JJ
Rampant
 Hors ligne
Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
Messages: 0
Moustachu
|
 |
« le: 21 Juillet 2016 - 18:13:24 » |
|
Salut à tous, j'ouvre ce post pour trouver une solution au problème des batteries rechargeables (ou aux piles classiques) qui ne tiennent pas assez longtemps en vol. Perso j'ai un V2 alimenté par un rack de 4 batteries rechargeables de 2450mAh. Durée de vie du bouzin environ 3 heures. Après ça plus rien. Connaissez-vous un moyen d'augmenter cette durée? Je pensais à un petit panneau solaire mais je n'ai trouvé qu'un gros truc sur le net, moche et pas de prix, donc sans doute cher. Merci de vos retours d'expérience.
|
kaptu la tagon
|
|
|
les hauts
Rampant
Hors ligne
Aile: Xi, était Geo 4, S'lide 16, Dolpo 2
pratique principale: cross
vols: 250 vols
Messages: 4
|
|
« Répondre #1 le: 21 Juillet 2016 - 22:00:30 » |
|
Avec une connectique usb, il y a leSolarPad de Stodeus, qui comprend panneau solaire + 5600mAh de batterie
|
|
|
|
JJ
Rampant
Hors ligne
Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
Messages: 0
Moustachu
|
|
« Répondre #2 le: 21 Juillet 2016 - 22:28:27 » |
|
Oui, c'est ce que j'avais vu, j'ai trouvé depuis le prix: environ 60€. Mais c'est gros! Comment font les gars qui partent pour des longs cross de toute la journée? Y en a-t-ils qui sont sur  ? |
kaptu la tagon
|
|
|
thierry_c
zéroteur (se)
Hors ligne
Aile: bgd dual lite, gin explorer 2, nervures diamir, ozone buz z
pratique principale: autre (?)
vols: un certain nombre vols
Messages: 43
|
|
« Répondre #3 le: 21 Juillet 2016 - 23:53:55 » |
|
y a deux ans j'avais sponsorisé deux gars qui sont partie faire la traversé de l'atlas. ils avaient chacun un panneaux flexible qu'ils posaient soit dans le dos soit sur les jambe. ils rechargeaient une batterie auxiliaire et alimentaient live tracking. mais c'est pas vraiment petit mais relativement legé !
|
|
|
|
|
Norby
Rampant
Hors ligne
Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
pratique principale: vol / site
vols: 500 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #4 le: 22 Juillet 2016 - 09:41:10 » |
|
et c'est quoi un V2 ??
t'as pas une prise USB sur le coté pour alimente ton truc par une batterie auxiliaire ?
Car apres en Lithium t'en as plein pour pas tres cher sur le web et c'est pas lourd
Norbert
|
|
|
|
|
Jlg
Rampant
Hors ligne
Aile: AirDesign SuSi3, Emilie ☮ 22, Dual
pratique principale: apprends à voler
vols: À une vache près, un peu plus de 600 heures de vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #5 le: 22 Juillet 2016 - 11:51:55 » |
|
J'ai un SolarPad, je l'ai accroché sous la poche de secours de ma Kolibri, du coup c'est posé sur le cocon en vol, je ne le sens pas du tout.  |
"The knack of flying is learning how to throw yourself at the ground and miss." — Douglas Adams
|
|
|
JJ
Rampant
Hors ligne
Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
Messages: 0
Moustachu
|
|
« Répondre #6 le: 22 Juillet 2016 - 14:00:57 » |
|
et c'est quoi un V2 ??
t'as pas une prise USB sur le coté pour alimente ton truc par une batterie auxiliaire ?
Car apres en Lithium t'en as plein pour pas tres cher sur le web et c'est pas lourd
Norbert
Un V2 c'est comme un GPS mais dédié au vol. C'est fait par Vertica. L'alimentation complémentaire (par un pack de batteries lithium) est déjà en place mais ne dure pas assez longtemps. Donc l'idée c'est le panneau solaire. Mais qu'existe-t-il à part le solar pad??? |
kaptu la tagon
|
|
|
Norby
Rampant
Hors ligne
Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
pratique principale: vol / site
vols: 500 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #7 le: 22 Juillet 2016 - 20:18:06 » |
|
??? Mais c est quoi ton pack lithium que tu rajoutes ?
