Si vous êtes prêts, attentez un peu!!! le printemps n'est pas encore là.

[JustinBieber]

Il y a forcément eu des vols jusqu'en Suisse, un copain a croisé un gars qui a posé à Aigle aujourd'hui départ du Serpaton. Il doit y avoir des plus longs vols c'etait bon partout. On attend les traces 

[ZeMike]

Quelqu' un sait où est parti le printemps ?

Il s est barré sans me faire monter le saligaud.   

[brandi]

Ne pas confondre
il a pris le temps pour faire un emprunt et le printemps pris par l'enfer pour un temps 

[JustinBieber]

Il y a forcément eu des vols jusqu'en Suisse, un copain a croisé un gars qui a posé à Aigle aujourd'hui départ du Serpaton. Il doit y avoir des plus longs vols c'etait bon partout. On attend les traces 

pardon c'était au départ d'Aureille https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:wingroover/22.04.2018/09:04

[Flyin Matmute]

ciaooo Blablair !
beau vol aujourd'hui ?!
J'étais en rando en Belledonne, on venait de passer au déco de Chamrousse et là, je vois une voile et je m'exclame "oh un parapendio!" je reconnais une aile plutôt allongée de la marque GIN et je me dis "hum celui là il vient de loin" j'irai regarder la CFD ce soir, Blablair démasqué ! bien ouej!
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2017/vol/20238020

[Man's]

D'ailleurs Léo on s'est croisé au Grand Veymont ce matin ! (mais j'étais beaucoup plus bas que toi)
Bien joué pour le vol, d'ailleurs quand on s'est croisé nous on allait vers le sud parce qu'on y croyait pas du tout au nord vu la hauteur des nuages !

[Flyingcycle]

C'était pas facile facile en effet...mais fallair y croire!
Blabair va avoir un souvenir du Neron plutôt mitigé aujourd'hui    

[Man's]

Bien joué aussi Flyingcycle ! (Je t'ai vu aussi passer au même endroit, avec toute la bande de l'ESI)

[blabair]

tu es parti d'où man's?
Après un vol comme ça, on attends des conditions lisses avec impatience...

@Flyin Matmute: salut!

[Man's]

On est parti du Serpat'.
Apparemment le Vercors en Est était un bon plan des retours que j'ai eu sur les conditions ailleurs.

[blabair]

aie aie aie! la neige arrive.
pourri le printemps (dans les alpes), avec une grosse semaine de Cross au milieu (avec une grosse tendance Est la plus part du créneau).
Vous inquiétez pas trop, je reprends le boulot le 22 mai!

[thierry_c]

oui faut surtout que ça soit bon du 21 au 25 (stage oblige) donc beau quand tu bosse après si le dernier jour de stage le 26 fait pas beau ben c'est pas grave si on passe une bonne semaine avant

[Flyingcycle]

Vous avez changé de voile, avez des ambitions diverses et variées, prêts pour en découdre avec le printemps?
Et bin fo attendre encore 

Que nous réserve ce printemps???????
Moi je dis que se sera un printemps de m....

Quand même bien content que le Blabair se soit bien planté sur ces prévisions!
Printemps fumant, été surfumant??
On va bien voir...
 

[Flyin Matmute]

le Printemps s'est fait attendre mais lorsqu'il nous délivre une bonne journée, qu'est-ce qu'elle est bonne !   

[ALPYR]

Vendredi dernier était pas mal, en effet.

[JustinBieber]

Vendredi dernier était pas mal, en effet.

vendredi, samedi, maintenant c'est de nouveau mort pour de bon... 

[Man's]

Bah, vu que les previs sont incapables d'être fiables à un ou deux, ça laisse encore pas mal d'espoir pour la suite !

[Flyin Matmute]

Vendredi dernier était pas mal, en effet.

vendredi, samedi, maintenant c'est de nouveau mort pour de bon... 

tu veux dire "jeudi, vendredi" plutôt ?
jeudi : 182 vols déclarés à la CFD
vendredi : 223 vols déclarés à la CFD
samedi : 15...

bon, je sais il n'y a pas que la CFD et les Alpes françaises... en tout cas des journées "pas mal" comme ça, on en veut tous les jours !! (ou pas : moi je vois le mauvais temps comme une opportunité pour me reconcentrer au taf, les beaux vols ça vous explose le cerveau !)

[JustinBieber]

Bah, vu que les previs sont incapables d'être fiables à un ou deux, ça laisse encore pas mal d'espoir pour la suite !

très dur pour la fiabilité des modèles les situations de marais barométriques. la seule solution c'est de sortir la tête, voir qu'effectivement ça gonfle deja à 11h, tenter d'optimiser au mieux en décollant tôt et en espérant que ça plouf pas

[blabair]

Vous avez changé de voile, avez des ambitions diverses et variées, prêts pour en découdre avec le printemps?
Et bin fo attendre encore 

Que nous réserve ce printemps???????
Moi je dis que se sera un printemps de m....

Quand même bien content que le Blabair se soit bien planté sur ces prévisions!
Printemps fumant, été surfumant??
On va bien voir...
 

