Kagoo

[aureille64]

Bonsoir
Que pensez vous de la little cloud kagoo 18 ?
Je vole beaucoup en soaring à lafitenia dans le 64 pour ceux qui connaissent .
Je suis sous une Sky atis 4 mais quand le vent se renforce je souhaite acheter une mini .
J aimerai avoir des retours sur la solidité d une kagoo qui est donnée a la base comme une voile montagne .
On voit beaucoup de spiruline en soaring mais des kagoo très peu ...
Si vous connaissez cette voile c est avec plaisir que je lirai vos commentaires .
Merci à vous .

[Petit Toro]

Hors sujet: Lafitenia, c'est sur la côte ou dans les terres ?
Merci.

[Fred McTwist]

Salut,
Il y a déjà un post dédié à la Kagoo ici

http://www.parapentiste.info/forum/mini-voiles/little-cloud-kagoo2-t55120.25.html

Peut-être mieux de continuer sur celui là.

Si c'est lafitenia près de Saint Jean de Luz, donc soaring bord de mer, une voile light comme la Kagoo risque peut-être de ne pas trop aimer le sable. Bon, je ne l'ai jamais vu en vrai et n'ai pas non-plus pris le temps de lire les specs donc je dis peut-être une grosse c...nerie.

La puffin semblerait être là réponse parfaite à ce que tu cherches. Pas encore trop d'info sur ce nouveau modèle mais ça ne saurait tarder

[marcus]

Chez nous, à la dune du Pilat, plein de pilotes se sont équipés pour le soaring par vent soutenu avec la Niviuk Roller, en 16 ou 18m2.
Il en sont apparemment très contents.
La Roller est probablement plus typée speed-flying que la Kagoo, plus polyvalente. La construction de la Roller laisse présager d'une bonne durabilité.
Personnellement, j'ai essayé la Roller 18, que j'ai trouvé assez cool, càd assez accessible.

[flying tom]

Ola,

Tu parles de la Kagoo 1 ou la 2?
La 1 date un peu, 2011.
Elle est très vive en roulis.
Son tissu est une version spéciale pour LC, indestructible malgré ses 30gr/m2.

La 2 vient de sortir.

Les LC gardent une valeur de revente assez élevée et peu sont à la vente.
Pour le Soaring les spiru à partir de la version 3 sont top (car finesse bras hauts), à partir de 2012 donc. Taille L pour la 3 et la EZ pour une 18.

Il faut savoir que l'usage sur le sable ne fait pas plus vieillir les ailes que ça.
Ok, ça les salit.
Les UV sont moins fort à la plage qu'en montagne.
Ce qui les ruine c'est le stockage humide au chaud.
J'ai une énorme expérience avec les fous volant hollandais, on a passé au crible qques ailes. Vous seriez surpris de voir la différence entre leur état visuel et leur état structurel!

Bonne recherche!
Tom

[air]

totalement hors sujet avec la Kagoo, mais merci Tom; On a l'habitude d'entendre que le sable et le sel endommage les tissus de nos voiles. C'est pas aussi certain alors !?

[flying tom]

totalement hors sujet avec la Kagoo, mais merci Tom; On a l'habitude d'entendre que le sable et le sel endommage les tissus de nos voiles. C'est pas aussi certain alors !?

Ecoute c'est pas ce que l'on a vu... Les ailes se salissent à un point impressionnant ça c'est certain!
Il y a bcp de légende dans le vol libre (et ailleurs d'ailleurs), surement basée sur des choses réelles mais sorties de leur contexte et/ou pas assez creusées:-)

Tom

[air]

c'est kool ! j'évitais de trainer en bord de mer ces derniers temps pour pas rincer un matériel de 5 ans..

[PocketFred]

c'est kool ! j'évitais de trainer en bord de mer ces derniers temps pour pas rincer un matériel de 5 ans..

Il suffit de ne pas trainer son matos dans le sable sur des 100aines de metres à chaque sortie.
Flysurfer (marque soeur de Skywalk), Peter Lynn, Libre et les autres produisent bien leurs ailes à caissons avec des materiaux similaires à ceux utilisés dans le monde du parapente, allant même jusqu'au Skytex 32 pour les ailes de compétition.
 

[aureille64]

Merci à vous pour ces réponses sur la kagoo.
Au final je n ai pas pris cette voile .
Elle était rincée ...
C est très compliqué de trouver une mini . Ceux qui les ont ne sont pas vendeurs .
J ai quand même trouvé tout autre chose . Une gin yak 18
Une aile de speed mais qui fait l affaire en soaring .
Cet après midi avec 26 36 km/h bin ça volait super bien .
Trimé même avec ce vent c était vraiment bien .
Et j ai encore de la marge .