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nova126
Invité
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« le: 31 Juillet 2013 - 16:46:44 » |
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Bonjour,
Après avoir volé près d'une cinquantaine d'heure sur la HOOK1 (vol local et montagne), je n'ai pas pu résister à la tentation de la Hook3 qui m'a donné entière satisfaction lors des premiers essais.
La voilà commandée aux couleurs personnalisées (blanche, bout d'aile violet, liseré noir)
Voici une petite vidéo (HD 1080p) réalisée avec une Gopro Hero3 Black Edition sur Saint Hilaire du Touvet avec le modèle de prêt.
Bonnes vacances et bons vols http://youtu.be/Zn5hj4oYf9A
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swaxis38
débutant(e)
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Aile: AD Soar, Sigma 9, Goose Mk3
pratique principale: cross
vols: plus qu'hier, moins que demain vols
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« Répondre #1 le: 31 Juillet 2013 - 19:37:42 » |
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Welcome to the H3 gang!  |
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aileF
Invité
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« Répondre #2 le: 31 Juillet 2013 - 20:14:45 » |
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elle a vraiment l'air bien la petite soeur... je crois que ja vais finir par me laisser tenter  |
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air
zéroteur (se)
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Aile: bleue et verte. juste bien. La prochaine sera faite dans une bâche de camion
pratique principale: cross
vols: 2,24 vols
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« Répondre #3 le: 31 Juillet 2013 - 20:59:42 » |
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Et la Hook 3 au pliage, elle a des joints de quelle longueur ? Et le suspentage, il est dégainé jusqu"où ?
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aileF
Invité
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« Répondre #4 le: 31 Juillet 2013 - 21:04:45 » |
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sujet déjà développé et trollé ici même.
une petite recherche te donnera toutes les infos.
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air
zéroteur (se)
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« Répondre #5 le: 31 Juillet 2013 - 21:52:12 » |
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ouais ben justement, 10 pages dont 5 avant la sortie, 5 de troll, ça fait pas super envie de relire, et méfiation, je parle pas des joncs dans le bord d'attaque mais du genre de joncs qui pourrait courir sur l'extrado comme la chilli 3, et ça c'est pas dans l'autre topic, donc.. la question sur les joncs dans l'extrado demeure. Ou bien tu l'achètes et tu l'amènes à lalandelle pour voir..
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aileF
Invité
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« Répondre #6 le: 31 Juillet 2013 - 23:53:03 » |
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je me demande si Laurent de la vache s'envole en aurait pas en test...
sinon, ce sera pas avant fin aout.
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sebg63
Rampant
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Aile: niviuk hook 3 / niviuk zion
pratique principale: vol / site
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« Répondre #7 le: 01 Août 2013 - 08:45:24 » |
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tout le suspentage haut dégainé les joncs environ 40/50cm autant extrados que intrados je l'aime aussi ma hook 3  |
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swaxis38
débutant(e)
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« Répondre #8 le: 01 Août 2013 - 19:20:42 » |
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tout le suspentage haut dégainé les joncs environ 40/50cm autant extrados que intrados je l'aime aussi ma hook 3 Euuuuuuh il me semble quand même que côté extrados les joncs sont un peu plus longs qu'en intrados.... Pliage en 3 recommande. Pour Ailef, l'erreur est humaine ! |
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aileF
Invité
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« Répondre #9 le: 01 Août 2013 - 23:36:50 » |
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Ça viendra au bon moment.  |
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air
zéroteur (se)
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« Répondre #10 le: 01 Août 2013 - 23:52:07 » |
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aka: tu ne l'as pas encore..
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sebg63
Rampant
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« Répondre #11 le: 02 Août 2013 - 08:52:32 » |
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effectivement swaxis38 plus long sur l'extrados
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Farid_Bz
Rampant
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Aile: Iota
pratique principale: cross
vols: De plus en plus... vols
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« Répondre #12 le: 23 Août 2013 - 12:32:30 » |
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Salut,
Je suis intéressé par cette voile mais comme une grande majorité des ailes je suis embêté pour le choix en fonction de mon ptv.
Je suis à 83kg à poil, avec tout le matos je dépasse légèrement les 100 kg = la dernière fois la balance indiquait 103kilos.
