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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Quelles differences entre une Tribe et une Sprint Evo ?  (Lu 6205 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
gypaete
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Aile: Artik 5 bientot 6
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« le: 13 Janvier 2012 - 11:21:40 »

Salut a tous, je voudrais changer de voile et je me pose la question sur les differences qu'il y aurais entre une sprint Evo et une tribe.
Par avance merci
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si ça descend ici, c'est que ça monte ailleur !!
Limonade67
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Il faut changer l'État. D'urgence.


« Répondre #1 le: 13 Janvier 2012 - 11:24:18 »

La clientèle visée d'une part, et (je pense) les perfs, les sensations, le niveau de pilotage nécessaire.
(@)+
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tanga
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Aile: Bonanza2, N'aspen5 S rainbow cross...acro3 gradient freestyle2 19 rainbow (envoyade).
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« Répondre #2 le: 13 Janvier 2012 - 13:59:29 »

la sprint est une voile loisir et la tribe une voile intermédiaire perfo.
la trybe demandera plus d'heure de vol et d'être plus fin au nivaux pilotage.
et en cas d'incident de vol la sprint sera plus facile a gérer.
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la tête en bas... en fin j'essaye  :7mrgreen:
Fred McTwist
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Aile: Goose XL- Bidule 38 - Artik 2
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Mais tire sur la ficelle!!!


« Répondre #3 le: 19 Janvier 2012 - 22:40:26 »

J'ai essayé la sprint evo et cette voile m'a fait halluciner tellement elle tourne dans un mouchoir. J'ai rarement gratté autant avec une voile. Pourtant je ne suis pas un gratteur fou mais plutôt à me donner un max de marge, quitte à voler moins longtemps. Le plaisir avant tout.
J'ai lu dans le classement de vivacité qu'elle serait en haut mais franchement elle m'a plutôt donné l'impression d'être bien bloquée en tangage et assez feutrée. Un beau joujou avec des perfs honnêtes pour sa catégorie.
 
La tribe j'ai pas essayé mais c'est en programme. Le pote qui m'a fait essayée la sprint revend du gin est m'a décrit la tribe comme beaucoup plus nerveuse. Coté perf, je pense que ça va forcement mieux, ça me semble logique.

J'avoue être un peu étonné par la question. Ca sens un peu le Gin addict ton truc, non? Si tu essais en tout cas fait nous savoir.

Perso la sprint m'a fait réfléchir sur un éventuel retour vers une 1-2. Ca reste un avis personnel, ok Clin d'oeil Un top châssis m'attire plus qu'un moteur surpuissant, question de goût.

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mieux vaut avoir des souvenirs que des regrets
golf-fox
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« Répondre #4 le: 23 Janvier 2012 - 10:08:54 »

Citation
xxx ...

Quelques informations pour aider :

CLICK ICI
 Yeux qui roulent


Golf-Fox (pas tonton)
P@r@2000


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pepere
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« Répondre #5 le: 23 Janvier 2012 - 11:04:54 »

auras tu vraiment une grosse diff entre ta sprint et ta sprint évo?
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tanga
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« Répondre #6 le: 23 Janvier 2012 - 14:50:30 »

a voir comme ca a part le ptv y a pas de  différence.
le mieux c'est de tester.
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la tête en bas... en fin j'essaye  :7mrgreen:
johann
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« Répondre #7 le: 17 Août 2012 - 23:04:36 »

salut a tous , alors entre une tribe et une evo , je vole sous tribe depuis 2 ans superbe voile sa tourne bien sa monte pas mal fort une bonne Securité passive pour une EN c , mais le ik c est une voile peut amortis, a mon avis bien sur, elle me fatigue ,  ne volant plus que 70 a 100 h par an, je me sépare d elle pour voler plus cool , je part sur une evo qui est plus amortis un régal cette petite voile ,bien sur que la tribe sa fait de la distance ,mais l évo sa vas pas mal aussi est surtout je  m amuse  dans du plus gros , en conclusion   la tribe demande un bon pilotage actif est de bon contre sellette pour suivre un axe , alors qu avec l évo tu peut presque fumer ta clope sans trop fourte le feux au torchon , ce n est que mon ressentis bien sur pour ma par exploiter l évo a 150% sa vas bien mieux que d exploiter une tribe a 60% voilas en esperant que sa puise vous guider  soleil   
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Vigognes
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« Répondre #8 le: 22 Août 2012 - 00:00:32 »

je plussoie fred mc twist sur le virage très très agréable de la sprint evo. essayée et achetée !
venant d'une aspen 3 j'y ai trouvé plein de plaisir, pas fatigant en turbulences
la tribe est plus délicate
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Planbfr
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« Répondre #9 le: 26 Août 2012 - 14:35:40 »

Salut a tous, je voudrais changer de voile et je me pose la question sur les differences qu'il y aurais entre une sprint Evo et une tribe.
Par avance merci
Je pense que 250 vols c'est un poil juste pour passer sous une Tribe  Neutre 

Par contre à 500-600+, cela pourrait être intéressant histoire de corriger certains défauts de pilotage cachés par l'amortissement de l'évo   Clin d'oeil
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