Flymaster NAV SD

[X-men raptor]

Il y a encore du boulot pour l'Europe. N'y a t il pas une règle européenne qui impose la version de sa notice technique en langue du pays ou est vendu un produit ?

Pour la 1ėre version des vario Flymaster (B1) le manuel existait dans un Francais pas trop mauvais. Peut-être leur faut il juste un peu plus de temps et quelques réclamations à propos.

Je ne pense pas qu'il y ait une règle mais sa serait correct de leur part . Surtout quand on voit que le flymaster peut être  mis en français  ..... 
Personne n aurai un plan pour les contacter ou un traducteur de pdf ?

[Seb_Toulouse]

Tu peux contacter Nuno Gomes par mail : support@flymaster-avionics.com
Par contre, à chaque fois j'ai fait le mail en Anglais.

C'est dommage que la Coupe Icare soit passée car ceux qui y étaient auraient pu aller les questionner directement à leur stand, peut-être qu'un effet de masse aurait permis d'accélérer les choses.

Après on pourrait le faire mais ca va demander beaucoup de temps et compte tenu du prix du produit ce serait un minimum qu'il y ait une doc en Français.

Bonne journee
Seb

[plumocum]

Il y a encore du boulot pour l'Europe. N'y a t il pas une règle européenne qui impose la version de sa notice technique en langue du pays ou est vendu un produit ?

Pour la 1ėre version des vario Flymaster (B1) le manuel existait dans un Francais pas trop mauvais. Peut-être leur faut il juste un peu plus de temps et quelques réclamations à propos.

Je ne pense pas qu'il y ait une règle mais sa serait correct de leur part . Surtout quand on voit que le flymaster peut être  mis en français  .....  
Personne n aurai un plan pour les contacter ou un traducteur de pdf ?

Ben ça alors, ils vendent leurs machines sans mode d'emploi en français?   Et ils font une remise?
Sinon http://droit-finances.commentcamarche.net/faq/14264-notice-et-mode-d-emploi-obligatoire

Indépendamment de la portée d'une telle obligation (information ou conseil), la jurisprudence impose aux professionnels de fournir un mode d'emploi à l'acheteur, qui doit être rédigé clairement et en langue française, lorsque le produit vendu est d'une utilisation délicate ou dangereuse. Par ailleurs, toujours selon la jurisprudence, le défaut d'information sur les conditions d'emploi de produit et les précautions à prendre, prive l'utilisateur de la possibilité d'en faire un usage conforme à sa destination. Le vendeur doit donc fournir aux consommateurs des instructions d'emploi qui doivent être suffisamment explicites et compréhensibles pour l'acheteur, mais également accessibles à ce dernier. Le manquement à l'obligation de communiquer au consommateur les instructions d'emploi et la mise en garde relative à la chose vendue peuvent entraîner la mise en jeu de la responsabilité contractuelle du vendeur.

On peut pas dire que l'utilisation du flymaster soit dangereuse, mais délicate me paraît appropriée.

[Stef7550]

si avoir une doc anglaise vous chagrine, y'a un moyen facile pour faire pression : ne pas achetter 

[wowo]

si avoir une doc anglaise vous chagrine, y'a un moyen facile pour faire pression : ne pas achetter 

Très juste, c'est notre meilleur argument de consommateurs ! 

[plumocum]

Tu parles,  ils s' en foutent complètement,  on voit bien que de part leur absence d'efforts qu' ils se foutent royalement du marché français. Tssss, ils doivent suffisamment bien gagner leur beurre ailleurs  (au fait, ça coûte combien ces ptits jouets?)

[X-men raptor]

540 au prix public pourquoi ?   

[Stef7550]

Tu parles,  ils s' en foutent complètement,  on voit bien que de part leur absence d'efforts qu' ils se foutent royalement du marché français. Tssss, ils doivent suffisamment bien gagner leur beurre ailleurs  (au fait, ça coûte combien ces ptits jouets?)

bein ça tombe bien, moi aussi je m'en tape de leur produit ! 

