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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: EASINESS 3  (Lu 2320 fois)
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« Répondre #25 le: 26 Novembre 2019 - 20:27:31 »

Ok merci pour l'info.

pour la flotte c'est peut être a cause du fait qu'il est difficile de la défaire rapidement dans l'eau et impossible en vol (enfin comme toutes les cuissardes et toutes les boucles).
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« Répondre #26 le: 26 Novembre 2019 - 22:00:12 »

bof, si tu tombes dans l'eau le risque est minime contrairement à une sellette en mousse car celle-ci te mets la tete dans l'eau et t'empeche de respirer. Si cela devait arriver je m'empresserai de decrocher la voile le plus rapidement de la sellette 1 cette sellette te permettra de nager sans probleme.
 
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« Répondre #27 le: 27 Novembre 2019 - 07:42:14 »

bof, si tu tombes dans l'eau le risque est minime contrairement à une sellette en mousse car celle-ci te mets la tete dans l'eau et t'empeche de respirer. Si cela devait arriver je m'empresserai de decrocher la voile le plus rapidement de la sellette 1 cette sellette te permettra de nager sans probleme.
 

A te lire, ça paraît si facile... Tu ne doutes de rien!

Il y a un monde entre ce que tu pourrais imaginer faire et ce qu'il se produira réellement lorsque tu te transformeras en ancre tractée sous l'eau agitée et emmêlé dans les suspentes.
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« Répondre #28 le: 27 Novembre 2019 - 11:00:11 »

bof, si tu tombes dans l'eau le risque est minime contrairement à une sellette en mousse car celle-ci te mets la tete dans l'eau et t'empeche de respirer. Si cela devait arriver je m'empresserai de decrocher la voile le plus rapidement de la sellette 1 cette sellette te permettra de nager sans probleme.
A te lire, ça paraît si facile... Tu ne doutes de rien !
Il y a un monde entre ce que tu pourrais imaginer faire et ce qu'il se produira réellement lorsque tu te transformeras en ancre tractée sous l'eau agitée et emmêlé dans les suspentes.

Il y a déjà eu des fils de discussion (avec de nombreux commentaires) sur les gestes à faire en cas d'amerrissage dans l'eau.
Il faudrait s'y reporter.

Sur un de ces fils j'ai relaté le témoignage de ce qui est arrivé à un ami.
Le vol s'est déroulé en bord de côte à l'étranger.
Suite à une mauvaise appréciation de son retour vers la plage, mon ami a bien vu qu'il allait devoir se poser en pleine mer, à une cinquantaine de mètres de la rive et avec la présence de vagues.
Il a pris la bonne décision : à quelques mètres d'altitude avant l'impact il a dégrafé sa ventrale ainsi que les boucles des cuissardes de sa sellette.
Lorsque ses pieds ont touché l'eau il s'est projeté en avant en abandonnant le matériel (voile et sellette) et a rejoint la rive à la nage.
Je pense que le fait de s'être détaché avant l'arrivée dans l'eau lui a probablement sauvé la vie.

Marc
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« Répondre #29 le: 27 Novembre 2019 - 12:02:39 »

bof, si tu tombes dans l'eau le risque est minime contrairement à une sellette en mousse car celle-ci te mets la tete dans l'eau et t'empeche de respirer. Si cela devait arriver je m'empresserai de decrocher la voile le plus rapidement de la sellette 1 cette sellette te permettra de nager sans probleme.
A te lire, ça paraît si facile... Tu ne doutes de rien !
Il y a un monde entre ce que tu pourrais imaginer faire et ce qu'il se produira réellement lorsque tu te transformeras en ancre tractée sous l'eau agitée et emmêlé dans les suspentes.

Il y a déjà eu des fils de discussion (avec de nombreux commentaires) sur les gestes à faire en cas d'amerrissage dans l'eau.
Il faudrait s'y reporter.

Sur un de ces fils j'ai relaté le témoignage de ce qui est arrivé à un ami.
Le vol s'est déroulé en bord de côte à l'étranger.
Suite à une mauvaise appréciation de son retour vers la plage, mon ami a bien vu qu'il allait devoir se poser en pleine mer, à une cinquantaine de mètres de la rive et avec la présence de vagues.
Il a pris la bonne décision : à quelques mètres d'altitude avant l'impact il a dégrafé sa ventrale ainsi que les boucles des cuissardes de sa sellette.
Lorsque ses pieds ont touché l'eau il s'est projeté en avant en abandonnant le matériel (voile et sellette) et a rejoint la rive à la nage.
Je pense que le fait de s'être détaché avant l'arrivée dans l'eau lui a probablement sauvé la vie.


