape SANS airbag, et je trouve qu'on ne met pas beaucoup de choses en moins dans l'altirando et ce malgré la présence du plateau et de l'airbag : en gros, j'arrivais a mettre ma combi en plus dans l'escape, mais j'ai pas cherché à tasser non plus...
ce qui est sur, c'est que j'en connais qui mettent dans leur altirando leur voile, leur secours, un camel back de 1L et leur casque (en tassant pliant bien)

[Guillaume]

Pour être précis, dans mon altirando L je mets:

- Valluna II 28 bien pliée
- gants windstopper
- micropolaire
- pantalon supair pour le vol
- casque  B-Cool (enfin un gros bol de 550g)
- 1 litre de flotte dans mon camel back (je pourrais mettre 1.5L)
- vario solario
- sursac si il pleut pour protéger le sac
- Un peu de bouffe: 3-4 barres de céréales + 1 sandwich écrasé 
- 1 Tshirt de rechange (quand je l'oublie pas)

Le seul truc qui rentre pas c'est ma veste polaire que j'accroche sur le dessus du sac. Avec un pliage de la voile très serré je pourrais peut-être mettre mon sac de couchage autour de la voile. Je vais tester ça prochainement.

[Man's]

et ca fait 12 kilos tout ca !
Tes barres de céréales elles font 1 kilo chacune ?

[Guillaume]

 

Si tu comptes le sac sellette (2.5 KG) + la Valluna (5.5Kg) + 1.5 Kg de flotte t'es déjà à 9.5 KG. Mon casque fait 550g donc déjà 10.050 Kg. J'ajoute le pantalon, la polaire, le solario, les gants, le poncho pour le sac, le téléphone portable, le portefeuille, la bouffe... bon on va dire 11Kg512 

[Bernard]

bon alors on efface tout et on recommence
et point de vue volume de rangement, par rapport à l'Altirando ? idem ?

Peu de différence de volume pour le rangement, mais une sensation différente de pilotage, et surtout plus de mobilité sur les décos difficiles avec un gain de poids pour l'escape avec airbag de 600g à essayer.

l'altirando avec secours light présente un excellent compromis !

Dans ma philosophie du vol rando, le secours ne fait pas partie des accessoires indispensables... Bon, il faut dire que je suis un adepte du vol dans ce qu'il à de plus libre (en conditions calmes), casque de laine, string, et le vent dans les cheveux  
Connaissez vous cette sensation de vol...?

[Man's]

l'altirando avec secours light présente un excellent compromis !

Dans ma philosophie du vol rando, le secours ne fait pas partie des accessoires indispensables...

Certes, mais moi, je pense à utilisation plus orientée vol local voire cross... les objectifs que je recherche avec l'altirando sont les mêmes que guillaume : moins de poids (ah bon ? ) et d'encombrement, mais sans trop sacrifier au confort.

Connaissez vous cette sensation de vol...?

ben oui... ...et moi comme ca, j'ai peur !

[Le bandit démasqué]

Ma petite expérience avec l'altirando :
(pas vraiment de rando, mais petites marches pour atteindre les nationales avant, ou pendant le stop)

J'AI PLUS MAL AU DOS !!!!


La charge est bien plus près du dos, donc plus facile à porter. J'ai une bandit grande taille et j'arrive à mettre le secours (assez encombrant : cockpit sup-air transparant) + 1,5 l d'eau + polaire dans le sac + gants + ravitaillement. J'accroche le casque dessus et la combi sur le coté et c'est parti.

Bon, pour faire trois vol dans la journée comme Bernard, je ferai ça ... dans une autre vie, mais un seul, pourquoi pas ...

Pour moi, je comprends même pas qu'ils vendent encore d'autres sellettes !!!

[Bernard]

 

mais un seul, pourquoi pas ...

Yop, le voleur de grand chemin c'est quand tu veux pour gouter aux plaisirs de cette pratique du vol et en plus, j'assure le gite et le couvert

[gwen35]

   n'hésite pas si bernard t'offre le couvert! 
l'est pas maladroit en cuisine le bernard 
 

[Juju]

Perso, je revis depuis que j'ai mon altirando, meilleur portage, moins de poids, moins de place et surtout je me sens super bien pour piloter... et tout ça avec une voile standard (Eden II), un casque, une combi, des gants, mon secours et mon vario...

Le jour où je fais que la rando, je gicle le vario et la combi et ça fera l'affaire 

[thierry_c]

a ce propo, je testerais bien un truc avec l'escape. si quelqu'un a ça de dispo, je voudrais voir si le bi rentre dedans. compressé, il ne prend pas plus de place que ma voile solo !
l'optique est d'avoir une personne qui porte le bi dans l'escape et l'autre qui porte tout le reste (autre sellette, bouffe, boisson ....)
a+

[Blue coua]

ben si l'escape à la même capacité de chargement que l'alti rando on peux tester ça Thierry à l'occase... (j'en profiterai pour te rendre ton cale pieds  j'ai pas oublier)