Ca vol à Briançon ?

[Le Buffle]

Bonsoir bonsoir,
Je vais venir habiter pour environ 2/3 mois sur Briançon à partir d'Avril et je ne connais pas du tout le coin,
Je me demandais si il y'avait des sites de vol libre recommandé sympa pour aller voler au printemps / début été ? ( Avril , Mai , Juin ... )
Et si il y'avait des spécificité météorologique ?
Je suis preneur de tout conseil ou de lien vers d'autres site ...

Merci bonne soirée

[blabair]

Oui ça vol.
Si tu a moins de 100 vols, faudra être posé très très tôt...
Car après c atomique.

Mais les locaux t en diront mieux....

[Denis_13]

salut.
Tu ne parle pas vraiment de ta pratique (acro, cross, vol local,
rando vol?...) ni de ton experience.
Les reponses peuvent être très différentes.
Je vais supposer qu'on parle de vols locaux ou cross
pour pilote de 1 a x années d'experience.
Ca vole au Prorel entre autre mais pour les principaux sites il y a
le col du Granon, Col Izoard , Puy Aillaud (Vallouise) et Ceillac un peu plus loin.
Le plus protégé est Ceillac. (a favoriser si tu n'as pas une bonne experience de vol
en haute montagne.
Si tu vole de facon engagée tu peux toujours aller voir et même voler sur les autres sites
en te faisant briefer AVANT le vol comme toujours.
(Ceillac y compris car ce n'est pas le site le moins piegeux pour autant)
comme le dit blablair il ne faut pas sous estimer l'aerologie
de ces vallées et discuter imperativement avec les locaux
qui connaissent bien le coin.
S'ils ne sont pas là...
a voir pourquoi. (c'est pas aussi fréquenté que la Savoie mais
quand ca vole, même en semaine c'est quand même rare de ne pas y voir un local.  
Bons vols dans ce coin de paradis.
Denis

[Lassalle]

Bonsoir bonsoir,
Je vais venir habiter pour environ 2/3 mois sur Briançon à partir d'avril et je ne connais pas du tout le coin,
Je me demandais si il y'avait des sites de vol libre recommandés sympas pour aller voler au printemps / début été ? (avril, mai , juin...)
Et s'll y'avait des spécificités météorologiques ?
Je suis preneur de tout conseil ou de lien vers d'autres sites...

Bonsoir et bienvenue sur ce forum de passionnés !

Il y a eu assez récemment un fil de discussion, avec plein de commentaires et de renseignements, sur les vols autour de Serre-Chevalier et Briançon.
Le voici:
http://www.parapentiste.info/forum/les-sorties-de-la-semaine/vols-a-serre-chevalier-la-semaine-prochaine-811-janvier-2019-t55611.0.html;msg711800#msg711800

Je te conseille de prendre contact avec le club local qui pourra te fournier les renseignements nécessaires et utiles (ou bien avec l'une des écoles présentes dans la vallée).

Les deux sites classiques sont effectivement :

- le col du Granon, accessible en voiture et utilisé par les écoles ;
- le site du Prorel que l'on peut atteindre avec une télécabine qui part de Briançon.
L'atterro "officiel" classique est celui situé à l'entrée de Chantemerle (à gauche de la route, juste avant le village lorsqu'on remonte la vallée).

Je ne connais pas ta pratique, mais il y a aussi de multiples vols rando tout autour de Briançon :
Exemples : col de Côte Plaine, Pic Blanc du Galibier, décollage au-dessus du lac de Combeynot,vols dans les Cerces (déco au-dessus des chalets de Puy-Chevalier au Monêtier-les-Bains, vallon de la Moulette, pentes au-dessus de la falaise des Conchiers, col de l'Aiguillette du Lauzet, Grand Aréa, crête de Peyrolles...), Vallée de Guillestre, proximité du col de l'Izorad, Queyras...

Il y a aussi tous les vols en haute montagne autorisés de début mai à fin octobre, dans le cœur du Parc national des Écrins, dont les Écrins, le Pelvoux, le Pic du Rif...

Et chaque année de magnifiques vols de distance sont réalisés à proximité de Briançon (voir les déclarations de la CFD).

Briançon se trouve au carrefour de 5 vallées et l'aérologie en milieu de journée est souvent très turbulente, vraiment forte et compliquée.
Pour les vols tranquilles, c'est décollage avant 10h/10h30 ou vols de fin d'après-midi.

Mais la région est magnifique et si les conditions ne permettent pas de voler, les randos à pied sont innombrables (Cerces, vallée de Névache, vallée de Guillestre, Queyras...) et magnifiques (très nombreux lacs en particulier) !

 

Marc

[pascalou05]

Et surtout fait gaffe aux brises de vallées sous peine de poser en marche arrière....

[Le Buffle]

Merci pour toutes vos réponses je vais aller essayer de me renseigner,
Pour ce qui est de mon activité c'est majoritairement des vols rando et vols sur site,
je suis habitué aux vallées qui atomise et qui te font poser marche arrière l'après midi donc je n'y mets pas les pieds entre 13h et 17h...

