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									 «  le: 29 Septembre 2014 - 13:47:54 »  | 
								
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							Ca sent les sessions grand Bornand cet hiver !!      
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									 « Répondre #1 le: 29 Septembre 2014 - 13:52:06 »  | 
								
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							treuil d'abord, y'a la formation à finir et il faudra bien faire le cobaye.  
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									 « Répondre #2 le: 29 Septembre 2014 - 13:53:25 »  | 
								
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							treuil d'abord, y'a la formation à finir et il faudra bien faire le cobaye. 
  Dure dure la vie!  
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									 « Répondre #3 le: 29 Septembre 2014 - 14:07:45 »  | 
								
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							Et ouaip, pas facile d'être parapentiste en IDF      
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									 « Répondre #4 le: 12 Octobre 2014 - 22:40:57 »  | 
								
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							Alors ben, des News? 
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									 « Répondre #5 le: 12 Octobre 2014 - 22:52:05 »  | 
								
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									 « Répondre #6 le: 12 Octobre 2014 - 22:58:23 »  | 
								
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							Elle orne mon salon     Test we prochain j'espère  
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									 « Répondre #7 le: 13 Octobre 2014 - 16:20:17 »  | 
								
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							Ca empêche pas de commencer à prévoir les sessions Grand Bornand tout ça ! J'ai la Shooka qui gigote des trims dans son sac      
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									 « Répondre #8 le: 13 Octobre 2014 - 16:35:52 »  | 
								
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							Tu pourrais me décrire la gd bo, parapentesquement parlant? Y'a quoi comme déniv' "utile"? Combien de temps prennent les rotations?
  Je vois que le forfait journée est à 32.80€ pour la saison à venir.
  
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									 « Répondre #9 le: 13 Octobre 2014 - 16:53:42 »  | 
								
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							Il y a une déclinaison "parapente" du forfait à 9 ou 10 Euros. Ça n'est pas disponible en ligne, il faut aller en caisse et ajouter le prix du support carte (2 ou 3 Euros, mais je peux t'en filer un). Le décollage est assez pentu (au centre d'une pseudo-piste rouge), du haut du Lachat, en face SO :  https://goo.gl/maps/AngsiL'atterrissage est proche des télécabines. Si je ne fais pas erreur à une vache près c'est par là :  https://goo.gl/maps/C9uBdEn vol, soit tu peux évoluer en soaring au Lachat, soit direction atterrissage ce qui te permet d'avoir masse de gaz en peu de temps. Bref, le top pour les fans d'acro, d'autant que tu peux facilement te refaire en thermique ici :  https://goo.gl/maps/8QIdoLa rotation, il faut compter 40 minutes (5 min à pieds de l'atterrissage jusqu'aux télécabines + 15 minutes d'oeufs + 10 minutes de télésiège). Plusieurs avantages : pas besoin de prendre sa voiture et tu fais autant de rotations que tu veux avec ton forfait. Et franchement ... La vue sur les Aravis enneigées depuis le Lachat l'hiver ... c'est juste exceptionnel.  
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									 « Répondre #10 le: 13 Octobre 2014 - 17:25:35 »  | 
								
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							Salut Dom, J ai deja mis ma carte des cabines de cote pour cet hiver !!! Je garde un bon souvenir des runs de l hiver dernier ... meme si j etais verdatre au deco.
  
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									 « Répondre #11 le: 13 Octobre 2014 - 17:31:35 »  | 
								
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							Salut Dom, J ai deja mis ma carte des cabines de cote pour cet hiver !!! Je garde un bon souvenir des runs de l hiver dernier ... meme si j etais verdatre au deco.
  Pas le souvenir de toi en mode Hulk, mais on réitère quand tu veux    Ce sont des journées que j'adore aussi. Comme tu le sais la porte est toujours ouverte !  
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									 « Répondre #12 le: 13 Octobre 2014 - 20:23:40 »  | 
								
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							Wow, merci pour le topo!
  A 10 euros la journée c'est carrément intéressant... c'est tout l'hiver comme ça?
  Avec La Clusaz à côté pour le speed, ça commence à me titiller cette affaire-là. Le seul truc pénible c'est de passer le col des zaravis en voiture.
 
