Certes, certes....
Mais chez un contrôleur, après avoir changé les deux suspentes mortes, il peut contrôler rapidement le calage général (5mn).
Je parlais aussi de contrôle parce qu'il a acheté son aile sans contrôle et que je ne connais pas le nb d'heure de vol de la machine.
pour info je sais combien d'heure a ma voile. si tu fait 30 heures de cross c'est ps la même chose que 30 heures d'acro.