[Le Buffle]

Pour commencer je vais m'orienter vers le prorel et le col du granon, c'est ce qui ma l'air le plus accesible

[piwaille]

 
ça vole bien à briançon ... j'ai un souvenir ému du vol depuis le col du granon ( http://www.schoepp.fr/recits-vol/mont-blanc-240m/ )
En revanche, ce n'est pas à mettre dans toutes les plumes. Je me souviens d'un vario moyen de +7 pendant 2000m. Quand on aime c'est  mais même en haut il faut piloter

[Le Buffle]

Alors le +7 sur 2000m je sais pas si j'assumerai en l'air 

[Denis_13]

Oui je confirme ca peut être très tonique.
D'ailleurs "Le Buffle" pour info en pleine saison ça dépote régulièrement même après 17h...


Mon premier vol depuis le Granon ne s'est pas terminé par un attérro 

Code:

https://vimeo.com/362136367

mais pas grand chose à voir avec le déco: c'est juste grandiose...
Marc t'a donné les principales infos c'est à la fois son coin et sa pratique.

Bons vols!
Denis

[Mosss]

Salut,

Je passe par-là et me permets de répondre car c'est chez moi!
Marc t'a fourni l'essentiel des infos.
J'ajouterai juste que tu as le site de  Puy Aillaud , au dessus de Vallouise qui est une valeur sûre.
Rapidement accessible au printemps qd le Granon est encore enneigé et que le télécabine du Prorel a fermé.
Si le Nord-ouest n'est pas trop fort style 40 km/h à 3000m, tu y voles très bien protégé par le Pelvoux.
Les brises de vallée y sont bcp moins fortes que sur les vallées principales (Guisane et Durance).
Et c'est aussi, une très bonne porte d'entrée pour voler dans les Ecrins !
Mais ça c'est seulement à partir du 1er juillet et nécessite un solide bagage technique et pas mal d'expérience.

Pour ce qui est des vols du soir/fin d'après midi, je serai bcp plus nuancé que Marc.
En dehors de Ceillac où ça fonctionne très souvent, ailleurs c'est très aléatoire.

Donc voilà, tu sais à peu près tout. En résumé ça ne vole pas si souvent comparé à des endroits comme Annecy, mais qd ça fonctionne c'est très beau (sans chauvinisme exagéré  )!
Et qd ça vole pas, il y a plein d'autres choses à faire en termes d'activités outdoor dans notre belle région!

[ALPYR]

Alors le +7 sur 2000m je sais pas si j'assumerai en l'air 

J'ai toujours trouvé que +7 sur 2000m étaient bien plus faciles à assumer que sur 50m !

[SebDuSud]

Alors le +7 sur 2000m je sais pas si j'assumerai en l'air 

J'ai toujours trouvé que +7 sur 2000m étaient bien plus faciles à assumer que sur 50m !

Toutafé et je rajouterai que tant qu'à se faire brasser en entrée et sortie de thermique, j'aime autant que ça m'amène haut 

[Le Buffle]

Par solide bagage technique qu'entends tu ? 500 , 1000 , 10000 vols montagnes?

Salut,

Je passe par-là et me permets de répondre car c'est chez moi!
Marc t'a fourni l'essentiel des infos.
J'ajouterai juste que tu as le site de  Puy Aillaud , au dessus de Vallouise qui est une valeur sûre.
Rapidement accessible au printemps qd le Granon est encore enneigé et que le télécabine du Prorel a fermé.
Si le Nord-ouest n'est pas trop fort style 40 km/h à 3000m, tu y voles très bien protégé par le Pelvoux.
Les brises de vallée y sont bcp moins fortes que sur les vallées principales (Guisane et Durance).
Et c'est aussi, une très bonne porte d'entrée pour voler dans les Ecrins !
Mais ça c'est seulement à partir du 1er juillet et nécessite un solide bagage technique et pas mal d'expérience.

Pour ce qui est des vols du soir/fin d'après midi, je serai bcp plus nuancé que Marc.
En dehors de Ceillac où ça fonctionne très souvent, ailleurs c'est très aléatoire.

Donc voilà, tu sais à peu près tout. En résumé ça ne vole pas si souvent comparé à des endroits comme Annecy, mais qd ça fonctionne c'est très beau (sans chauvinisme exagéré  )!
Et qd ça vole pas, il y a plein d'autres choses à faire en termes d'activités outdoor dans notre belle région!

[wowo]

Par solide bagage technique qu'entends tu ? 500 , 1000 , 10000 vols montagnes ?

[...]
[...]nécessite un solide bagage technique et pas mal d'expérience.
[...]

Sans doute plus que ce que 2 petites années de pratique peuvent généralement amener.

"Quand il y a du doute, sans doute qu'il n'y a pas de doute !"

 

[Lassalle]

Mais il ne faut pas paniquer quand même !
Les écoles du coin emmènent leurs élèves (peu expérimentés) au col du Granon le matin assez tôt et les conditions permettent en général de voler en sécurité.
Idem pour des vols rando si on monte assez tôt au décollage.
Ma liste plus haut des vols rando du coin n'était pas exhaustive (ex. : Pointe de la Douche, Tête Ste Marguerite...).

