pas de Rasmo 2020, mais

[MichM]

trois évènements originaux et ouverts à tous, les «DIRECTS FFVL».

En trois "live" et sous trois angles successifs, la direction technique nationale questionnera des invités experts sur un thème commun : la gestion des risques en vol libre

1- 20 novembre, 18h : L’approche mentale en vol libre
2 - 27 novembre, 18h : Enseigner le risque d’accident, qui, quoi, comment ?
3 - 28 novembre, 10h : Le vieillissement du matériel de parapente

Ne manquez sous aucun prétexte ces «directs FFVL», animés par Sébastien Turay, créateur et animateur des " Wingmaster lives " du printemps !

Vos questions en direct :

www.facebook.com/FederationVolLibre

www.youtube.com/FFVLofficiel

Ou les déposer à l’avance sur l'adresse dédiée : directs@ffvl.fr


http://www.youtube.com/watch?v=tIyW96zy-1c

[Lassalle]

Trois évènements originaux et ouverts à tous, les «DIRECTS FFVL».
En trois "live" et sous trois angles successifs, la direction technique nationale questionnera des invités experts sur un thème commun : la gestion des risques en vol libre :
1 - 20 novembre, 18h : L’approche mentale en vol libre.
2 - 27 novembre, 18h : Enseigner le risque d’accident, qui, quoi, comment ?
3 - 28 novembre, 10h : Le vieillissement du matériel de parapente.
Ne manquez sous aucun prétexte ces «directs FFVL», animés par Sébastien Turay, créateur et animateur des "Wingmaster lives" du printemps !
Vos questions en direct :
www.facebook.com/FederationVolLibre
www.youtube.com/FFVLofficiel
Ou les déposer à l’avance sur l'adresse dédiée : directs@ffvl.fr

Un grand merci Michel pour cette information !
Il me semble qu'il s'agit d'une initiative très intéressante et utile de la part de la fédération. 

 

Marc

[MichM]

Rappel : 1er direct demain 18h00


https://federation.ffvl.fr/actu/directs-ffvl-0

https://www.youtube.com/watch?v=tIyW96zy-1c

[MichM]

Aujourd'hui à 18h00

Liens ci-dessus.

[Lassalle]

Merci beaucoup Michel !
Je me connecterai cet après-midi.

Marc

[piwaille]

 

Je crée des événements dans le calendrier du forum

  Merci Michel

[piwaille]

27 novembre, 18h : Enseigner le risque d’accident, qui, quoi, comment ?

[piwaille]

28 novembre, 10h : Le vieillissement du matériel de parapente

[Flying'enclume]

intervenante principale ce soir : Delphine Pille.
A ne pas rater, son approche préparation mentale est au top!

[Lassalle]

Merci beaucoup Michel !
Je me connecterai cet après-midi.
Marc

Pour se connecter, ce sera le lien youtube (https://www.youtube.com/watch?v=tIyW96zy-1c) indiqué par Michel au-dessus ou faudra-t-il faire autrement ?

Marc

[MichM]

le lien Youtube, c'est la chaine YT de la FFVL

Si soucis ou questions, écrire ici, il y aura déjà quelqu'un pour jeter un oeil.

.

[MichM]

p.s. la diffusion aura lieu via les 2 canaux (FB et YT), comme Fred avait fait pour les lives Wingmaster.

[Lassalle]

p.s. la diffusion aura lieu via les 2 canaux (FB et YT), comme Fred avait fait pour les lives Wingmaster.

Ce serait bien que tu indiques le lien.
Cela éviterait d’avoir à le chercher ! 

Marc

[MichM]

il vient d'y avoir une notification Youtube avec ce lien : https://www.youtube.com/watch?v=M82vaRML50I

[MichM]

Facebook : https://www.facebook.com/events/300110721094543

[Lassalle]

Merci beaucoup Michel ! 

Marc

[plumocum]

Ça n'a pas l'air d'enflammer le débat. 

[marcus]

Ça n'a pas l'air d'enflammer le débat. 

Normal, il s'agit de vol libre, et ce n'est pas le sujet qui déchaîne les passions sur le forum

[piwaille]

Ça n'a pas l'air d'enflammer le débat. 

Nous en sommes à presque 900 lectures du fil.
Si ça ne discute pas dans tous les sens, je pense que malgré tout le sujet intéresse.

En tout cas merci pour cette initiative qui a permis à tous de suivre les réflexions de Delphine qui étaient très intéressantes 
et encore merci à Michel d'avoir posté l'information sur 

[Lassalle]

Il vient d'y avoir une notification Youtube avec ce lien : https://www.youtube.com/watch?v=M82vaRML50I
 et aussi :
Facebook : https://www.facebook.com/events/300110721094543

Salut Michel,

Quand tu auras les liens (Youtube et Facebook) pour la vidéo fédérale de cet après-midi en direct, ce serait sympa de nous les indiquer (comme pour la première fois) ; cela nous évitera de les chercher !
C'est en fin d'après-midi à 18 h sur l'enseignement du risque d'accident en vol libre.

La troisième et dernière vidéo aura lieu demain matin à 10 h au sujet du vieillissement du matériel.

Merci d'avance Michel !

Marc

[MichM]

Tu as bien fait d'envoyer ce rappel à rappel !   

