+ Le chant du vario +

Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Sellete Nova Somnium (séparé du fil Mentor 4 Light)  (Lu 9425 fois)
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Archaleon
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« le: 02 Septembre 2015 - 17:58:34 »

modo : séparation du sujet sellette depuis le sujet Mentor 4 light

C'est quoi ce cocon sur leur page de présentation de la mentor 4 light ? (on dirait le kolibri mais les couleurs correspondent pas.. ?)



Sinon, ca fais une très belle concurrente à la Swift 4 !
Moi ca me tenterai bien, mais va me falloir une saison de plus pour voler sereinement là dessous.
« Dernière édition: 03 Septembre 2015 - 13:47:46 par aileF » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée

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« Répondre #1 le: 02 Septembre 2015 - 17:59:24 »

nova somnium = kortel kuik 2 kokon
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« Répondre #2 le: 02 Septembre 2015 - 19:24:42 »

nova somnium = kortel kuik 2 kokon

Ha mais oui j'avais oublié que Nova vendait une copie du Kolibri ! Intéressant pour varier les couleurs très heureux
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« Répondre #3 le: 02 Septembre 2015 - 19:31:04 »

nova somnium = kortel kuik 2 kokon

Ha mais oui j'avais oublié que Nova vendait une copie du Kolibri ! Intéressant pour varier les couleurs très heureux

Sauf que la Kuik et donc la Somnium n'ont pas grand chose à voir avec la Kolibri, et pèsent plus du double au passage...
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"J'enroule un solide +0,1, je suis bientôt au nuage !"

Quand on enroule en cross, on passe 50% du temps dans la mauvaise direction !

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« Répondre #4 le: 02 Septembre 2015 - 21:09:33 »

Sauf que la Kuik et donc la Somnium n'ont pas grand chose à voir avec la Kolibri, et pèsent plus du double au passage...

Ah oui pardon je pensais que la Somnium était la copie du Kolibri, mais en effet c'est la copie de la Kuik.

Pour ma défense, la Kolibri présente la même géométrie que la kuik. Il s'agit de la même sellette sellette mais non modulable pour alléger au max.

Ils ont aussi la copie du Karver 2 + sak 2, la Montis.

Bon c'est un peu honteux ce re-badgage !


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« Répondre #5 le: 02 Septembre 2015 - 21:24:21 »

Pourquoi honteux ? C'est assez courant ce procédé dans le milieu du parapente.
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Norby
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« Répondre #6 le: 02 Septembre 2015 - 22:27:34 »

C est clair... Pour pas mal de choses.
Les secours en sont un bon exemple notamment

Norbert
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« Répondre #7 le: 02 Septembre 2015 - 22:48:51 »

Bah, je sais pas, c'est dommage de faire exactement le même produit...

Au moins ils auraient pu changer quelques détails qui pourraient amener un consommateur à ce produit plutôt qu'à l'original.

Bon on est en train de faire du Hors Sujet...

Vive la Mentor 4 light !! voler
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« Répondre #8 le: 02 Septembre 2015 - 23:12:18 »

Ils ont aussi la copie du Karver 2 + sak 2, la Montis.

C'est la Kruyer II et on la Karver ...
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wolfd
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« Répondre #9 le: 03 Septembre 2015 - 05:25:56 »

Le chant du vario, tu lances un sujet sur une voile, au bout de 3 messages le fil se transforme en débat sur les rebadgages de sellettes Sourire

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aileF
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« Répondre #10 le: 03 Septembre 2015 - 13:48:49 »

modo : voilà, sujet sellette séparé du sujet voile. c'est mon premier split de thread, vous me direz si c'est bien cuit comme il faut Sourire
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aileF
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« Répondre #11 le: 03 Septembre 2015 - 13:52:32 »

je suis pas sur que ce soit 100% repackage, mais ça y ressemble un peu. cela dit, ça ne me dérange pas du tout perso.

et j'irais l'essayer pendant la coupe si elle est dispo.


* Document1 - Microsoft Word.jpg (103.23 Ko, 679x773 - vu 569 fois.)
« Dernière édition: 03 Septembre 2015 - 14:03:18 par aileF » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
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« Répondre #12 le: 03 Septembre 2015 - 13:55:58 »

l'avantage c'est que grâce a Nova on a une notice du coup  Tire la langue ...
Plus de moyens de personnes et de temps certainement aussi pour le faire aussi mais bon du coup c'est pas mal

Norbert
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philou blanc
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« Répondre #13 le: 28 Janvier 2016 - 15:10:06 »

Je déterre . Deux sellettes qui m’intéressent. La nova est très inspirée de la kuik2 avec module cocon si j'ai bien compris. ( C'est même écrit dans parapente + de ce mois ci puisque la somnium y est à l'essai).
 Elle s'en différencie en particulier par le fait que la partie haute (dos) qui comprend l'air bag fait partie intégrante de la sellette et non un module qu'on ajoute, c'est ca ?
Disons que sur la nova, tu peux enlever le cocon, tandis que sur la kortel tu peux enlever l'air bag , tu te retrouves avec le "chassis" de la kuik 2 sur lequel tu peux adapter d'autres modules. Apres pour les materiaux et la longévité  hein ? .
Pour les deux, le démontage du cocon est donné un petit peu difficile, et implique du coup d'avoir le secours en ventral.
Imaginez s'ils les avaient conçues avec un secours sous cutal ou dans le dos  bravo Quoi ? Ça existe une sellette comme ça ?
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Norby
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« Répondre #14 le: 28 Janvier 2016 - 16:26:15 »

