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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: bgd base 3  (Lu 22510 fois)
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Archaleon
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« Répondre #100 le: 09 Avril 2025 - 22:40:28 »

Je vais rajouter qq lignes : j'ai volé hier avec la Base3 XS, chargée vers les 76kg de PTV, donc... un peu surchargée. "Surprise", ou surprise, j'ai trouvé une aile beaucoup plus maniable que ma taille S chargée vers 76 78kg. La maniabilité étant devenue vraiment sympas. (pas juste un peu, grosse différence)
Est ce que c'est la BaseXs qui tourne mieux que la S, ou est ce que la S chargée de la même manière serait aussi sympas ? Bonne question... (au passage, je n'ai pas retrouvé la grosse garde aux freins sur le modèle de démo XS comparé à ma S que j'avais reçue en présérie)
J'ai fais mon vol en toute petites conditions un peu stable sur le piémont et j'ai bien tiré mon épingle du jeux. J'ai eu un joli thermique +2/+3m/s que j'ai bien réussi a noyauter comme il faut  bravo

Mais du coup ca rejoint l'avis de Cedric de Certika qu'il faut la voler chargée pour trouver une bonne maniabilité.

A me demander presque si je changerai pas de taille...  Razz mais même avec la Sock SL je serais tout juste dans le PTV, et aucune marge pour le bivouac...
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Archaleon
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« Répondre #101 le: 13 Avril 2025 - 20:48:25 »

A priori, on pourrait faire une parachutale aux C stable et efficace avec la Base 3 :
https://www.instagram.com/reel/DIJrtaPCAUu/?utm_source=ig_web_copy_link
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« Répondre #102 le: 20 Avril 2025 - 17:53:24 »

Ola les piafs 🤟

J'ai enfin pu tester cette voile , ayant eu la base 1 , et actuellement sur base 2 , je vole chargé au taquet .
Je vole en taille S , 65-85 a 84 kilos .

J'ai donc pu tester la base 3 dans le même ptv .

Je rejoins les avis sur la paresse de la voile au gonflage , faut lui donner si y a pas d air pour qu'elle y aille .
Les freins sont un poil plus long que sur la base 2 , mais c est pas choquant , avec mes barres sur l émerillon ça ira bien
En l'air c est sympa , ça glisse , ça plane , ça avance ...ça enroule super bien , y a moyen d enrouler serré sans la mettre complètement sur la tranche .

Elle est hyper amortie en tangage du coup ça bronche pas , j'ai fait du gros tangage , faut y aller avant de se la prendre sur la gueule .
Elle est hyper solide , j'ai claqué des beaux wing over , ça y va bien sans broncher .
La ressource a l atterro , une formalité, un plaisir .

Elle est dotée de jonc très long sur un bon tiers de la voile , du bord d attaque au bord de fuite .j'ai compris pourquoi elle est si solide 😅
 
Pas mal de mouflage sur l'élévateur , entre l'accélérateur et le b/c system, et les A extérieurs qui sont autonomes sur un émerillon coulissant ...j'ai tiré full barreau , ça bronche pas ça semble solide et ça y va

Pour moi le seul point un peu négatif c est le côté paresseux au décollage ...le reste c est bonheur 😎
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