lologoeland
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« Répondre #25 le: 07 Novembre 2013 - 21:35:25 » |
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quelqu'un a une idée de pourquoi cette trajectoire?
rideau de pluie ? |
Celui qui veut connaitre le divin doit sentir le vent sur son visage et le soleil sur sa main
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Gloire du matin
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« Répondre #26 le: 07 Novembre 2013 - 21:53:21 » |
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 406 km pour Honorin...yes!!!!!!!!!!!
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"la jeunesse est la victoire de l'aventure sur la routine,et de l'inconfort sur la sécurité"Mac Arthur
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berquetgaz
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« Répondre #27 le: 07 Novembre 2013 - 21:55:22 » |
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en tous cas martin bulher qui a continuer sur la meme trajectoire est posé, bien vu les français  |
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Gloire du matin
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« Répondre #28 le: 07 Novembre 2013 - 21:59:51 » |
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stef , lucas , honorin et Olivier ; tous de 406 km à 408 km...................  |
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lologoeland
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« Répondre #29 le: 07 Novembre 2013 - 22:01:35 » |
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Nicole Fedèle à 400 ?
et les Frenchies plutôt autour de 430 (départ de Paris et arrivé à Annecy à vol d'oiseau), ouais !
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« Répondre #30 le: 07 Novembre 2013 - 22:03:40 » |
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Ca dépend si tu comptes en ligne droite ou avec point de contournement.
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Plus nous nous élevons et plus nous paraissons petits à ceux qui ne savent pas voler - F. Nietzsche
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jeanmayeul
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« Répondre #31 le: 07 Novembre 2013 - 22:09:17 » |
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'tain!!
faire plus de 400km et poser dans le meme champs que les potes!!!
ça doit franchement etre le pieds
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J Mayeul
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lologoeland
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« Répondre #32 le: 07 Novembre 2013 - 22:12:08 » |
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Ca dépend si tu comptes en ligne droite ou avec point de contournement.
effectivement je lit les tracklength, avec des points de contournement. Et j'imagine l'émotion pour plus tard d'avoir partagé ce vol à plusieurs |
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Gloire du matin
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« Répondre #33 le: 07 Novembre 2013 - 22:52:42 » |
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 et nous pendant ce temps là on déprime...........  encore bravo aux opportunistes , moi j'espère démarrer ma "tondeuse" dès qu'éole se calmera....
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dgtall
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« Répondre #34 le: 08 Novembre 2013 - 00:34:24 » |
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Ils ont volé combien de temps ?
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blabair
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« Répondre #35 le: 08 Novembre 2013 - 06:28:48 » |
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Joli coup!  |
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yeager
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« Répondre #36 le: 08 Novembre 2013 - 15:14:23 » |
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406 km pour Honorin...yes!!!!!!!!!!! 424 mais bon il n'est pas à cela prés  http://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:Honorin/7.11.2013/09:49 |
Quand je vole, c'est comme dans un rêve sauf que ce n'est pas un rêve
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Norby
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« Répondre #37 le: 08 Novembre 2013 - 15:25:39 » |
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Ils ont volé combien de temps ?
11h !  Mais tout de meme 38.5 km/h de moyenne !  Et à 1 km du record du monde féminin au même endroit si j'ai bien vu.. Ha ben non...  c'est un ancien record battu pas Seiko l'an dernier au meme endroite avec 336.4km ... Norbert |
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blabair
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« Répondre #39 le: 08 Novembre 2013 - 18:23:03 » |
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« Répondre #40 le: 08 Novembre 2013 - 19:08:36 » |
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Ou que la chili 3 vole aussi bien qu'un gun  |
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Norby
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« Répondre #41 le: 08 Novembre 2013 - 19:21:11 » |
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ou que la chili3 n'est pas une aile de progression même si elle est B...
D'ailleurs la Carrera est B aussi... et certainement l'une des meilleurs si ce n'est la meilleur des B, mais destinée a un pilote C.
Norbert
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piment
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« Répondre #42 le: 08 Novembre 2013 - 19:41:46 » |
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Après vent de cul et pas qu'un peu... les perfs pures de la voile ont moins d'importance! 5 ou 8 km/h d'écart sur les phases de transition au bout du compte ça fait 20 ou 30 km d'écart à la fin.
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« Répondre #43 le: 08 Novembre 2013 - 20:26:43 » |
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bah justement, 30 km, pour le coup c'est énorme... Si Hono avait fait 470 avec une Chili 3, il aurait eu de quoi pester En plaine, le glide est aussi important qu'en montagne, si ce n'est plus. Le Vmax moins, c'est sur, mais arriver 50m plus haut dans un thermique où pouvoir foncer pour éviter une fin de cycle, ça me semble être un atout certain. |
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plumevole
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« Répondre #44 le: 08 Novembre 2013 - 22:05:21 » |
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J'ai un peu de mal à comprendre pourquoi certains pilotes inscrivent ces vols à la cfd. Peut-etre ont ils peur qu'on ne sache les voir sur les site XContest. Qu'ils se rassurent ! On marone dèja bien assez comme ça, ils n'ont pas beso  in d'en rajouter une couche ! |
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plumevole
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« Répondre #45 le: 08 Novembre 2013 - 22:13:17 » |
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Aujourd'hui, c'est notre François bas alpin qui a trés bien volé |
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piment
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« Répondre #46 le: 08 Novembre 2013 - 22:44:40 » |
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En plaine, le glide est aussi important qu'en montagne, si ce n'est plus. Le Vmax moins, c'est sur, mais arriver 50m plus haut dans un thermique où pouvoir foncer pour éviter une fin de cycle, ça me semble être un atout certain. Ouais mais imagine ce que ça donnerait toujours en plaine mais face au vent, là les perfs de la voile seraient hyper déterminantes! 9a serait plus 30 bornes de moins sur 400 ça serait même pas la moitié! |
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Norby
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« Répondre #47 le: 09 Novembre 2013 - 07:30:13 » |
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J'ai un peu de mal à comprendre pourquoi certains pilotes inscrivent ces vols à la cfd. Peut-etre ont ils peur qu'on ne sache les voir sur les site XContest.
Ben moi je trouve ça bien, car je trouve le visu de la cfd mieux foutu perso. D ailleurs y a pas un truc automatique pour energistrer un vol de la cfd vers xccontest? Norbert |
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Gloire du matin
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« Répondre #48 le: 09 Novembre 2013 - 12:25:16 » |
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en tout cas ça fait envi ce coin éloigné...peut-être que j'irais d'ici deux trois ans si l'occasion se présente...avec mon artik 2...un peu dépassée!
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brandi
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« Répondre #49 le: 09 Novembre 2013 - 16:12:28 » |
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Le meilleur ? celui qui est en haut de grappe mais qui a pris des marges plus grandes que les autres.
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