quel voile choisir pour commencer l'acro

[cedricc]

voila tout est dans le titre.

je voudrais commencer l'accro aprés quel que stage de pilotage. Mais la question se pose.

quel voile choisir????

free force 2,
MORPHEUS
....

[akira]

Je dirais que ca depend un petit peu de ton niveau general de parapente ... Tu voles depuis longtemps ? Avec quelle voile ? Tu fais quoi comme type de vols ? Tu voles ou ... etc ...

[Man's]

A 200 vols (ou même plus d'ailleurs), il me parait sage de commencer avec une dhv1-2 un peu vive genre rush en petite taille, avant de penser à des modèles plus spécialisés.

[frigorifix]

t'es sur man's... pas une morpheus 17 en sortie de SIV ? 

[Man's]

Il a pas précisé que c’était une 17, sa Morpheus (ou sa free force)...il veut peut-être commencer cool avec une 18 ?

[flaille]

2 copains ont commencé recemment, l'un sous aspen freestyle et l'autre sous atis 2.

[martial]

2 copains ont commencé recemment, l'un sous aspen freestyle et l'autre sous atis 2. 

et tu peux rajouter 2 autres en blue et montana!

[flaille]

c'est vrai. et toutes ces voiles passent très bien la sat

[akira]

Ouais ... mais la famille aspen pour les manoeuvres en negatif ... c'est pas vraiment ca ...

[flaille]

même la freestyle?

la sat passe d'enfer, et l'hélico semble aussi faisable:
http://www.dailymotion.com/video/xbr7g1_honorin-et-herve-helico-en-parapent_sport

[cedricc]

salut et merci pour vos réponse.


voila je vole sous une air-wolf de chez U-turn. je suis plus tourné sur le cross mais l'acro commence a m'attirer.
je n'ai pas dit que je voulais prendre une 17, je pence en prendre une un peu plus grande ou sinon je reste avec ma bobcat.
non je plaisante.

j'aimerai une voile assez douce pour le début ensuite on verra ......
on attend un peu de tout, certain me dise prend la free force, d'autre la morpheuse, d'autre encore me dise prend une 1/2.

c'est assez flou.

 

[Mathieu]

Ben t'as toujours pas répondu aux questions essentielles: quel est ton niveau en acro et qu'est-ce que tu souhaites faire?

Parce que si tu débutes totalement, n'importe quelle voile fera l'affaire pour tâter du wing et des spirales par exemple. Alors que si t'en es à travailler l'hélico, le choix sera un peu plus limité...

[frigorifix]

bof, avec une 1/2 bien chargée (l'exemple de Man's est bien trouvé : une rush 22 par exemple), tu peux tout faire à l'exception de l'infinit. :  wing-over, Helico sans danger, enchainements vers ou depuis les helico, Sat asym et tumbling...etc...

L'avantage de passer par une voile de taille intermédiaire chargée, c'est surtout que ça sera plus facile à gérer en cas de vrac (moins rapide et moins puissant), l'inconvénient c'est le manque de power pour les manœuvres dynamiques (attention aux troisièmes tours de SAT asym qui, s'ils sont hauts, s'épuisent vite !)

Après il y a les voiles de type "freestyle" en 22m², avec un PTV correct, ça peut aussi être des engins intéressants...

[cedricc]

sur mon niveau, j'en suis a faire des decro au-dessus de l'eau seul, spiral engagé sortie chandel amplifié, wing qui commence a être over, la sat et voila (les debuts je pence).
sur le prochain stage de pilotage je dois commencer de exercise pour aborder l'elico.
et ensuite je voudrais progresser dans l'acro pur.


voila

[akira]

Des decros seuls au dessus de la flotte ... 
Pour moi seul au dessus de la flotte = gros danger. 
Je prefere tres largement seul au dessus de la foret ...