Parceque si ca tient pas avec ca laisse tombe le solaire...
|
|
|
|
|
wism3rhill
débutant(e)
Hors ligne
Aile: 777 R-Light 3
pratique principale: apprends à voler
Messages: 0
|
|
« Répondre #8 le: 22 Juillet 2016 - 20:40:09 » |
|
Ce qui est bizarre c'est que le v2 ne tienne pas le temps d'un vol alors que c'est fait pour....
Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
|
|
|
|
|
JJ
Rampant
Hors ligne
Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
Messages: 0
Moustachu
|
|
« Répondre #9 le: 23 Juillet 2016 - 00:41:30 » |
|
Ben...Il tient effectivement e temps d'un vol...de trois quart d'heure! Donc je ré-explique: je rajoute un pack de batteries lithium ( 4 batteries rechargeables de 2450mAh) et là ça tient deux heures, deux heures et demi de plus. Donc total trois grosses heures. Je voudrais avoir plus d'autonomie d'où l'idée du solaire. Des idées?
|
kaptu la tagon
|
|
|
PocketFred
Rampant
Hors ligne
pratique principale: apprends à voler
Messages: 3
|
|
« Répondre #10 le: 23 Juillet 2016 - 01:33:12 » |
|
Ben...Il tient effectivement e temps d'un vol...de trois quart d'heure! Donc je ré-explique: je rajoute un pack de batteries lithium ( 4 batteries rechargeables de 2450mAh) et là ça tient deux heures, deux heures et demi de plus. Donc total trois grosses heures. Je voudrais avoir plus d'autonomie d'où l'idée du solaire. Des idées?
Branche un truc comme ceci hein? T'embête pas avec un panneau solaire ou je ne sais quoi! http://www.decathlon.fr/chargeur-nomade-onpower-710-id_8361356.html |
Normalement, si t'es pas trop c*n, tu peux y arriver!
|
|
|
Jlg
Rampant
Hors ligne
Aile: AirDesign SuSi3, Emilie ☮ 22, Dual
pratique principale: apprends à voler
vols: À une vache près, un peu plus de 600 heures de vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #11 le: 23 Juillet 2016 - 02:00:56 » |
|
Nan mais c'est hallucinant que ton pack (2500mAh, 6V) ne tienne que 2 heures !
Tes batteries sont mortes, ou elle font vraiment pas la capacité indiquée, ou ton V2 consomme énormément et a un souci...
Là en gros tu bouffe 1Ah par heure, c'est énorme. Tu n'aura jamais ça en solaire pur...
Si tu veux garder ton V2, prends un gros pack de 10000 ou 20000mAh, mais il faudra le recharger après chaque grand vol (et c'est long)
|
"The knack of flying is learning how to throw yourself at the ground and miss." — Douglas Adams
|
|
|
Norby
Rampant
Hors ligne
Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
pratique principale: vol / site
vols: 500 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #12 le: 23 Juillet 2016 - 12:58:09 » |
|
Ben...Il tient effectivement e temps d'un vol...de trois quart d'heure! Donc je ré-explique: je rajoute un pack de batteries lithium ( 4 batteries rechargeables de 2450mAh) et là ça tient deux heures, deux heures et demi de plus. Donc total trois grosses heures. Je voudrais avoir plus d'autonomie d'où l'idée du solaire. Des idées?