C'est en milieu de journée que l'aérologie de la région de Briançon peut être très turbulente et délicate.
Comme cela a été dit plus haut, la brise de vallée à Vallouise (décollage de Puy-Aillaud en particulier) est plus régulière et en général moins soutenue que ce que l'on constate à Briançon.
Mais Puy-Aillaud à 14 h, cela peut aussi être assez violent !

Marc

[Le Buffle]

Je pense que ça doit être un peut comme chez moi ou de 14h à17h en pleine été,
ce sont que les très très bon qui volent ( et pas tout le temps )

[SebDuSud]

Je pense que ça doit être un peut comme chez moi ou de 14h à17h en pleine été,
ce sont que les très très bon qui volent ( et pas tout le temps )

Je surtout qu'au delà des horaires il faut plus réfléchir à ce que tu fais et et se renseigner. J'ai vécu plusieurs contre examples à la "règle du 14/17":

- un bon pote très bon niveau a fait secours à Puy Aillaud à 18h (alors que justement il volait régulièrement "de 14 a 17h")
- on se prends de sacré pétards à 10/11h en face est. Je trouve souvent ça pire qu'en milieu de journée quand "c'est installé"
- la brise des grandes vallées (genre Briançon) peut rester très (trop) forte jusque très tard, bien après 17h

Mais je suis d'accord avec Marc: bien encadré et en réfléchissant, il est possible de voler en sécurité dans le coin... même en été !

[cyanopica]

Je pense que ça doit être un peut comme chez moi ou de 14h à17h en pleine été,
ce sont que les très très bon qui volent ( et pas tout le temps )

Je surtout qu'au delà des horaires il faut plus réfléchir à ce que tu fais et et se renseigner. J'ai vécu plusieurs contre examples à la "règle du 14/17":

- un bon pote très bon niveau a fait secours à Puy Aillaud à 18h (alors que justement il volait régulièrement "de 14 a 17h")
- on se prends de sacré pétards à 10/11h en face est. Je trouve souvent ça pire qu'en milieu de journée quand "c'est installé"
- la brise des grandes vallées (genre Briançon) peut rester très (trop) forte jusque très tard, bien après 17h

Mais je suis d'accord avec Marc: bien encadré et en réfléchissant, il est possible de voler en sécurité dans le coin... même en été !

A tout cela j'ajouterai qu'il y a parfois un flux puissant qui descend du Lautaret/Galibier et qui vous cueille en vallée alors que vous avez volé pénard en altitude avant.
On a vécu ça en automne (7 septembre 2017) après une visite des hauts sommets depuis Puy Aillaud (pas de vent météo à 4000 et un bon 25/30 de nord-ouest aux Guibertes...
Je ne sais pas jusqu'où ce flux peut descendre et être contré par les brises montantes. Ce jour-là ça s'arrêtait à Briançon 
Les Briançonnais pourront certainement nous en dire plus ce ce phénomène ! Merci d'avance 

[Le Buffle]

Je pense que ça doit être un peut comme chez moi ou de 14h à17h en pleine été,
ce sont que les très très bon qui volent ( et pas tout le temps )

Je surtout qu'au delà des horaires il faut plus réfléchir à ce que tu fais et et se renseigner. J'ai vécu plusieurs contre examples à la "règle du 14/17":

- un bon pote très bon niveau a fait secours à Puy Aillaud à 18h (alors que justement il volait régulièrement "de 14 a 17h")
- on se prends de sacré pétards à 10/11h en face est. Je trouve souvent ça pire qu'en milieu de journée quand "c'est installé"
- la brise des grandes vallées (genre Briançon) peut rester très (trop) forte jusque très tard, bien après 17h

Mais je suis d'accord avec Marc: bien encadré et en réfléchissant, il est possible de voler en sécurité dans le coin... même en été !

Je suis bien d'accords je vais essayer de trouver des locaux qui pourront m'expliquer les rudiments du pays, mais j'aime bien prendre de l'avance pour pouvoir profiter de cette vallée

[Lassalle]

A tout cela j'ajouterai qu'il y a parfois un flux puissant qui descend du Lautaret/Galibier et qui vous cueille en vallée alors que vous avez volé pénard en altitude avant.
On a vécu ça en automne (7 septembre 2017) après une visite des hauts sommets depuis Puy-Aillaud (pas de vent météo à 4 000 et un bon 25/30 de nord-ouest aux Guibertes...
Je ne sais pas jusqu'où ce flux peut descendre et être contré par les brises montantes. Ce jour-là ça s'arrêtait à Briançon  
Les Briançonnais pourront certainement nous en dire plus ce ce phénomène ! Merci d'avance  

 

J'ai déjà évoqué ce phénomène sur un autre fil de discussion sur le forum.

Quand je vole au Monêtier-les-Bains (nous possédons une petite maison de village là-bas), je monte tôt à pied sur un des décollages situés au-dessus du village et j'atterris en général assez tôt (vers 10 h environ au plus tard).
Les conditions en l'air sont alors sympas et je me pose presque toujours face à Briançon avec un vent nul en bas, ou bien une très légère brise de face.
Il m'est arrivé (très rarement) d'avoir à me poser face au Lautaret (dos à Briançon donc) face à une brise de vallée descendant depuis ce col.

