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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: [VENDU] Omega 7 28 parfait etat prix sacrifié  (Lu 14330 fois)
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STEPH
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enroule ma poule!


« le: 23 Février 2009 - 09:44:35 »

 cette fois c'est sûr: je dois m'en séparer (à contre coeur); mon epaule droite ne progresse plus, et la gauche commence à montrer des signes de faiblesse...

Cette voile que j'adore  est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j'arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
il me faut donc changer, et vite... avant le printemps... (qui est presque là)
elle a été révisé en octobre et est impeccable, elle n' a fait que trois vols cet hiver, elle a environ 120 heures de vol, et ceux qui me connaisse savent comme je la chouchoute et comme elle est stockée. bien qu' un peu paresseuse sur les déco sans vent, en contrepartie elle est n'a pas tendance à dépasser ou arracher du tout. en l'air c'est une aile magique au compromis solidité/performance accéleréé assez bluffant. une vitesse bras haut pas super élevé (39 ou 40 km/h) qui la rend exploitable dans le tout petit, et une position avec 5 à 8 cm d'accélérateur ou l'aile est toujours aussi gentille, sans perte de finesse mesurable, et une vitesse à bouffer les potes sur les cretes à mouettes. Vous l'avez compris: si vous etes dans la cathegorie "j'accélère jamais et je compte pas m'y mettre " cette aile ne vous apporte rien, vous serez mieux et plus efficace sous une DHV2 performante.
toutefois ça reste une vrai DHV 2-3, et même si sa solidité est ultra rassurante, la sortie des incidents de vols se fait par un pilotage simple, précis, et approprié que l'on acquière avec de la pratique, de l'expérience et des stages SIV.

ça va pas être facile de trouver un jou qui m'apporte autant de bonheur en l'air...

omega 7 28  DHV 2-3
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couleur: bleu bord d'attaque rouge
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vous pouvez me joindre ici, ou au 0689356796
« Dernière édition: 05 Avril 2009 - 22:57:44 par playmobil » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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pov p'tit poussin


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« Répondre #1 le: 23 Février 2009 - 10:55:09 »

et qu'est-ce qu'il va acheter le Môsieur à la place ? .....
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
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« Répondre #2 le: 23 Février 2009 - 12:37:02 »

ché pas trop encore, vai essayé la triton... il me fô une aile qui monte fastoche au déco...
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akira
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« Répondre #3 le: 23 Février 2009 - 12:47:03 »

Pinaize ... j'imagine que pour l'escalade c'est un peu compromis en ce moment alors ?

Bon retablissement a toi en tout cas.

 trinquer
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« Répondre #4 le: 23 Février 2009 - 12:49:40 »

ben carrement: plus d'escalade, plus de cascade etc...etc... d'ailleur je vend aussi mes pioches (black diamond)
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« Répondre #5 le: 23 Février 2009 - 12:49:58 »

une Mercury ...
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« Répondre #6 le: 23 Février 2009 - 12:51:26 »

j'ai esayé la mercury qui decole effectivement mieu que la mienne, mais suis pas sûr d'etre tout a fait au niveau pour exploiter ce merveilleux joujou
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« Répondre #7 le: 23 Février 2009 - 12:54:02 »

vai aussi essayé l'avax, et pourquoi pas la mac para
j'aiaussi essayé la boom sport que je trouve un peu vive en tangage
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« Répondre #8 le: 23 Février 2009 - 13:08:24 »

alors la boom j'ai essayé ... beaucoup trop de tangage a mon gout ...

Avac xc2 très bien dans son domaine et excellente en thermique  pour la mac para , ( tu connais hervé il avant une sigma 6 avant ) il a essayé un peu toutes les voiles de ce niveau et il a vraiment craqué pour la mac ...