  
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									 « Répondre #13 le: 13 Octobre 2014 - 20:29:38 »  | 
								
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							Oh c'est bien dégagé en général. On s'est claqué trois saisons complètes de Speed avec le Tof en partant de st Gervais pour rider à la Clusaz sans jamais avoir de souci (et avec des caisses pitoyables !). 
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									 « Répondre #14 le: 13 Octobre 2014 - 21:56:15 »  | 
								
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							 Hé hé OK.
  Et vous y retournerez? J'aimerais bien aller poser 2-3 traces avec toi un jour! Maintenant que je me débrouille à peu près avec le p'tit chiffon...  Rider avec Le Frigorifix, c'est un peu comme un rêve inespéré qui se réaliserait enfin.
  (va falloir que je pense à scinder ce fil aussi...) 
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									 « Répondre #15 le: 13 Octobre 2014 - 22:51:04 »  | 
								
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							 Hé hé OK.
  Et vous y retournerez? J'aimerais bien aller poser 2-3 traces avec toi un jour! Maintenant que je me débrouille à peu près avec le p'tit chiffon...  Rider avec Le Frigorifix, c'est un peu comme un rêve inespéré qui se réaliserait enfin.
  (va falloir que je pense à scinder ce fil aussi...)
 
 Ben maintenant quand il neige, on est en Afrique du Sud     4eme saison d'affilée l'année prochaine !  Mais ça serait bien cool d'aller se faire quelques runs en effet !  
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									 « Répondre #16 le: 14 Octobre 2014 - 16:50:03 »  | 
								
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  Avec La Clusaz à côté pour le speed, ça commence à me titiller cette affaire-là. Le seul truc pénible c'est de passer le col des zaravis en voiture.
 
 
 
 En arrivant par le sud, en hiver, je passe par faverges, serraval, thones....ça l'a tjs fait même avec grosse neige.  
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							Nager dans le sens du courant fait rire les crocodiles (Afrique) Comme de toute façon je finirai ma vie dans un trou, autant qu'il y ait du poil autour. (Frédéric Dard) 
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									 « Répondre #17 le: 14 Octobre 2014 - 20:19:52 »  | 
								
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							 Ouep, j'avoue que c'est une alternative à étudier.
  Arf, ça commence à me démanger les spatules tout ça. 
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									 « Répondre #18 le: 14 Octobre 2014 - 20:45:27 »  | 
								
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							Merci du hors sujet je commençais a me renseigner pour enchaîner les vols à la clusaz mais finalement vous m'avez convaincu d'aller zieuter au grand bo cet hiver ! 
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									 « Répondre #19 le: 14 Octobre 2014 - 21:03:34 »  | 
								
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							Question con mais vous prenez quel type de sac pour enchaîner les vols en station? J'ai essayé le string et le sac pouf, c'est ok mais pas pour faire le con. La grosse acro 3 dans un sac normal + l'aile dans le sac pouf = rapide mais grosse galère dans les remontées. Acro 3 + sac normal = long a plier, moins de rot et l'aile est facilement mouillée = galère pour le déco suivant si pas alimenté. 
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									 « Répondre #20 le: 14 Octobre 2014 - 21:13:23 »  | 
								
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							 Solution 2, et tant pis pour la grosse galère...
 
  
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									 « Répondre #22 le: 14 Octobre 2014 - 21:23:29 »  | 
								
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							Moins sympa pour le porte monnaie par contre.. 
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									 « Répondre #23 le: 14 Octobre 2014 - 21:52:45 »  | 
								
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							Si j'en ai un dans ce genre mais c'est pas utilisable avec une grosse sellette lourde, pas assez de maintien. 
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									 « Répondre #24 le: 15 Octobre 2014 - 10:01:28 »  | 
								
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							 Solution 2, et tant pis pour la grosse galère...
 
 
 
 Galère voire dangereux de prendre le télésiège avec deux sacs encombrants lourds et autant de sangles et de bretelles qui dépassent. Le personnel des remontées ne m'a jamais rien dit mais je pense qu'ils trouvent ça limite. Enfin bref vivement que ça ouvre!  
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