PWC Super Finale - Turquie

[Le bandit démasqué]

Les 12 premiers se tiennent en une minute, et les 20 premiers en 2 minutes ...

En fait, c'est les championnats du monde de sprint, mais personne n'a pensé à nous le dire.

Sinon, pour le parapente, vaut mieux aller voir les compèts XC

[Le bandit démasqué]

AH ! non. C'est encore pire que ce que je pensais :
22 pilotes en une minute
38 pilotes en deux minutes
58 pilotes en quatre minutes
soit une arrivée toute les quatre secondes

[kepsilon]

C'est n'importe quoi ces manches ! Encore 120 pilotes au goal aujourd'hui, 60 bornes avec 3200 de plaf !, 1h15 hier à plus de 41 de moyenne !
3 thermiques aujourd'hui en comptant celui du start !

Elle est où la stratégie ? C'est du sprint push-push, c'est tout. Intérêt nul ou presque.

C'est le Championnat du monde des B-Access ou quoi !?

Faites-nous rêver merde !

[Man's]

Manche quasi-rectiligne, avec juste une balise entre le start et l'arrivée !

Keps, la seule stratégie en fait, c'est de savoir jusqu'à quel anneau pousser !

En tout cas, c'est pas mal, ca leur laisse le temps pour faire du tourisme !

[Seb26]

Manche quasi-rectiligne, avec juste une balise entre le start et l'arrivée !

Keps, la seule stratégie en fait, c'est de savoir jusqu'à quel anneau pousser !

Ou alors le DE veut pouvoir faire des comparatifs entre les tous derniers protos...

[frigorifix]

en même temps le Philippe Broers, il a l'air content :

http://vimeo.com/15245339

quand même 3600m de plaf' et du +8... et lancer une manche ou les mecs ont aucunes réflexion de cheminement à faire... c'est un peu dommage, non ?

[.:Niko:.]

Vous n'y etes pas
Elisa fait qd meme un trou, Luc Armand et Lucas Bernardin aussi, ...
Zarbi pour des manches en zigzag faciles en 3 thermiques, hien ? :p

En tt cas, tres belles images !!!

[kepsilon]

Vous n'y etes pas
Elisa fait qd meme un trou, Luc Armand et Lucas Bernardin aussi, ...
Zarbi pour des manches en zigzag faciles en 3 thermiques, hien ? :p

En tt cas, tres belles images !!!

Tu me fais marrer Nico !! Lancer 60 bornes avec 3200 de plaf mini, plus de 100 pilotes au goal, et tu vas me faire croire que c'était une manche géniale !?

Luc fait un trou ? et alors, à appuyer comme un sagouin en ligne droite, c'est sur, certains se brulent les ailes.
Tu trouves peut-être ça intéressant, moi pas. Je pense même au contraire que ça  dessert le parapente.

++

[Sandrine]

Vous n'y etes pas
Elisa fait qd meme un trou, Luc Armand et Lucas Bernardin aussi, ...
Zarbi pour des manches en zigzag faciles en 3 thermiques, hien ? :p

En tt cas, tres belles images !!!

 

Encore aujourd'hui, ils ont failli ne pas décoller et ils commençaient à penser que la manche allait être annulée... Les conditions au déco sont mauvaises.
Il y a peut-être 120 pilotes dans le cylindre d'arrivée mais ils n'ont pas tous passé la ligne... et la c'est pas l'un ou l'autre... mais bien les 2 qu'il faut passer pour valider la manche...
Attendons les résultats définitifs avant de crier au loup  

[kepsilon]

Pas d'accord avec toi Sandrine, à partir du moment où tu envoies une manche c'est qu'à priori ça va au moins décoller ! Alors 10, 20 ou 100 bornes derrière, je ne vois pas ce que ça change.

Une fois en l'air, ça volait. Envoyer 60 bornes en quasi ligne droite avec 3200-3400 de plaf pendant une superfinale de coupe du monde : ça frise le ridicule !

Et je ne parle pas que de la manche d'aujourd'hui mais des 3 manches depuis le début, et en PWC plus globalement, ça manque d'ambition tout ça !

[.:Niko:.]

