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Forum de parapente

05 Avril 2020 - 05:12:18 *
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Auteur Fil de discussion: réglementation : vol de nuit en parapente  (Lu 63211 fois)
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MichM
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« Répondre #125 le: 26 Mars 2020 - 17:21:54 »

C'était un poil plus compliqué que d'avertir la gendarmerie locale.

Qui n'est pas concernée.
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bruno3166
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« Répondre #126 le: 26 Mars 2020 - 19:05:00 »

Surtout si tu vas les emmerder à l'heure de l'apéro.
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MichM
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« Répondre #127 le: 26 Mars 2020 - 19:10:59 »


lecture pour confinement, on ressort les archives


1/ doc de synthèse sur la "qualif vol de nuit VFR"pour la PPL

https://drive.google.com/file/d/1wMnNWbh4TYL0AbwG6rfbc7fsaixk918i/view?usp=sharing


2/ ne pas oublier que nous sommes des PUL et donc "La réglementation relative aux conditions générales d’utilisation des aéronefs n’est pas applicable au PUL."  (Arrêté/DGAC du 07/10/85 publié au J.O. du 01/11/85)


3/ néanmoins bon courage à jodyl06
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« Répondre #128 le: 26 Mars 2020 - 19:53:37 »

Je sais pas comment vous faite pour pas flipper un maximum pour le risque de collision.
Rien que d'y penser je vais pas dormir.
Ca me parait comme rouler au taquet de nuit sans phares, ca craint un max.
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bruno3166
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« Répondre #129 le: 26 Mars 2020 - 20:01:35 »

J'ai déjà vu une espèce d'hystérie lors d'une suggestion de vol de nuit, laquelle suggestion faisait suite à un apéro que je qualifierai de musclé.
Je ne cautionne pas ce genre de truc, ou plutôt je dirai que ce n'est pas mon tripp (le vol, pas l'apéro bien sûr). Peut-être trop de frayeurs dans une autre vie.
Je retourne à mon Glen Livet.
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So beautiful ! ;)


« Répondre #130 le: 26 Mars 2020 - 20:14:35 »

Quand on voit les risques que l'on ne prend pas en restant confinés, mais que l'on peut prendre en allant faire ses courses, ben, après le confinement : vol de nuit !!  voler  voler  vol dans les nuages !!  vol initiation  banzai !!  parapente  parapente
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« Répondre #131 le: 26 Mars 2020 - 20:56:58 »

Il y a une petite variante dans le vol de nuit, j'ai fait ça à Planfait il y a quelques années avec ma copine Morti : nos deux voitures sur l'atterro, phares à portée maxi, pour baliser le terrain parce qu'il y avait en l'air notre cher Bertrand ( bisous  mon pilote) et une copine à lui.
Lui se serait posé n'importe où, c'est un tout bon, mais pas Chloé.
Du sol, on ne voyait pas les voiles et on ne les a vues que quand ils se sont posés.

Bon, le vol de nuit ne se fait pas à chaque pleine Lune à Planfait, un des sites les plus fréquentés de France, et l'avoir fait une fois ne me donne pas envie de recommencer.
Place aux jeunes, en quelque sorte.
J'étais aussi montée à Planfait il y a longtemps, plus de dix ans, avec un groupe de joyeux drilles qui avaient l'intention de faire un barbecue et de voler quand la Lune serait levée. Mon rôle était de descendre une voiture.
Ils étaient bien "faits" quand ils prirent l'air, c'était cul et ils avaient cavalé comme des dingues, cela ne m'avait  pas donné envie d'en faire autant.

En 2015, quand j'ai fait le vol, l'un d'entre nous trouva un thermique et fit du soaring sur les Dents de Lanfon, ça au moins cela devait valoir le coup.
Moi j'avais fait mon plouf, les autres aussi.
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« Répondre #132 le: 26 Mars 2020 - 21:31:08 »


J'ai fait mon premier vol de nuit en février à Lenk. Absolument fantastique !

Vent de face au déco, on a même pu tenir un peu en dynamique.

Compliqué de faire de bonnes photos évidement...





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Normalement, si t'es pas trop c*n, tu peux y arriver!
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« Répondre #133 le: 26 Mars 2020 - 23:24:54 »

Faut reconnaitre que çà parait assez irréel et fantastique...
En tout cas, c'est sur, j’essaierais pas.
Voir le monde une nuit claire de pleine lune du haut d'une falaise çà me suffit laaargement et c'est déjà bien assez risqué!
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« Répondre #134 le: 27 Mars 2020 - 09:09:27 »

salut !

Un vrai vol de nuit doit se faire bourré, à deux sous une voile solo  prof

Déjà fait à Annecy par un grand pilote. Ca s'est pas bien fini !
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« Répondre #135 le: 28 Mars 2020 - 20:21:48 »

Parfois on vole pas vraiment de nuit mais on atterrit après la tombée de la nuit, ça arrive souvent pour les volrandos après le boulot. Il faut en effet bien choisir son attero hahaha. Sinon c'est comme atterrir dans les herbes hautes: on sait jamais bien ou est le sol.

