riqui
Invité
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« Répondre #25 le: 25 Septembre 2008 - 13:42:11 » |
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Vol annulé ... Ca me rappelle Ballon Man! Sauf que Fusion Man n'est pas un mytho !
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manu
Invité
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« Répondre #26 le: 25 Septembre 2008 - 13:44:31 » |
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lol ! oui. J'ai eu la même réaction que toi ! Reporté à demain peut-être. Normalement les conditions météos sont prévues meilleures demain. Je sais pas si France3 assurera encore le direct...
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smudge
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« Répondre #27 le: 25 Septembre 2008 - 18:52:05 » |
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Au cas ou la vidéo sera diffusée sur le site http://jetmanlive.com/ par National Geographic...
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manu
Invité
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« Répondre #28 le: 25 Septembre 2008 - 23:56:01 » |
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Super info ! Merci beaucoup !
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smudge
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« Répondre #29 le: 26 Septembre 2008 - 09:27:14 » |
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Voilà j'ai trouvé le lien direct pour le live de France 3 http://video-direct.france3.fr/player.php?id=255Attention selon le site de Yves Rossy l'heure de "décollage" est pour 13h00....
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manu
Invité
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« Répondre #30 le: 26 Septembre 2008 - 10:31:38 » |
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Je risque de pas être chez moi... Ca sera diffusé sur France3 ou seulement en stream sur le net ?
EDIT : Oups ! J'ai pas bien chercher avant de poser ma question ! Les infos sont en gros sur le site France3 !
EDIT2 : Et donc le direct sera sur Internet (uniquement apparemment).
EDIT3 : Finalement non... Il apparaît aussi dans le programme sur la grille France3... Mais à 13h40. Donc si il décolle à 13h, je sais pas trop si ils vont changer la grille au dernier moment ou pas...
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Charline
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« Répondre #31 le: 26 Septembre 2008 - 12:52:46 » |
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rdv a 13h40!!
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jujuenvy23
Invité
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« Répondre #32 le: 26 Septembre 2008 - 13:20:21 » |
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euh pour le moment fusion man,y ressemble a un chevre,peut etre une tenue camouflage ??!
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jujuenvy23
Invité
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« Répondre #33 le: 26 Septembre 2008 - 13:35:02 » |
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info cruciale , on a retrouver yves rossi dans le marais poitevin avec des veaux il avait un taux d'avgaz elevé dans le sang
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Blue coua
Invité
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« Répondre #34 le: 26 Septembre 2008 - 13:36:14 » |
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traversée de la manche en .... barque
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Charline
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« Répondre #35 le: 26 Septembre 2008 - 14:02:42 » |
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Pour eviter le decrochage on aurait du lui proposer un stage siv
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jujuenvy23
Invité
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« Répondre #36 le: 26 Septembre 2008 - 14:14:35 » |
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en fait l expression avoir le feu au cul ca vient de suisse..je viens de comprendre
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Mathieu
Invité
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« Répondre #37 le: 26 Septembre 2008 - 14:16:53 » |
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Ca y est, il a ouvert le parachute au-dessus de Douvres!
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Charline
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« Répondre #38 le: 26 Septembre 2008 - 14:18:42 » |
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thierry_c
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« Répondre #39 le: 26 Septembre 2008 - 14:21:30 » |
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ca y est posé !!!
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jujuenvy23
Invité
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« Répondre #40 le: 26 Septembre 2008 - 14:22:26 » |
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heureusement qu'il a un slip pare balle si jamais ..... d'ailleur l expression ça me pete les couil..... c est suisse ausi bravo a lui en tout cas ,fallait oser...
