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Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Fil de discussion: Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement (Lu 18365 fois)
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mumu
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Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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le:
22 Février 2012 - 21:34:51 »
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #1 le:
22 Février 2012 - 21:55:24 »
Eh he merci mumu ! Mais ma questions est surtout de trouver une voile sorti d école , d init ! Donc secure et qu il est capable de garder deux ans sans s ennuyer ...
Mais sans brûler d étape !
Certaine seront trop ÉCOLE. Et donc revendable la première Année et d autres seront trop vives pour une sortie d init ! Mais le juste milieux ?
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #2 le:
22 Février 2012 - 22:12:55 »
la R11.2 de chez ozone pour apprendre à utiliser le secours dés le stage init
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #3 le:
22 Février 2012 - 22:49:01 »
En gros toutes les EN A ou B très calmes. Et ensuite ça dépend des Ecoles présentes sur la région et des marques dont ils sont devenus distributeurs officiels.....
Tu peux rajouter dans ta listes (bien entendu non limitative):
Team5 Green
Advance Alpha 4 ou 5
Niviuk Koyot
Et dans la liste des constructeurs dont je n'ai pas le nom de leurs voiles dites "écoles": Firebird, Apco, Windtech, MCC, Skyparaglider, Paratech.... et bien d'autres que j'oublie......
Et la question des voiles trop "écoles" que l'on va revendre vite parce qu'on va s'ennuyer en dessous versus les voiles trop vives sous lesquelles on va se faire peur...... On va bien gentiment ré-ouvrir la cage au troll.....
Pour la même conclusion au final: ça dépend du pilote, de ses envies, de son vécu, de ses capacités...... et bien plus encore.... Bref il n'y a que des gens qui te connaitront bien et qui connaitront bien le matériel et les conditions dans lesquelles tu vas voler par la suite qui pourront te donner un début de réponse. En gros, les moniteurs chez qui tu as fait ou vas faire ton/tes stage(s).
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #4 le:
23 Février 2012 - 09:11:13 »
On peut tout de suite se faire une idée du programme de la voile en regardant ses caractéristiques.
Pour un parapente, je pense qu'on peut le qualifier de sortie école si son allongement est <= 5 et le nombre de caisson <= 45.
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Alexander
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Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #5 le:
23 Février 2012 - 09:35:05 »
Citation de: Boya le 22 Février 2012 - 21:55:24
Eh he merci mumu ! Mais ma questions est surtout de trouver une voile sorti d école , d init ! Donc secure et qu il est capable de garder deux ans sans s ennuyer ...
Mais sans brûler d étape !
Certaine seront trop ÉCOLE. Et donc revendable la première Année et d autres seront trop vives pour une sortie d init ! Mais le juste milieux ?
Tu te prends beaucoup trop la tête : le matériel n'a aucune importance au départ, à partir du moment où il est adapté à ton niveau. Ce qui compte c'est ce que tu en feras : c'est le pilote qui fait le vol, pas la bâche. Choisis une voile dans tes prix ou, si tu as du pognon, choisis la couleur et après va voler un max. Le orange donne de bonnes ondes pour envoyer, le rouge rend plus incisif en balade.
(et le gris spiruline est idéal pour voler dans les parcs naturels - je déconne bien sûr -). Une élément 1 (même verte) ne t'empêchera pas de te promener et tu pourras même aborder les bases de l'acro : tu vois la marge de progression que ça te laisse et le temps que ça pourra te prendre. Ceux qui te disent le contraire sont des vendeurs de tapis. Si jamais tu es un mutant et qu'en six mois tu passes l'hélico avec ton element, rien ne t'interdira d'acheter une thriller, mais c'est un cas particulier.
Pour la revente... ne t'en fais pas, la décôte d'un parapente est de toutes façons monstrueuse : en achetant une voiture neuve tu pourrais davantage avoir l'impression de faire un investissement !!! Il y a deux prix à retenir : 2700 prix neuf, 900 prix d'occase.
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laurentgedm
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Re : Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #6 le:
23 Février 2012 - 10:18:48 »
Citation de: Götzi le 23 Février 2012 - 09:35:05
Il y a deux prix à retenir : 2700 prix neuf, 900 prix d'occase.
900 prix d'occaze...? T'y vas fort là!
Pour une aile qui a peu voler, le prix occaze est bien supérieur et ce n'est pas de l'arnaque.
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marc
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Re : Re : Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #7 le:
23 Février 2012 - 10:33:02 »
Citation de: laurentgedm le 23 Février 2012 - 10:18:48
Citation de: Götzi le 23 Février 2012 - 09:35:05
Il y a deux prix à retenir : 2700 prix neuf, 900 prix d'occase.
900 prix d'occaze...? T'y vas fort là!
Pour une aile qui a peu voler, le prix occaze est bien supérieur et ce n'est pas de l'arnaque.
Ben franchement, quand j'épluche un peu les annonces, on trouve des ailes tout à fait correctes avec très peu d'heures (annoncée en tout cas, genre 10/20h) qui commencent la vente à 1600... Et ça descend relativement bas, genre 1200/1300. Certaines ne partent même pas et je pense qu'après 4 mois de "rien", y'a moyen de négocier d'avantage.