Justement .. je comprends pas trop.... "4 batteries rechargeables de 2450mAh" ?! T'es sur que c'est pas 4 piles NiMh que tu as mis dedans plutot ? C'est bien ca ton truc : http://www.verticasports.com/shop/v2-flight-instrument/il y a qu' un element lipo dedans de 1750.. et avec ca tu dois tenir normalement 2h30 d'apres les specs !! Donc si tu rajoutes vraiment 4 element de 2450 tu ne devrais tenir tres largement !! Ou y a un pb... Norbert Norbert |
|
|
|
|
Archaleon
plouffeur(se)
Hors ligne
Aile: BGD Base 2 Lite / BGD Kiss
pratique principale: cross
vols: 1000h en 1137 vols
Messages: 26
|
|
« Répondre #13 le: 23 Juillet 2016 - 13:48:12 » |
|
Pour donner un ordre d'idée... un smartphone tient 7h en streaming vidéo avec une batterie de 3000 mAh. Une tablette Kobo tient 5h avec une batterie de 1000mAh. Ton instrument à un problème, je pense que c'est plus simple de le changer !  |
BGD Team Pilot
|
|
|
swaxis38
débutant(e)
Hors ligne
Aile: AD Soar, Sigma 9, Goose Mk3
pratique principale: cross
vols: plus qu'hier, moins que demain vols
Messages: 16
|
|
« Répondre #14 le: 23 Juillet 2016 - 14:04:23 » |
|
Ton instrument à un problème, je pense que c'est plus simple de le changer ! ouaip dans la chaine de fonctionnement, comme dit JLG aussi il y a plus de proba que le pb vienne des batteries rechargeables qui sont en fin de vie. |
|
|
|
|
Archaleon
plouffeur(se)
Hors ligne
Aile: BGD Base 2 Lite / BGD Kiss
pratique principale: cross
vols: 1000h en 1137 vols
Messages: 26
|
|
« Répondre #15 le: 23 Juillet 2016 - 16:48:15 » |
|
Oui mais c'est bizarre que a la fois la batterie interne et externe soient mortes. Enfin pas impossible! A tester avec une autre batterie externe
|
BGD Team Pilot
|
|
|
JJ
Rampant
Hors ligne
Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
Messages: 0
Moustachu
|
|
« Répondre #16 le: 23 Juillet 2016 - 17:37:04 » |
|
Ben...Il tient effectivement e temps d'un vol...de trois quart d'heure! Donc je ré-explique: je rajoute un pack de batteries lithium ( 4 batteries rechargeables de 2450mAh) et là ça tient deux heures, deux heures et demi de plus. Donc total trois grosses heures. Je voudrais avoir plus d'autonomie d'où l'idée du solaire. Des idées?
Justement .. je comprends pas trop.... "4 batteries rechargeables de 2450mAh" ?! T'es sur que c'est pas 4 piles NiMh que tu as mis dedans plutot ? Oui c'est bien mon V2 et mes piles rechargeables sont bien des piles NiMh (1,2V - 2450mAh) dans un petit boitier avec une sortie USB. Pourquoi il faut mettre autre chose? |
kaptu la tagon
|
|
|
PocketFred
Rampant
Hors ligne
pratique principale: apprends à voler
Messages: 3
|
|
« Répondre #17 le: 23 Juillet 2016 - 22:14:09 » |
|
Les piles NiMh, il faut en prendre grand soin dès le début pour qu'elles fonctionnent bien (cycles/temps de charge bien particuliers etc... Pas simplement les taper dans le chargeur mural). J'ai peur qu'elles soient flinguées... Trouve toi un "powerbank" sur amazon/ebay/fnac. Assure toi qu'il soit de bonne facture aussi. Avec ça, tu tiendras plusieurs vols  |
Normalement, si t'es pas trop c*n, tu peux y arriver!
|
|
|
Norby
Rampant
Hors ligne
Aile: Rook2, Ultralite 3 et Bi SORA
pratique principale: vol / site
vols: 500 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #18 le: 23 Juillet 2016 - 23:56:49 » |
|
Ha ben c est clair cherche pas tes NIMh doivent etre HS !
Tu as pléthore de batteries externes Lithium sur le web qui delivrent du courant en USB
Tout depend de la puissance que tu veux et du poids (mais tu auras pas de mal a trouver bien plus leger et puissant que tes NiMh)
Norbert
|
|
|
|
|
chatmalo
les_modos
passager biplace
Hors ligne
Aile: Iota 2
pratique principale: apprends à voler
vols: 500h pour 470 vols
Messages: 0
|
|
« Répondre #19 le: 24 Juillet 2016 - 09:09:54 » |
|
Et de toute façon, comme ca a été suggéré par ceux qui ont répondu avant, si des batteries ne tiennent pas assez, alors avec un pad solaire tu n'auras jamais assez de puissance pour tenir non plus. Les spécialistes me corrigeront peut être, mais il me semble que les pads solaires ne sont valables que sur plusieurs jours quand tu as le temps de recharger avec une batterie que tu n'utilises pas qui ensuite te sert à recharger ton matos chaque nuit ou toutes les deux nuits.
