de lu'sage des noms dans cette rubrique

[Escape]

Pas de nom ici par respect.

[piwaille]

Pas de nom ici par respect.

ça fait partie des "lois du silence" qui règnent dans le parapente ..; alors qu'une toute petite recherche sur internet permet de connaitre son nom et son pédigré.
les rapports du BEA sont pas du tout anonyme.
Il n'y a aucun (manque de) respect à divulguer ou cacher un nom. Ce n'est qu'un préjugé émotif.

ceci dit, ce n'est pas moi qui vais changer le monde aujourd'hui.

[Escape]

Pas de nom ici par respect.

ça fait partie des "lois du silence" qui règnent dans le parapente ..; alors qu'une toute petite recherche sur internet permet de connaitre son nom et son pédigré.
les rapports du BEA sont pas du tout anonyme.
Il n'y a aucun (manque de) respect à divulguer ou cacher un nom. Ce n'est qu'un préjugé émotif.

ceci dit, ce n'est pas moi qui vais changer le monde aujourd'hui.

Tu as raison Piwaille mais perso je ne me sens pas de le communiquer

[Gand]

Ce qu'il faut éviter, c'est de donner le nom sur le forum juste après un accident, pour laisser le temps à la famille et aux amis d'être informés par d'autres voies moins impersonnelles !
Mais une fois quelques jours passés, y a vraiment aucune contrindication morale je trouve !

[swaxis38]

Ce qu'il faut éviter, c'est de donner le nom sur le forum juste après un accident, pour laisser le temps à la famille et aux amis d'être informés par d'autres voies moins impersonnelles !
Mais une fois quelques jours passés, y a vraiment aucune contrindication morale je trouve !

surtout que son nom est déjà publié sur la presse internet depuis plusieurs jours.

[Charognard]

Pour ou contre la publication des noms, voila des posts qui auraient leurs places dans le sondage « rubrique nécrologique » .

[piwaille]

maintenant qu'il y a un peu plus de matière, je scinde la conversation...

il y a déjà eu plusieurs intervention de gens qui font en sorte que les noms des pilote (voire des écoles quand une école est impliquée) ne soient pas divulgués.
je pense qu'une majorité agissent par émotion ... mais je pense qu'ils en arrivent à l'effet inverse.

Dans l'exemple qui nous concerne, la famille est déjà informée. Les proches sont déjà atterrés....et comme déjà dit, le nom circule déjà et moi qui ne connaissait pas du tout le pilote, j'en sais déjà plus que des gens qui l'ont côtoyé !
En revanche, si un jour, la famille fait des recherche, il y a des chances qu'elle passe à coté du fil où plein de pilotes témoignes de sa gentillesse, où en l'ayant croisé qu'une rapide fois ils l'ont apprécié.

voilà ... en conclusion je suis contre, opposé et réfractaire au silence, quel qu'il soit.

[piwaille]

je poste un message supplémentaire....
J'ai longuement échangé  au sujet de cette rubrique avec un très bon copain qui était spécialiste de la gestion des accidents en entreprise.
Pour lui, il fallait que nous enlevions tous les messages qui montraient de l'émotion. Il n'aurait fallut conserver que les messages apportant des informations "techniques".
Les personnes qui n'étaient pas directement témoin de la scène n'auraient pas eu le droit de dire quoi que ce soit.
Il était d'accord avec moi pour penser que cacher le nom des écoles ou des commandants de bords est une absurdité (voire un pousse au crime) sans nom.

Je n'ai pas accédé à sa demande (d'enlever toutes les traces de sensibleries) parce que je sais que nous vivons aussi d'émotion ... mais pour moi il est hors de question de tomber dans le travers inverse. Il est hors de question de masquer quelque nom que ce soit et ne laisser parler que l'émotion.

Je fais le paris qu'un juste milieu (certes difficile) peut être trouvé.

• respectons ceux qui ont besoin de fait et d'informations concrête
• respectons ceux qui sont dans l'émotion

et laissons parler tout le monde

merci

[JC - MARSEILLE PARAPENTE]

je poste un message supplémentaire....
J'ai longuement échangé  au sujet de cette rubrique avec un très bon copain qui était spécialiste de la gestion des accidents en entreprise.
Pour lui, il fallait que nous enlevions tous les messages qui montraient de l'émotion. Il n'aurait fallut conserver que les messages apportant des informations "techniques".
Les personnes qui n'étaient pas directement témoin de la scène n'auraient pas eu le droit de dire quoi que ce soit.
Il était d'accord avec moi pour penser que cacher le nom des écoles ou des commandants de bords est une absurdité (voire un pousse au crime) sans nom.