Mentor 1: 900€ :
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=45114
Bref, en n'étant pas pressé et en ne cherchant pas un model super récent, on peut trouver de vraiment bonne occazes...
On trouve même des boom6 à 350€ :
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=41103&sid=d0dd2307dbffb61860c6a68c4626b638
(je sais pas si la fille en string fait parti du lot)
Combien pour une astral6 ? :p une "like new" (15h de vol) à 1250€ :
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=45010
On est vraiment pas loin de 900...
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Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #8 le:
23 Février 2012 - 10:35:28 »
Citation de: Boya le 22 Février 2012 - 21:55:24
Eh he merci mumu ! Mais ma questions est surtout de trouver une voile sorti d école , d init ! Donc secure et qu il est capable de garder deux ans sans s ennuyer ...
Mais sans brûler d étape !
Certaine seront trop ÉCOLE. Et donc revendable la première Année et d autres seront trop vives pour une sortie d init ! Mais le juste milieux ?
J'avais les même questions que toi. En école, on m'a orienté vers la Spirit 2 (Flying Planet) que j'adore, mais aussi vers la Bright 3. On dit de la Koyot qu'elle n'est pas mal non plus, j'ai un pote qui a commencé en initiation avec et qui fait aujourd'hui, un stage perf' plus tard, des grands vols avec.
Concernant la Spirit 2, je te conseille vraiment de l'essayer. C'est un super joujou pour débuter. Pas une R11 certes, mais bien chargée ça répond correctement à la commande et c'est clairement du béton armé en l'air. A déconseiller par contre en bas de fourchette car elle a du mal à "passer" quand ça souffle fort de face, mais j'imagine que c'est pareil pour toute les ailes de cette catégorie.
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Re : Re : Re : Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #9 le:
23 Février 2012 - 10:38:53 »
Citation de: marc le 23 Février 2012 - 10:33:02
Bref, en n'étant pas pressé et en ne cherchant pas un model super récent, on peut trouver de vraiment bonne occazes...
On trouve même des boom6 à 350€ :
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=41103&sid=d0dd2307dbffb61860c6a68c4626b638
(je sais pas si la fille en string fait parti du lot)
Enorme!!! Nom de dieu ça c'est de l'annonce!!!
Le gars est un pur génie du marketting
En tout cas la copine est soit vraiment très sympa soit vraiment intéressée.
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marc
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #10 le:
23 Février 2012 - 10:46:33 »
Citation de: Lololo le 23 Février 2012 - 10:38:53
Le gars est un pur génie du marketting
Vrai que le concept de mettre une jolie fille nue pour vendre un truc qui n'a rien à voir avec elle est très nouveau !
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Lololo
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #11 le:
23 Février 2012 - 10:48:17 »
Ben appliqué à une annonce de parapente d'occase, j'en vois pas tous les jours, si?
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Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #12 le:
23 Février 2012 - 10:52:34 »
Citation de: Lololo le 23 Février 2012 - 10:48:17
Ben appliqué à une annonce de parapente d'occase, j'en vois pas tous les jours, si?
ben si dans ma vidéo sur les parachutistes, la fille avec la voile zozone, peut être que c'est le nouveau package de chez ozone
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #13 le:
23 Février 2012 - 11:12:28 »
Citation de: Boya le 22 Février 2012 - 21:55:24
Eh he merci mumu ! Mais ma questions est surtout de trouver une voile sorti d école , d init ! Donc secure et qu il est capable de garder deux ans sans s ennuyer ...
Mais sans brûler d étape !
Certaine seront trop ÉCOLE. Et donc revendable la première Année et d autres seront trop vives pour une sortie d init ! Mais le juste milieux ?
L'idée de ce petit listing est de t'eviter de te retrouver dans les travers des voiles dites de loisir trop chaudes en début de carrière
En fait tu devrais arrivé à une liste de 15 voiles environs
Sur ces 15 voiles tu peux refaire un premier tri en fonction des allongements et de la plage PTV qui te correspond le mieux et ensuite un deuxième tri avec ton moniteur.
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #14 le:
23 Février 2012 - 11:49:34 »
Bon, petit essai de liste des voiles "école" et "sortie d'école", en restant dans les marques principales.
Je commence, pour compléter faites un copier/coller de ma liste. Quand je ne suis pas sûr des numéros je ne les mets pas, ceux qui savent peuvent les rajouter.
Ecole: Advance alpha 5, Ozone element et mojo, gradient bright 4, gin bolero, nervures aloha, nova prion, sky fides 3, Macpara Muse, MCC Amaya
Sortie d'école: Ozone Buzz Z3, Nova Ion, Advance epsilon 6, Sky Anakis, Macpara Eden, MCC orbea evo
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
«
Répondre #15 le:
23 Février 2012 - 12:01:16 »
Citation de: Kriko le 23 Février 2012 - 11:49:34
Je commence ...
cool! sans même reprendre la liste initiale de mumu ...
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Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
«
Répondre #16 le:
23 Février 2012 - 12:10:03 »
Citation de: py le 23 Février 2012 - 12:01:16
Citation de: Kriko le 23 Février 2012 - 11:49:34
Je commence ...
cool! sans même reprendre la liste initiale de mumu ...
