Dans l' Y grenoblois (par C. & J.-F. Kerkhove - 1969 puis 1990 & 2001 dans VL)

[paul]

Quelques bons schémas pétris par l'expérience valent mieux que la compilation sèches de dizaines de traces GPS

Démonstration avec la complexe aérologie qui baigne (ou noie -ça dépend) l'Y grenoblois









NB1: cette étude a été initiée par des observations faites en planeur pour documenter des recherches l'agence d'urbanisme de Grenoble préoccupée par la pollution (comme quoi, comme pour la vallée de Chamonix, la pollution n'y date pas d'hier...)

NB2 : à suivre, 6 schémas tout aussi édifiants d'Arnaud Campredon repris par le journal VOL LIBRE qui permettent de mieux comprendre certains passages de l'étude Herkhove ci-dessus résumé par le local-rédac-chef N.Bertrand (salut Noël )

Et aussi les dangers des phénomènes d'advection lorsque ceux-ci rencontrent des barrières naturelles

[blabair]

 

[wowo]

   Ça c'est de l'archive intéressante et didactique pour tous.

[blabair]

Aller, j en remets un: 

[Lassalle]

Petite remarque : le présent fil de discussion était cité dans un message du fil de discussion accessible par le lien que j'ai rappelé tout à l'heure :

http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-cross/cartographie-des-brises-dans-les-alpes-du-nord-t35042.0.html;msg449803#msg449803

   

Marc

[blabair]

Oui, c pour ça que j' ai actualisé la source que tu a cité. L info n'es pas noyee dans un autre fil et comme ça si quelqu un veut discuter des brises du Y, il le fera ici.

[Lassalle]

Oui, c pour ça que j' ai actualisé la source que tu a cité. L info n'es pas noyee dans un autre fil et comme ça si quelqu un veut discuter des brises du Y, il le fera ici.

Tu as bien fait, mais je signalais juste que ce fil était indiqué dans le lien que j'avais envoyé.
J'avais même eu l'idée de faire comme toi en réactivant ce fil... et je ne l'ai pas fait.

Merci de l'avoir fait puisqu'il semble qu'il peut rendre service à certains !

  

 

Marc

[chatmalo]

Super!! J’etais passé à coté, je lirais en détail plus tard.

 

[chatmalo]

J’ai lu... merci. Ça permet de mieux comprendre certaines observations, notamment il m’a semblé voir plusieurs fois la matérialisation (grâce aux nuages) de la confluence La Terrasse / Tencin (entre autre je crois pendant la Coupe Icare 2014 ou 2015, plutôt 2014 il me semble, qui avait subi des averses orageuses), et je me demandais pourquoi était elle autant au nord et si je n’interprétais pas mal les choses. Et c'était souvent par temps virant à l’orage... du coup je comprends mieux.
Vivement la suite.