Bin franchement, le nombre de journées volables n'a  pas etait énorme dans les Alpes non?
Oui y a eu des journées fantastiques mais quand même! Regarde le bilan hydrologique et le taux d ensoleillement chez nous.
Pas encore fait un bon courtet au relief.... Que des vols de plaine à courtet... Même pas moyen de poser à rochassac.

Par contre, j ai semé du gazon y a 10 jours et il mesure déjà 5cm.

[Parapente Samoens]

Vendredi dernier était pas mal, en effet.

vendredi, samedi, maintenant c'est de nouveau mort pour de bon... 

tu veux dire "jeudi, vendredi" plutôt ?
jeudi : 182 vols déclarés à la CFD
vendredi : 223 vols déclarés à la CFD
samedi : 15...

bon, je sais il n'y a pas que la CFD et les Alpes françaises... en tout cas des journées "pas mal" comme ça, on en veut tous les jours !! (ou pas : moi je vois le mauvais temps comme une opportunité pour me reconcentrer au taf, les beaux vols ça vous explose le cerveau !)

J'ai eu le bol d'être disponible sur ces deux jours et de pouvoir voler plus de 14 heures. Certes nous avons fait de jolis vols, mais les conditions étaient loin d'être idéales. Vent de sud soutenu en altitude, brisés fortes à certains endroits, plafonds très changeants suivant les vallées, zones d'ombre qui coupent la convection sur de larges zones. Sans être extrêmes j'ai trouvé les conditions difficiles et techniques.

Je suis très impressionné de voir les vols réalisés dans de telles conditions, le matériel et le niveau technique moyen des pilotes de cross a beaucoup progressé.

[Flyin Matmute]

c'est là que je rigole doucement quand je vois la course à l'armement de certains alors qu'on peut réaliser de très beaux vols sous une B. Suffit de regarder le classement féminin de la CFD pour s'en convaincre...
Vive le parapeeeennnte !     

[JustinBieber]

c'est là que je rigole doucement quand je vois la course à l'armement de certains alors qu'on peut réaliser de très beaux vols sous une B. Suffit de regarder le classement féminin de la CFD pour s'en convaincre...
Vive le parapeeeennnte !     

classement Femmes chez nous, ça vole bien une Ion 4!!

[Dominique B]

Vendredi dernier était pas mal, en effet.

vendredi, samedi, maintenant c'est de nouveau mort pour de bon...  

tu veux dire "jeudi, vendredi" plutôt ?
jeudi : 182 vols déclarés à la CFD
vendredi : 223 vols déclarés à la CFD
samedi : 15...

bon, je sais il n'y a pas que la CFD et les Alpes françaises... en tout cas des journées "pas mal" comme ça, on en veut tous les jours !! (ou pas : moi je vois le mauvais temps comme une opportunité pour me reconcentrer au taf, les beaux vols ça vous explose le cerveau !)

J'ai eu le bol d'être disponible sur ces deux jours et de pouvoir voler plus de 14 heures. Certes nous avons fait de jolis vols, mais les conditions étaient loin d'être idéales. Vent de sud soutenu en altitude, brisés fortes à certains endroits, plafonds très changeants suivant les vallées, zones d'ombre qui coupent la convection sur de larges zones. Sans être extrêmes j'ai trouvé les conditions difficiles et techniques.

Je suis très impressionné de voir les vols réalisés dans de telles conditions, le matériel et le niveau technique moyen des pilotes de cross a beaucoup progressé.

   

D'autres éléments déterminants ont contribué à l'amélioration des performances et niveau des pilotes, même si ça me fait un peu mal au cul de le dire car je suis un peu anti guik.
L'informatique ,le numérique,l'électronique.

Tout d'abord,l'accès aux sites de prévisions météo,car le plus important pour une promesse de beaux vols ,c'est d'être au bon endroit au bon moment!Tous les amateurs de cross savaient que ça serait bon jeudi et vendredi dans les alpes du nord!
L'accès aux traces de cross est très instructifs sur possibilité de parcours.
L'utilisation d' appareils gros comme un paquet de clopes qui nous donnent en temps réel des infos utiles en cross(taux de chute,vitesse ,finesse,direction du vent,hauteur SOL)
Les documents pédagogiques gratuits ou payants (Tutos,vidéos siv,manuels de pilotage )

Tous ces nouveaux apports grâce au numérique m'ont personnellement fait progresser en plus de ma pratique régulière.
C'est vraiment super de pouvoir voler (sans être un cador ) 4 ou 5 h sous des machines accessibles . Ca permet déjà de faire de beaux cross même à 20 km/h !
Quand les très bons pilotes sous des B+ font plus de 200 bornes,c'est vrai que les cadors sous des guns font plus de 300,mais ça relativise un peu les propos du style" je veux commencer à Crosser,je vais passer en C.
Bon maintenant ,malgré le bon matos ,le meilleur niveau technique, l'accès au numérique,quand c'est pourri c'est pourri et le CDV fait le plein !

[blabair]

Re : Re : Re : Re : Re : Si vous êtes prêts, attentez un peu!!! le printemps n'est pas encore là.

Heu, le printemps est là mais il est humide non?