Oui, parce que j'ai fait une distinction voiles école et voile sortie d'école... alors, celles que je connaissais de la liste de mumu, je les ai intégrées, les autres, je ne sais pas trop ou les classer.
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Zen restons Zen
Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #17 le:
23 Février 2012 - 12:25:11 »
Euh Kriko on parle
des voiles régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
«
Répondre #18 le:
23 Février 2012 - 12:45:08 »
Citation de: mumu le 23 Février 2012 - 12:25:11
Euh Kriko on parle
des voiles régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
Oui, j'ai déjà vu des voiles sorties d'école (B "low end") utilisées en stage perf par certaines écoles, entre autres des Buzz, Orbea, Epsilon.
Après, pour le "régulièrement", je ne peux pas certifier, pour ne pas fréquenter les écoles très assidument.
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Paragliding old bag
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
«
Répondre #19 le:
02 Mars 2012 - 00:18:41 »
On peut ajouter parmi les voiles utilisées en école la Mescal (Skywalk) et la Boxer (ITV). Elles sont un peu plus agiles que l'Element, la Boléro et l'Alpha 4, tout en étant très douces. Je les vois assez souvent à Planfait avec les écoles. En haut du panier, la Spirit 2 utilisée de temps en temps par les Passagers du Vent.
La Joy fut utilisée en école au Salève mais elle devient rare.
Citation de: DomB le 23 Février 2012 - 10:35:28
Concernant la Spirit 2, je te conseille vraiment de l'essayer. C'est un super joujou pour débuter. Pas une R11 certes, mais bien chargée ça répond correctement à la commande et c'est clairement du béton armé en l'air. A déconseiller par contre en bas de fourchette car elle a du mal à "passer" quand ça souffle fort de face, mais j'imagine que c'est pareil pour toute les ailes de cette catégorie.
Spirit 2 = Joy. J'ai tant adoré ma petite Joy que je ne peux que recommander moi aussi d'essayer la Spirit 2, son clone. En haut de fourchette, c'est une voile agile, ludique, très précise et qui transmet assez bien la masse d'air. J'ai volé avec la Joy le dernier jour de mon stage init puis 250 vols de pur bonheur avec un seul sketch, dans une aérologie féroce, dont je me suis tirée indemne grâce à la vivacité de la voile. Avec un camion lambda, j'aurais fait un vilain crash. Elle a du mal à "pénétrer" dans du vent de face et l'accélérateur n'est pas efficace, toutes les EN B / limite A classiques sont comme ça. On les aime quand même.
Salut et fraternité*
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Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #20 le:
02 Mars 2012 - 01:16:29 »
Citation de: BeanBob le 23 Février 2012 - 09:11:13
Pour un parapente, je pense qu'on peut le qualifier de sortie école si son allongement est <= 5 et le nombre de caisson <= 45.
Ce n'est plus tout à fait vrai aujourd'hui, exemple typique : la Matrix
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Re : Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
«
Répondre #21 le:
02 Mars 2012 - 10:30:41 »
Citation de: Escape le 02 Mars 2012 - 01:16:29
Citation de: BeanBob le 23 Février 2012 - 09:11:13
Pour un parapente, je pense qu'on peut le qualifier de sortie école si son allongement est <= 5 et le nombre de caisson <= 45.
Ce n'est plus tout à fait vrai aujourd'hui, exemple typique : la Matrix
C'est vrai que pour rester exact j'aurais du inclure aussi la charge alaire comme paramètre.
Ça reste malgré tout une voile orienté accro.
Il est à mon avis tout a fait possible de sortir un tableau avec ces 3 paramètres et de pouvoir situer d'un coup d’œil dans quelle catégorie se trouve une voile.
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #22 le:
02 Mars 2012 - 13:01:31 »
En stage perf (c'était la deuxième fois que je volais après le stage init), je me suis retrouvé sous une Axis Pluto 2 (que j'ai d'ailleurs beaucoup aimé) qui me parait être un compromis pas trop mauvais.
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La Cigogne
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Re : Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #23 le:
05 Mars 2012 - 20:51:14 »
Citation de: Paragliding old bag le 02 Mars 2012 - 00:18:41
La Joy fut utilisée en école au Salève mais elle devient rare.
Bonsoir à tous! Oisillonne du Salève, sachez que la Joy est y est toujours utilisée en école, et qu'ici ce n'est pas vraiment une rareté... Et qu'après la Yogi et l'Alpha 4... ben ma Joy, je l'adore!
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Re : Ailes régulièrement vues en école pour initiation et perfectionnement
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Répondre #24 le:
09 Mars 2012 - 08:19:51 »
Bonjour,
La bright 4 de chez Gradient est
! C'est la voile que je me suis acheté en sortie d'école ( init et perf1 consécutif )
J'ai pu tester la koyot de chez niviuk pendant ces stages ... j'ai préféré la Bright 4 !
Je suis étonné de ne pas l'avoir lu dans ce fil alors que la Koyot y figure.
Voila ma maigre contribution
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