Conseils voiles pour premier achat

[Pocouille]

Bonjour à tous,
je viens de finir mes deux premiers stages et le troisième arrive et j'aimerai m'acheter une aile.
J'ai déjà essayé un BUZZ 2 et 3 qui me convenait plutôt bien et je voudrais connaître le nom d'ailes équivalentes (1-2) à la BUZZ chez les autres marques parce que je ne sais pas trop quelles ailes regarder.

Merci à tous

 

[BenHoit]

Sprint chez Gin
Anakis chez Sky
Mistral chez Swing
Hook 2 chez Niviuk

.....

Bref ... pour préciser, tu veux qu'on te donne quoi ? Les EN-B des autres marques ou les ailes qui ont un comportement équivalent à la Buzz (et là, ça devient subjectif !) ?

[BenHoit]

et sinon, y a toujours para2000, rubrique voiles puis "by years", sélectionner Leisure/loisir et là, par année de sortie, il y a les modèles de toutes les marques en EN-B

[Pocouille]

Ok merci.
En fait j'espérais qu'il y ait des modèles réputés cool pour débuter mais sans être vraiment trop bateau (par exemple j'ai essayé une Ozone Element, et je n'ai pas aimé du tout). Parce que sur para2000 je vois plein d'ailes mais vu que je n'y connais rien ce n'est pas facile de faire le tri...
Donc il n'existe pas des modèles qui font à peu près l'unanimité ?

[Le bandit démasqué]

Essaye une Epsilon (Advance). Bonne aile qui pardonne pas mal et qui sera moins chiante qu'une alpha (aile école)

[flaille]

je ne comprend pas que l'on n'aime pas l'élement. d'accord, c'est une aile école particulièrement bateau.  mais comment peut-on savoir si on aime ou pas une aile au bout de 20 vols?

combien d'autres en as-tu essayé?

[David Blues]

Personellement je te conseillerai une mojo3 sûr, pardonne beaucoup et reste plutôt bien pour commencer cerainement les vols de distance et meme de l'acro si tu est en haut de la fourchette ...

J'ai déja voler desous apart les commandes qui sont faite pour les débutant j'ai trouver ca pas mal et ca passe la st asymetrique ^^

Sinon si tu compte voler beaucoup une buzz

Mais il faudra voler 100 vols dans l'année

[Kriko]

Ok merci.
En fait j'espérais qu'il y ait des modèles réputés cool pour débuter mais sans être vraiment trop bateau (par exemple j'ai essayé une Ozone Element, et je n'ai pas aimé du tout). Parce que sur para2000 je vois plein d'ailes mais vu que je n'y connais rien ce n'est pas facile de faire le tri...
Donc il n'existe pas des modèles qui font à peu près l'unanimité ?

En gros tu vises les EN B paisibles. On peut citer les Nova Ion, Advance Epsilon 6, MacPara Eden 4, MCC Orbea, Sky Anakis, la Buzz 3 que tu as citée, et j'en oublie... après, aucune ne fait l'unanimité, sinon on volerait tous avec la même chose! Il faut essayer.

[petitdragon]

Tu sais Pocouille, moi j'ai fait mes 40 premiers vols en école et sous des ailes tel que l'élément et l'alpha . Aujourd'hui j'ai la buzz, et je vole seul.

Dans mon analyse quand j'étais en école je me sentais en sécurité tout le temps donc j'avais le sentiment que mon aile été pas assez perf pour mes désirs .
Ainsi, pour mon envole en autonomie sur des nouveaux sites, j'ai décidé d'acheter une aile un peu plus perf….Donc la Buzz qui 1-2 et plus rapide.

Aujourd'hui, je ne suis pas déçu car elle reste rapide et je fais de "beaux" vols comparés à des ailes en 1 . Seulement, il y a eu des fois ou j'ai fais des erreurs de pilotage, des fermetures.. ..et là je me disais si t'avais une ailes type élément ne serais tu pas plus tranquille?

Bon de mes erreurs, j'ai progressé...tout ça pour dire cherche pas une ailes trop performante car si tu te fais peur a chaque vols, tu ne prendra pas de plaisir  (et c'est vrai !).

Bref ça répond pas a ta question : J'adore la Buzz reste chez Ozone   ! Vive la Buzz!
Moi j'ai comparer les fiches de para2000 :   allongement, vitesse, finesse...j'ai constitué ma brochette de voiles...puis j'ai fais les annonces en respectant ma brochette et surtout mon budget!

Voilà mon avis de un ptit un moins débutant de week en week !  

[Pocouille]

je ne comprend pas que l'on n'aime pas l'élement. d'accord, c'est une aile école particulièrement bateau.  mais comment peut-on savoir si on aime ou pas une aile au bout de 20 vols?

combien d'autres en as-tu essayé?

En fait dans l'école ou j'étais il n'y avait quasiment que des Ozone. J'ai pu tester l'Element, la Mojo 3, la Buzz 2 et 3, et une EPU je crois ainsi qu'une team5 green. j'ai clairement préféré la mojo et les buzz (surtout la 3 ). C'est vrai que je n'ai aucune expérience mais bon je pense que la premiere impréssion est importante, même s'il faut apprendre à connaitre son aile avec le temps.
Et puis l'Element est quasiment au même prix qu'une mojo du coup je pense que la mojo par exemple est plus intéressante pour moi.

