pour le cross de plaine, il faut privilégier le taux de chute, pour le vol de pente, plutôt la vitesse et la mania. Bref, pour moi c'est kif kif. l'aspen a peut être un poil plus de mania, la delta un poil plus de finesse, ensuite, faut penser à la revente, les deux ont très bonne réputation, encore kifkif.
sans doute la différence se fera au niveau de ton plaisir en vol avec l'une de ces deux ailes, on y revient toujours
N'hésite pas à poster ton ressenti sur ces deux ailes, ca peut intéresser pas mal de monde