Impressions Ozone Geo 4

[Klausi]

Bonjour jeunes gens,

qui aurait déjà eut l'occasion de voler avec une Ozone Geo 4 afin de nous en parler un peu ?

Merci d'avance.

[denben]

Je viens de la recevoir !
Bon, avec 120 km/h de Nord, j'attends encore un peu avant de l'essayer.
Quoique c'est très sûr comme aile paraît-il 
 (@) +

[Klausi]

Tiens, je viens de trouver ça, mais bon forcément: tout est génial et plus mieux...
<iframe src="//player.vimeo.com/video/79037880?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0&amp;color=ffffff" width="500" height="281" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe> <p><a href="http://vimeo.com/79037880">Ozone GEO 4</a> from <a href="http://vimeo.com/user5291825">paraworld</a> on <a href="https://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>

[havana]

Bin, bien sur qu'elle est géniale, puisque c'est une buzz Z4 en light !!   

[fanby]

Bin, bien sur qu'elle est géniale, puisque c'est une buzz Z4 en light !!   

ça peut aussi signifier qu'elle transmet moins nettement les petits mouvements de la masse d'air... je ne suis pas sûr que le light soit toujours un avantage et je crois -ça n'engage que moi hein !- qu'il ne faut pas oublier de charger ce genre de voile, aussi facile à voler soient-elles.

Flood on : la nevada light serait aussi bien moins sympa en turbulence que la normale (citation de thermik+témoignage d'un revendeur gradient sur paraglidingforum)

[Klausi]

Ben justement: après investigations multiples, il s'avère que la Z4 serait ultra save mais franchement camion. Comme le dit un camarade de jeu qui la compare à une Z3, ma voile actuelle: plus de perf, moins de plaisir sous la Z4.

Donc, je me rabats sur la Geo4, déclinaison directe de la Z4, mais plus légère, donc normalement plus ludique et plus maniable.

Je vous dirai

[Norby]

Sinon, la masala2 de chez Sky...
Comme je le disais dans un autre spot, c'est une voile light qui semble etre sympa a plein d'egard et pas camion

Norbert

[Klausi]

Pas assez lourd, mon fils. Je la vois davantage en équivalent de l'Ultralight chez Ozone.

[Norby]

Sinon la Ion2 light alors qui est un tres bon compromis, et pas camion non plus

Norbert

[denben]

Ayé ! ai pu faire 1/4 d'heure sous la Géo4 avant-hier  !
Bon, serait-ce la voile que j'attends depuis 10 ans !? On dirait bien...
La suite au prochain n° ...avec plus de pages, j'espère

[PARAKITE]

Salut ! La buzz z4 me donne bien envie mais maintenant que la géo 4 est la !!!! J hésite !!!
À votre aviś hormis la différence de poids et d USURE, quel serait avantage et inconvénients du comportement en vol de cette même voile ?
L inertie de la voile du au poids est t il un avantage ou un inconvénient ?
En thermique vaut mieux avoir une voile lourde ou plus légère par rapport aux fermetures ?

Je pinaille un peu sur ce genre de catégorie de voile tranquille, mais si vous avez les réponses ça m'intéresse dans mon choix !!!

Et pour tous ceux qui ont l une ou l autre, quelle sellette avez vous choisi ?

 

[rushrush]

Je suis passé au lite y'a un an maintenant, et franchement, ça m'embete de me dire que je ne pourrait plus jamais faire marche arrière, même si mon porte-feuille aurait probablement préféré (je fais mon premier check usure au mois de fevrier, on verra ce qu'il en est)

Portage, inertie au déco, en abatée, gonflage.... je n'y trouve que des avantages à part l'usure et les suspentes hautes couleur brindille...

Faudra que je me mette sous une voile récente pour pouvoir bien comparer

My two cents

[Klausi]

J'étais parti pour une Z4 puisque j'adooooooooore ma Z3. A force de creuser pendant plusieurs mois en attendant de ramasser les sous, j'ai eu des retours mitigés sur la Z4 (cf ci-dessous). Je ne suis pas une obsédé des perfs, j'ai envie de m'amuser donc: le light gommerai ce défaut, car moins d'inertie, ce qui change pas mal au niveau de la mania.

MAIS, çar il y en a un, indépendamment de la Geo4 que je n'ai pas encore essayé:

1) On a beau dire ce qu'on veut, light = forcément plus fragile et plus sensible à l'usure, c'est évident. Mais bon, la GEO4 n'a pas des suspentes non gainées sauf en haut toute, alors restons optimiste.
2) J'avais une autre voile light dans le temps, une Advance Hike, qui avait un truc vraiment casse-couilles: impossible à affaler dans le vent fort (trop légère), et quand ça soufflait, ça se soulevait parfois tout seul sans que tu le veuilles (merde, c'est quoi l'imparfait subjonctif de vouloir ? voulasses ?).

Mais bon, la Geo a une telle réputation que je pars du principe qu'ils ont trouvé THE compromis parfait.

[Man's]

(merde, c'est quoi l'imparfait subjonctif de vouloir ? voulasses ?).

voulusses

[PARAKITE]

Yes klausi, j ai eu la géo 1 plusieur fois dans les mains pour voler en dynamique et j avais ce problème quand le vent est fort, la voile se barre dans tous les sens quand tu l'étales et quand tu pose c est un peu galère aussi....

Moi aussi ma z3 me plaît bien, et a force de regarder vers la z4 et ce qui ce fait à côté, je commence à bien zieuter la epsilon 7 et la hook 3 légèrement supérieur sans être des high B.......la hook 3 semble une bonne suite de la z3.....

[sylk]

la geo 2 (pour en avoir parlé avec beaucoup et la l'ayant également) c'est une des voiles qui gonfle le mieux
les versions récentes doivent etre encore meilleures

je vais la regretter cette géo 2

[PARAKITE]

Finalement je suis passé sur la z4 !

J en suis super content 

[Klausi]

Mais PERSONNE n'a vraiment volé avec une Geo 4 jusque là ?!

[Man's]

Toi non plus ? (malgré ce qui est indiqué comme aile dans ton profil ?)

[Klausi]

Elle m'attend au sec dans un pays lointain ET J'EN PEUX PLUS D'ATTENDRE  !!!!!!!

[Klausi]

Ahaha, premiers vols avec ma Geo 4. Tout en sachant que je sors d'une Buzz Z3 que j'adoredoresore, voici quelques impressions après une heure et demie de pétards toniques.

- plus maniable que la Z3, sans être super vive non plus; mais ça tourne comme un petit vélo. Top.
 - tout est plus onctueux´ je pense que c'est l'effet "light", unne bonne surprise
- cette onctuosité se retrouve également dans l'amortissement. Je trouve que la Geo4 communique davantage mais tout en douceur. Les commandes s'enfoncent clairement sans que ça ferme pour autant, la voile travaille davantage me semble-t-il. Très agréable, on sait ce qui se passe sans que ce soit trop "sec"
- malgré le vent fort et contrairement à ce que je craignais, la voile light reste bien au sol au décollage et monte assez tranquillement
- perfs: j'en sais rien, j'ai l'impression que ça monte encore mieux puisqu'elle tourne plus serré
-finition exemplaire, mais il manque les émérillions, dommage

Bref, encore plus mieux que ma Buzz Z3, un peu plus fun, nettement plus douce

Ecellent !

[muche]

Je compte changer ma voile école pour une voile intermédiaire, voir light comme cette Geo pour faire des vols rando 

Au vue de vos commentaires j'aimerais bien la tester 

Savez-vous où la tester sur Annecy ou vers Genève (j'habite dans l'ain autour de Genève)

Merci

Christophe