En fait le phénomène est bien connu : la vallée située entre Bourg d'Oisans et La Grave (à l'ouest donc du col du Lautaret) est très étroite et encaissée et la brise de vallée qui la remonte peut être vraiment puissante.
Quand elle arrive (en général en milieu de journée) au niveau du col du Lautaret, elle passe par-dessus celui-ci et dégringole la vallée de la Guisane (vers Briançon) où elle prend le dessus sur la brise montant de Briançon (la vallée de la Guisane est beaucoup plus large et la brise moins puissante).
Elle perd de sa force en se rapprochant de Briançon et l'inversion des deux brises se fait en général au niveau de Villeneuve ou de Chantemerle.
Il m'est arrivé (en milieu de journée) de quitter Le Monêtier-les-Bains (en voiture) avec une brise descendante bien marquée et me retrouver quelques km plus loin au niveau de l'atterrissage officiel de Chantemerle avec les manches à air indiquant la brise de vallée remontant de Briançon.
Il doit y avoir une zone de cisaillement entre les deux brises probablement bien turbulente.

Si on ne part pas pour faire des vols de distance, se poser le matin avant 11 h au plus tard est certainement un gage de sécurité...
C'est ce que font les écoles avec leurs stagiaires.

Marc

[Le Buffle]

A tout cela j'ajouterai qu'il y a parfois un flux puissant qui descend du Lautaret/Galibier et qui vous cueille en vallée alors que vous avez volé pénard en altitude avant.
On a vécu ça en automne (7 septembre 2017) après une visite des hauts sommets depuis Puy-Aillaud (pas de vent météo à 4 000 et un bon 25/30 de nord-ouest aux Guibertes...
Je ne sais pas jusqu'où ce flux peut descendre et être contré par les brises montantes. Ce jour-là ça s'arrêtait à Briançon  
Les Briançonnais pourront certainement nous en dire plus ce ce phénomène ! Merci d'avance  

 

J'ai déjà évoqué ce phénomène sur un autre fil de discussion sur le forum.

Quand je vole au Monêtier-les-Bains (nous possédons une petite maison de village là-bas), je monte tôt à pied sur un des décollages situés au-dessus du village et j'atterris en général assez tôt (vers 10 h environ au plus tard).
Les conditions en l'air sont alors sympas et je me pose presque toujours face à Briançon avec un vent nul en bas, ou bien une très légère brise de face.
Il m'est arrivé (très rarement) d'avoir à me poser face au Lautaret (dos à Briançon donc) face à une brise de vallée descendant depuis ce col.

En fait le phénomène est bien connu : la vallée située entre Bourg d'Oisans et La Grave (à l'ouest donc du col du Lautaret) est très étroite et encaissée et la brise de vallée qui la remonte peut être vraiment puissante.
Quand elle arrive (en général en milieu de journée) au niveau du col du Lautaret, elle passe par-dessus celui-ci et dégringole la vallée de la Guisane (vers Briançon) où elle prend le dessus sur la brise montant de Briançon (la vallée de la Guisane est beaucoup plus large et la brise moins puissante).
Elle perd de sa force en se rapprochant de Briançon et l'inversion des deux brises se fait en général au niveau de Villeneuve ou de Chantemerle.
Il m'est arrivé (en milieu de journée) de quitter Le Monêtier-les-Bains (en voiture) avec une brise descendante bien marquée et me retrouver quelques km plus loin au niveau de l'atterrissage officiel de Chantemerle avec les manches à air indiquant la brise de vallée remontant de Briançon.
Il doit y avoir une zone de cisaillement entre les deux brises probablement bien turbulente.

Si on ne part pas pour faire des vols de distance, se poser le matin avant 11 h au plus tard est certainement un gage de sécurité...
C'est ce que font les écoles avec leurs stagiaires.

Marc

et pour tous ces vols du matins, y'a il des navettes avec le club local ? (histoire d'avoir un transport et des conseils)

[Lassalle]

Et pour tous ces vols du matin, y'a-t-il des navettes avec le club local ? (histoire d'avoir un transport et des conseils).

Je n'en sais absolument rien ; il faut les contacter pour savoir.

Les écoles montent au col du Granon avec des navettes ; y a-t-il des places éventuelles dans celles-ci ?
Je ne sais pas non plus ; il faut aller les voir et leur demander.

Lorsque nous allons voler du Granon, nous faisons du covoiturage : on laisse une voiture en bas à côté de l'atterro et l'un de nous monte au décollage avec sa voiture que l'on va récupérer après le vol.
Sinon je sais que le stop marche en général bien au carrefour qui monte au col du Granon...
Beaucoup de touristes montent là-haut car il y a de jolies randos à pied depuis le col (où il y a un grand parking) et la vue est superbe des deux côtés !

Marc

[Mosss]

Salut,

Au Granon le stop fonctionne très bien, il y a bcp de promeneurs qui montent en matinée.

Pour cette histoire de brises, Marc a bien expliqué le phénomène.
La seule nuance (mais non négligeable) que j'apporterai c'est que ces brises , qd elles se rencontrent, créent une puissante confluence plutôt qu'un cisaillement.  Et si l'on souhaite aller se poser, plutôt que de s'acharner à descendre dans la co.fluence, mieux vaut se décaler d'un côté ou de l'autre.
Et concernant la force de ces fameuses brises, elles sont en général pas très fortes au printemps.
C'est à partir de fin mai début juin qu'elles commencent à devenir fortes.

