Sup'air Savage 2

[Man's]

https://supair.com/produit/aile-parapente-supair-en-c-savage2/

[Poisson Kangourou]

Je la trouve jolie, surtout en rouge.

[BertrandR]

Ziad vient de publier son essai.

[Man's]

Ziad vient de publier son essai.

Avec le lien, tant qu'à faire : https://ziadbassil.blogspot.com/2025/10/supair-savage-2-size-ms-73-93-mood.html?m=1

[Ghost]

 

 Le comparatif Ziadbassil entre Savage 2 et Artik 7P est plutôt en faveur de la Savage.
En comparant les caractéristiques géométriques des 2 ailes, elles sont quasi-identiques.
Comme quoi quand la recette est bonne .........Ça vole bien !

 

[laurentgedm]

Et elle n'a pas de winglets dégueulasses!   

[danielb]

En regardant d'un peu plus près les quelques images qu'on voit çà et là, je vois qu'il y a coté stab une couture d'une bandelette en zizag , qui me rappelle l'époque des voiles airwave. C'est censé apporter quelque chose? y a pas d'explication la dessus, ni com sur le ou les technologies employées. Quel est le type de suspentage utilisé? Le tissu!! c'est idem que la wild 2 j'imagine!! Y a du nitinol? ou comme la wild de l'hybride, cad un mix nitinol et joncs plastique..
Et enfin c'est quoi cette gamme de poids, ayant volé sur la première , d'abord sur la M à 96/105, ensuite la S (75/95) pil poil en haut de fourchette.
Si quelqu'un pouvait m'expliquer ce choix...car si je devais choisir entre la MS et la M, ni l'une ni l'autre ne correspondent!! C'est dommage!!

[tchab]

Si le tissu est le même que pour la wild 2 on aura du dominico 10 D en extrados .
Donc light mais durable car double enduction contrairement à l'Artik 7 P ...

[danielb]

Une video du test de la voile de cedric Nieddu (certika) visible sur fbk, ca a l'air super smooth

[danielb]

https://fb.watch/D2NzwyQ--N/

[airsinge]

https://fb.watch/D2NzwyQ--N/

À force de trop de zèle à chercher quoi conclure de favorable et de définitif sans rapport avec ses images tournées, Cedric Nieddu va lui-aussi évoquer autant de méfiance que d'attention :

Pour débriefer des tests en direct de fermetures provoquées et autres manoeuvres en air calme sa conclusion est que "surtout avec les aérologies qu'on a eu c't'année, pasque moi j'ai l'impression que depuis le mois de février je me fais assaisonner à tous les vols, là on a une aile qui nous permet d'apprécier le paysage vachement plus que d'habitude."

Soit il nous parle d'autres tests que ceux qu'il vient de montrer, soit c'est le marchand de tapis (volant) ordinaire, sauf qu'il sait retrouver des formules de salle des ventes même assis dans une sellette.

Merci quand-même pour les images et les commentaires pendant les manoeuvres proprement dites, même si désormais on entend presque autant de justifications dénégatives d'éventuelles interprétations défavorables de ce qui se passe que de véritable description de la situation ressentie (ce qui là encore rend plus méfiant qu'autre-chose au passage).

Bref, elle n'a pas l'air ratée du tout cette aile ! Dommage que des commentaires de tests intéressants mettent le doute en essayant de projeter autre-chose que ce qu'on voit, ce qui donne d'ailleurs un son de cloche assez différent de celui de Ziad Bassil qui parle plus d'une aile vivante que d'une aile très amortie et douce.