Qu'en est t'il de l'homologation si je dépasse avec cette voile, je n'ai rien vu sur l’extension de la plage de poids qui reste homologuée comme sur l'epsilon 7.
pour 3 ou 5 kilos (en hivers) pour tenir dans du faible est t'il pénalisant?
Merci du retour si d'autres pilotes sont dans la même situation.
Volez vous avec quelques kilos en trop de ptv ou en milieu bas de fourchette de la taille au dessus?
++
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swaxis38
débutant(e)
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« Répondre #13 le: 23 Août 2013 - 12:45:13 » |
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ben je pense que la réponse est plutot générique. un peu au-dessus du PTV max tu auras une voile rapide, vive, plus solide en l'air, par contre dans du tout petit tu auras un peu plus de mal à exploiter la masse d'air, faudra etre fin. 3kg au-dessus ça ne devrait pas etre un gros souci, au pire une motivation supplementaire pour te remettre au sport  |
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Farid_Bz
Rampant
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vols: De plus en plus... vols
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« Répondre #14 le: 23 Août 2013 - 12:47:45 » |
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Je viens d'en perdre 7... j'aurai peu être du les garder le problème ne se serai pas posé  Bon je vais voir pour perdre les 3 autres donc...je crois que ce sera la meilleurs solution, plus bénéfique pour le comportement de la voile et pour ma forme ! |
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nova126
Invité
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« Répondre #15 le: 06 Septembre 2013 - 14:14:36 » |
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Voici la belle aux couleurs personnalisées
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swaxis38
débutant(e)
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vols: plus qu'hier, moins que demain vols
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« Répondre #16 le: 07 Septembre 2013 - 00:04:22 » |
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joli!!!!!!! je vois que c'est dans le coin en plus! et ça revient à combien les couleurs perso? quand j'ai acheté la mienne en mars dernier, je pouvais faire le mariole car c'etait la seule de la region, maintenant ça prolifère! limite trop!  |
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Michel Mons
zéroteur (se)
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Aile: Ikuma
pratique principale: vol / site
vols: Environ 200 vols montagne + vols de plaine incalculables vols
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« Répondre #17 le: 11 Septembre 2013 - 20:44:41 » |
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Salut tout le monde,
J'ai une question un peu bête (ou pas). Je vous vois avec 1.000 vols et plus... et vous volez sous Hook3. Comment ce fait-ce ?
J'ai gardé un souvenir extra de la H1 que j'avais essayée à Samoëns, et vu qu'un achat se profile pour moi, je me renseigne tous azimuts.
Qu'est-ce qui fait le charme de cette voile pour des pilotes confirmés comme vous ? Elle a des particularités ?
Michel
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Yan Ice
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Aile: nova Mentor3
pratique principale: apprends à voler
vols: 200 vols
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« Répondre #18 le: 14 Septembre 2013 - 10:28:18 » |
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Salut tout le monde,
J'ai une question un peu bête (ou pas). Je vous vois avec 1.000 vols et plus... et vous volez sous Hook3. Comment ce fait-ce ?
J'ai gardé un souvenir extra de la H1 que j'avais essayée à Samoëns, et vu qu'un achat se profile pour moi, je me renseigne tous azimuts.
Qu'est-ce qui fait le charme de cette voile pour des pilotes confirmés comme vous ? Elle a des particularités ?
Michel
Salut, Moi je trouve ta question très pertinente Michel  . J'espère qu'elle suscitera quelques réponses ! Je suis moi aussi dans un projet de changer de voile, et je suis curieux de savoir ce qui fait l'attrait de la Hook3 auprès de pilotes aussi expérimentés. |
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Michel Mons
zéroteur (se)
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Aile: Ikuma
pratique principale: vol / site
vols: Environ 200 vols montagne + vols de plaine incalculables vols
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« Répondre #19 le: 15 Septembre 2013 - 22:21:25 » |
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Bon bin on n'en saura jamais rien   Huhuhu. |
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pobi
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Aile: Peak3 / Fs²
pratique principale: apprends à voler
vols: partout tout le temps !!! vols
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« Répondre #20 le: 16 Septembre 2013 - 01:10:33 » |
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Vous avez combien de kilomètres parcourus au volant d'une voiture ? 300.000 ?? 500.000 ?? 2.000.000 ?? 10.000.000 ? Et vous roulez en Enzo ou en A4 Tdi ? Et pourquoi ? |
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