Je n'ai pas accédé à sa demande (d'enlever toutes les traces de sensibleries) parce que je sais que nous vivons aussi d'émotion ... mais pour moi il est hors de question de tomber dans le travers inverse. Il est hors de question de masquer quelque nom que ce soit et ne laisser parler que l'émotion.

Je fais le paris qu'un juste milieu (certes difficile) peut être trouvé.

• respectons ceux qui ont besoin de fait et d'informations concrête
• respectons ceux qui sont dans l'émotion

et laissons parler tout le monde

merci

Merci mille fois Piwaille...

[Michcard57]

je poste un message supplémentaire....
J'ai longuement échangé  au sujet de cette rubrique avec un très bon copain qui était spécialiste de la gestion des accidents en entreprise.
Pour lui, il fallait que nous enlevions tous les messages qui montraient de l'émotion. Il n'aurait fallut conserver que les messages apportant des informations "techniques".

Il me semble que les contextes sont différents. En entreprise, il y a une mission à poursuivre. Une gestion mal contrôlée des émotions peut entraver la bonne marche de cette mission, raison pour laquelle se borner aux strictes informations factuelles peut canaliser ces influx. C'est par exemple indispensable pendant les opérations de secours où dans les situations de stress.

Dans notre sport, la plupart des pilotes pratiquent par passion et pour le plaisir. C'est la cohabitation d'une gestion factuelle de la sécurité associée aux émotions qui nous motive à poursuivre (ou à temporiser) notre activité, et ceci de manière libre et individuelle. Notre progression collective de pilotes se construit pour beaucoup sur l'échange de récits passionnés associant informations techniques et émotions. Je pense qu'en conséquence la gestion du choc que nous produit la nouvelle d'un tragique accident peut difficilement se faire sans mêler ces 2 aspects. Pour ma part, suite à cet accident, il est probable que les émotions échangées dans ce contexte me reviendront à l'esprit lors de manipulations de matériel et repliage de secours et aiguiseront ma détermination à rester attentif.

[Gej]

Comme beaucoup, et bien que ne connaissant pas personnellement le pilote, j'ai essayé d'en savoir plus. Un accident dans notre activité ne peut pas nous laisser indifférent et nous interpelle forcément dans notre pratique que l'on sait à risque.
La presse locale de la région dont il était originaire a communiqué son nom, et c'est vrai que j'ai une pudeur à ne pas le reporter sur le site de manière publique. Je ne me sens aucun droit de le faire. Mais forcément, on se découvre par la suite des similitudes, tels que des bouts de parcours sur le mêmes lieux, dans de mêmes écoles...

Pas de jugement. Je comprends la pudeur de ceux qui préfèrent ne pas révéler les noms. Les noms révélés par les proches dans une marque de respect ne me gêneraient pas non plus.

[ALDO]

Respectons ceux qui ont de la pudeur quand un tel accident arrive et qu'ils ne souhaitent pas révéler le nom de celui que nous venons de perdre mais il est dommageable que nous ne sachions pas , la plupart du temps , comment c'est arrivé , quel à été le facteur déclenchant , quelle était l'aérologie ce jour là . Il y a toujours quelque chose à retenir, pour la pratique , dans un malheur.

[Dominique B]

maintenant qu'il y a un peu plus de matière, je scinde la conversation...

il y a déjà eu plusieurs intervention de gens qui font en sorte que les noms des pilote (voire des écoles quand une école est impliquée) ne soient pas divulgués.
je pense qu'une majorité agissent par émotion ... mais je pense qu'ils en arrivent à l'effet inverse.

Dans l'exemple qui nous concerne, la famille est déjà informée. Les proches sont déjà atterrés....et comme déjà dit, le nom circule déjà et moi qui ne connaissait pas du tout le pilote, j'en sais déjà plus que des gens qui l'ont côtoyé !
En revanche, si un jour, la famille fait des recherche, il y a des chances qu'elle passe à coté du fil où plein de pilotes témoignes de sa gentillesse, où en l'ayant croisé qu'une rapide fois ils l'ont apprécié.

voilà ... en conclusion je suis contre, opposé et réfractaire au silence, quel qu'il soit.

   

[lereseaudepp]

Le challenge est que souvent il y a beaucoup de commentaires techniques ou non par des gens qui n’étaient pas sur place. Si on met le nom de la personne cela peut devenir très pénible pour les proches. Dans la presse le nom certes apparaît mais les commentaires restent génériques (la voile s’est mis en torche de qui peut être vrai visuellement pour une personne ne connaissant pas le parapente). Je me souviens d un ami qui est décédé et les commentaires sur le chant du vario n étaient que rumeur et fausses interprétations du genre il n aurait pas du décoller .... ce qui est très pénible pour les proches (sachant qu il y a enquête y compris des assurances donc avec enjeu financier). Pour moi ce serait aux proches d’accepter de révéler le nom ou pas de la victime.