cece99
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« le: 25 Mai 2010 - 18:51:48 » |
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Bonjour à tous , Je fait actuellement mon brevet et j'ai beaucoup de problème afin de trouver la voile le plus adapter à mon gabarit: 120kg + je pense à environ 20kg de matos en vol!!! Donc environ 140kg PTV. J'ai actuellement une huapi XL de chez nervure qui est considéré comme vol de montagne et mini-bi. Le défaut de celle-ci et que je vol relativement(alias le mirage) vite et que je n'arrive pas à tenir en l'air ... Je pense quelle n'a pas une grande finesse de vol. Par contre, j'ai essayer une alpha4 qui va encore plus vite au déco et à l'attéro. Mais, qui tient en vol . Donc, je recherche une voile qui serai le plus adapter pour mon gabarit et qui a de la finesse dans la gamme DHV1 voir 1-2 max et qui vol ni trop vite ni trop lentement et qui tient en vol. Je sais que normalement les constructeurs s'arrête généralement à 130kgPTV. Donc??? D'avance merci pour vos commentaires qui je l'espère seront nombreux. A bientôt. cece99
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Kriko
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« Répondre #1 le: 25 Mai 2010 - 19:02:39 » |
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Je n'ai jamais volé sous l'huapi, mais si tu es dans la fourchette de poids, à mon avis elle va ni plus ni moins vite que toutes les ailes de sa catégorie (à 1 ou 2 km/h près, toutes les ailes écoles ont la même vitesse bras hauts). Idem pour les perfs, tu auras un gros pouillème de différence... à mon avis c'est plutôt les conditions et ta façon de les exploiter qui feront que "ça tient" ou pas (une aile qui "tient" ça n'existe pas, en air calme elles descendent toutes).
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surfair
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« Répondre #2 le: 25 Mai 2010 - 19:08:44 » |
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Certes. Mais il y en a qui aiment plus la charge que d'autres et il y en a qui plombent plus que d'autres en haut de fourchette.
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martial
Invité
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« Répondre #3 le: 25 Mai 2010 - 20:24:10 » |
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(une aile qui "tient" ça n'existe pas, en air calme elles descendent toutes) des conneries que tu racontes... alors comme ça les ailes qui tiennent toutes seules en l'air n'existeraient paS....! tu te fous de nous ou bien? à t'écouter les lunettes à thermiques et les mouches dressés pour flimer de l'arrière non plus!!!! tu m'étonnes que le gouvernement n'arrive pas à nous faire croire que la crise est terminé avec des affirmations pareils
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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« Répondre #4 le: 25 Mai 2010 - 21:01:38 » |
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met toi vite aux ailes compet tu vas tuer tout le monde serieusement, on a un beau bébé chez nous, 135kilo environ nue pour 2metres! il vole avec un petit bi, il a tester des ailes solo grande taille(ca avionné!) un bi en 35 38m2 semble etre pas mal, a par les elevateur un peu cour(elevateur de bi!) donc au passage trouver des elevateur de voile solo qui s'adapte (en plus c'est plus simpa avec accélo!)
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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kk
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« Répondre #5 le: 25 Mai 2010 - 21:21:13 » |
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Mea culpa Va voir du coté de chez l'Arcus 6.32 - Compact de Swing , ptv de 120 à 150 Ne me remercie pas
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tequila
Invité
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« Répondre #6 le: 25 Mai 2010 - 21:28:09 » |
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ou le bi awak de itv non ?
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zilberd
Invité
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« Répondre #7 le: 25 Mai 2010 - 21:29:52 » |
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Je n'ai jamais volé sous l'huapi, mais si tu es dans la fourchette de poids, à mon avis elle va ni plus ni moins vite que toutes les ailes de sa catégorie (à 1 ou 2 km/h près, toutes les ailes écoles ont la même vitesse bras hauts). Idem pour les perfs, tu auras un gros pouillème de différence... à mon avis c'est plutôt les conditions et ta façon de les exploiter qui feront que "ça tient" ou pas (une aile qui "tient" ça n'existe pas, en air calme elles descendent toutes).
et pour avoir longtemps volé avec une huapi S en fourchette montagne 93 ptv, je peux te dire que j'allai plus vite, bras haut, que les biplaces de montmin et qu'effectivement en haut de la fourchette cela plombait un peu comparé aux autres ailes...
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cece99
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« Répondre #8 le: 25 Mai 2010 - 21:54:22 » |
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Merci beaucoup les oisillons!!!! C'est super sympa pour vos conseils... Si vous avez d'autres idééeeee!!! Se serai sympa..... KK: as-tu déjà essayé l'arcus?