Bonne chance ... et n'écoute pas Piwaille ...   
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« Répondre #9 le: 23 Février 2009 - 13:12:57 »

alors la boom j'ai essayé ... beaucoup trop de tangage a mon gout ...

sté la surnome "cobra fougueux"...  Mr. Green  Mr. Green

merci! je connait un gar des eleph. qui en a une aussi et qui est super content....a voir...
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Gilles
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« Répondre #10 le: 23 Février 2009 - 14:13:43 »

vai aussi essayé l'avax, et pourquoi pas la mac para
j'aiaussi essayé la boom sport que je trouve un peu vive en tangage

Ah ben mon gars, si t'essayes l'XC2, tu vas plus pouvoir voler avec autre chose après !!  dent  1
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Julien
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« Répondre #11 le: 23 Février 2009 - 16:18:08 »

essai aussi la peak, c'est une voile école au gonflage sautillant  j'ai été très surpris moi Clin d'oeil
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Gaston
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« Répondre #12 le: 23 Février 2009 - 19:40:06 »

meuh noooon... zavez rien compris : l'Usport les enfume toutes  Clin d'oeil 
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« Répondre #13 le: 23 Février 2009 - 19:53:14 »

Vim ... tu n'as pas bien lu ....  une voile qui se lève toute seule  ...

j'ai des doutes sur l'USPORT .... pas pour ses superbes performances ... mais pour le lever cool ....
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« Répondre #14 le: 23 Février 2009 - 20:25:26 »

essai aussi la peak, c'est une voile école au gonflage sautillant  j'ai été très surpris moi Clin d'oeil

Heu perso, sans vent, je la trouve pas super simple à gonfler... le BA est un peu lourde. Pour le reste, c'est une très bonne voile.
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« Répondre #15 le: 23 Février 2009 - 20:34:12 »

Vim ... tu n'as pas bien lu ....  une voile qui se lève toute seule  ...
j'ai des doutes sur l'USPORT .... pas pour ses superbes performances ... mais pour le lever cool ....
tous les pilotes qui l'ont essayée disent qu'elle lève bien et de façon régulière, sans point dur (et sans dépasser, contrairement à ce que disent les testeurs EN  hein ? )
essaye par toi même (y'a que ça de vrai)  Clin d'oeil
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« Répondre #16 le: 23 Février 2009 - 21:24:10 »


bon conseil! merci a tous pour vôtre aide!
Aller hop! je remonte l'annonce!
cette fois c'est sûr: je dois m'en séparer (à contre coeur); mon epaule droite ne progresse plus, et la gauche commence à montrer des signes de faiblesse...

Cette voile que j'adore  est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j'arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
il me faut donc changer, et vite... avant le printemps... (qui est presque là)
elle a été révisé en octobre et est impeccable, elle n' a fait que trois vols cet hiver, elle a environ 120 heures de vol, et ceux qui me connaisse savent comme je la chouchoute et comme elle est stockée. bien qu' un peu paresseuse sur les déco sans vent, en contrepartie elle est n'a pas tendance à dépasser ou arracher du tout. en l'air c'est une aile magique au compromis solidité/performance accéleréé assez bluffant. une vitesse bras haut pas super élevé (39 ou 40 km/h) qui la rend exploitable dans le tout petit, et une position avec 5 à 8 cm d'accélérateur ou l'aile est toujours aussi gentille, sans perte de finesse mesurable, et une vitesse à bouffer les potes sur les cretes à mouettes. Vous l'avez compris: si vous etes dans la cathegorie "j'accélère jamais et je compte pas m'y mettre " cette aile ne vous apporte rien, vous serez mieux et plus efficace sous une DHV2 performante.
toutefois ça reste une vrai DHV 2-3, et même si sa solidité est ultra rassurante, la sortie des incidents de vols se fait par un pilotage simple, précis, et approprié que l'on acquière avec de la pratique, de l'expérience et des stages SIV.

ça va pas être facile de trouver un jou qui m'apporte autant de bonheur en l'air...

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« Répondre #17 le: 23 Février 2009 - 21:53:16 »

 salut !
essai aussi la peak, c'est une voile école au gonflage sautillant  j'ai été très surpris moi Clin d'oeil

Heu perso, sans vent, je la trouve pas super simple à gonfler... le BA est un peu lourde. Pour le reste, c'est une très bonne voile.

je gonfle face voile sans vent et pas sur des grands déco... Clin d'oeil
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« Répondre #18 le: 24 Février 2009 - 08:56:54 »

cette fois c'est sûr: je dois m'en séparer (à contre coeur); mon epaule droite ne progresse plus, et la gauche commence à montrer des signes de faiblesse...

