Xavier bob
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« le: 12 Janvier 2016 - 19:25:31 » |
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Lors d'un vol début septembre au Markstein, il y avait des gars de chez Niviuk entrain de chipoter sur une aile bien bien allongée... Renseignement pris, ce serait un proto de la futur ip9. Shark-nose bien bien prononcé et entrée d'air ultra fine (trop petite que pour y rentrer mon pouce). Le reste, voila les photos!
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Xavier bob
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« Répondre #1 le: 12 Janvier 2016 - 19:26:59 » |
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didju comment fait on pour mettre des photos?
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Tsitsi
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« Répondre #3 le: 12 Janvier 2016 - 22:29:18 » |
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Il ne serait pas impossible quelle fasse ses débuts en compet demain au Mexique...
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chatmalo
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« Répondre #4 le: 12 Janvier 2016 - 23:20:01 » |
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Du coup on la verrais avant que xavier bob arrive à poster les photos Un connaisseur pour nous dire si c'est une IP8 ou une IP9 qu'on voit poser là : http://vimeo.com/151530109http://vimeo.com/151530109
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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frafra
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« Répondre #5 le: 12 Janvier 2016 - 23:36:05 » |
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C'est un proto ou bien elle est certifiée ?
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Tsitsi
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« Répondre #6 le: 13 Janvier 2016 - 00:03:39 » |
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C'est un proto ou bien elle est certifiée ?
Si elle sera en course c'est qu'elle est certifiée.
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enron
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Hein ? ..... Comment ? ....
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« Répondre #7 le: 13 Janvier 2016 - 00:22:37 » |
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Pas d'IP9 pour la superfinale http://www.monarcaopen.com/results/TASK1PROV.htmlJe suis rassuré, j'avais peur que mon IP8 ne perde encore 2000€ de sa valeur
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plumocum
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« Répondre #8 le: 13 Janvier 2016 - 00:24:46 » |
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Du coup on la verrais avant que xavier bob arrive à poster les photos Un connaisseur pour nous dire si c'est une IP8 ou une IP9 qu'on voit poser là : http://vimeo.com/151530109Du coup tout ceux qui ont des navigateurs android ne voient ni les photos de xavier bob ni la vidéo de chatmalo
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pipou
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« Répondre #9 le: 13 Janvier 2016 - 00:50:51 » |
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[HS] Voici comment était écrit le lien de chatmalo : [flash=425,350]http://vimeo.com/151530109[/flash] Perso ça ne s'affiche pas dans mon navigateur (firefox sous W7) avec les balises flash, je les ai donc enlevées de son message http://vimeo.com/151530109 et là ça s'affiche chez moi http://vimeo.com/151530109[/HS]
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Man's
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« Répondre #10 le: 13 Janvier 2016 - 07:52:55 » |
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Attention, le Monarca Open, ce n'est pas la super-finale, c'est juste avant (et ça sert d'entrainement à beaucoup de pilotes de la super-finale).
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chatmalo
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« Répondre #11 le: 13 Janvier 2016 - 07:54:18 » |
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Dsl pour la balise foireuse... Bon ca explique pourquoi il n'y a pas d'IP9 mais par contre il y a des hook et des rush La honte quand même si des mecs en gun se font tordre par des B... Et bcp de bon frenchies absents...
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pad
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« Répondre #12 le: 13 Janvier 2016 - 09:02:46 » |
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Il y a Nolwen Prie en mentor 3 qui a mis la honte a quelques guns.... Et une enzo 3 en 3ème place.
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frigorifix
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« Répondre #13 le: 13 Janvier 2016 - 09:36:36 » |
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en fait c'est une Enzo 2... Compte tenu de la révision de la norme CCC cette année, il est très peu probable que les 3 gros constructeurs de voiles de compétitions sortent un nouveau modèle cette année (il y a tout un sujet assez intéressant sur PGforum : http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=76144 ). Ozone a bien dit à la Coupe Icare qu'ils avaient un proto assez avancé dans les cartons mais qu'il y avait peu de chance qu'ils le sortent pour la super finale. Et pour ce qui est de leur pilotes, ils sont au Mexique avec des Enzo 2. Ceci dit Niviuk sachant que son IP8 n'est pas au niveau, ils pourraient chercher à sortir une voile pour la Super Finale... Mais ça leur ferait sortir des voiles de compétition tous les ans !
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Man's
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« Répondre #14 le: 13 Janvier 2016 - 09:49:12 » |
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En tout cas, il est sûr qu'il y a des protos d'IP9 qui tournent, j'en ai vu plusieurs de près à St Hil il y a quelques semaines.