En tout cas merci pour vos réponses je vais regarder les modèles que vous me proposez.

[Pocouille]

Merci de t'inquieter petitdragon  
J'ai bien conscience de tout ça, les prof de para insistent beaucoup là dessus et j'ai pris note de ne jamais se surestimer en prenant du matos trop performant.
Mais bon après j'ai eu l'impression d'avoir un bon feeling avec la buzz même dans des conditions trop instables pour mon niveaux (conditions dans lesquelles je ne volerais pas tout seul), et mes moniteurs de para m'ont dit que ce serait une bonne voile pour mes débuts. Voilà pourquoi je persiste à vouloir une Buzz. Après si je croise une mojo qui vaut le coup je n'hésiterais pas.

[Le Bombier]

Bon plan ?
http://www.delta-club-82.com/occasion/parapente-nova-ion-23-27-occasion-7984.htm

[petitdragon]

  

[FlyingPlanet]

Vu le grand nombre de bonnes ailes sur le marché il n'y a pas vraiment d'unanimité je pense. Chacune a son propre caractère.
Chez Flying Planet je te conseille vivement la Spirit2. C'est une aile facile et agréable à piloter, parfaite pour le vol loisir et accessible aux débutants.

[Paragliding old bag]

Salut et fraternité,

Entièrement d'accord. La Spirit 2 est un clone de la Joy, sous laquelle j'ai volé le dernier jour de mon stage init et fait ensuite plus de 250 vols, tout du bonheur.
Quand on est en haut de fourchette de PTV et avec les freins courts, cette voile est un vélo, très maniable, facile et quand même pas trop amortie, ce n'est pas un camion ni une brouette comme la Tequila, pourtant considérée comme supérieure (je me demande bien par qui et sur quels critères?).
Les Passagers du Vent utilisent la Spirit2 dans leurs stages init et perf. C'est une bonne indication, non?
Au fait, ma Joy de fin 2007 est encore à vendre : taille S, 30% d'usure et 100h de vol environ gonflage compris. 1200€. Visible et essayable à l'école des Grands Espaces / Talloires.

Ugh !

[Docair]

Bonjour
On ne parle pas beaucoup des Axis - hormis la Mercury qui avait la côte en compet il n'y a pas si longtemps. Ils ont la Pluto II (Pluton, la planete, en Français) qui, contrairement à ce que son nom pourrait faire croire n'est pas une aile de cador, mais une bonne aile à tout faire, facile, sûre, pas trop lourde (#5kg) plutôt amortie  J'ai fait une douzaine de vols dessous et je pense qu'elle peut convenir à un débutant qui veut progresser dans la quiétude sans se priver de faire soaring et petits cross. Voilà ma modeste contribution de pur amateur.

[olivierR]

Bon plan ?
http://www.delta-club-82.com/occasion/parapente-nova-ion-23-27-occasion-7984.htm

Presque trop bon plan, non ?

[Hub]

Bon plan ?
http://www.delta-club-82.com/occasion/parapente-nova-ion-23-27-occasion-7984.htm

Presque trop bon plan, non ?

Presqu'assurément une arnaque.
D'un coup de google, on se rend compte que le texte est repompé intégralement sur une autre annonce, à 1700€ et non 1000...
http://www.parapentiste.com/annonces-parapentes-occasion-1-page--order--id-3834.html

[seb07]

salut

dans mon cas je me suis orienté versL4 orbea de chez MCC qui est l'equivalent de l'ANAKIS chez SKY.
Mes critères de choix étaient : le poids , très bonne sécurité passive tout en ayant une voile ludique .
j'ai fait toute ma formation 4 stages au total, 3 sous une alpha 4 et le dernier stage avec une epsilon 6.
ce que je peux affirmer :

l'epsilon 6 est une voile très sécurit mais qui est quand même un peu lourde ,est très très amortie.
après une longue réflexion et différents essais, je vole actuellement sous l'orbea et je suis enchanté.
tu peux consulté la discussion sur l'orbea dans ce forum pour pus d'info.

[Planbfr]

Mon conseil: N'importe quelle EN B récente de 45 cellules de grande marque (pour la revente)

[Paragliding old bag]

Salut et fraternité,

Au fait, ma Joy de fin 2007 est encore à vendre : taille S, 30% d'usure et 100h de vol environ gonflage compris. 1200€. Visible et essayable à l'école des Grands Espaces / Talloires.

Ben voilà, ma petite Joy bien-aimée a été vendue. Tanp pis pour ceux qui l'ont loupée, tant mieux pour celle à qui elle donnera autant de bonheur qu'elle m'en a donné en 250 vols.
C'est une page qui se tourne.

Snif !

[akira]

C'est celle avec les autocollant ? As tu trouve une homonyme ? 