Cette voile que j'adore  est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j'arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
il me faut donc changer, et vite... avant le printemps... (qui est presque là)
elle a été révisé en octobre et est impeccable, elle n' a fait que trois vols cet hiver, elle a environ 120 heures de vol, et ceux qui me connaisse savent comme je la chouchoute et comme elle est stockée. bien qu' un peu paresseuse sur les déco sans vent, en contrepartie elle est n'a pas tendance à dépasser ou arracher du tout. en l'air c'est une aile magique au compromis solidité/performance accéleréé assez bluffant. une vitesse bras haut pas super élevé (39 ou 40 km/h) qui la rend exploitable dans le tout petit, et une position avec 5 à 8 cm d'accélérateur ou l'aile est toujours aussi gentille, sans perte de finesse mesurable, et une vitesse à bouffer les potes sur les cretes à mouettes. Vous l'avez compris: si vous etes dans la cathegorie "j'accélère jamais et je compte pas m'y mettre " cette aile ne vous apporte rien, vous serez mieux et plus efficace sous une DHV2 performante.
toutefois ça reste une vrai DHV 2-3, et même si sa solidité est ultra rassurante, la sortie des incidents de vols se fait par un pilotage simple, précis, et approprié que l'on acquière avec de la pratique, de l'expérience et des stages SIV.

ça va pas être facile de trouver un jou qui m'apporte autant de bonheur en l'air...

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aller hop! la nuit porte conseil! je la cède à 1400 roro!
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« Répondre #19 le: 25 Février 2009 - 20:00:52 »

méfies-toi si tu réfléchis trop la nuit, tu risque de la donner !!!
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« Répondre #20 le: 25 Février 2009 - 20:14:45 »

méfies-toi si tu réfléchis trop la nuit, tu risque de la donner !!!
mince! j'ai encore dormi: bon ben je rajoute le fait qu'on peu encore négocier.... Mr. Green  Mr. Green  Mr. Green
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« Répondre #21 le: 01 Mars 2009 - 11:03:38 »

aller je remonte!!! NOUVEAU (et dernier) PRIX!!!!
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Cette voile que j'adore  est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j'arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
il me faut donc changer, et vite... avant le printemps... (qui est presque là)
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toutefois ça reste une vrai DHV 2-3, et même si sa solidité est ultra rassurante, la sortie des incidents de vols se fait par un pilotage simple, précis, et approprié que l'on acquière avec de la pratique, de l'expérience et des stages SIV.

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« Répondre #22 le: 06 Mars 2009 - 07:57:23 »

up!
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« Répondre #23 le: 16 Mars 2009 - 15:26:36 »

aller je remonte!!! NOUVEAU (et dernier) PRIX!!!!
 l'annonce! cette fois c'est sûr: je dois m'en séparer (à contre coeur); mon epaule droite ne progresse plus, et la gauche commence à montrer des signes de faiblesse...

Cette voile que j'adore  est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j'arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
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« Répondre #24 le: 16 Mars 2009 - 15:59:30 »

aller je remonte!!! NOUVEAU (et dernier) PRIX!!!!
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Cette voile que j'adore  est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j'arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
il me faut donc changer, et vite... avant le printemps... (qui est presque là)
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Lequel ?? canap
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Poupetzienne descendue jouer dans la cour des grands à gre
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« Répondre #25 le: 16 Mars 2009 - 16:22:49 »

 effray  effray    ....  mort de rire  mort de rire  mort de rire cleer
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« Répondre #26 le: 16 Mars 2009 - 17:49:20 »