A l'étranger, j'ai fait un entraînement de nuit (21h-minuit) en pente école pour des tests photo de nuit, c'était marrant.
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L'unique élément de sécurité efficace en parapente se trouve entre nos 2 oreilles et ce ne sont pas des poils blancs ^_^
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« Répondre #136 le: 29 Mars 2020 - 10:49:34 »

bonjour.

Citation
Sinon c'est comme atterrir dans les herbes hautes: on sait jamais bien ou est le sol.


c'est pourtant simple:

il faut freiner à fond quand l'herbe te chatouille sous les bras !!    prof


 salut !
bruno
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« Répondre #137 le: 29 Mars 2020 - 10:53:02 »

Et pour les herbes très hautes, faire comme les aveugles, voler avec un chien : quand la laisse devient molle, ça veut dire que le sol arrive !
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« Répondre #138 le: 29 Mars 2020 - 15:44:50 »


En juillet 2015, nous sommes montés une dizaine pour aller décoller au col des Frêtes (Dents de Lanfon) sans savoir qu'un autre groupe avait décidé d'aller décoller au Varo (Tournette). Cela a fait du monde en l'air et les atterrissages se sont succédés à l'atterro de Planfait, heureusement sans collision.


Salut Sagarmatha,  salut !

Va voir ici :
http://www.parapentiste.info/forum/flood/orthographe-et-donc-flood-t41358.0.html;msg722981#msg722981
Cela te concerne !

 trinquer

Marc
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« Répondre #139 le: 29 Mars 2020 - 17:14:41 »

Sinon c'est comme atterrir dans les herbes hautes: on sait jamais bien ou est le sol.


set un peu come dans lé maysse oubien?
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« Répondre #140 le: 29 Mars 2020 - 17:58:05 »

Sinon c'est comme atterrir dans les herbes hautes: on sait jamais bien ou est le sol.


set un peu come dans lé maysse oubien?

Dans lé maysse, tu sais que tu as les genoux pliés quand tu manges les épis dans la tronche.
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Envoyé de mon divan en utilisant mon I-doigté.
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« Répondre #141 le: 29 Mars 2020 - 19:41:35 »

Comme j'ai une sellette moussbag, je tends les jambes et hop ça glisse Sourire vaut mieux ça que se faire une cheville sur un caillou ou dans un trou
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« Répondre #142 le: Hier à 10:04:28 »

salut !

Un vrai vol de nuit doit se faire bourré, à deux sous une voile solo  prof

Avec du vent de cul et des éclairs au loin !  pouce

Sinon pour en revenir à du factuel le club de Mieussy avait organisé un vol de nuit légal dans le cadre des fetes des 40 ans du parapente. C'était un poil plus compliqué que d'avertir la gendarmerie locale. Laurent pourrait surement nous donner des indications fiables.

Yessss ,.... après un bon gros apéro (dans ce cas, une bonne soirée St-Michel  mort de rire )... on est tous des champions !!... avec des lendemains qui déchantent !  Skydive !! mort de rire
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« Répondre #143 le: Hier à 10:05:02 »

Avec le lien, c'est mieux !

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/tarn/albi/albi-avion-tourisme-s-ecrase-nuit-vendredi-samedi-1729213.html
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« Répondre #144 le: Hier à 14:12:18 »


Eh bien ! En voila un, le pilote, qui n'aura pas besoin d'être dénoncé et qui assume déjà douloureusement sa faute si vraiment il a volé sans y être autorisé ou son erreur s'il était dans les clous au niveau réglementation. On ne peut que lui souhaiter de s'en tirer.

Après et dans l'hypothèse émise par le journal, si ce vol  de nuit et saut de parachutiste était totalement en dehors de la réglementation et au vu du final dramatique. Est-ce que le parachutiste en question saura se montrer solidaire et suffisamment courageux pour assumer ce qui relève aussi de ses choix et ce faisant, de se denoncer lui-même.

Et sinon, si dans son entourage d'autres étaient/sont au courant des tenants et aboutissants comment vont-ils se sentir concerné, comment pensent-ils eux assumer moralement (et civiquement) cet événement malheureux ?

 la prise de t?te
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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« Répondre #145 le: Hier à 14:40:02 »

Complet hors des clous.
Le pilote pro & un des moniteurs tandem de la petite société de parachutisme.
Soirée St-Michel (hips !) dans le hangar avion...
Le boss réveillé dans la nuit par la cellule coordination sauvetages (allumage de la balise de détresse dû au crash)

"Mr, oú se trouve votre avion ?"
" Ben,... dans son hangar ?"
" vous devriez aller voir !..."

Tribunal... en attente de décisions !.... les préjudices, bien qu'aucun bilan humain à déplorer, sont énormes !
Des mecs sérieux,  compétents, reconnus dans la profession ... & un moment d'égarement !... qui va coûter cher !
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bruno3166
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« Répondre #146 le: Hier à 15:00:07 »


 Shocked  Shocked  Shocked  Shocked  Shocked  Shocked
C'est en Septembre 2019 !!
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« Répondre #147 le: Hier à 15:04:18 »

Oui, oui, l'année dernière.
Pas pendant le confinement bien sûr !
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bruno3166
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« Répondre #148 le: Hier à 15:11:13 »

OK alors.
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