[danielb]

Oui peut-être que certaines phrases ne sont pas approprié, je te l'accorde, il n'en reste pas moins que l'approche hors domaine de vol bien que provoquées, est visible pour ce faire une première opinion, le reste ce fait en vol . Ce qui n'est pas forcement le cas pour tout le monde, chacun ayant sa méthode.
Sur les différents essayeur connus dans ppm par exemple, entre Marc, Cedric et Phillipe, ce dernier n'est pas valorisateur du tout, à part mettre en avant ces mach 2, ces plafonds dont tout le monde se fout d'ailleurs, qui prend une colonne à lui tout pour son plaisir perso, et pas objectif concernant le produit qu'il est censé mettre en avant,
alors que Cedric et Marc sont tout de même plus précis quand à la description et le ressenti du produit.
Alors oui on ne peut pas plaire à tout le monde, et peut-être bien que les constructeurs eux-même se rendent peut-être compte aussi que les conditions de vols sont ou deviennent de plus en plus difficiles, et pourquoi pas aller vers des voiles plus douces et plus sûres, ceci n'est qu'une supposition bien sur!
Cedric avait fait une même video pour la première version, que j'avais acheté sans l'essayer, et tu sais quoi, c'était une voile super saine, j'ai volé dans toutes sortes de conditions, j'ai provoqué moi aussi les fermetures, et cela s'est passé comme crème, et plus allongé que celle-ci.
Y a donc à boire et à manger, tout est une question de ressenti. La voile que je possède aujourd'hui, je l'ai acheté de la même manière, c'est du même acquabit que la savage, mais en plus fin, très rassurante, eh oui, et c'est bien l'essai de marc très complet qui m'as séduit!
Tout est une question de méthode, de ressenti, de perception!

Bon vols a tous

[zen]

https://fb.watch/D2NzwyQ--N/

À force de trop de zèle à chercher quoi conclure de favorable et de définitif sans rapport avec ses images tournées, Cedric Nieddu va lui-aussi évoquer autant de méfiance que d'attention :

Pour débriefer des tests en direct de fermetures provoquées et autres manoeuvres en air calme sa conclusion est que "surtout avec les aérologies qu'on a eu c't'année, pasque moi j'ai l'impression que depuis le mois de février je me fais assaisonner à tous les vols, là on a une aile qui nous permet d'apprécier le paysage vachement plus que d'habitude."

Soit il nous parle d'autres tests que ceux qu'il vient de montrer, soit c'est le marchand de tapis (volant) ordinaire, sauf qu'il sait retrouver des formules de salle des ventes même assis dans une sellette.

Merci quand-même pour les images et les commentaires pendant les manoeuvres proprement dites, même si désormais on entend presque autant de justifications dénégatives d'éventuelles interprétations défavorables de ce qui se passe que de véritable description de la situation ressentie (ce qui là encore rend plus méfiant qu'autre-chose au passage).

Bref, elle n'a pas l'air ratée du tout cette aile ! Dommage que des commentaires de tests intéressants mettent le doute en essayant de projeter autre-chose que ce qu'on voit, ce qui donne d'ailleurs un son de cloche assez différent de celui de Ziad Bassil qui parle plus d'une aile vivante que d'une aile très amortie et douce.

Salut,
Je n'ai pas dit que c'était une voile douce. Par contre, elle est dynamique mais a un certain angle. C'est la voile qui est très fluide au virage, et peut-être une des plus belles maniabilités vécues sous une C. Elle bouge en roulis mais avec des angles petits, comme tous les C. Peut-être la traduction anglais/français. C'est une voile qui a des mouvements très précis, et je crois qu'ils sont vivement recommandés pour les pilotes éduqués en C.
Une merveille. À essayer ! Mais svp, surtout pas dans la moitié du PTV ni en dessous !!!  Autour de 80 % du PTV, c'est très bien…
A+,

[danielb]

Merci pour cette précision ziad, elle ne sera pas pour moi, pour des raisons de ptv justement

[thierry_c]

les jonc sont sur toutes la longueur?

[plumocum]

Si le tissu est le même que pour la wild 2 on aura du dominico 10 D en extrados .
Donc light mais durable car double enduction contrairement à l'Artik 7 P ...

C'est aussi du D10 sur l'Artik 7p (et BA en D30 à vérifier).

[tchab]

Euh non ...
Dominico D 10 simple enduction pour l'artik 7 p
Dominico 10 D double enduction pour la Wild 2
( confirmé par les 2 fabricants )

[plumocum]

La discussion sur le Dominico a été fusionnée dans le fil déjà existant là :

https://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/re160-re160-probleme-de-tenue-dans-le-temps-des-tissus-dominico-t32963.0.html

[tchab]

https://www.youtube.com/results?search_query=supair+savage+2