aller je remonte!!! NOUVEAU (et dernier) PRIX!!!!
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Cette voile que j'adore  est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j'arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
il me faut donc changer, et vite... avant le printemps... (qui est presque là)
elle a été révisé en octobre et est impeccable, elle n' a fait que trois vols cet hiver, elle a environ 120 heures de vol, et ceux qui me connaisse savent comme je la chouchoute et comme elle est stockée. bien qu' un peu paresseuse sur les déco sans vent, en contrepartie elle est n'a pas tendance à dépasser ou arracher du tout. en l'air c'est une aile magique au compromis solidité/performance accéleréé assez bluffant. une vitesse bras haut pas super élevé (39 ou 40 km/h) qui la rend exploitable dans le tout petit, et une position avec 5 à 8 cm d'accélérateur ou l'aile est toujours aussi gentille, sans perte de finesse mesurable, et une vitesse à bouffer les potes sur les cretes à mouettes. Vous l'avez compris: si vous etes dans la cathegorie "j'accélère jamais et je compte pas m'y mettre " cette aile ne vous apporte rien, vous serez mieux et plus efficace sous une DHV2 performante.
toutefois ça reste une vrai DHV 2-3, et même si sa solidité est ultra rassurante, la sortie des incidents de vols se fait par un pilotage simple, précis, et approprié que l'on acquière avec de la pratique, de l'expérience et des stages SIV.

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allez! kikenveu de mon joujou...

Lequel ?? canap
ben, lequel tu veux? moi chui open.... Mr. Green  Mr. Green  Mr. Green
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gnak! gnak! gnak!
sté
Invité
« Répondre #27 le: 16 Mars 2009 - 18:29:22 »


allez! kikenveu de mon joujou...
[/quote]

Lequel ?? canap
[/quote]
ben, lequel tu veux? moi chui open.... Mr. Green  Mr. Green  Mr. Green
[/quote]
 rouleau ? patisserie  rouleau ? patisserie  rouleau ? patisserie
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« Répondre #28 le: 16 Mars 2009 - 18:35:23 »

oup's  Embarassé  Embarassé  Embarassé  Embarassé
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gnak! gnak! gnak!
cleer
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« Répondre #29 le: 16 Mars 2009 - 22:14:00 »

Steph :
allez! kikenveu de mon joujou...

Cleer :
Lequel ?? canap

Steph :
ben, lequel tu veux? moi chui open.... Mr. Green  Mr. Green  Mr. Green

Sté :
 rouleau ? patisserie  rouleau ? patisserie  rouleau ? patisserie

 canap 
« Dernière édition: 16 Mars 2009 - 22:19:36 par cleer » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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« Répondre #30 le: 28 Mars 2009 - 12:05:49 »

Bon aller j'en est ras le bol d'attendre, je sacrifie le prix, et se sera le dernier: moins cher je la vend pas

cette fois c'est sûr: je dois m'en séparer (à contre coeur); mon epaule droite ne progresse plus, et la gauche commence à montrer des signes de faiblesse...

Cette voile que j'adore  est devenue trop exigeante au décollage pour moi, j'arrive pas à accompagner efficacement les élévateurs au dessus de la ligne des épaules.
il me faut donc changer, et vite... avant le printemps... (qui est presque là)
elle a été révisé en octobre et est impeccable, elle n' a fait que trois vols cet hiver, elle a environ 120 heures de vol, et ceux qui me connaisse savent comme je la chouchoute et comme elle est stockée. bien qu' un peu paresseuse sur les déco sans vent, en contrepartie elle est n'a pas tendance à dépasser ou arracher du tout. en l'air c'est une aile magique au compromis solidité/performance accéleréé assez bluffant. une vitesse bras haut pas super élevé (39 ou 40 km/h) qui la rend exploitable dans le tout petit, et une position avec 5 à 8 cm d'accélérateur ou l'aile est toujours aussi gentille, sans perte de finesse mesurable, et une vitesse à bouffer les potes sur les cretes à mouettes. Vous l'avez compris: si vous etes dans la cathegorie "j'accélère jamais et je compte pas m'y mettre " cette aile ne vous apporte rien, vous serez mieux et plus efficace sous une DHV2 performante.
toutefois ça reste une vrai DHV 2-3, et même si sa solidité est ultra rassurante, la sortie des incidents de vols se fait par un pilotage simple, précis, et approprié que l'on acquière avec de la pratique, de l'expérience et des stages SIV.