Marc

Marc, sur une sellette comme celle de l'Easiness, il est IMPOSSIBLE de se détacher en vol avec les boucles carrées car elles sont sous tension.
D'autre part, les boucles de cette sellette ne sont pas faciles à mettre ni à détacher. L'avantage c'est qu'elles ne risquent jamais de se détacher inopinément.
Même sans tension, je défie quiconque dans l'eau de les détacher dans ces conditions là sans boire la tasse ou paniquer. A minima, cela demande un entraînement préalable comme faire des exercices régulièrement les yeux fermés à les boucler et déboucler.
Le manuel précise bien que le survol de l'eau avec cette sellette est à proscrire.
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« Répondre #30 le: 27 Novembre 2019 - 14:01:28 »

La seule solution a mon avis avec l'easyness dans l'eau c'est d abandonner ses chaussures dans l'eau et de l'enlever comme un pantalon.
Pas facile mais faisable.

De plus dans l'eau si on peut on atteri vent de dos pour que le bord d'attaque plonge en premier et pour que le vent éloigne la voile de soi.
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« Répondre #31 le: 27 Novembre 2019 - 16:40:56 »

La seule solution a mon avis avec l'easyness dans l'eau c'est d abandonner ses chaussures dans l'eau et de l'enlever comme un pantalon.
Pas facile mais faisable
.

De plus dans l'eau si on peut on atteri vent de dos pour que le bord d'attaque plonge en premier et pour que le vent éloigne la voile de soi.


J'ai déjà pensé à la même chose (sans enlever les chaussures). Ça mériterait de faire un test pour voir la faisabilité.
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« Répondre #32 le: 27 Novembre 2019 - 18:47:57 »

Déjà, essayez seulement de nager toit habillé... Vous verrez que c'est bien plus dur qu'on ne croit!
Alors avec la panique en plus et la sellette...
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« Répondre #33 le: 27 Novembre 2019 - 19:30:03 »

La seule solution a mon avis avec l'easyness dans l'eau c'est d abandonner ses chaussures dans l'eau et de l'enlever comme un pantalon.
Pas facile mais faisable
.

De plus dans l'eau si on peut on atteri vent de dos pour que le bord d'attaque plonge en premier et pour que le vent éloigne la voile de soi.


J'ai déjà pensé à la même chose (sans enlever les chaussures). Ça mériterait de faire un test pour voir la faisabilité.
Ça me semble aussi irréaliste que de défaire les boucles.
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« Répondre #34 le: 27 Novembre 2019 - 20:48:41 »

Bon revenons à notre sellette, elle est faite pour voler pas pour nager avec  dent  soleil
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« Répondre #35 le: 28 Novembre 2019 - 07:46:42 »

La seule solution a mon avis avec l'easyness dans l'eau c'est d abandonner ses chaussures dans l'eau et de l'enlever comme un pantalon.
Pas facile mais faisable
.

De plus dans l'eau si on peut on atteri vent de dos pour que le bord d'attaque plonge en premier et pour que le vent éloigne la voile de soi.


J'ai déjà pensé à la même chose (sans enlever les chaussures). Ça mériterait de faire un test pour voir la faisabilité.
Ça me semble aussi irréaliste que de défaire les boucles.

Possiblement, en tout cas, jamais je ne conseillerais ça comme manœuvre de "sortie".


Bon revenons à notre sellette, elle est faite pour voler pas pour nager avec  dent  soleil
Grand confort, poids contenu, sac hyper pratique avec plein de poches, airbag sous cutal amovible.
A propos de l'airbag, dommage qu'on ne puisse pas l'ouvrir pour le transformer en "super sac" en rando.
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« Répondre #36 le: 05 Décembre 2019 - 10:34:35 »

quelqu'un a pu comparer la 2 et la 3? comme la 2 est bradée en ce moment, je me pose la question, vu que j'étais parti sur la 3 au début...
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« Répondre #37 le: 05 Décembre 2019 - 11:55:17 »

quelqu'un a pu comparer la 2 et la 3? comme la 2 est bradée en ce moment, je me pose la question, vu que j'étais parti sur la 3 au début...

Franchement, si elle est bradée, fonce: Essaye la 2, et si elle te convient, tu n'auras plus de questions à te poser.
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« Répondre #38 le: 05 Décembre 2019 - 12:12:07 »

je peux tester la 3 mais pas la 2 Mr. Green
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« Répondre #39 le: 05 Décembre 2019 - 16:07:34 »

quelqu'un a pu comparer la 2 et la 3? comme la 2 est bradée en ce moment, je me pose la question, vu que j'étais parti sur la 3 au début...

pour les differences données par le fabriquant:

http://www.parapentiste.info/forum/sellettes-et-autre-materiel/easiness-3-t55074.0.html;msg706809#msg706809


j'ai utilisé la 2 d'une copine (je croyais que c'etait la 3) avant d'acheter la 3.
personnellement je n'ai pas senti les differences entre l'une et l'autre.