Mais ca sous entend que ton matos de vol soit donc capable de tenir la journée avec sa propre batterie.
|
Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
|
|
|
Denis_13
Rampant
Hors ligne
Aile: Swift 5
pratique principale: cross
vols: beaucoup mais pas assez de vols
Messages: 2
|
|
« Répondre #20 le: 24 Juillet 2016 - 09:46:08 » |
|
Salut JJ, Autre chose, les piles rechargeables, comme tu le dis, sont en 1.2V (et pas 1.5v), donc au plus il y a de piles dans un appareil, au plus la différence en terme de voltage est grande. (entre accu et piles). A mes débuts j'avais bricolé un boitier spécial pour ma radio avec 6 accus (au lieu des 5 prévues par les boitiers piles d'origine): 5x1,5 = 7.5 6x1.2=7.2 .ça a permis de bien faire fonctionner la radio (il y a une protection sur la valeur de tension pour protéger la batterie dans certains appareils comme dans ma radio Icom, il faut la désactiver si c'est le cas). Mais au final, en parapente il faut vraiment privilégier le Lithium, bien plus léger pour un même volume. regarde les solutons de bateries externe Lithium, ce n'est pas très cher en plus: Exemple: https://www.amazon.fr/TeckNet%C2%AE-g%C3%A9n%C3%A9ration-Technologie-BLUETEKTM-compatible/dp/B00FAU7ZB2Attention, de mon côté j'ai préféré une charge lente qui prolonge la vie des batteries, même si les constructeurs poussent curieusement toujours à charger rapidement des batteries qu'on peut de moins en moins remplacer dans les appareils... |
|
|
|
|
JJ
Rampant
Hors ligne
Aile: Artik 5 à vendre
pratique principale: apprends à voler
vols: Plein depuis 89... vols
Messages: 0
Moustachu
|
|
« Répondre #21 le: 24 Juillet 2016 - 19:14:07 » |
|
Merci de votre aide les gars! C'est pas simple quand on y connait rien...Je suis en train de faire des essais avec mon V2 pour voir si ça ne vient pas de lui. Je leur ai écrit pour voir ce qu'ils en pensent. Peut-être qu'il consomme trop? Ils disent qu'il doit fonctionner 2,5 h avec LK8000 en route. J'ai l'impression que le mien s'arrête bien avant. je vous tiens au courant. Sinon pour le pack externe il n'y a pas moins cher (+ de 70€)?
|
kaptu la tagon
|
|
|
PocketFred
Rampant
Hors ligne
pratique principale: apprends à voler
Messages: 3
|
|
« Répondre #22 le: 24 Juillet 2016 - 19:50:15 » |
|
Sinon pour le pack externe il n'y a pas moins cher (+ de 70€)?
Si, sur ebay ou amazon, mais c'est au petit bonheur la chance question qualité pour les low cost. Je ne recommande pas Va plutôt chez decathlon, ils sont en train de solder leur pack de 9000mah pour 35€. Je l'ai depuis plus d'un mois et l'utilise tous les jours ou presque. Il semble être de bonne facture. Et de toute manière leur SAV est imbattable ! |
Normalement, si t'es pas trop c*n, tu peux y arriver!
|
|
|
frigorifix
les_modos
Rampant
Hors ligne
Aile: R11 & Enzo 2 (cross) BiGolden 2 Light (38)
pratique principale: cross
Messages: 0
|
|
« Répondre #23 le: 24 Juillet 2016 - 21:14:52 » |
|
|
|
|
|
|
Tsitsi
Rampant
Hors ligne
Aile: Boom 12 / X One/ Enzo3 / Zeno / Takoo3
pratique principale: compet
vols: Jamais encore assez de vols
Messages: 1
|
|
« Répondre #24 le: 24 Juillet 2016 - 22:27:08 » |
|
Salut,
J'ai aussi un V2 et il tient environ 2h avec sa batterie interne.
Pour de longs vols j'ajoute une batterie externe de 5600 mAh et elle perd environ 60% sur des vols de plus de 4h.
(Il y a un afficheur au%)
Donc, en théorie elle peut durer au moins 6h + les 2h du V2.
Y a de quoi faire...
|
|
|
|
|
|