ça va pas être facile de trouver un jou qui m'apporte autant de bonheur en l'air...

omega 7 28  DHV 2-3
pour une aile en parfait etat!!!!                prix de vente: 980 Euros              prix de vente: 980 Euroscouleur: bleu bord d'attaque rouge
secteur: grenoble/chambery

vous pouvez me joindre ici, ou au 0689356796
« Dernière édition: 28 Mars 2009 - 12:10:55 par STEPH » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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« Répondre #31 le: 29 Mars 2009 - 12:42:55 »

ha oui!!! j'avait oubilé!: le tout avec une binouze! j'avait oublié, chui c..  trinquer
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zig31
Invité
« Répondre #32 le: 29 Mars 2009 - 12:48:37 »

petit complément d'info, (avec par ex. le ptv...)

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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Jules
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« Répondre #33 le: 30 Mars 2009 - 21:27:04 »

t'as essayé Ebay ?...
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yellowing
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« Répondre #34 le: 30 Mars 2009 - 22:52:23 »

steph, par ici y a pas mal de passage pour le matos d'occase ,tu devrais essayer j y ai dejà vendu du matos
http://www.parapente-fr.com/vf_cadre.htm
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« Répondre #35 le: 31 Mars 2009 - 08:43:21 »

merci! je vai essayer  pouce
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gnak! gnak! gnak!
akira
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« Répondre #36 le: 31 Mars 2009 - 08:57:52 »

Ou alors il y a :
http://www.delta-club-82.com/occasion/parapente-occasion.htm
http://www.parapente-fr.com/occasions/occ_type_rubrique.htm

Ou meme le site du DHV. Il y a des annonces de francais :
http://www.dhv.de/typo/Gebrauchtmarkt.1137.0.html
Et la tienne serait moins chere que toutes les annonces que j'y ai vu pour des O7. Quoique je me demande si il faut etre membre DHV ou pas ...
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Mathieu
Invité
« Répondre #37 le: 31 Mars 2009 - 09:12:35 »


C'est marrant, sur parapente-fr, je viens de tomber sur l'annonce suivante:

Citation
Parapente : Voile - Aile
Marque : le chant du vario
Modele : le chant du vario
Homologation : Compétition
Numéro de série : l
Prix TTC : le chant du vario €

venez tous nous rejoindre sur le forum LE CHANT DU VARIO discussion annonces ect...

Nom : le chant du vario
Prenom : le chant du vario
Téléphone : le chant du vario
Email :

Date annonce : 19/03/2009 11:56:41

De la pub à pas cher?  hein ?
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« Répondre #38 le: 31 Mars 2009 - 09:18:22 »

 salut !
Pour vendre ou acheter d'occase, il y a un topic en post-it en haut de cette section :
La liste du matos d'occase
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« Répondre #39 le: 31 Mars 2009 - 12:45:37 »

De la pub à pas cher?  hein ?

pas de mon fait en tout cas Fou

salut !
Pour vendre ou acheter d'occase, il y a un topic en post-it en haut de cette section :

reste que pour vendre une aile, je pense que THE forum qui voit passer plus de 600 visiteurs uniques humains par jour est le meilleur plan (mais ça n'empêche pas de multiplier les chances pouce )
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Pas de support par MP. Utilisez http://www.parapentiste.info/forum/le-chant-du-vario-b53.0/
Citation de: Bernard Werber
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« Répondre #40 le: 05 Avril 2009 - 12:00:37 »

VENDU!....
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« Répondre #41 le: 05 Avril 2009 - 20:47:20 »

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« Répondre #42 le: 05 Avril 2009 - 22:22:50 »

Encore un gars qui s'est fait escroquer  tomate  tomate

mais il est bien content mais il a pas eu  trinquer
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y'en a qui ont essayé, mais c'est vous qui voyez
sté
Invité
« Répondre #43 le: 05 Avril 2009 - 22:25:09 »

Encore un gars qui s'est fait escroquer  tomate  tomate

mais il est bien content mais il a pas eu  trinquer

c'est surtout le manque de bieresss l'escroquerie !!!!
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