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Forum de parapente

05 Juillet 2025 - 10:08:28 *
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Auteur Fil de discussion: Gravity Xmaniac - U-Turn Obsession 5 - Gravity Xrocket SL  (Lu 910 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
iramone
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Aile: Koyot 5P
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« le: 17 Juin 2025 - 12:05:30 »

Bonjour à toutes et tous,

Si vous avez un avis sur ces voiles cela m'intéresse beaucoup.
J'ai bien trouvé quelques tests, homologation EN et avis vlog en allemand mais rien de plus.

 help Donc j'en appel aux spécialistes ! help
Inutile de me dire que ce sont des constructeurs peu connus et donc difficiles à revendre, je le sais déjà  parapente
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Aile: Ikuma 3 P- Budy
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« Répondre #1 le: 17 Juin 2025 - 17:13:59 »

La marque n'existe plus. C'était des U Turn rebranded
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iramone
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Aile: Koyot 5P
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« Répondre #2 le: 17 Juin 2025 - 22:35:57 »

Yep je sais tout cela, mais qui a déjà volé sous ces ailes ? Que faut il en penser ??
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Fefeu52
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« Répondre #3 le: 17 Juin 2025 - 23:14:21 »

Perso j'ai volé 120h sous une Blacklight 2 et j'ai adoré. Ca a été une super voile de progression pour moi. C'est une voile super robuste et bien amortie malgré ce que pourrait laisser penser ses 5.6 d'allongement.

La XRocket SL est une U-Turn Vision light. La Vision est la grande sœur de la Blacklight 2. C'est une voile B+ vraiment accessible. C'est pas un loup déguisé en agneau malgré ce que les 5,95 d'allongement pourraient laisser penser. C'est pas une voile de sortie d'école, bien sûre, mais après une belle progression, si tu cherches une B performante pour crosser, comparé à une Ikuma 2 par exemple, c'est plus amorti et agile. Le suspentage bas gainée sur la Vision, quel bonheur comparé à toutes les B+ full dégainées du marché.

La Blacklight 2 comme la Fusion, c'est des voiles pour noyauter du thermique. Ce sont des petits vélos. La BL 1 avait moins bonne presse. Je ne l'ai jamais essayé mais je n'en ai pas entendu beaucoup de bien venant de pilote qui en avaient une et passaient sous la BL 2 ou la Vision.

L'Obsession 5, donc la B access à 5,3 d'allongement, je ne la connais pas. Je ne peux pas te donner d'avis, d'autant que tu ne donnes pas d'info sur ton profil de pilote.

Après U-Turn n'est pas à la mode en France... c'est dommage car c'est des bonnes ailes... Moi la mode je m'en bat les c... J'avais un cahier des charges, une short list de voiles avec MES critères, elle était dedans, j'en ai trouvé une pas chère avec peu d'heures de vol, j'ai essayé, j'ai aimé, j'ai acheté. J'en retiens que du positif. Il paraît qu'une C pas-2-lignes va bientôt sortir... Hâte d'essayer ça... d'ici là j'aurai rincé l'Artik.... alors pourquoi pas...
« Dernière édition: 17 Juin 2025 - 23:33:09 par Fefeu52 » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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Aile: Ikuma 3 P- Budy
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« Répondre #4 le: 18 Juin 2025 - 07:18:53 »

+1 avec les U Turn et la blacklight 2. C'est une marque qui gagne à être connue. J'avais testé l'annapurna et l'emotion 3, qui étaient très abouties.

Je sais que tu as fait une initiation l'an dernier et à la lecture de ton volume de vols, tu seras clairement trop juste pour la XRocket.

Mais pour l'obsession, à voir. Je connais un instructeur qui disait qu'elle n' avait rien à envier à ses concurrentes de grande marque, bien au contraire.
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iramone
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Aile: Koyot 5P
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« Répondre #5 le: 18 Juin 2025 - 09:35:05 »

L'Obsession 5, donc la B access à 5,3 d'allongement, je ne la connais pas. Je ne peux pas te donner d'avis, d'autant que tu ne donnes pas d'info sur ton profil de pilote.

Alors pour la Xrocket c'est une prise d'info pour un ami, il a un BPC en poche et il a commencé sérieusement le cross avec une Epsilon DLS.

Quant à moi, j'ai +35H de vol, 110 vols, sous une Niviuk Koyot 5 P, BPI et BP en poche, je commence à parcourir un peu de distance et à faire des petits cross avec des amis ou en école.
Je fais beaucoup de gonflage et des décos/atterros sur bute/pente école avec une Gradient Golden 3 + string (à 100€ sur leboncoin) et ma Koyot.
Prochainement, je vais avoir plusieurs mois que je vais consacrer entièrement au parapente.
Je ne pense pas avoir besoin d'une Gravity Xmaniac de suite, il faut que je ponce encore ma Koyot P que j'aime beaucoup.
Mais d'ici quelques semaines, si j'ai un bon volume de vols cela pourrait devenir cohérent de passer sous une B sage et safe.
J'ai l'occasion d'en acheter une neuve pour un prix défiant la gravité commerciale actuelle.
En gros, je me dis que si je veux passer sur une B très sage dans 1 ou 2 mois après 100 ou 150 vols supplémentaires, je vais en prendre une neuve (€€€) ou d'occasion et cela me coutera plus cher qu'une Xmaniac maintenant.
C'est un peu un pari... je le reconnais.
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Fefeu52
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« Répondre #6 le: 18 Juin 2025 - 11:26:54 »

Ben l'Obsession 5 (ou équivalent rebrand) pour toi ça a du sens. Comme tu dis, ça te permet d'avoir une voile de progression pour des queues de cerises et vu ton profil avec le BP en poche, il n'y a pas de raison que ça ne le fasse pas.

Pour ton pote, le step Epsilon -> Vision me parait trop grand d'un coup. L'Epsilon est une voile particulièrement cool. Un step d'allongement de 0.8, c'est vraiment beaucoup (trop).
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iramone
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Aile: Koyot 5P
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« Répondre #7 le: 18 Juin 2025 - 11:33:04 »

je pense qu'il lit aussi ce post pouce
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