[X-men raptor]

Une petite question le Nav sd prend toute les sd pu seulement les cartes un certain nombre de go
Merci

[Seb_Toulouse]

Une petite question le Nav sd prend toute les sd pu seulement les cartes un certain nombre de go
Merci

Si tu veux mettre les fichiers pour l'AGL, il faut au moins une 16Go.

Seb

[X-men raptor]

j'ai écrit a flymaster pour savoir si il y avait une notice en francais et voici leur réponse

Dear (Nom prenom )

I hope you can understand English.
We are working over the French translation. It should be ready soon.

Best regards,
Nuno Gomes
 
Traduit par google

Cher (NOM Prenom ) ,

Je espère que vous pouvez comprendre l'anglais .        
Nous travaillons sur la traduction française . Il devrait être prêt bientôt.



Cordialement,
Nuno Gomes

[plumocum]

Ha ben ça c'est ballot  (le comble eut été qu'ils te répondent en français  ).
Dommage, elle a l'air sympa cette petite machine, avec ça t'as un vrais tableau de bord de  .
Mais sinon, y a t il tellement de différence avec le NAV? peut être que le temps qu'ils fassent les notices en français, celle de la version précédente suffit.
J'ai un pote anglais qui fait des trad mais comme il facture au mot, le manuel risque de couter le prix de la machine 

[Seb_Toulouse]

Salut Ozone68,

Je t'aurais bien proposer de regarder ensemble à l'occasion autour d'une    mais vu ton pseudo tu dois pas être aux alentours de Toulouse.

Seb

[X-men raptor]

Salut Ozone68,

Je t'aurais bien proposer de regarder ensemble à l'occasion autour d'une    mais vu ton pseudo tu dois pas être aux alentours de Toulouse.

Seb

Eh oui , j'habite en Alsace
a l' occas !

[Seb_Toulouse]

C'est noté
Pour moi ce sera Picon Bière, reste à savoir quand...

[Cirrus]

  pour le créateur de ce thread même si la touche "s" de ton clavier semble en panne   
merci pour les liens

[Seb_Toulouse]

Le GPS SD est passé en version 1.05e.
Le NAV SD reste en 1.05d

[Cirrus]

j'ai inséré ma SD avec le fichier world.frd.
quand j'allume l'appareil l'alarme de violation se met en route. même sur un déco de parapente officiel hors zones restreintes, il me situait dans une TMA
est-ce qu'il existe un endroit ou on peut rapporter les erreurs du fichier si il s'agit bien de ça?

[Cirrus]

en regardant de plus près, il semble que le NAV m'a prévenu que j'étais dans une zone E, qui est OK pour le vol libre.
faut-il enlever les zones autorisées du fichier?

[chatmalo]

On en cause déjà là et dans un autre post dont le lien est donné dans celui que je cite.

[Cirrus]

  merci vais regarder tout ça 

[Cirrus]

nouvelle version du firmware NAV SD: 1.05g

[Cirrus]

il y a maintenant une option qui permet de désactiver des espaces aériens.
le souci, c'est qu'il faut les redésactiver à chaque fois qu'on allume l'appareil 
et que cette option est dispo uniquement pour les espaces proches de notre location, qui sont affichés dans "critical airspaces"

[Seb_Toulouse]

il y a maintenant une option qui permet de désactiver des espaces aériens.
le souci, c'est qu'il faut les redésactiver à chaque fois qu'on allume l'appareil 
et que cette option est dispo uniquement pour les espaces proches de notre location, qui sont affichés dans "critical airspaces"

Tu peux aussi personnaliser le fichier OpenAir des espaces aériens en fonction de tes sites de vol.

[Cirrus]

je n'utilise pas de fichier OpenAir mais le fichier sur la carte SD, il n'est pas possible de l'éditer sauf erreur.
en plus, les espaces aériens visibles sont ceux qui sont dans les alentours immédiats, donc lors d'un cross on risque de charger de nouveaux espaces qui n'auront pas pu être désactivés par cette option.