[Lassalle]

Au Granon le stop fonctionne très bien, il y a bcp de promeneurs qui montent en matinée.

Pour cette histoire de brises, Marc a bien expliqué le phénomène.
La seule nuance (mais non négligeable) que j'apporterai c'est que ces brises, qd elles se rencontrent, créent une puissante confluence plutôt qu'un cisaillement.  Et si l'on souhaite aller se poser, plutôt que de s'acharner à descendre dans la confluence, mieux vaut se décaler d'un côté ou de l'autre.
Et concernant la force de ces fameuses brises, elles ne sont en général pas très fortes au printemps.
C'est à partir de fin mai début juin qu'elles commencent à devenir fortes.

Tu as raison : il s'agit bien d'une confluence et non pas d'un cisaillement ! 
Il est vrai aussi que ces brises apparaissent en effet assez tard et que les vols au printemps sont en général tranquilles le matin !

Marc

[cyanopica]

Merci pour votre éclairage, ça paraît en effet tout à fait cohérent. Ces débordements de brises existent dans d'autres vallées secteur (j'ai en tête le vallon du Fournel sur l'Argentière - La Bessée, avec une brise qui arrive du Champsaur/Valgo tout l'été) et sont forcément bien piégeux... Et dans notre cas, début septembre, une journée où tout était bâché plus au nord et à l'ouest, il était particulièrement difficile d'imaginer un flux aussi puissant franchissant le Lautaret !

[simbow]

Il y a eu assez récemment un fil de discussion, avec plein de commentaires et de renseignements, sur les vols autour de Serre-Chevalier et Briançon.
Le voici:
http://www.parapentiste.info/forum/les-sorties-de-la-semaine/vols-a-serre-chevalier-la-semaine-prochaine-811-janvier-2019-t55611.0.html;msg711800#msg711800

Voilà un petit retour d'expérience sur ces vols contemplatifs :

Merci à tous pour vos infos ! Petit retour d'expérience à retardement : j'ai pu faire 2 ploufs depuis le déco de la Croix de la Nore le samedi (11 janvier) dans des conditions aérologiques très très calmes. Un vol vers 13h du côté de Puy Saint André (plateau sud) en traversant quelques bébés thermiques au dessus des pentes sud, posé à l'atterro officiel (effectivement immense!) par vent nul puis pris en stop en 30 secondes pour retour au télécabine du Prorel. Second vol vers 14h30 du côté Saint Chaffrey (vallée de Serre Che), déjà à l'ombre, posé à l'atterro devant la gendarmerie à la sortie de Chantemerle. J'y ai rencontré une gentille brise (ou rentrée de N?) descendant la vallée vers Briançon. Le stop m'a paru nettement plus compliqué depuis Chantemerle, par contre il y a un chemin qui longe la rivière jusqu'au départ du télécabine, à retenir.

Mention spéciale, pendant la finale XXL à l'atterro de St Blaise, à l'ombre de la voile et du pilote portée par le soleil hivernal déjà bas, sur la neige immaculée de l'atterro, superbe...

Et un grand merci aux pilotes locaux avec qui j'ai eu la chance et le plaisir de discuter au déco pour prendre toujours plus d'infos, JB Chandelier himself et compères pour le premier vol puis 2 pilotes fort sympathiques du Queyras au second !

[luicito]

Bonjour à tous

Dans le coin pour la semaine, si jamais des gens veulent partager des vols au prorel ou ailleurs : hésitez pas !

[Eric GV]

Bonjour,

Je serai à Monetiers ces 2 prochaines semaines.
J'envisage de faire quelques vols rando en début de matinée ou en fin de journée, j'ai compris qu'il y a d'immenses prés pour poser à Monetiers mais qu'il ne s'agit pas pas d'attero officiels.
Est ce qu'il n'y a pas de problème avec les exploitants? (bien sur à partir du moment ou on ne pose que sur les prés fauchés)

Eric

[Lassalle]

Je serai au Monêtier ces 2 prochaines semaines.
J'envisage de faire quelques vols rando en début de matinée ou en fin de journée, j'ai compris qu'il y a d'immenses prés pour poser au Monêtier mais qu'il ne s'agit pas pas d'atteros officiels.
Est-ce qu'il n'y a pas de problème avec les exploitants ? (bien sûr à partir du moment où on ne pose que sur les prés fauchés).
Eric

Bonjour Eric,

Je connais bien le coin car nous possédons une petite maison de village au Monêtier.
Mais nous n'y serons pas dans les deux semaines qui viennent !
Je suis à la bourre aujourd'hui (il y a des travaux chez nous) et je te répondrai plus en détail ce soir.
Il y a en effet plein de vols rando sympas dans le coin.

Les grands champs dégagés où on atterrit se trouvent juste à la sortie du Monêtier (en montant vers le col du Lautaret) à gauche en contrebas de la route.
Il n'y a ni ligne électrique qui traverse ce grand espace (il y en a une, très visible, qui la longe), ni clôtures, ni barrières.
En l'air on voit très bien les zones déjà fauchées et celles qui ne le sont pas encore (je ne connais pas la situation actuelle) et on peut se poser là sans aucun souci ; les pilotes du coin utilisent d'ailleurs cette zone pour se poser et il n'y a jamais eu le moindre problème.
Il n'y a pas de manche à air, mais en principe on se pose toujours en direction de Briançon.

