Bonjour à tous,
en fait après tous ces jours de réflexion, je ne sais toujours pas ce que je veux entre une sellette normale et un cocon.
J'ai volé avec une supair access back en école (pas trop de souvenir), puis une avasport ukuri (pas mal), une swing connect reverse 1 (confort horrible, plutôt instable), une karma 2 (confortable, mais j'ai l'impression que l'assise est un peu large pour moi), puis une kuik 2 kocon. J'ai aimé dans la kuik la sécurité (mousse sous les fesses + airbag qui remonte bien dans le dos), le confort, le poids, le look (mais on s'en fout un peu) mais pas le pilotage aux cuissardes. Un SIV m'a convaincu que les cuissardes n'étaient pas faites pour moi, un sentiment de flou dans le virage et dans les contres...
Ensuite à la fin du SIV, l'instructeur m'a dit que je pouvais me permettre d'aller essayer de nouvelles voiles dans la catégorie des iotas, des voiles agiles, car j'avais "suffisamment de finesse de pilotage" pour apprécier ces voiles et mettre au placard ma Senso Sport que je vole en milieu de fourchette (80-85 sur un fourchette 70-95). Sauf que je me suis dit que le passage sous une B sport + le cocon ça pourrait faire beaucoup, d'où ma réflexion de revenir sur une sellette normale.
Sauf qu'après un an de cocon, finalement, je ne suis pas sûr d'être prêt à revenir à une sellette normale, tant le cocon présente des avantages de chaleur, confort et plaisir en virage. Mais il y a toujours de fameux risque de twist...
Bref c'est la misère.
Du coup après avoir vendu la kuik, un pote du club m'a prêté sa vieille Gingo airlight et j'ai acheté hier une skypper 1 usée pas chère, histoire de prendre le temps de réfléchir.
Je pense au final que je prendrai un cocon, avec comme critères (i) plutôt stable (ii) avec planchette (iii) pilotable assis si besoin (iv) avec une bonne protection si possible...(v) un secours ventral (dans mes rêves). Au final je veux une kuik 2 kocon avec planchette
Toutes les tailles de sellettes essayées étaient en M, je fais 176 cm typé "longues jambes - buste court" pour être précis et 76 kg au petit matin.
Je sais que l'oxygen ne me correspondra pas, pour la swing connect race ça a l'air d'être la même que la woody valley GTO, pourquoi pas après essai, je ne connais pas le degré de stabilité de cette machine.
