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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: selette advance  (Lu 8490 fois)
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zoldi
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« le: 28 Mars 2015 - 19:32:07 »

 Avis aux spécialistes Advance .

Quelle est la différence entre une seulette Success 3 et un Axess 3 ?  Sur les photos je ne vois pas de différence .
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Norby
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« Répondre #1 le: 28 Mars 2015 - 20:15:30 »

Il y a quand meme quelques differences... mais les principales sont que la success est une moussbag et l'axess une airbag

Norbert
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zoldi
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« Répondre #2 le: 28 Mars 2015 - 20:44:06 »

salut Norby .

 je ne suis pas d'accord , j'ai une axess et il y a un moussbag . Sur le cite Advance le moussbag de l'axess est en photo ici :http://www.advance.ch/fr/produits/sellettes/axess-3-air/
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« Répondre #3 le: 28 Mars 2015 - 20:50:28 »

Zoldi, sur la page que tu cites, on peut lire :

Citation
L’AXESS 3 AIR est une sellette compacte très légère et d’un grand confort, équipée d’un airbag hybride


Mousse bag de la success 3 :


Airbag Hybride de l'axess 3 :


Sinon, c'est vrai que d'extérieur, à part le nom écrit dessus, faut savoir que c'est pas les mêmes :

Success 3 :


Axess 3 :
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
zoldi
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« Répondre #4 le: 28 Mars 2015 - 21:40:34 »

a ben oui expliqué comme ça , c'est plus clair .

en tout cas merci a vous deux
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« Répondre #5 le: 29 Mars 2015 - 11:09:49 »

Pour un réglage assis très droit il n'y a quasi pas de différence de confort entre les 2, pour un réglage plus incliné/ couché avantage en confort a la Success qui est un peut plus rigide
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Je suis CHARLIE

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Norby
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« Répondre #6 le: 29 Mars 2015 - 11:54:46 »

Apres dans les 2 cas la protection est vraiment sous le cul et pas ailleurs... Aucune protection du dos (la mousse de la success c'est juste une mousse de confort), et faut vraiment taper comme sur les tests EN pour que ça soit efficace.
C'est dommage car les sellettes sont belles et bien finies par ailleurs et très agréable en confort et pilotage.
Apres c'est light.. mais y a pas de secrets (cf gain de poids entre success2 et 3).

On peut se dire que sur la success destinée a un public plus averti on peut le comprendre, mais pour l'axess destinée aux débutants je trouve cela un peut moyen.

Norbert
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« Répondre #7 le: 29 Mars 2015 - 13:36:09 »

Apres c'est light.. mais y a pas de secrets (cf gain de poids entre success2 et 3).

La Success3, c'est quand même du (très) solide, (très) loin du light.
Certes un cran en dessous des sellettes blindées d'il y a 20 ans, mais quand même...
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Norby
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« Répondre #8 le: 29 Mars 2015 - 13:53:02 »

Apres c'est light.. mais y a pas de secrets (cf gain de poids entre success2 et 3).

La Success3, c'est quand même du (très) solide, (très) loin du light.
Certes un cran en dessous des sellettes blindées d'il y a 20 ans, mais quand même...

Je parlais des protections... pas du materiau, pour le reste rien a redire en effet.
Ils ont gagner pas mal de poids par rapport a la moussbag de la 2... mais on voit ou est a ete gagné une bonne partie du poids.

NOrbert
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« Répondre #9 le: 29 Mars 2015 - 14:21:37 »

Ah, oui, d'accord alors...
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« Répondre #10 le: 24 Avril 2015 - 21:32:05 »

Que pensez vous de l'Advance Progress2 ?
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Michel Ballif
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« Répondre #11 le: 25 Avril 2015 - 00:12:47 »

Que pensez vous de l'Advance Progress2 ?
en vol et en portage

En portage, c'est une réversible. Bref, pas génial.

Perso ce qui m'intéresse ça serait plutôt une Axess 3 sans les bidules de prégonflage mais avec une meilleure protection dorsale. Tout ça pour 3.5 kg au grand max  hein ? et éventuellement un parachute ventral.
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Pierre Garin
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« Répondre #12 le: 19 Mai 2015 - 19:47:33 »

Que pensez vous de l'Advance Progress2 ?
en vol et en portage

J"ai une PROGRESS2 depuis 7 mois, je trouve le portage très facile et l'ensemble compact dans le dos. Poches et rangements bien pensés notamment pour le casque, les bâtons, l'eau. Le sac de compression avec les soufflets équipés de fermetures éclairs c'est génial pour compacter la voile. Je fais régulièrement 700 à 1000m de dénivellée avec.
Côté transmission des infos c'est amorti car pas de planchette. J'ai eu l'occasion de tester une sellette réversible à planchette et j'ai été séduit par les infos transmises. J'avais l'impression d'avoir une nouvelle voile.
Confort en vol RAS mais mon plus long vol est de 2h30.
« Dernière édition: 19 Mai 2015 - 19:52:49 par Pumpkin Pie » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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