Il y a aussi une vaste zone confortable pour atterrir en contrebas de la route juste avant d'arriver au Casset (c'est le village suivant).

Le terrain d'atterrissage "officiel" de la vallée se trouve à l’entrée de Chantemerle (en venant de Briançon) à gauche de la route ; il y a des manches à air.
Cet atterro est en particulier utilisé par les deux écoles du coin.
Il y a aussi un atterro "officiel" à Villeneuve (près des remontées mécaniques) ; il est surtout utilisé par les biplaceurs locaux (je ne l'ai jamais utilisé).

Je t'enverrai des idées de vols rando dans cette vallée plus tard dans la journée (ou demain ?).
Il y a pas mal d'endroits sympas d'où on peut décoller !    

A+ Marc

[Eric GV]

Bonjour Marc,

Merci pour le retour. Et je suis preneur d'idée de vol rando.
Si tu as également des conseils sur les horaires pour avoir des conditions calmes pour voler, ils seront les bienvenus.
Je vole essentiellement dans les vosges ou les brises de vallée ne sont pas un problème. Par contre je suis très méfiant sur celles des alpes que je connais mal.

A+
Eric

[Lassalle]

Je ne pourrai te répondre que demain !

A+ Marc

[flying tom]

Bonjour,

Je serai à Monetiers ces 2 prochaines semaines.
J'envisage de faire quelques vols rando en début de matinée ou en fin de journée, j'ai compris qu'il y a d'immenses prés pour poser à Monetiers mais qu'il ne s'agit pas pas d'attero officiels.
Est ce qu'il n'y a pas de problème avec les exploitants? (bien sur à partir du moment ou on ne pose que sur les prés fauchés)

Eric

Hello,

je vais faire court:-)

les champs sont fauchés, donc vachage ok;-)

Pour les créneaux, attention c'est de nouveau très sec, les brises sont au taquet.
Mefiate avec ces régimes d'Ouest qui font arriver la brise tôt et forte.
Sans connaitre ton niveau c'est difficile de donner des créneaux horaires...
Mefiate avec les prevs de vent supérieures à 30km/h à 3000!

Constat pour cette année: les prévisions sont peu fiables, j'ai du mal à comprendre ce qu'il se passe par moment: des journées qui s’annonçaient pas mal se trouvent être très très moisies, des conditions qui changent sans raison evidente...
Vols du soir: c'est un peu la roulette russe si tu ne connais pas le quartier.

Désolé si je brosse un portrait un peu négatif mais c'est pas anodin de voler dans cette endroit ou 3 masses d'air se mélange.
SI tu veux être tranquille en vol rando, il faut poser avant 10h! (il y a plein de sommet à faire, ça décolle de bcp d'endroit- prendre en compte la marche+ vol pour etre dans les créneaux horaires).

voili!
Tom

[Lassalle]

Salut, 

Je te mets comme convenu en pièce jointe à ce message un texte sur les décollages du coin.
A adapter en fonction des conditions constatées sur place bien sûr !
Tu nous raconteras...

 

Bons vols !

Marc

[Lassalle]

Il y a déjà eu plusieurs fils de discussion au sujet des vols autour de Briançon ou du Monêtier.
Voir par exemple ceux-ci (il y en a d'autres qui sont principalement consacrés aux vols en hiver) :

http://www.parapentiste.info/forum/sites-de-vols/nouveau-a-briancon-infos-sur-sites-t24833.0.html;msg329596#msg329596

http://www.parapentiste.info/forum/sites-de-vols/briancon-en-vol-du-soir-t11384.0.html;msg165664#msg165664

http://www.parapentiste.info/forum/vol-rando/qui-vient-faire-volrando-a-serreche-fin-decembre-2016-t46087.0.html;msg577769#msg577769

On parle aussi de la vallée de la Guisane dans certains messages de ce fil :
http://www.parapentiste.info/forum/meteo-aerologie/brise-de-vallee-descendante-en-journee-t40136.0.html;msg510007#msg510007

Remarque de détail : dans le document mis en pièce jointe dans mon message précédent, j'ai indiqué que le décollage du sommet de la Pointe Ste Marguerite (au-dessus du Monêtier) était orienté nord-est, mais il est plutôt est que nord-est (légère erreur donc ; de toute façon c'est un vol du matin assez tôt et on a alors de bonnes chances d'avoir une légère brise de face là-haut pour décoller !).

A+ Marc

[pascalou05]

J'ai volé aujourd'hui au Prorel à Briançon, sans être atomique c'était pas génial et quand j'ai posé à 12H30 ça rentrait déjà fort.
Demain c'est mort....

[Eric GV]

Salut,

Je viens d'arriver à Monetiers: belle région 

Merci à tous pour les infos, je vais regarder tout cela. Je pense qu'en fonction de la meteo, je ferai certainement des vols randos le matin pour poser au plus tard vers 10h.