[Paragliding old bag]

Salut et fraternité,

Pour répondre à la question d'Akira :

[Mode POB activé] 
Comme  chacun sait, ma modestie et ma discrétion sont légendaires, proverbiales et mondialement reconnues, seuls des esprits chagrins pourraient, admirant le marquage de mes voiles, en induire qu'une quelconque forme de narcissisme pourrait éventuellement se manifester d'une façon aussi voyante.
Les gens sont si médisants !

J'avais fait l'an dernier un SIV avec une dame portant le même prénom que moi, aussi rarissime que ma discrétion (le prénom, pas la dame) et la pauvrette volait sous une antique Mojo 1. Revoyant la dame ce printemps, avec un de plus chacune au compteur, je lui proposai donc une affaire brillante : abandonner lâchement sa trapanelle à attraper les sauterelles à notre école préférée, à charge pour elle - l'école - de la revendre à un débutant, et investir modestement dans une vraie voile qui va bien et qui lui permettrait enfin de progresser.
Prétendre que la dame fit des bonds de cabri sous l'emprise de l'allégresse serait très exagéré, manière de dire que ma proposition n'eut qu'un succès d'estime.
Et réciproquement.

Un peu plus tard, je revis cette dame, toujours affligée de sa Mojo 1, participant à un stage cross. Elle eut toutes les difficultés du monde, évidemment, tous les participants marquèrent un but sur un parcours très classique (le tour du petit lac) mais pas simple avec les conditions que nous eûmes, sauf deux : une vieille toupie aux chevilles solides qui signe POB et qui ne vole pas trop mal sous son Artik, et une jeune pilote sous une Koyot qui se battit comme une lionne pour esquiver les enclumes.
Je pense que mon homonyme, qui s'était fait peur, comprit ce jour-là que pour progresser il lui fallait changer de voile, et que si la Joy est plus performante et plus vive que la Mojo 1 elle reste quand même assez sage, bref que c'était LA voile qu'il lui fallait...
 
En réalité j'ignore encore à ce jour qui a fait l'affaire du siècle, qui va se faire plaisir avec ce superbe jouet, et même si ma petite Joy bien-aimée et si bien-nommée aura conservé son marquage.
Les copains qui ont volé avec cet été se sont fait plaisir et aucun n'a été gêné par mon prénom sur l'intrados en lettres de 60cm de haut.
Le plus efficace aurait été d'ajouter "team" en plus petit mais vous me connaissez, ce serait incompatible avec ma modestie.
[Mode POB désactivé] 

Voilà, vous savez tout.

Ugh !

[akira]

Je ne me voulais pas du tout medisant ... 

[martial]

Pour répondre à la question d'Akira :

[Mode POB activé]  Mr. Green
Comme  chacun sait, ma modestie et ma discrétion sont légendaires, proverbiales et mondialement reconnues, seuls des esprits chagrins pourraient, admirant le marquage de mes voiles, en induire qu'une quelconque forme de narcissisme pourrait éventuellement se manifester d'une façon aussi voyante.
Les gens sont si médisants !

J'avais fait l'an dernier un SIV avec une dame portant le même prénom que moi, aussi rarissime que ma discrétion (le prénom, pas la dame) et la pauvrette volait sous une antique Mojo 1. Revoyant la dame ce printemps, avec un de plus chacune au compteur, je lui proposai donc une affaire brillante : abandonner lâchement sa trapanelle à attraper les sauterelles à notre école préférée, à charge pour elle - l'école - de la revendre à un débutant, et investir modestement dans une vraie voile qui va bien et qui lui permettrait enfin de progresser.
Prétendre que la dame fit des bonds de cabri sous l'emprise de l'allégresse serait très exagéré, manière de dire que ma proposition n'eut qu'un succès d'estime.
Et réciproquement.

Un peu plus tard, je revis cette dame, toujours affligée de sa Mojo 1, participant à un stage cross. Elle eut toutes les difficultés du monde, évidemment, tous les participants marquèrent un but sur un parcours très classique (le tour du petit lac) mais pas simple avec les conditions que nous eûmes, sauf deux : une vieille toupie aux chevilles solides qui signe POB et qui ne vole pas trop mal sous son Artik, et une jeune pilote sous une Koyot qui se battit comme une lionne pour esquiver les enclumes.
Je pense que mon homonyme, qui s'était fait peur, comprit ce jour-là que pour progresser il lui fallait changer de voile, et que si la Joy est plus performante et plus vive que la Mojo 1 elle reste quand même assez sage, bref que c'était LA voile qu'il lui fallait...
 
En réalité j'ignore encore à ce jour qui a fait l'affaire du siècle, qui va se faire plaisir avec ce superbe jouet, et même si ma petite Joy bien-aimée et si bien-nommée aura conservé son marquage.
Les copains qui ont volé avec cet été se sont fait plaisir et aucun n'a été gêné par mon prénom sur l'intrados en lettres de 60cm de haut.
Le plus efficace aurait été d'ajouter "team" en plus petit mais vous me connaissez, ce serait incompatible avec ma modestie.
[Mode POB désactivé]  je sors

Voilà, vous savez tout.

Ugh !