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plumocum
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« Répondre #1 le: 08 Mars 2017 - 10:59:59 » |
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Après, j'ai déjà vu une vidéo avec Bourquin sous une Mac qui décolle volontairement d'une plage pour choper le soaring d'une falaise juste derrière. Et j'ai un pote qui nous a fait la même au Portugal (mais on avait pas encore des caméra dans toutes les poches). Ça date de au moins 15 ans  Alors hein Ragolsky sur ce coup là, que même pas y fait exceprès, y m'épate pas vraiment  |
Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
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Triple Seven France
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« Répondre #2 le: 08 Mars 2017 - 11:12:48 » |
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Décoller sur le plat pour choper le soaring derrière par vent fort, tu omets certainement (sauf si tu as vu le contraire) d'autres éléments :
- soit on recule avec la voile au-dessus de la tête et on s'approche du relief pour se faire emporter dans la zone dynamique
- soit on se fait tirer par deux copains avec une corde pour décoller de quelques mètres avant de virer immédiatement vent travers arrière pour rejoindre l'endroit où ça monte.
Décoller sur le plat plat, comme là et sans aucun apport extérieur autre que celui de l'aérologie, je n'avais jamais vu... et ça répond à la question que je me posais il y a 25 ans !
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JJ
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Moustachu
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« Répondre #3 le: 08 Mars 2017 - 11:24:05 » |
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Ouaip...Moi j'ai bien l'impression que c'est limite d'un dust et que si les pilotes n'étaient pas de ce niveau  |
kaptu la tagon
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Dominique B
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« Répondre #4 le: 08 Mars 2017 - 12:03:39 » |
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Pas de signe distinctif de dust sur les images.Je pense plutôt au décollement d'une bulle surchauffée par la plage de sable.On voit qu'elle est très étroite et très localiseé car les autres pilotes y échappent.
Belle maîtrise des deux pilotes!
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JJ
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Moustachu
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« Répondre #5 le: 08 Mars 2017 - 12:14:26 » |
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Et...c'est quoi la différence?
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kaptu la tagon
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Christian-Luc
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« Répondre #7 le: 08 Mars 2017 - 12:43:39 » |
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oui, bon, enfin beau et magique, je te trouve un peu exagéré... je dirai plutôt diablerie ...  pour la voile verte, les arbres sont pas bien loin, et il s'en faut de peu qu'aucun quidam ne soit pris dans l'aile, les suspentes, ou ne se ramasse le pilote. |
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plumocum
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« Répondre #8 le: 08 Mars 2017 - 13:03:23 » |
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Décoller sur le plat pour choper le soaring derrière par vent fort, tu omets certainement (sauf si tu as vu le contraire) d'autres éléments :
- soit on recule avec la voile au-dessus de la tête et on s'approche du relief pour se faire emporter dans la zone dynamique
- soit on se fait tirer par deux copains avec une corde pour décoller de quelques mètres avant de virer immédiatement vent travers arrière pour rejoindre l'endroit où ça monte.
Décoller sur le plat plat, comme là et sans aucun apport extérieur autre que celui de l'aérologie, je n'avais jamais vu... et ça répond à la question que je me posais il y a 25 ans !
Non, aucun artéfacts. La vidéo de Bourquin se passe dans les iles (je sais pas où) et il profite d'un tombant de falaise bordant la plage doublé d'une finesse de pilotage à la hauteur du gars pour placer un petit push qui va bien au bon moment au bon endroit et hop...en l'air en soaring devant la falaise. Les doigts dans le nez. Pour mon pote, on était sur un petit spot improvisé en bord de mer sous le vent d'un petit cap, ce qui nous donnait une alimentation rafaleuse turbulente. on jouait sur la plage et il y avait un petit ressac de falaise (10/15M de haut) derrière nous. (la photo ci jointe avec le copain y a été prise ce jour là). Même technique que Bourquin dans une rafale et hop...le voila accroché ds le dynamique juste derrière. Il s'est même posé en haut. C'est après que ça a mal tourné  il a voulu redécoller du haut mais là il a fait un truc du genre de ta vidéo (arraché po exprès) mais au lieu de finir au milieu d'une bande de badauds, il a fini sur une route assez fréquentée juste devant une barre d'immeubles (c'est moins frime comme scénario  ) |
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swaxis38
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« Répondre #9 le: 08 Mars 2017 - 14:00:24 » |
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wowo
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« Répondre #10 le: 08 Mars 2017 - 14:21:29 » |
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Ben nan... c'est pô la même choz.  |
Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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Triple Seven France
Invité
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« Répondre #11 le: 08 Mars 2017 - 14:59:48 » |
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Non, tout ça ne vaut pas.