On se croisera peut être sur une déco

Eric

[Eric GV]

J'ai pu faire un vol rando lundi matin, décollage à gauche au débouché du vallon de la Mouline, posé dans les grand prés au centre de monetiers, à coté de notre location (la propriétaire dont le fils fait du parapente m'a dit qu'il posait la et aucun problème quand c'est fauché)
Et un biplace avec mon épouse depuis le col du granon, posé attero chantemerle.
Reste une semaine pour faire d'autres vols 

[Lassalle]

J'ai pu faire un vol rando lundi matin, décollage à gauche au débouché du vallon de la Mouline, posé dans les grands prés au centre de Monêtier, à coté de notre location (la propriétaire dont le fils fait du parapente m'a dit qu'il posait là et aucun problème quand c'est fauché).
Et un biplace avec mon épouse depuis le col du Granon, posé atterro Chantemerle.
Reste une semaine pour faire d'autres vols 

Content pour toi !
Détail : les grands prés dont tu parles ne sont pas au centre du Monêtier, mais à la sortie du village !

Bons vols pour la suite de ton séjour.

Marc

[Eric GV]

Je parlais de ces prés: https://goo.gl/maps/1yJdvDQSRMcY7bzm6

J'ai pu faire 2 autres vols du matin en décollant en dessous de la tête Sainte Marguerite, un vol solo et un biplace.
Une première pour le passager qui a adoré, surtout de ne pas avoir à redescendre à pieds 

Encore merci pour les infos
Eric

[piwaille]

 

Je voulais te chercher la carte pour te montrer l'atterro officiel qui se trouve pas loin ...
Mais y a rien de référencé sur la FFVL ! Même pas les décos du granon et du grand area

[Lassalle]

Je voulais te chercher la carte pour te montrer l'atterro officiel qui se trouve pas loin...
Mais il n'y a rien de référencé sur la FFVL ! Même pas les décos du Granon et du Grand Aréa.

L'atterro utilisé en général au Monêtier n'a rien d'officiel, donc c'est normal !
Il est constitué par les grands champs situés à gauche de la route (en regardant vers le Lautaret), juste à la sortie du village.

Le décollage situé au col du Granon est utilisé par les écoles et j’imagine qu'il a bien un statut "officiel" (?).
Quant au Grand Aréa, il s'agit d'un décollage dans les cailloux (décollage absolument pas officiel) du type vol rando.
La zone de décollage n'est d’ailleurs pas sympa du tout et il ne faut pas se rater.
Il est tout à fait normal qu'il ne soit pas indiqué sur le site Internet fédéral.

Marc

[pascalou05]

Pour les vols au Granon, l'attero est situé juste derrière la base de loisir de Villeneuve, coté ouest. Le petit plan d'eau fait un bon repère; j'y ai posé il y a un mois en suivant les écoles.

[Lassalle]

Pour les vols au Granon, l'atterro est situé juste derrière la base de loisir de Villeneuve, coté ouest. Le petit plan d'eau fait un bon repère; j'y ai posé il y a un mois en suivant les écoles.

En volant du Granon on va plutôt en général se poser à l'immense atterro officiel (avec manches à air) à l’entrée de Chantemerle (en venant de Briançon) et non pas à l'atterro (officiel aussi !) de Villeneuve.
Voir le fichier assez complet que j'ai envoyé en pièce jointe dans l'un de mes messages sur ce fil ! 

Marc

[pascalou05]

Sauf qu’à Chantemerle c’est interdit quand c’est pas fauché;
Je l’ai appris par un moniteur quand j’ai posé à Villeneuve.

[piwaille]

Quant au Grand Aréa, il s'agit d'un décollage dans les cailloux (décollage absolument pas officiel) du type vol rando.
La zone de décollage n'est d’ailleurs pas sympa du tout et il ne faut pas se rater.
Il est tout à fait normal qu'il ne soit pas indiqué sur le site Internet fédéral.

il y a un autre déco en bas du grand aréa qui est utilisé par les écoles et les biplaceurs de monetier.
La rot' se fait en camionette (même s'il y a un peu de chemin)

Du coup celui-là mériterait d'être sur les cartes.

En volant du Granon on va plutôt en général se poser à l'immense atterro officiel (avec manches à air) à l’entrée de Chantemerle (en venant de Briançon) et non pas à l'atterro (officiel aussi !) de Villeneuve.

En fait il y a deux clans
Ceux de monétiers qui décollent de l'aréa et posent à coté du lac

ceux qui décollent au col du granon et posent à St Chaffrey

[Lassalle]

Sauf qu’à Chantemerle c’est interdit quand ce n’est pas fauché.
Je l’ai appris par un moniteur quand j’ai posé à Villeneuve.

Actuellement c'est complètement fauché !
J'y étais de jeudi à dimanche (sans ma voile) et il y avait pas mal de voiles (l'école peut-être ?) étalées chaque jour dans ce grand champ.

Marc

[Lassalle]

Il y a un autre déco en bas du grand Aréa qui est utilisé par les écoles et les biplaceurs de Monêtier.
La rot' se fait en camionnette (même s'il y a un peu de chemin)
Du coup celui-là mériterait d'être sur les cartes.