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« Répondre #40 le: 05 Décembre 2019 - 19:47:00 »

merci Uke!
j'ai aussi trouvé cette vidéo, en allemand, pas besoin de comprendre, les images sont explicites:
https://www.youtube.com/watch?v=8oburPka7Yc
les améliorations sont assez subtiles mais bien vues
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« Répondre #41 le: 05 Décembre 2019 - 20:16:17 »

elle est bien cette video, merci Sourire
les ameliorations sont pratiques mais pas essentielles.

info utile quand on l'achete:
la orange c'est la 2
la bleue c'est la 3
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« Répondre #42 le: 06 Décembre 2019 - 08:12:28 »

les ameliorations sont pratiques mais pas essentielles.

exactement. je trouve qu'elles améliorent légèrement la qualité générale sans changer la fonctionalité.
(boucles en métal plutôt que plastique et intégration + harmonieuse de l'airbag / poche scours)
reste à voir si allonger les cuissardes augmente vraiment le confort... ça doit dépendre de la morpho du pilote mais pour moi ça pourrait être un avantage.

info utile quand on l'achete:
la orange c'est la 2
la bleue c'est la 3

très bien conclu très heureux

je m'oriente sur la 3 du coup, car (je peux la tester et) cuissardes + longues pour mes grandes jambes et suite à une mauvaise expérience avec des boucles plastiques qui ont cassé sur une sellette H&F et une sellette cross que j'ai testé un jour (de qualité probablement pas comparable avec Advance mais bon...), je préfère les boucles de réglage en métal.
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« Répondre #43 le: 13 Décembre 2019 - 11:12:35 »

Et bien moi je rajoute mon petit grain de selle et ma vision des choses  parapente

Je suis un petit nouveau, un piou piou quoi, j'ai terminé mon init+perf1 fin octobre, d'excellente sensation stage, et assez de confiance pour pouvoir voler seul sur ce site connu et condition calme (Saint-Hil quoi). Après le stage j'ai vraiment voulu battre le fer tant qu'il était chaud, et j'avais déjà mis de coté le budget pour l'équipement.

Mon raisonnement était simple, je voulais m'équiper avec du matériel qui correspondait à la pratique du parapente que je voulais en faire, sans être obligé de remplacer le matos 1 an après.

Beaucoup de recherche pour trouver le matos qui répondra à mes critères, puis j'ai flashé sur une Pi2 en 27 et la Easiness 3 .. le combo de mes rêves (pour l'instant) ! Après en avoir discuté avec mon moniteur et le directeur de l'école, j'ai confirmé mon choix !

mon retour sur cette sellette ? Incroyablement confortable, je mesure 1m92 et j'ai bien entendu pris la Taille L. Pendant mon stage j'ai vraiment été conquis par le pilotage à la sellette je m'attendais à ne pas retrouver la même chose du faite de l'absence de planchette, mais j'ai finalement été plutôt agréablement surpris en fin de compte.

J'avais la sellette école classique, une Supair Access, donc une planchette. l'avantage c'est que j'avais l'habitude de rien du coup j'ai pu avoir un ressenti plutôt "objectif" si on peut dire.

Effectivement l'appui sellette est moins efficace, ou plutôt il demande plus d'énergie pour la mise en oeuvre, mais je le trouve tout de même très efficace et après 10 ploufs avec ce pack, mon avis n'a pas changé.

juste pour exemple, lors de mes exercices de roulis, au bout de 3 appuis et en maintenant le troisième appui, je prends beaucoup d'énergie, ça engage réellement, bon ok j'exagère mes appuis, mais avec un peu de volonté ça le fait et ça part en 360 sans problème haha.

Je rejoins certain avis précédent, il faut effectivement se pencher + lever la jambe extérieur + enfoncer la fesse intérieur pour avoir un appui efficace.

Mise à part ça, la Pi2 en 27 rentre vraiment facile, je rajoute par dessus mes gants, veste, GoPro, et même casse croute ! le filet pour le casque façon sac de Rando, c'est une tuerie, les sangles pour ranger les bâtons, piolets, etc pareil une tuerie ...

Petite interrogation cependant, je me demande s'il y a pas moyen de mettre une planchette entre le cover de l'airbag et les jambières, il y a une ouverture, reste à voir si elle va jusqu'au fond de la sellette, à vérifier !
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