On sait déjà qu'on peut un peu décoller sur le plat en courant à fond (ou face à du vent fort) et en tirant sur les freins au moment du "push" ultime. Si, partant de là on est en mesure de sauter sur un dynamique, tant mieux.
On peut aussi en effet, gonfler sur le plat et se diriger à pieds vers un relief qui génère un dynamique.
Mais dans la vidéo ce n'est pas ce qu'on voit. La situation est qu'on lève sur place sa voile au bon endroit et au "bon" moment et qu'on décolle verticalement sans impulsion lorsque se produit le déclenchement !
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brandi
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« Répondre #12 le: 08 Mars 2017 - 15:09:22 » |
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Dans la video, est ce que le renforcement du vent à lui seul ne suffit pas à expliquer l'ascension  |
Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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Triple Seven France
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« Répondre #13 le: 08 Mars 2017 - 15:13:53 » |
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A une telle hauteur, je ne pense pas. On a tous vécu une situation où la rafale te soulève à 1,5 mètres et te repose 4 mètres en arrière... Mais là, d'abord ça monte bien vertical très haut et puis si tu étais dans un environnement bien dégagé, tu pourrais enrouler !
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brandi
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« Répondre #14 le: 08 Mars 2017 - 15:46:23 » |
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cela m'est arrivé à plusieurs reprises de rentrer dans un gradient de vent et de monter tant que celui-ci augmentait, difficile à estimer le gain, mais pour moi c'était parfois au moins la hauteur atteinte par les pilotes de la vidéo.
Je ne parle pas d'une rafale , mais d'un gradient régulier.
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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Valinco
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« Répondre #15 le: 08 Mars 2017 - 16:47:16 » |
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Simple curiosité. C'est un bel endroit. C'est où?
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lereseaudepp
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« Répondre #16 le: 08 Mars 2017 - 20:16:52 » |
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Brandi ne nous dit pas tout ... Même si cela n'a pas de rapport avec le cas original ... il est fréquent de s'amuser de décoller depuis la plage (altitude zero) en Normandie et même faire une déclaration CFD depuis ce déco plage. Un exemple aux alentours de la seconde 50 dans cette vidéo : http://www.dailymotion.com/video/xa9jb7_parapente-deco-de-la-plage-de-vauvi_sport |
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fb73
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« Répondre #17 le: 08 Mars 2017 - 20:26:41 » |
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Il y a même un hélicoptère qui décolle sans faire tourner ses pales: http://www.youtube.com/watch?v=yr3ngmRuGUc |
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swaxis38
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« Répondre #18 le: 08 Mars 2017 - 20:31:10 » |
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C'est bon ça!!!! |
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JJ
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Moustachu
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« Répondre #19 le: 09 Mars 2017 - 00:10:49 » |
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pingumotion
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« Répondre #20 le: 10 Mars 2017 - 12:34:39 » |
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J'en avais vu une il y a déjà un moment d'un gars qui décolle d'un champs plutôt plat (très légère pente derrière lui) avec un gun. Il profite d'un micro effet dynamique et se retrouve dans une bulle, qu'il parvient à enrouler dès qu'il a un peu de hauteur, impressionnant ! J'arrive pas à la retrouver, si quelqu'un s'en souvient ... D'après mes souvenirs ça se passait au Brésil.
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !
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Mat76
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« Répondre #21 le: 10 Mars 2017 - 14:44:03 » |
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Simple curiosité. C'est un bel endroit. C'est où?
Lac de Serre-Ponçon je pense... |
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pingumotion
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« Répondre #22 le: 10 Mars 2017 - 21:58:43 » |
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Simple curiosité. C'est un bel endroit. C'est où?
Lac de Serre-Ponçon je pense... Non c'est à Gemona (ou pas loin) en Italie dans la région du Frioul. Il y est régulièrement organisé des évènements parapente : World Cup et compète acro "Acromax". |
"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"
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Valinco
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« Répondre #23 le: 12 Mars 2017 - 17:53:18 » |
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ok. finalement pas très loin de chez moi. merci
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finlard
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« Répondre #24 le: 15 Mars 2017 - 12:45:53 » |
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je penche aussi sur un gradient progressif. Le type en chemise et bob fait office de manche à air: au début c'est tranquille, ~10-15km/h, puis la bourrasque soulève les voiles d'abord verticalement puis les voiles reculent ce qui montre une accélération constante. La chemise se froisse environ 5 secondes après le soulèvement des voiles qui sont à ~50m, soit un front qui avance à 36km/h. Puis ça accélère.
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