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Foehny
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« Répondre #41 le: 26 Septembre 2008 - 14:27:47 » |
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Vivien
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« Répondre #42 le: 26 Septembre 2008 - 15:22:48 » |
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Pfff moi je trouve ça un peu nullos comme performance franchement !! Bon d'accord il fallait oser, mais à part ça... Déjà, il "décolle" pas de lui même, il atterrit pas non plus sans parachute et puis 30 L de kérosène pour faire 30 bornes c'est pas très écon(l)om(g)ique tout ça !!! (sans compter le carburant de l'avion) Vous imaginez, si à chaque fois qu'on voulait faire un vol de 10 min, on doivent se faire larguer d'un avion, consommer 30 l de carburant et jeter le secours pour atterrir, et ben on serait moins de gugus à flooder sur le , vous croyez pas ? Traverser la manche en delta ou en parapente, ça c'est de la performance ! Bon ok chacun son délire mais moi j'y ai pas trouvé plus d'intérêt qu'une démonstration de chasseurs au dessus des champs élysées le 14 juillet... allez bon vols a tous Vivien
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Guillaume
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« Répondre #43 le: 26 Septembre 2008 - 15:30:49 » |
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Pfff moi je trouve ça un peu nullos comme performance franchement !! Bon d'accord il fallait oser, mais à part ça...
Bah il fallait aussi construire l'aile non? La performance elle est plus là dans la conception du truc parce que la traversée de la manche il l'a plus fait pour le coté symbolique qui moi me plait bien.
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pedro.m
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« Répondre #44 le: 26 Septembre 2008 - 15:34:20 » |
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Déjà, il "décolle" pas de lui même, il atterrit pas non plus sans parachute ... Traverser la manche en delta ou en parapente, ça c'est de la performance !
Allez, je floode aussi. D'accord avec toi, c'est pas terrible car il n'est pas autonome. Mais entre nous (parapenteux), c'est pas mieux en delta ou parapente. D'ailleurs ça a été fait en parapente, largué d'un hélicoptère, il suffisait juste d'avoir la finesse (et les roubignoles pour oser se faire larguer de l'hélico). La vraie performance serait de décoller de Calais, de prendre suffisamment de gaz grâce aux seules ascendances pour atteindre Douvres. Mais tout ca est un faux débat finalement, la traversée de Blériot a eu tellement de retentissement qu'aujourd'hui encore c'est un symbôle. Cette traversée est symbolique, simplement, faut pas chercher plus loin.
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thierry_c
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« Répondre #45 le: 26 Septembre 2008 - 15:40:23 » |
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La vraie performance serait de décoller de Calais, de prendre suffisamment de gaz grâce aux seules ascendances pour atteindre Douvres.
oui mais autre point non negligeable, ça doit etre vraiment chiant une transition de cette distance
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pedro.m
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« Répondre #46 le: 26 Septembre 2008 - 15:55:59 » |
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oui mais autre point non negligeable, ça doit etre vraiment chiant une transition de cette distance Pinaise oui, t'as raison. Voilà donc l'explication, c'est pour ça que Rossi s'est greffé des réacteurs, c'est parce qu'il s'emmerdait en transitions. T'imagines la savoyarde ou celle au dessus de Grenoble en 14 secondes 6 dixièmes chrono ? ... trop bien... Ouais mais du coup même pas le temps de se faire un jambon-beurre tranquillou... trop pas bien ...
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Mathieu
Invité
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« Répondre #47 le: 26 Septembre 2008 - 16:12:52 » |
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Bah il fallait aussi construire l'aile non? La performance elle est plus là dans la conception du truc parce que la traversée de la manche il l'a plus fait pour le coté symbolique qui moi me plait bien.
J'ai connu Yves à l'époque où son aile n'avait pas encore de réacteurs, eh ben fallait le faire pour imaginer un truc pareil! Il fallait y croire, s'y investir à fond et ne faire aucune concession (avec à la clé doutes, divorce, etc.). Alors maintenant que ça marche, que ça ouvre de nouveaux horizons, c'est bien normal qu'il franchisse le cap symbolique de la traversée de la Manche tout en récompensant les sponsors qui ont cru en lui...
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manu
Invité
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« Répondre #48 le: 26 Septembre 2008 - 19:01:07 » |
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J'ai loupé le direct... (je faisais la sieste ) quelqu'un sait si y'a une vidéo quelque part ?
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Bill
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A vendre Airwave Logic M (80-100kg) DHV1
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« Répondre #49 le: 26 Septembre 2008 - 19:27:30 » |
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