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chatmalo
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« Répondre #15 le: 13 Janvier 2016 - 11:50:52 » |
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Ben vas y Man's balance les infos... T'es tenu au secret ou quoi?
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fabrice
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« Répondre #16 le: 13 Janvier 2016 - 12:22:35 » |
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De toute façon, il faut bien expérimenter.... dommage que cela ne puisse pas être testé en compétition, le lieu de tests par excellence.
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plumocum
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« Répondre #17 le: 13 Janvier 2016 - 12:39:43 » |
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Ben vas y Man's balance les infos... T'es tenu au secret ou quoi? Peut être qu'il ne veut pas être responsable de la décote prématurée de l'ip8 à enron
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chatmalo
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« Répondre #18 le: 13 Janvier 2016 - 13:22:21 » |
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De toute façon, il faut bien expérimenter.... dommage que cela ne puisse pas être testé en compétition, le lieu de tests par excellence.
A condition d'être certain d'être compétitif... Si tu l'es pas et que ça se sait, tu vends rien
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Man's
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« Répondre #19 le: 13 Janvier 2016 - 14:03:37 » |
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Ben vas y Man's balance les infos... T'es tenu au secret ou quoi? Ben non, mais y a pas grand chose à dire, ça ressemble à une IP8 avec d'autres couleurs... Il y en avait deux qui faisait des glides comparatifs avec une Enzo2, et qui s'amusaient à faire des amorces de vrilles en approche...
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« Répondre #20 le: 13 Janvier 2016 - 14:04:57 » |
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De toute façon, il faut bien expérimenter.... dommage que cela ne puisse pas être testé en compétition, le lieu de tests par excellence.
A condition d'être certain d'être compétitif... Si tu l'es pas et que ça se sait, tu vends rien rien n’empêche au pilote de test de faire la manche en off avec sont IP9 proto, pour la comparer aux E2/B10
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Livingston
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« Répondre #21 le: 13 Janvier 2016 - 14:24:10 » |
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De toute façon, il faut bien expérimenter.... dommage que cela ne puisse pas être testé en compétition, le lieu de tests par excellence.
A condition d'être certain d'être compétitif... Si tu l'es pas et que ça se sait, tu vends rien rien n’empêche au pilote de test de faire la manche en off avec sont IP9 proto, pour la comparer aux E2/B10 LA voile serait "prete" et en attente d’homologation je me dis pourquoi pas, mais si elle est pas "finie", autant acheter un modele de la concurence et voler cote a cote avec des réglages "scientifiquement" établie et modifiable a chaque Rot' d'un coup de loops par ci, d'une couture par là...enfin je ne sais pas, moi je ne fabrique pas des voiles mais c'est ce que je ferais si
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fabrice
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« Répondre #22 le: 13 Janvier 2016 - 15:57:24 » |
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De toute façon, il faut bien expérimenter.... dommage que cela ne puisse pas être testé en compétition, le lieu de tests par excellence.
A condition d'être certain d'être compétitif... Si tu l'es pas et que ça se sait, tu vends rien rien n’empêche au pilote de test de faire la manche en off avec sont IP9 proto, pour la comparer aux E2/B10 Mais le bon test consiste à faire tester le matos par les meilleurs pilotes, qui eux n'envisagent pas de ne pas participer à une épreuve majeure. Et faire des tests, sur des épreuves "secondaires" présentent moins d'intérêt. Dans le système précédent, les constructeurs pouvaient juger de la valeur de leur proto... sans avoir la contrainte de payer une certification pour s'apercevoir que leur modèle n'était pas compétitif. On comprend pourquoi il n'y a plus que 2 gros qui jouent désormais. On aurait voulu installer un monopôle qu'on aurait pas pu faire mieux.
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chatmalo
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« Répondre #23 le: 13 Janvier 2016 - 18:14:10 » |
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Ben vas y Man's balance les infos... T'es tenu au secret ou quoi? Ben non, mais y a pas grand chose à dire, ça ressemble à une IP8 avec d'autres couleurs... Il y en avait deux qui faisait des glides comparatifs avec une Enzo2, et qui s'amusaient à faire des amorces de vrilles en approche... Ben si c'est un scoop ça!! Ça donnait quoi les glides?!!... The winner was IP9 ou Enzo2? Ok c'est que des glides et c'est pas vraiment significatif, mais quand même...
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« Répondre #24 le: 13 Janvier 2016 - 18:51:45 » |
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Bof, dur à dire vu de l'atterro...
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