+ Le chant du vario +

Forum de parapente

24 Septembre 2020 - 05:54:17 *
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Question: en 2020 qu'utilisez vous principalement?  (Clôture des votes: 23 Novembre 2020 - 16:32:53)
rien - 6 (6.4%)
un vario simple - 13 (13.8%)
un varioGPS - 44 (46.8%)
un varioGPS avec cartographie - 16 (17%)
un vario couplé au smartphone et une application de type xctrack/xcsoar - 14 (14.9%)
un smartphone seul - 1 (1.1%)
Total des votants: 94

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Auteur Fil de discussion: en 2020 Vario ou pas vario ?  (Lu 3739 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Benoit 2R
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bip bip biiip


« Répondre #25 le: 01 Juillet 2020 - 13:26:27 »

J'utilise xcsoar sur un pixel 3a. C'est loin d'être parfait mais c'est suffisant pour crosser.
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Flyin Matmute
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va, vole et reviens


« Répondre #26 le: 01 Juillet 2020 - 15:08:25 »

je savais pas que c'était possible, merci pour le tuyau.
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Toute la vie pour voler : )
Géraud
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-Corrélation n'est pas causalité-


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« Répondre #27 le: 01 Juillet 2020 - 15:21:01 »

Ok chouette merci pour l'info, je connaissais pas cette appli !
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Pour passer le temps quand ça vole pas, des vidéos de parapente dans les Pyrénées : https://www.youtube.com/channel/UCf6CbyFnr0nfK-N7PgdbOfw?view_as=subscriber
Butch de la Yaute
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Mary Poppins Club


« Répondre #28 le: 01 Juillet 2020 - 19:39:38 »

j'ai rajouté l'option "un smartphone seul"
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L'unique élément de sécurité efficace en parapente se trouve entre nos 2 oreilles et ce ne sont pas des poils blancs ^_^

Attention à l'argument d'autorité des ploufeurs professionnels: le parapente est une discipline jeune qui donc évolue sans cesse.
Tangocharly
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« Répondre #29 le: 18 Juillet 2020 - 00:19:02 »

Au jour le jour, ce que j'utilise le plus est ma brosse a dents. Mais ce n est pas dans la liste.... j ai peut etre raté une subtilité dans la question.
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Soaring138
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« Répondre #30 le: 18 Juillet 2020 - 12:27:48 »

- En biplace et en vacances: Solario qui a 15 ans et qui fonctionne parfaitement. Le top en terme de disponibilité.
- En cross: Solario en backup + BipBipGPS couplé à Kobo XCSoar

Mais en fait le solario est plus qu'un Backup dans la mesure où le BipBip perd sa charge même en plein soleil en même pas 3 h de vol Pas content
Donc BipBip en mode silencieux, avec Bip activé que quand il faut que je ressorte d'un trou par le haut Sourire
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Kingfisher
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« Répondre #31 le: 10 Septembre 2020 - 11:45:03 »

Salut à tous,

Actuellement je n'utilise rien et j'essaye d'affiner mes sensations. J'ai utilisé pour la première fois un petit bip bip et j'ai trouvé ça horrible. Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii en continue pour la descente, j'avais remarqué merci. Le son s'arrête merci la aussi j'avais bien senti que j'étais en haut d'une ressource. Le truc bip bip bip quand ça monte mais je le sentais aussi et les repères aux sol était plus efficace à mes yeux. Bref j'ai trouvé que ça n'apportait rien à part me casser les oreilles. Je vais donc continuer à travailler à ma sensation tant que je n'en sentirais pas les limites.
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Lassalle
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« Répondre #32 le: 10 Septembre 2020 - 12:30:39 »

Actuellement je n'utilise rien et j'essaye d'affiner mes sensations. J'ai utilisé pour la première fois un petit bip bip et j'ai trouvé ça horrible. Biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii en continu pour la descente, j'avais remarqué merci. Le son s'arrête merci là aussi j'avais bien senti que j'étais en haut d'une ressource.

Pour le bip en descente, tu peux en général régler le taux de descente à partir duquel cela se met à bipper, sinon ça ne bippe pas !
J'ai depuis très longtemps un alti-vario basique (sans GPS), le BRAUNIGER IQ-BASIS et j'ai réglé le bip de descente (je crois ?) à -3,5 m/s. Ainsi il ne bippe pas souvent !  pouce

Par contre le bip à la montée facilite quand même la montée, me semble-t-il...

Et le vario me sert aussi à connaître la dénivelée de mes vols (surtout en montagne), ainsi que le gain réalisé au-dessus du décollage (je le règle en effet à 0 au moment du décollage).

Marc
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blabair
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« Répondre #33 le: 10 Septembre 2020 - 12:43:03 »

Salut, je trouve le bip de descente inutile et stressant. Il est systématiquement désactivé.
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Kingfisher
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« Répondre #34 le: 10 Septembre 2020 - 12:49:26 »

Ah oui c'est peut être une histoire de réglage en tout cas j'ai regardé le manuel et on ne peut pas le couper.
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swaxis38
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« Répondre #35 le: 10 Septembre 2020 - 12:56:22 »

- En biplace et en vacances: Solario qui a 15 ans et qui fonctionne parfaitement. Le top en terme de disponibilité.
- En cross: Solario en backup + BipBipGPS couplé à Kobo XCSoar

Mais en fait le solario est plus qu'un Backup dans la mesure où le BipBip perd sa charge même en plein soleil en même pas 3 h de vol Pas content
Donc BipBip en mode silencieux, avec Bip activé que quand il faut que je ressorte d'un trou par le haut Sourire
J'avais le même pb de décharge trop rapide du GPSBip, il a déjà plus de 4 ans.
En installant le dernier firmware et réduisant l'acquisition gps à 0,2Hz, ca tient bien mieux.
Par contre il plante plus avec cette version qu'avec la précédente, que j'avais précisément gardée car je la trouvais très stable.
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« Répondre #36 le: 10 Septembre 2020 - 13:25:54 »

 pouce  Merci. Je vais essayer!
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wowo
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« Répondre #37 le: 10 Septembre 2020 - 16:46:16 »

À mes débuts et pour plouffer : rien.

Quatre années et une cinquantaine de vols plus tard pour fêter mon BP: une montre-alti-vario Suntoo et un vario sonore Brauniger, qui tout deux me servent encore pour les (rares) rando-vols.

Encore cinq années et ~ 200 vols plus loin à l'occasion de mon BPC et de mes débuts en compet. : un GPS Garmin Cxs-60 avec cartographie et un alti-vario Flymaster B1. Là aussi le CSx m'a servi un temps aussi en tant que backup en compet après l'étape ci-dessous et le B1 me sert toujours encore en biplace scratché sur le haut à l'arrière de la sellette passager.

Encore six années et beaucoup de vols plus tard et ce jusqu'à aujourd'hui, soit cinq bonnes années et autant de centaines de vols en sus : un Flymaster Nav-sd avec cartographie routière et espaces aériens présents dans des pages personnalisées. C'est mon appareil unique de tous les jours sur mon cockpit et j'en suis très satisfait, plus de compèt = bof pour un backup trace, j'ai juste acheté un 2èm Brauniger IQ-sonor d'occasion comme sécurité vario pour ne pas risquer de louper un beau vol faute d'avoir pensé recharger le Nav.

Les accus sont tous d'origine, les AA tiennent pas loin de 20 heures dans le CSx et celle bouton dans les IQ-sonor largement plus de dix ans (même en utilisation assez fréquente, soit certainement plus d'une centaine d'heures)

 trinquer


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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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