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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« Répondre #9 le: 25 Mai 2010 - 22:32:11 » |
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a mon avis pour un débutant prends de la surface quand meme, le pot avec 34m2 il allait super vite, mais tenais mal.
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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kk
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« Répondre #10 le: 25 Mai 2010 - 22:50:28 » |
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Non je n'ai jamais essayer l'Arcus ni même une voile de marque Swing, néamoins c'est du bon matos, demande un essai et tu pourras ta faire une idée du matos.
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Zebigbos
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« Répondre #11 le: 26 Mai 2010 - 09:48:51 » |
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Salut La téquila 2 de Skywalk ptv 115/140 tres bon taux de chute ça va te changer la vie
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Demain est un autre jour
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SP2
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« Répondre #12 le: 26 Mai 2010 - 10:29:43 » |
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Tu a la Pluto2 de chez Axis.....Mais tu devrais regarder du coté de Para2000 il ne manque pas de marque qui passe les 130kg de ptv......
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cece99
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« Répondre #13 le: 26 Mai 2010 - 20:08:49 » |
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Merci pour toute vos idées... C'est génial! pour eddie11: quel sorte de voile à votre bébé? A+
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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« Répondre #14 le: 26 Mai 2010 - 21:01:30 » |
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un bi pasha 38!
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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Planbfr
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« Répondre #15 le: 26 Mai 2010 - 23:31:39 » |
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Tu as la Pluto2 de chez Axis.....
Oui tout à fait... la XL a un PTV mini/maxi de 120/155 kgs
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skp
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« Répondre #16 le: 27 Mai 2010 - 10:56:23 » |
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Salut, Je pense que tu peux aussi contacter directement les marques qui t'intéressent et en parler avec eux...le parapente reste un milieu où la discussion est possible Par exemple, je sais que Pierre-Yves le concepteur de Escape dans le cadre des projets perso a mis au point une voile pour un pilote de 150kg, à la demande de son importateur américain...ne t'arretes pas forcement aux catalogues et aux plages de poids annoncées. Bonne recherche
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Plus souvent les yeux au ciel que la tête dans les nuages, hélas...
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PiRK
les_modos
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« Répondre #17 le: 27 Mai 2010 - 11:16:28 » |
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Je pense que tu peux aussi contacter directement les marques qui t'intéressent et en parler avec eux...le parapente reste un milieu où la discussion est possible
J'ai eu une Wings of Change Oetzi en taille L alors qu'on ne les trouve officiellement qu'en taille M et S. Et sinon UP fait des grandes tailles (par exemple http://www.para2000.org/wings/up/makalu2.html ).
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eddie11
le "Jar Jar binz" de Narbonne
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« Répondre #18 le: 27 Mai 2010 - 11:18:54 » |
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le constructeur y zoome le tout, envoie les fichier au constructeur de la bache et voila... au pire un petit surplus parce que le mec qui découpe les morceaux de tissu en fera pas 10 a la fois...
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se faire plaisir en volant, quoi de mieux!
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SP2
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« Répondre #19 le: 27 Mai 2010 - 11:22:17 » |
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Je pense que tu peux aussi contacter directement les marques qui t'intéressent et en parler avec eux...le parapente reste un milieu où la discussion est possible
J'ai eu une Wings of Change Oetzi en taille L alors qu'on ne les trouve officiellement qu'en taille M et S. le constructeur y zoome le tout, envoie les fichier au constructeur de la bache et voila... au pire un petit surplus parce que le mec qui découpe les morceaux de tissu en fera pas 10 a la fois...
Quizz de l'homologation ?
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PiRK
les_modos
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« Répondre #20 le: 27 Mai 2010 - 12:09:09 » |
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Pas d'homologation. Les plans existaient pour l'Oetzi en taille L (c'est juste une homotethie des petites tailles, un zoom comme dit Eddie) mais l'aile n'avait pas ete homologuée parceque ca coute cher et le marché des gros randonneurs est assez restreint.
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lodo69
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« Répondre #21 le: 28 Août 2010 - 09:43:35 » |
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Bonjour CéCé 99 J'ai le même problème que toi au niveau du PTV, j'ai trouver une voile GIN BOLERO 4 XL dont le PTV est 115 - 140 Kg J'ai fait mon stage d'init sous une ALPHA 4 PTV maxi 130 Kg et c'est vrai que ça vole vite. cela étonnait même mes instructeurs.J'en est parlé longuement avec eux et il m'ont conseillé cette voile qui permet de progresser et de faire ses premier cross. Tu trouvera même un test tres positif dans le dernier PARAPENTE MAG. En attendant bon vols.
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