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« le: 24 Juillet 2006 - 09:06:07 » |
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Salut à tous,
Je part tout à l'heure pour la Clusaz - Etale, Y'a des amateurs ? sinon ma fréquence en le 143.875 et je basculerai sur la fédé si je suis seul. Bon vols à tous et à + peut-être. Pascal
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19.07.1986: Turbo 7 caissons: 1er vol aux Brasses avec Tuaz, Bétemps et Bosson, "les Choucas" Mieussy (merci à eux pour tant de bonheur..) 28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
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Steph Chaparon
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« Répondre #1 le: 24 Juillet 2006 - 09:20:16 » |
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Salut, je serais bien tenté, et à mon avis ça va être bon ! Mais je suis de garde , et je peux pas partir le matin cette semaine. Sauf peut-être mercredi, ou vendredi si j'arrive à m'arranger. je suis sûr que tu va nous boucler un triangle de ouf ! A+ et bon ,
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Steph
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« Répondre #2 le: 24 Juillet 2006 - 16:30:53 » |
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Salut, Bon cette semaine je vais enfin pouvoir passer un peu de temps à voler... Alors demain je pense aller décoller à Planpraz ou à l'Etale. Mercredi et jeudi semblent plus orageux donc j'irai bien du côté de St Marcel ou St Hil, le jour qui semble le plus favorable. Au fait ca y est j'ai reçu ma XC a+
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David
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« Répondre #3 le: 24 Juillet 2006 - 21:05:49 » |
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Alors demain je pense aller décoller à Planpraz ou à l'Etale.
ben vu l'évolution de la MTO, Roselyne est d'acc pour prendre en charge alexandre. J'viens de au marco à priori on serait partant pour l'étale (en revanche on y sera pas hyper tôt : si on part de chez moi à 9H ça fait du ~11H aux cabines)
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« Répondre #4 le: 24 Juillet 2006 - 21:42:00 » |
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Bon pour les impatients.. (David) 1er rapport express: Déco Etale - B1: Pointe Percée - B2: Charvin - B3: Croix du Nivollet - B4: Parmellan (pas fait) car posé à ce pß??(@)ªº? de pont de l'abime.. Panne de cycle et impatiente font mauvais ménage. GRRRRRR... La trace + tard A + Pascal (je sais même pas combien ça fait de bornes mais c'était génial)
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« Répondre #5 le: 24 Juillet 2006 - 22:11:43 » |
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Bah moi, j'ai passé la journée à attendre les cycles au parait-il "meilleur départ en plaine de France" (St Marc d'ouilly, à Clécy, toujours en Normandie) , pour faire deux gros tas... et un plouf d'une falaise de 100m de dénivellé, ca va vite ! Pourtant la journée commencait bien : les rues de nuages se sont magnifiquement installées en début d'aprem, il n'y avait plus qu'a trouver l'ascenceur pour y monter... mais même au déco, on trouvait rien d'exploitable... Hervé Gabet, le maître des lieux (regardez ses vols à la CFD) n'a pas réussi à décoller en bi... alors finalement, je devrais ptet pas me plaindre avec mon plouf et demi !? Par contre, il parait que ca l'a fait grave tout le weekend, et moi j'y suis pas allé samedi paske MF annoncait des orages Heureusement que j'ai pu faire mon pti cross rigolo a octeville hier !
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« Répondre #6 le: 24 Juillet 2006 - 22:16:05 » |
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Sinon, pour répondre au sujet du topic, chuis de retour à Gre Jeudi soir, donc dispo pour Vendredi, Samedi ou Dimanche, en fonction de la mto, bien sûr !
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« Répondre #7 le: 24 Juillet 2006 - 23:35:05 » |
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Déco Etale - B1: Pointe Percée - B2: Charvin - B3: Croix du Nivollet - B4: Parmellan (pas fait) car posé à ce pß??(@)ªº? de pont de l'abime.. Panne de cycle et impatiente font mauvais ménage. GRRRRRR...