[tanga]

je fait mes armes avec la brontes2 de chez sky qui vas bien, sauf pour la SAT,  et la zoom race de chez gin qui elle passe la sat, mais a une peut plus d'inertie et demande un peut plus de pilotage que l'autre voile.
les 2 voile sont chargé en haut de fourchette  la brontes fait 23 m2 et la zoom 25m2 pour 93kg.
ce sont des voiles de cross, mais du a leurs allongement raisonnable entre 5.30 et 5.5, pour apprendre la voltige ca va bien, et elle on une utilisation polyvalente.

je rejoint akira je préfère un bon touffu, que de la flotte, surtout sans bateau  .

[Franky]

Bonjour à tous,

Perso j'ai commencé avec une Atis 2 (standard) en S et déjà celà permet de bien dégrossir les choses.
Maintenant j'ai une Mystic Fs de Flyingplanet, cette voile est une base de Dune XS, elle fait 21 m2.
J'ai un ptv de 88 kg et c'est que du bonheure : décro et décro dynamique au dessus d'un bateau ou des gros touffus comme si il en pleuvait, c'est une machine à Sat et les wing au troisième sont déjà bien Over.
Bref une bonne machine pour débuter sans se téroriser. Et cerise sur le gateau elle monte très bien en thermique.
Tu trouveras quelques videos ici : www.flyingbobo.com . Pour les hélico on verra peut-être la semaine prochaine  Par contre quand sa bastonne il faut quand même un pilote dessous   

[tanga]

voila tout est dans le titre.

je voudrais commencer l'accro aprés quel que stage de pilotage. Mais la question se pose.

quel voile choisir????

free force 2,
MORPHEUS
....

t'as trouvé ton bonheur?
en faite après réflexion une voile polyvalente n'est pas une bonne solution, ma zoom a force de faire le con avec, personne ne veux me la racheter.
donc une voile pour le cross, et une 1/2 pour l'acro style golden, atis (ca laisse de la marge, en cas de vrac)

[Matt4807]

Et une Octane FLX 22, qu'en pensez-vous? Elle me tente bien....

[tanga]

elle a un petit allongement et est homologué en C, j'ai vu une vidéo sur le net qui donne envie de l'acheter.
au moins elle est calé pour passer les figures les plus courante.
ca doit être dans le même style que l'atis2 freestylle et la gangster.

[Matt4807]

Si tu trouve le lien vidéo, ça serait cool...merci!

[marc]

L'aspen pour débuter, pas sûr que ça soit le bon choix. J'ai la 24 en modèle pas freestyle avec +/- 10kg au dessus du ptv max. Pour la SAT, c'est pas très compliqué, mais à la limite, la sat, c'est vite pas intéressant. J'ai déjà passé 4 jours de stage uniquement pour travailler la parachutale, et c'est clairement pas aussi facile qu'avec d'autres. Un autre pilotage de mon stage sous aspen3 avait quasiment le même comportement qu'avec mon aspen2. Alors qu'un gars en venus 2 te passait une parachutale stable sans soucis... Je ne dis pas que ça ne vient que de l'aile bien sûr, mais le côté "technique"  m'a été confirmé par mon moniteur qui trouve l'aspen2 vraiment pas glop pour ce genre de manoeuvres, et un autre moniteur qui lui avait l'aspen2 freestyle et qui m'a dit que c'était moins facile qu'avec d'autres ailes de trouver la marche arrière "confortable" et la parachutale "stable".

Après, oui, on en voit plein passer l'hélico & cie avec, mais perso, je n'ai vu que des non débutants l'utiliser...

Mais je n'y connais pas grand chose.

[tanga]

je parlais de l'atis2 freestyle plus accessible, que l'aspen2 freestyle.

pour la vidéo j'ai pas retrouvé celle que je cherchais, mais ca donne une idée du comportement de l'octane flx.

http://vimeo.com/14530374

[Matt4807]

  

[chtef]

si j'avais des ronds bah jme prendrai direct cette octane moa ! pffff