2ème live ce soir à 18h00
3ème et dernier demain matin 28.11 à 10h00

Pour l'instant comme d'habitube les canaux Facebook et Youtube de la FFVL, si vers 17h30 il y a comme la semaine dernière une notification Youtube avec un lien plus précis je le mettrai ici.

https://www.facebook.com/FederationVolLibre

https://www.youtube.com/user/FFVLofficiel

[Flying'enclume]

j'animerai ce live.
le thème n'est pas glamour : comprendre le risque d'accident... mais y'a matière à de bons échanges!!
N'hésitez pas à interagir dans les commentaires Youtube/FB.

Merci d'avance et à ce soir pour ceux qui suivront ce live

[MichM]

https://www.youtube.com/watch?v=jglPQSUV-wE

http://www.youtube.com/watch?v=jglPQSUV-wE

[MichM]

ça commence

[wowo]

Ok, merci !

[Guy67]

j'animerai ce live.
le thème n'est pas glamour : comprendre le risque d'accident... mais y'a matière à de bons échanges!!
N'hésitez pas à interagir dans les commentaires Youtube/FB.

Merci d'avance et à ce soir pour ceux qui suivront ce live

Belle intervention. Bravo.

[wowo]

Live très intéressant et vivant. Bravo ! 

[Lassalle]

Live très intéressant et vivant. Bravo ! 

C'était en effet intéressant.
Je connais d'ailleurs les deux Jean-Marc qui étaient les intervenants.

Prochain et dernier live demain samedi à 10 h sur le vieillissement du matériel.

Marc

[Flying'enclume]

cool! merci beaucoup pour vos retours qui font plaisir. je transmet à l'autre JM!

[MichM]

direct no 3 à 10h00

Ici : https://www.youtube.com/watch?v=_U6dC4CMQpo

[Lassalle]

direct n° 3 à 10 h
Ici : https://www.youtube.com/watch?v=_U6dC4CMQpo

Pour le moment la connexion est impossible !
Es-tu certain du lien ?

Il est 10 h et cela ne fonctionne pas.
Il y a comme un souci...

Marc

[MichM]

certain

la diffusion n'a pas encore commencé

[MichM]

la diffusion n'a pas encore commencé

sur Facebook non plus d'ailleurs

[MichM]

ça a commencé

[Lassalle]

ça a commencé

Sur Youtube, toujours pas !

Marc

[Lassalle]

direct no 3 à 10h00
Ici : https://www.youtube.com/watch?v=_U6dC4CMQpo

Le bon lien est celui-ci :
https://www.youtube.com/watch?v=uMF80rU6plg

Marc

[MichM]

j'ai accédé à la vidéo sur Youtube via une notification comme quoi le live avait commencé, mais je n'avais pas remarqué que l'url était différente, désolé.

[Lassalle]

J'ai suivi avec intérêt ce live au sujet du vieillissement du matériel.
Concernant les ateliers de contrôle et de révision du matériel, j'ai posé à plusieurs reprises (et je n'ai pas été le seul à le faire) la question suivante :
"Tout le monde peut se déclarer contrôleur de voiles, de secours..., mais comment se forment les personnes qui souhaitent ouvrir un atelier de révision/contrôle" ?

Je regrette de n'avoir reçu aucune réponse sur ce point.
Le contrôle d'une voile correspond à un travail technique et nécessite la connaissance d'un certain nombre de procédures pointues (télémètre laser, densitomètre, mesure du calage...) et je suis étonné qu'il n'existe aucune validation de ces compétences.
Je sais qu'on en a déjà parlé sur un autre fil, mais j'aurais aimé qu'il y ait une réponse sur cette question au cours de ce live qui était annoncé "interactif".
Un certain nombre d'autres questions n'ont pas reçu non plus de réponses ; c'est un petit peu dommage.

Sinon, c'était vraiment intéressant.

Marc

[MichM]

j'ai posé à plusieurs reprises (et je n'ai pas été le seul à le faire) la question suivante :
"Tout le monde peut se déclarer contrôleur de voiles, de secours..., mais comment se forment les personnes qui souhaitent ouvrir un atelier de révision/contrôle" ?

Je regrette de n'avoir reçu aucune réponse sur ce point.

A peu près dans le même genre la question "qui contrôle les ateliers de contrôle ?" a été posée, et je crois que c'est Nicolas qui a répondu que 1) il n'y pas de tels contrôles (ça la plupart d'entre nous le savaient déjà) et 2) c'est l'expérience professionelle qui faisait la qualité du contrôleur.

 Je ne sais plus très bien comment il avait formulé ça, il faudrait revisionner en cliquant le même lien que hier : https://www.youtube.com/watch?v=SomZZ6SqWsk

[You 7]

Tôt ou tard ça arrivera. En aviation, avant que les instances (DGAC, FAA, JAA) existent, il n'existait pas d'instances. Là: pas lisse.
À force de gags, un raz le bol risque de s'instaurer chez les autorités qui va induire des pratiques de contrôle obligatoires.
Bobo au portefeuille encore une fois. Mais ce ne sera que le fruit d'un flou ayant + ou - provoqué des dérives.
Faut s'y attendre.

[wowo]

Un autre point intéressant qui s'est vu abordé dans "comment se font les contrôles" et qui visiblement n'a pas trop interpellé. C'est quand Nicolas Brenneur a expliqué qu'il utilisé un bête décamètre métallique qui lui apparaît plus précis que les télémètres lasers ou à ultrason type Bosch et autres que l'on trouve dans les Leroy-Merlin et autres Castorama. Que pour un télémètres vraiment précis et professionnel, c'est plusieurs milliers d'euros.

Ça m'a fait plaisir puisque c'est avec un tel décamètre que je procède moi-même et que cela m'a déjà amené quelques gausseries par les fans de télémètres lasers ou ultrasons.