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Forum de parapente

02 Mars 2021 - 12:22:50 *
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Auteur Fil de discussion: Le dernier vol de l'A380  (Lu 3859 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
MichM
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« Répondre #25 le: 29 Juin 2020 - 13:55:11 »

Une fois tous les critères mis dans la balance, l'avion est imbattable.

Ça dépend.
Moi la dernière fois que je suis allé en Andalousie, c'était pour 2 semaines au total.
3 dans la bagnole et 3 jours pour y aller en prenant la route des écoliers.

Ben oui ça dépend, moi aussi j'ai fait mon tour Portugal / Espagne en moto, c'est pas la même finalité.


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Limonade67
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Il faut changer l'État. D'urgence.


« Répondre #26 le: 29 Juin 2020 - 16:21:51 »


Moi la dernière fois que je suis allé en Andalousie, c'était pour 2 semaines au total.
3 dans la bagnole et 3 jours pour y aller en prenant la route des écoliers.

Oui, ça fait donc 4 nuits à l’hôtel + les restaus à midi.
C'est pas la même facture à l'arrivée.
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plumocum
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« Répondre #27 le: 29 Juin 2020 - 16:47:14 »

Bha, 4 nuits pendant le trajet ou 4 nuits une fois sur place, c'est kif kif.
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Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique)
Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard)
SebDuSud
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« Répondre #28 le: 29 Juin 2020 - 17:35:18 »


Moi la dernière fois que je suis allé en Andalousie, c'était pour 2 semaines au total.
3 dans la bagnole et 3 jours pour y aller en prenant la route des écoliers.

Oui, ça fait donc 4 nuits à l’hôtel + les restaus à midi.
C'est pas la même facture à l'arrivée.
Il y a encore des parapentistes sans fourgon aménagé, tente de toit ou autre résidence mobile ?  Tire la langue
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MichM
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« Répondre #29 le: 29 Juin 2020 - 19:31:59 »

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You 7
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« Répondre #30 le: 01 Juillet 2020 - 19:18:26 »

Le 380 a été flingué par l'A350 et le 777. Technologies autres et surtout, SURTOUT: économie.
Sans parler de la difficulté du taux de remplissage (en pax, pas en mazout).
J'ai assisté à son 1er point fixe, son premier roulage, sa première accél-stop, et à son 1er vol.
Et mon fils a fabriqué les derniers porte-à-faux des mâts réacteurs.
Snif.
Airbus s'en relèvera comme il l'a tjrs fait.
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Man's
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Up, up, and away !


WWW
« Répondre #31 le: 01 Juillet 2020 - 20:59:12 »


Moi la dernière fois que je suis allé en Andalousie, c'était pour 2 semaines au total.
3 dans la bagnole et 3 jours pour y aller en prenant la route des écoliers.

Oui, ça fait donc 4 nuits à l’hôtel + les restaus à midi.
C'est pas la même facture à l'arrivée.
Il y a encore des parapentistes sans fourgon aménagé, tente de toit ou autre résidence mobile ?  Tire la langue
Question facture, tu peux t'en faire, des nuits en gîtes, avant de rentabiliser ton van !
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nieztsche
piment
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #32 le: 01 Juillet 2020 - 21:24:04 »

J'ai failli le dire mais j'ai eu peur de passer pour un affreux capitaliste blindé de tunes... Vu le prix de la nuit d’hôtel et du repas du soir chez Tessa ou au Sositania à Castejon ton van comment dire...
Et si on veut vraiment économiser du pognon notre tente 4 saisons pèse 3.5 kg et est raisonnablement confortable...
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You 7
Invité
« Répondre #33 le: 01 Juillet 2020 - 21:44:30 »

 1
J'ai failli tomber dans ce travers. Alors que pour 60 k€ tu en as des nuits en gîte + le couvert.
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Tipapy
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« Répondre #34 le: 01 Juillet 2020 - 22:45:46 »

1
J'ai failli tomber dans ce travers. Alors que pour 60 k€ tu en as des nuits en gîte + le couvert.

Je suis pas tombé dedans, je l'ai choisi pour passer l'an dernier six semaines en Andalousie, normal, aucun gîte n'assurait les navettes. Mr. Green

Mais mon achat avait 15 ans, 130000 km et coûtait "seulement" 20k€.
 
 
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Ça peut toujours être pire, donc tout va bien.
Citation de Daniel François
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