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Forum de parapente

17 Février 2020 - 15:23:21 *
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Auteur Fil de discussion: accélérateur bloqué sur E3  (Lu 1407 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
edae
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« le: 09 Mars 2019 - 18:39:03 »

Je ne comprends pas ce qui a pu arrivé à ce pilote avec son accélérateur. Il dit que ce n'est pas dû à une mauvaise prévol. Curieux, surtout sur une aile de référence comme l'E3 utilisée par de très nombreux compétiteurs utilisant sans cesse le barreau

https://youtu.be/UMbEYyGgqm0

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« Répondre #1 le: 09 Mars 2019 - 19:45:29 »

pourquoi mentionner l'E3?

pour moi un acceléro bloqué ça peut surtout venir d'un merdier dans la sellette et le cheminement des drisses de l'accéléro, qui pourraient se bloquer qq part.
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edae
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« Répondre #2 le: 09 Mars 2019 - 20:33:15 »

Oui cela peut être lié uniquement à la sellette en effet, le pilote ne précise pas, il dit simplement que ce n'est pas un problème de prévol donc curieux tout de même
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« Répondre #3 le: 09 Mars 2019 - 21:06:02 »

Citation de: quelqu'un qui ne regarde pas
Je ne comprends pas, pourtant j'ai regardé !
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... n'hésitez pas à faire appel à moi !
Aliend
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« Répondre #4 le: 09 Mars 2019 - 22:24:59 »

Il suffit de lire les commentaires sous la vidéo...
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« Répondre #5 le: 09 Mars 2019 - 23:28:24 »

Il suffit de lire les commentaires sous la vidéo...
Ah bon? En quoi le commentaire explique l'origine du pb?
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« Répondre #6 le: 09 Mars 2019 - 23:47:22 »

Il suffit de lire les commentaires sous la vidéo...
Ah bon? En quoi le commentaire explique l'origine du pb?

"@Eric Leroux le problème ne vient pas de la voile mais des crocs fendu de l'accélérateur et de la voile qui se sont accroché dans le tissu de ma sellette."

Ça ne te suffit pas comme explication ?
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« Répondre #7 le: 09 Mars 2019 - 23:59:40 »

Je voyais pas cette ligne sur mon mobile

Ok. Donc aucun rapport avec la voile, bien une histoire de sellette.
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« Répondre #8 le: 10 Mars 2019 - 00:58:12 »

Je voyais pas cette ligne sur mon mobile

Ok. Donc aucun rapport avec la voile, bien une histoire de sellette.

Non. Une histoire de crocs fendu.
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« Répondre #9 le: 10 Mars 2019 - 05:52:37 »

En passant Eric Leroux c'est moi et Aliend ne précise pas que le commentaire qui apporte la réponse est tout chaud

J'ai viré depuis plusieurs années les crocs fendus suite à une suspente coincée lors d'une phase d'entraînement au sol, mais en plus ces saloperies peuvent donc se coincer avec le tissu de la sellette, il s'en sort bien avec son accélérateur bloqué sur une E3, l'aérologie devait être assez cool

Les détails comptent en parapente
« Dernière édition: 10 Mars 2019 - 06:03:46 par edae » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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« Répondre #10 le: 10 Mars 2019 - 08:31:59 »

pas de crocs fendus pour moi non plus, je ne comprends pas pourquoi les fabricants ne passent pas tout simplement aux têtes d'alouettes, simples, efficaces, sures, et accessoirement ça ne coûte rien.
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« Répondre #11 le: 10 Mars 2019 - 08:53:42 »

C'est bien d'avoir un coupe suspente avec soi !
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« Répondre #12 le: 10 Mars 2019 - 09:11:30 »

C'est bien d'avoir un coupe suspente avec soi !
Plus rapide encore : tu aiguises l'intérieur de ton croc fendu. Tout ce qui passe dedans est coupé, t'as ton coupe suspente mais en full-automatique  ivrogne

 je sors
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« Répondre #13 le: 10 Mars 2019 - 10:39:24 »

En passant Eric Leroux c'est moi et Aliend ne précise pas que le commentaire qui apporte la réponse est tout chaud

C'est un très bon réflexe de chercher la réponse auprès du premier intéressé.
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« Répondre #14 le: 10 Mars 2019 - 11:16:05 »

pas de crocs fendus pour moi non plus, je ne comprends pas pourquoi les fabricants ne passent pas tout simplement aux têtes d'alouettes, simples, efficaces, sures, et accessoirement ça ne coûte rien.

 1
Chez certain on peut facilement enlever les crocs fendus et faire une tête d'alouette à la place.
Non seulement c'est plus sur mais en plus c'est bien plus simple et précis à régler.
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« Répondre #15 le: 10 Mars 2019 - 11:21:30 »

C'est pas trop pénible quand on sépare régulièrement l'aile du cocon?
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« Répondre #16 le: 10 Mars 2019 - 11:29:40 »

je sépare à chaque vol, et non ça n'est pas pénible, ça prend 5 secondes à mettre (on fait la boucle sur la suspente de la voile, on passe la suspente de sellette dedans jusqu'au nœud, on resserre la boucle, on sécurise le serrage et basta)

Le kiteurs sont habitués à ça, en kite, on défait les lignes à chaque fois, il y a 4 têtes d'alouettes, ça se fait très facilement.
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« Répondre #17 le: 10 Mars 2019 - 11:34:30 »

C'est bon à savoir,j'essayerai.
Merci.
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« Répondre #18 le: 10 Mars 2019 - 12:17:12 »

C'est pas trop pénible quand on sépare régulièrement l'aile du cocon?

Hello,
pour toutes les voiles, le temps pour décrocher un croc fendu ou une tête d'alouette est quasi le même.
2sec pour les crocs fendus entre eux
2,5 sec pour la tête d'alouette.

Personnellement, je trouve que les crocs fendus n'apportent rien, sont plutôt problématiques.
Quand cela est apparu, c'était nouveau, joli, ça faisait technique, ça remplaçait des maillons rapides ovales...
Maintenant , les liaisons souples(tete d'alouette) sont plus adaptées (légères, solides, n'accrochent nullepart, ne se défont pas, moins cheres, pas besoin de vérifier, raccourcissent la longueur accélérateur).

bye
jérôme
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« Répondre #19 le: 10 Mars 2019 - 12:37:15 »

http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/crocs-fendus-t50837.0.html
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« Répondre #20 le: 11 Mars 2019 - 09:06:34 »

Je voyais pas cette ligne sur mon mobile

Ok. Donc aucun rapport avec la voile, bien une histoire de sellette.

Non. Une histoire de crocs fendu.

de crocs fendus et de sellettes
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« Répondre #21 le: 11 Mars 2019 - 09:17:53 »

Citation
en kite, on défait les lignes à chaque fois
Nan ...
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« Répondre #22 le: 11 Mars 2019 - 17:58:46 »

Citation
en kite, on défait les lignes à chaque fois
Nan ...

bon je la refais....en kite, JE défais les lignes à chaque fois...et 99% des gens que je vois sur la plage font pareil.
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