+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Aile En-A compacte pour débuter le vol de distance  (Lu 12179 fois)
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Buck Danny Le Retour
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Aile: Diamir1, R&F1, BI-Arteson
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vols: pas suffisament vols
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« Répondre #25 le: 08 Juillet 2023 - 22:58:14 »

AROLLA3 chez MCC AVIATION c'est suisse, en-a et c'est fait pour la montagne:

https://mccaviation.ch/parapentes/arolla-3/

un peu plus de 3000 chf neuve chez
https://shop.paradelta.ch

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airsinge
malpolis
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Aile: Lotus T2 do SOL de Jaragua do Sul
pratique principale: apprends à voler
vols: depuis longtemps des vols
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« Répondre #26 le: 09 Juillet 2023 - 00:24:55 »

pour citer un grand monsieur du vol libre :
"Fait d'abord 1000 deco et 1000 atterro et je t'apprendrai le vol en thermique"

C'est pas bien de ridiculiser comme ça un monsieur qu'on dit pourtant grand !

(Car cette phrase est vraiment complètement con et aberrante ! 1000 vols avant d'aborder le thermique, c'est stupide, ce n'est d'ailleurs le cas de personne, et puis ça ne se justifie pas du tout puisque les décollages et atterrissages ne développent pas grand chose d'utile pour apréhender le thermique. 1000 exercices variés de gonflage à la rigueur, ça aurait eu un poil plus de sens, mais ce nombre parait encore délirant, même pour du gonflage. Ça laisserait croire qu'il ne faut pas essayer d'apprendre à chaque exercice ou à chaque vol.)
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jeremie75
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Aile: Anakis 3
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« Répondre #27 le: 22 Août 2023 - 17:55:35 »

Salut,
En effet l'Arolla 3 de MCC aviation pourrait de convenir.
Il y a aussi la Kéa de chez Sky paragliders. C'est la version légère de l'Anakis 3, voile avec laquelle je vole depuis 3 ans. C'est une A "+" qui te permet de tout faire ou presque, avec une sécurité passive extra, sans pour autant être un camion. https://sky-cz.com/fr/parapentes-1#

Les voiles MCC aviation et Sky paragliders sont sont conçues par Alexandre Paux.
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Brotaufstrich
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« Répondre #28 le: 23 Août 2023 - 06:07:29 »

Un peu comme un père qui dirait a son fils qu'il lui apprendrait a nager quand il saura. Un peu ridicule je pense.
Les 1000 décos vont pas être évidents en absence de thermique, c'est bien d'en avoir conscience aussi.

Heureusement, après avoir passé le cap de la découverte de la sensation de base du décollage, du vol, et l'acquisition de techniques de pilotage, le jeune pilote pourra s'initier au thermique en lisant, parlant, écoutant, et les premières gammes peuvent être faites souvent dès 30 vols

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