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« le: 13 Septembre 2015 - 23:26:13 » |
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Vu sur Rock The Outdoor: un leak d'un flyer niviuk sur la hook 4. Après ikuma et peak 4, la hook 4./ niviuk fait comme les autres pour ne pas rater le segment En B
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schmeich_eh
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« Répondre #1 le: 14 Septembre 2015 - 07:43:55 » |
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oui pour le segment EN B ikuma en B+ il ne leur manque que une en C + ou alors ils auraient du faire une artik 4 un peu moins facile. il faut aussi rattraper le lanque des IP8 ( ca a quand meme du leur couter un bras ce flop de resulats )
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Norby
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« Répondre #2 le: 14 Septembre 2015 - 08:46:38 » |
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... ou alors ils auraient du faire une artik 4 un peu moins facile.
Pas entendu qu'elle soit si facile... C'est pas une Sigma ou une Diamir par ex... Norbert |
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Alex64
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« Répondre #3 le: 14 Septembre 2015 - 08:51:04 » |
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Ils ont pas déjà une B+ avec l'Artik 4? Roooo je sors  |
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M@tthieu
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« Répondre #4 le: 14 Septembre 2015 - 12:16:33 » |
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Niviuk doit sortir une B Sport l'an prochain, elle s'intercalera entre la Hook et l'Artik |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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Norby
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« Répondre #5 le: 14 Septembre 2015 - 14:04:09 » |
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Niviuk doit sortir une B Sport l'an prochain, elle s'intercalera entre la Hook et l'Artik Et pourquoi pas avec Ikuma comme non en plus... |
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M@tthieu
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« Répondre #6 le: 14 Septembre 2015 - 14:06:26 » |
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Niviuk doit sortir une B Sport l'an prochain, elle s'intercalera entre la Hook et l'Artik Et pourquoi pas avec Ikuma comme non en plus... Pourquoi Ikuma ? |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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BenHoit
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« Répondre #7 le: 14 Septembre 2015 - 14:31:06 » |
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M@tthieu
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« Répondre #8 le: 14 Septembre 2015 - 14:42:49 » |
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D'accord ! désolé je n'avais pas vu le post.. |
"Il y a une limite à toute chose, et il faut toujours la dépasser" "Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine... Elle est mortelle" Voler n'est pas anodin Mes débuts : https://youtu.be/ZD3afqWvaqw |
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schmeich_eh
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« Répondre #9 le: 14 Septembre 2015 - 18:58:18 » |
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il leur manque un créneau en C +
après en faut il vraiment car si la peak 4 en une en D assez safe il faudrait pas qu il aient trop de voiles sur un segment trop proche
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Man's
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« Répondre #10 le: 14 Septembre 2015 - 20:47:01 » |
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il leur manque un créneau en C +
après en faut il vraiment car si la peak 4 en une en D assez safe il faudrait pas qu il aient trop de voiles sur un segment trop proche
Le créneau C+ et D, c'est le même chez toutes les marques, je n'en vois pas qui auraient un modèle de chaque... Encore une fois, on confond programme et homologation... |
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wowo
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« Répondre #11 le: 14 Septembre 2015 - 22:07:09 » |
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didh
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« Répondre #12 le: 14 Septembre 2015 - 22:25:26 » |
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Hook 4 c'est hook 3 d'une autre couleur.... Ikuma c'est artik4 easy.... A essayer c'est adopter
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schmeich_eh
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« Répondre #13 le: 14 Septembre 2015 - 22:33:30 » |
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(@) man's
chez sol il y a synergie5 . la lotus et torck 2 une en C assez safe une C qui est preqque une D en une D .