94Km pour une distance libre avec 2 pts de contournement. (131Km prévu pour le quadrilatère) La trace est postée là: http://www.ffvl.fr/Competition/Parapente/cfd_pp/cfd/igcShow.php?pIgcFile=2006-07-24-1249-0.igc&pName=Pascal%20BarreDéco: 12h56 B1: 13Km 13h34 - B2: 20Km 14h38 - B3: 42Km 16h38 - Att: 21Km 17h29 Accompagné par Mme Gevaux sur la 2eme partie du circuit.. Sauf qu'elle passe le pont de l'Abime! A + Pascal
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19.07.1986: Turbo 7 caissons: 1er vol aux Brasses avec Tuaz, Bétemps et Bosson, "les Choucas" Mieussy (merci à eux pour tant de bonheur..) 28.05.1987: 1ere compet: Balises/PA Edelweiss 9C27. Depuis, 30(+) ans de compet et de découvertes. J'adore ce sport
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David
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« Répondre #8 le: 25 Juillet 2006 - 07:55:39 » |
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Salut, je vais opter pour l'Etale, pour éviter les orages que la météo semble prévoir pour la fin d'après-midi sur Chamonix, et aussi pour ne pas être embetté par le vent d'ouest s'il est un peu plus fort que prévu. Je serai sans doute au déco un peu avant Piwaille et Marco (10h au télécabine). a+, bon
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David
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Steph Chaparon
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« Répondre #9 le: 25 Juillet 2006 - 09:33:34 » |
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Déco Etale - B1: Pointe Percée - B2: Charvin - B3: Croix du Nivollet - B4: Parmellan (pas fait) car posé à ce pß??(@)ªº? de pont de l'abime.. Panne de cycle et impatiente font mauvais ménage. GRRRRRR...
94Km pour une distance libre avec 2 pts de contournement. (131Km prévu pour le quadrilatère) Bravo ! Comment étaient les conditions ce lundi? j'ai cru voir des plafs à +de3000 sur ta trace ! (Entre parenthèses, je pensais pas que ça le faisait de partir si tard de l'Etale...) Dommage que tu boucles pas... La fin du parcours est plus longue en stop qu'en vol ! Grr ! peux pas voler le matin cette semaine... A+
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Steph
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Steph Chaparon
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« Répondre #10 le: 25 Juillet 2006 - 21:51:13 » |
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Salut, Bon alors les crosseurs fous, c'était comment aujourd'hui ? J'ai cru voir comme un cunimb atomique du coté des Aravis en fin d'après-midi... Pour demain la météo de cham annonce la journée la plus chaude , avec risque d'orage faible sur les massifs frontaliers. Peu de vent météo, régime de brise. Demain c'est mon ultime occasion de la saison, donc je vais retenter l'Etale. Sauf contre ordre de dernière minute, orage matinal, ou inversion massive jusqu'à 2500, je serais à 10h15 au départ du téléph ! Je serais super content de pas faire le vol tout seul ! A+
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Steph
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« Répondre #11 le: 26 Juillet 2006 - 14:25:27 » |
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On prend les mêmes et on recommence!! Déco Etale - B1: Pointe Percée - B2: Charvin - B3: Croix du Nivollet - B4: Parmellan - La Clusaz 107Km pour une distance libre avec 1 pts de contournement. J'ai zappé le Charvin car j'ai déjà 2 DL2 à la CFD La trace est postée là: http://www.ffvl.fr/Competition/Parapente/cfd_pp/cfd/igcShow.php?pIgcFile=2006-07-25-1249-0.igc&pName=Pascal%20BarreAprès un premier tas de David au col des Aravis, pour nous prouver que la masse d'air n'était pas encore en place (merci David ) Nous avons pas mal hésité pour finir par faire l'impasse sur B1 Pte Percée, et filer directement sur le reste du circuit. Déco: 13h32 Cette fois-ci pas de problème au Pt de l'Abime, mais plutôt pour tourner la croix de Nivollet, le passage par le sud étant impossible à cause des brises, nous avons du revenir en arrière pour passer sur la face Ouest du Revard et lutter face au vent pour tourner la croix du Nivollet. Le reste est classique. Arrivés au Parmelan, impossible de s'engagé vers La Clusaz, il fait nuit noire sur les Aravis avec des jolis petits éclairs! Pour gagner encore quelques Km et comme la montée à La Clusaz se fait aussi par Bonneville, nous avons longé le massif, prèt à fuir en plaine si le gros noir nous approche de trop prèt.. Juste le temps de plier en vitesse et de faire du stop, l'orage était sur Cluses et l'odeur de la pluie nous annoncait le pire. Une chance, nous avons été pris tout de suite par un type super sympa qui, au lieu d'aller chez lui à Thones nous à déposé au pied du téléphérique de l'Etale. Elle est pas belle la vie! A + Pascal
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Steph Chaparon
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« Répondre #12 le: 26 Juillet 2006 - 22:23:24 » |
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cette fois j'ai pas posé à la Compote
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« Répondre #13 le: 26 Juillet 2006 - 22:31:59 » |
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chui reviendu dans nos montagnes ! Y a kekun qui demain, histoire de profiter du dernier jour volable de la semaine ?