Je pense voir de quel décollage tu parles.
Il se trouve à droite de la route en montant vers le col du Granon, juste après le village "Les Tronchets" n'est-ce-pas ?
Si c'est lui, il n'est pas très loin du Grand Aréa à vol d'oiseau ; celui-ci se trouve bien au-dessus et on ne peut vraiment pas parler d'un vol du Grand Aréa si on décolle de là !  
Je parlais du décollage du sommet du Grand Aréa où j'ai eu la chance de décoller deux fois en allant me poser à chaque fois au Monêtier.    

 

Marc

[piAIRo]

Il y a un autre déco en bas du grand Aréa qui est utilisé par les écoles et les biplaceurs de Monêtier.
La rot' se fait en camionnette (même s'il y a un peu de chemin)
Du coup celui-là mériterait d'être sur les cartes.

Je pense voir de quel décollage tu parles.
Il se trouve à droite de la route en montant vers le col du Granon, juste après le village "Les Tronchets" n'est-ce-pas ?
Si c'est lui, il n'est pas très loin du Grand Aréa à vol d'oiseau ; celui-ci se trouve bien au-dessus et on ne peut vraiment pas parler d'un vol du Grand Aréa si on décolle de là !  
Je parlais du décollage du sommet du Grand Aréa où j'ai eu la chance de décoller deux fois en allant me poser à chaque fois au Monêtier.    

 

Marc

Il y a une tonne de décollage sur le Granon.  A ma connaissance 5.

Le décollage dont parle Piwaille en "bas du Grand Area" est celui du Petit Area.
Il est situé ici :
Le Petit Area  https://www.google.com/maps/dir/44.9293683,6.5986156/44.9625697,6.5777982/@44.9641737,6.5764079,15.5z/data=!4m2!4m1!3e0!5m1!1e4
Pour y aller, il faut prendre la piste qui part à gauche à l'épingle à cheveux à l'Oratoire St Joseph (au parking du vallon qui mène à la porte de Cristol entre la Gardiole et le Grand Area).

Le décollage dont Parle Marc est situé bien plus bas en sortie du village des Tronchets juste au côté gauche de la route.

[Lassalle]

Il y a une tonne de décollages sur le Granon.  A ma connaissance 5.
Le décollage dont parle Piwaille en "bas du Grand Aréa" est celui du Petit Aréa.
Pour y aller, il faut prendre la piste qui part à gauche à l'épingle à cheveux à l'Oratoire St Joseph (au parking du vallon qui mène à la porte de Cristol entre la Gardiole et le Grand Aréa).
Le décollage dont Parle Marc est situé bien plus bas en sortie du village des Tronchets juste au côté gauche de la route.

Salut piAIRo,  

Je vois très bien où se trouve le Petit Aréa, mais je ne connais pas ce décollage !

Quant à celui dont je parlais, il se trouve en effet à la sortie des Tronchets (en allant vers le col), mais il est alors à droite de la route et non pas à gauche (il y a un parking) !

En fait quand je suis au Monêtier, j'effectue très rarement des vols dans le secteur du Granon.
Je fais en général des vols rando dans le coin, voire des vols en haute montagne dans le massif des Écrins.
Mais avec ma santé actuelle, ces vols en haute montagne ne sont plus envisagés, du moins pour le moment !  

Amitiés.

Marc

[piwaille]

Le décollage dont parle Piwaille en "bas du Grand Area" est celui du Petit Area.

merci pour ces précisions
je confirme que tu as bien pointé le déco auquel je pensais

[Mosss]

Bonjour à tous,
Juste pour éclaircir qques points: le décollage souple Grand Aréa s'appelle le petit Aréa effectivement.
Classiquement qd on vole de là on va se poser à l'atterrissage de Villeneuve situé juste à l'ouest du lac du Pontillas.
Attention ce n'est malheureusement pas un atterrissage officiel et encore moins ffvl. En ce début d'été nous avons même eu l'interdiction de la mairie d'y poser.
Après concertation et discussion avec la nouvelle municipalité, il semble qu'une solution soit en passe d'être finalisée. Mais encore rien de fait pour le moment...
Par contre il est de nouveau possible de s'y poser maintenant que tout est fauché.

Pour le reste il n'y a pas vraiment de clans avec chacun son territoire.  Même si nous sommes 3 structures pro, c'est plutôt une question d'aerologie et de conditions.
Nous posons classiquement à l'atterrissage située juste à la sortie Est de Chantemerle en contrebas de la route principale et ce, pour les 6 decollages possibles du Granon.
Par contre en régime de sud marqué ou par forte brise, le posé est en général plus confortable à Villeneuve.  La brise y forte arrive un peu plus tard. Par contre, attention, ça ne veut pas dire qu'on peut y arriver à 15h, au mois de juillet, la fleur au fusil!
Au sein de notre structure notre dernier posé se fait vers 13h30 ou 14h au plus tard et c'est déjà parfois bien compliqué et demande beaucoup d'application et de concentration!
Bons vols à tous!

[Maverick]

Je serai dans le secteur de Saint Crepin donc pas très loin de Briançon et Ceillac à partir de demain. Je prend bien sûr la voile pour partager quelques vols avec les locaux si jamais il y en a sur le forum