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Man's
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« Répondre #14 le: 15 Septembre 2015 - 07:27:35 » |
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La Lotus One remplace la Torck dans la gamme de sol :  |
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Norby
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« Répondre #15 le: 15 Septembre 2015 - 10:09:14 » |
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« Répondre #16 le: 15 Septembre 2015 - 14:52:49 » |
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D'abord c'est de lire que l'Artik 4 pourrait être trop facile au point de faire de l'ombre d'un point de vue accessibilité à une autre aile (qu'importe le nom) d'une catégorie d'homologation inférieure. Ensuite c'est que d'aucuns puisse penser que vraiment une Diamir ou une Sigma (qu'importe le N°) puissent être tellement moins exigeantes qu'une Artik (2 ou 3 ou 4, la 1ère je ne l'ai jamais essayé) C'est une mauvaise façon de penser, si les une et les autres sont "C" plutôt que "B" c'est qu'elles sont plus "exigeantes" une fois sorties du domaine de vol dans les conditions des tests d'homologations que celles classées "B" Alors bien sur ici je fais allusion aux tests d'homologations qui sont absolument pas pertinents sur comment la voile à besoin d'être pilotée pour rester dans son domaine de vol mais pour ce qui est de les garder dans le domaine de vol, quand ça turbule vraiment. Qu'importe la voile, s'il n'y à pas le pilote... Je précise quand ça turbule car dans une brise laminaire à 10 km/h sans doute tout pilote trouvera qu'une M6 vole merveilleusement bien avec une sensation de confort et résistance étonnante. Sous n'importe laquelle des trois, Artik - Diamir - Sigma, se placer aux mauvais endroits dans les mauvaises conditions avec le mauvais bagage laissera des souvenirs... Et sans doute sous une Hook idem. |
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Norby
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« Répondre #17 le: 15 Septembre 2015 - 15:35:27 » |
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ha bon... je savais pas qu'il y avait que dans les B qu'on pouvait avoir des ailes assez différentes en exigence...
J'imaginais la catégorie C pareil...
Au temps pour moi...
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« Répondre #18 le: 15 Septembre 2015 - 15:58:29 » |
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Je pense que tu as oublié le smiley "  " pour appuyer un peu le coté taquin de ton post et tu aurais pas tort. Non dans la catégorie "C" Il existe d'énormes différences entre une classe composé par exemple d'Artik-Diamir-Sigma-etc. et GTO2 L et autres Trango Xc3. Mais il ne faut pas non plus penser que voler sous une Diamir voire une Rusch ou autre Iota plutôt qu'une Artik te met à l'abri. |
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« Répondre #19 le: 18 Septembre 2015 - 15:38:15 » |
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« Répondre #20 le: 18 Septembre 2015 - 20:04:17 » |
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impeccable c est une voile école, la 27 en ptv mini elle est A partout 1 b en asymétrique sans accelération impeccable c est une voile d'apprentissage école. il faudrait penser a revoir tous les tests dhv et EN  |
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« Répondre #21 le: 30 Septembre 2015 - 23:00:27 » |
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Petite question vis à vis des PTV chez Niviuk ( donc les possesseur de Hook 2 et 3 devraient avoir leur idée) :
Je suis mal placé sur les fourchettes de PTV : environ 73 kg.
Donc soit je prends une XS en 21m² de 50-70, soit je prends une 65-85 en 23m². J'ai lu a droite a gauche que les Niviuk taille "petit" = petites surfaces par rapport au PTV. Est ce juste une volonté de surcharger un peu le tout, ou bien c'est la conception globale qui pousse à ca ?
Idéalement, ma prochaine voile pour remplacer ma vaillante Masala ferait entre 22 et 23m², pour un PTV de 60-80, Bmidd (à B+).
Donc cette nouvelle Hook 4 pourrait etre une contestante intéressante si la taille me convient... et si les perfs en valent le coup par rapport à la Hook3.
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Parapente Samoens
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« Répondre #22 le: 30 Septembre 2015 - 23:28:14 » |
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Je suis mal placé sur les fourchettes de PTV : environ 73 kg.
Donc soit je prends une XS en 21m² de 50-70, soit je prends une 65-85 en 23m².
 La réponse est dans ta question, tu prends une 23 et tu es au top en plein milieu de PTV. C'est parfait ! Tu n'es pas obligé de céder à cette mode ridicule que de voler au max du PTV. |
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schmeich_eh
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« Répondre #23 le: 01 Octobre 2015 - 20:59:37 » |
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regarde aussi du coté des marques un peu moins bien connues ou moins réputées, essaie tout ce que tu peux regarde ici http://www.ojovolador.com/esp/mundovolado/?show=2728ou le blog de ziad 2 sites ou les pilotes sont assez justes sur ojovolador pas de test de mentor4 BGD ou 777 , Dudek et la Whisper 4 de flying planet bons vols et bon choix difficile  |
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pad
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« Répondre #24 le: 02 Octobre 2015 - 14:22:08 » |
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Zut j'ai cru cliquer sur le fil "Hook 4", j'ai dû me tromper... Ah bah non!  Personne pour en parler, même pas ceux qui l'ont gonflée à la coupe Icare? |
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