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« Répondre #14 le: 27 Juillet 2006 - 09:28:36 » |
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Le temps ne s'ach?te pas, profitez pendant que vous en avez encore...
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« Répondre #15 le: 27 Juillet 2006 - 10:26:03 » |
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v'la mes deux vols du 25 et du 26 25/07 : l'étale - le sire - quintal 26/07 : l'étale - la gde forclaz( pas sur ? j'ai pas de carte pour ce coin) - la galoppaz - le cheylas c'est du tout brut de fonderie .... je repasserais dans le coin pour en discuter un chouille plus tard ! [Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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« Répondre #16 le: 27 Juillet 2006 - 10:38:42 » |
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Bien joué les gars ! Rho la la ... quand je vois tous ces superbes vols tandis que moi, j'attendais tout l'apres-midi qu'une brise veuille bien me permettre de décoller, pour au final faire des vols de 10 minutes
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Steph Chaparon
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« Répondre #17 le: 29 Juillet 2006 - 10:31:34 » |
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Bien joué les gars ! Rho la la ... tous ces superbes vols Man's et Piwaille, sur les (suberbes ) traces de Piwaille, y a des tas d'infos qui apparaissent dans Gooogeule eurce (best plaf, points remarquables avec info vitesse, alt etc..). Comment on peut faire ça ??? Et Man's ton système de calcul de distance, comment on peut l'avoir (tu l'as peut-être déja indiqué, mais je regardais ailleurs ...), et est-ce qu'il marche pour les triangles ?? Merci pour l'assistance A+
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« Répondre #18 le: 29 Juillet 2006 - 10:41:16 » |
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Hello Steph', le calcul de distance (que tu vois entre autres infos dans l'arborescence à gauche dans Google Earth) et les infos sur la trace sont générées par un analyseur convertisseur que j'ai réalisé, disponible sur le site Parawing à cette adresse : http://carnet.parawing.net/form_conv_public.php (tu peux aussi déclarer tes vols dans un carnet de vol public, c'est très sympa, http://carnet.parawing.net). Il y a une doc en image du convertisseur dispo ici : http://forum.parawing.net/viewtopic.php?t=365 , jette un oeil, ca te permettra de voir ce que ca fait... Pour l'instant, ca ne calcule pas encore les triangles, mais ca te donne déjà la distance en DL, DL1 et DL2 (on en a parlé il y a quelques temps sur ff-vl). Ah oui, ce sera bientot dispo aussi sur le chant du vario ! A+ !
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« Répondre #19 le: 29 Juillet 2006 - 11:39:59 » |
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Au fait, Steph, tu as vu que je t'ai fait un topo sur la Normandie dans la rubrique "Sites" du forum ?
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« Répondre #20 le: 29 Juillet 2006 - 13:07:39 » |
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ayé ... la moulinette de man's est dispo sur parapentiste.info ! http://www.parapentiste.info/gps2ge/
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Steph Chaparon
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« Répondre #21 le: 29 Juillet 2006 - 13:17:16 » |
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Au fait, Steph, tu as vu que je t'ai fait un topo sur la Normandie dans la rubrique "Sites" du forum ?
Hello again , Merci pour les infos sur la Normandy ! c'est super ! Pour la trace convertie, je l'ai enregistré, mais dans google earth, ça bog : Open of file "---" failed : parse error : file has missing or bad root element at line 1Que pasa ?
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Steph
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« Répondre #22 le: 29 Juillet 2006 - 13:26:59 » |
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euh ... tu peux coller le début du fichier (c'est du texte) dans une réponse au post : http://www.parapentiste.info/forum/index.php?topic=1058.0
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Steph Chaparon
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« Répondre #23 le: 29 Juillet 2006 - 13:35:37 » |
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Finalement j'ai converti un DL 2 points, et ça marche. Celui qui n'a pas marché etait un triangle...c'est peut-être pour ça ?
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Steph
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« Répondre #24 le: 29 Juillet 2006 - 21:16:12 » |
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non non, c'est pas ca (en fait, il s'en fout que ce soit un triangle ou pas, il calcule que DL DL1 et DL2 pour l'instant), mais si ca marche pas, envoie-moi le fichier igc, je regarderais
EDIT : j'avais pas vu l'autre topic sur la moulinette, je réponds là-bas...
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