Pour avoir la Kuik2 en cocon, c'est clair que je me vois pas demonter le module comme ca !
J'ai meme une autre Kuik2 avec mouss bag pour jouer ou faire de la pente ecole (un peu du luxe mais bon)

Le principe modulaire etant pas mal pour changer sa sellette qu'on connait bien pour passer au kocon par ex, apres c'est franchement pas fait pour changer tous les week end de module

Norbert
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philou blanc
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« Répondre #15 le: 28 Janvier 2016 - 16:39:49 »

Merci Norby pour ces infos. T'as l'air tj aussi content de ce matos ? Comme je vole sous ION3 , bin tes impressions m’intéressent bp  trinquer
Après mon idée, ce serait d'abord de voler qq temps avec la kuik 2 (voire avec module crashbox qui a le secours compris) et de passer ultérieurement au cocon (bon ça fait des budgets tout ca  rouleau ? patisserie ). Là j'ai une advance acces 2 air qui est pas mal mais cette kuik 2 (ou la nova) m’intéresse pas mal pour son "evolutivité "  (j'ai mis des guillemets c'est pour Marc Lassalle  salut ! ).
En tout cas je vais essayer.....de l'essayer (n'ayant jamais volé avec des sellettes sans planchette).
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« Répondre #16 le: 28 Janvier 2016 - 16:50:07 »

Oui toujours tres content hormis comme je le disais au debut de la planchete en bout de cocon qui est a changer des le debut, et tu tissus employé pour la partie cocon que je trouve moyen.

Pour le confort et le pilotage par contre le top.

j'ai en effet commencé a voler avec mon Alpha5 et sur la Ion3 avec le module Krashbox pui ensuite avec le module Kocon.
Du coup passage hyper facile, tu connais deja bien la sellette finalement.

J'ai aussi volé sous Mentor 4 et sous Rook2 avec, ça reste top.
Encore une fois c'est vraiment différent des sellettes cuissardes classiques, les cuissardes sont larges et rigide. On s'approche plus de la planchette en terme de pilotage mais comme la sellette épouse ton corps tu te fais pas balloté du tout dedans et tu as pas de points durs.

Norbert



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« Répondre #17 le: 28 Janvier 2016 - 17:21:01 »

Oui toujours tres content hormis comme je le disais au debut de la planchete en bout de cocon qui est a changer des le debut, et tu tissus employé pour la partie cocon que je trouve moyen.

Pour le confort et le pilotage par contre le top.

j'ai en effet commencé a voler avec mon Alpha5 et sur la Ion3 avec le module Krashbox pui ensuite avec le module Kocon.
Du coup passage hyper facile, tu connais deja bien la sellette finalement.

J'ai aussi volé sous Mentor 4 et sous Rook2 avec, ça reste top.
Encore une fois c'est vraiment différent des sellettes cuissardes classiques, les cuissardes sont larges et rigide. On s'approche plus de la planchette en terme de pilotage mais comme la sellette épouse ton corps tu te fais pas balloté du tout dedans et tu as pas de points durs.

Norbert



Ou dès qu'on la pétée.
Pour le tissu, il parait fragile, mais pour l'instant je ne lui ai pas fait mal... croisons les doigts.
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« Répondre #18 le: 28 Janvier 2016 - 18:45:27 »

Je pense avoir une des premieres .. le tissus a un peu changé depuis. Il est pas forcement tres fragile finalement, par contre très salissant et peut potentiellement accrocher les herbes et autres trucs.. J'ai vu celui de la Kolibri je le trouve bcp mieux de ce point de vue.

J'aurais bien aimé voir le meme tissus que celui utilisé sur les lightness d'advance par ex.

Norbert
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« Répondre #19 le: 28 Janvier 2016 - 18:52:29 »

J'ai vu celui de la Kolibri je le trouve bcp mieux de ce point de vue.

J'aurais bien aimé voir le meme tissus que celui utilisé sur les lightness d'advance par ex.


pareil... surtout qu'il est bien trop fin pour isoler du froid, il fait juste coupe-vent, je l'ai bien senti hier pendant 1h20 de soaring (@) 2200m... c’était ma limite...il fallait une combi de ski pour faire plus
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« Répondre #20 le: 29 Janvier 2016 - 10:59:28 »

Je sais pas si c'est pareil sur la Kuik2, mais sur la Sommium, j'avais trouvé que le cocon était mal fermé sur le dessus, beaucoup trop d'air entrait par le dessus.
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Avoir un esprit critique ne veut pas dire qu'il faut tout critiquer...
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« Répondre #21 le: 29 Janvier 2016 - 11:07:38 »

Je sais pas si c'est pareil sur la Kuik2, mais sur la Sommium, j'avais trouvé que le cocon était mal fermé sur le dessus, beaucoup trop d'air entrait par le dessus.

l'ouverture est plutôt latérale que sur le dessus, si ça baille, c'est qu'il y a un pb de tension du hauban inférieur gauche, qui actionne la fermeture du Kocon.


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« Répondre #22 le: 29 Janvier 2016 - 13:32:23 »

C'était au niveau des tibias que ça baillait et le mec de Nova qui me faisait essayer savait pas vraiment pourquoi ça faisait ça... Après c'est p'tet par ce qu'il savait pas comment la régler comme il fallait.
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« Répondre #23 le: 29 Janvier 2016 - 16:51:22 »

surement....
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