Hey ! Je dis juste qu'on y est pas !!!

Si le DE lance ce type de manche, à ce niveau là, je pense qu'il a de bonnes raisons, ...

Le comité de pilote n'est pas non plus composé de manches qui en sont à leur 1ere saison internationale, ...

Je trouve qu'on a mieux à faire que de laisser sous entendre que c'est une bande d'incompétents, ...

On y est pas, c'est tout ...

[Man's]

Bah, c'est quand même étonnant, et j'aimerais bien savoir la raison de ce manque d'ambition, qui vu de loin semble sacrifier à la mode de la course de vitesse pure : vous avez vu beaucoup de manches à plus de 100 bornes en PWC cette année, vous ?

[kepsilon]

Hey ! Je dis juste qu'on y est pas !!!

Si le DE lance ce type de manche, à ce niveau là, je pense qu'il a de bonnes raisons, ...

Le comité de pilote n'est pas non plus composé de manches qui en sont à leur 1ere saison internationale, ...

Je trouve qu'on a mieux à faire que de laisser sous entendre que c'est une bande d'incompétents, ...

On y est pas, c'est tout ...

A propos de la compétence du DE, tu n'as pas du lire tous les blogs des pilotes engagés.

Et je ne sous-entend rien, je dis juste que ce que je vois depuis 3 jours est globalement sans intérêt, et plus particulièrement s'agissant d'une superfinale de coupe du monde.
 
Après, si ça te fait vibrer, tant mieux pour toi ! Il en faut pour tout le monde.

[Sandrine]

Pas d'accord avec toi Sandrine, à partir du moment où tu envoies une manche c'est qu'à priori ça va au moins décoller ! Alors 10, 20 ou 100 bornes derrière, je ne vois pas ce que ça change.

Une fois en l'air, ça volait. Envoyer 60 bornes en quasi ligne droite avec 3200-3400 de plaf pendant une superfinale de coupe du monde : ça frise le ridicule !

Et je ne parle pas que de la manche d'aujourd'hui mais des 3 manches depuis le début, et en PWC plus globalement, ça manque d'ambition tout ça !

Je comprend ce que tu veux dire mais en attendant, tous ne validerons pas la manche... donc oui la (les) manches peuvent paraitre sans intérêt mais bon...
Certes c'est une course de vitesse mais pas que finalement.
Des quelques infos que j'ai eu ce soir de la bas, il faut aussi être capable de ne pas s'enflammer trop vite, savoir retenir les chevaux, savoir choisir LE thermique qui te permettra de passer de l'autre coté de la ligne sans perdre trop de temps.
Plusieurs de ceux qui ont fortement attaqué aujourd'hui (en partant de 3000 en gros voir plus) n'ont pas passé la ligne... A priori, Vitale qui est tout seul loin devant sur la dernière étape ne passerait pas la ligne (l'info reste à confirmer)...
Pour des manches soit disant faciles certains grillent leur 2ème discard après 3 manches...

[Mathieu]

Ben oui mais comme dit plus haut, sur une manche de bourrins c'est normal qu'il y ait quelques pertes. Ce qui peut faire l'intérêt d'une manche, c'est pas qu'il y ait des pilotes vachés, mais qu'il y ait des choix à faire, différentes options, des trucs à tenter, etc. Pas un concours de longueur de l'accéléro...

En tout cas, à suivre en live tracking, on peut dire qu'il y a mieux que la manche du jour.

Vivement la X-Alps!!! 

[kepsilon]

Ben oui Sandrine, pour moi, une manche à 100 pilotes au goal sur 130, c'est une manche facile.

Que certains posent à quelques mètres de la ligne parce qu'ils se sont loupés sur le dernier glide, c'est un autre débat.

Egalement, que 2 pilotes, Luc et Lucas pour ne pas les nommés, aient grillés 2 discards ou presque en 3 jours, quel est le rapport avec ce que je dis ? : ces manches sont sans intérêt à mes yeux, d'un point de vue 'vol libre' et d'un point de vue 'compétition'.

--
Bon, ça doit pas nous empêcher de regarder la prochaine manche en live sur grand écran, on pourra s'engueuler autour d'une bière (ou autre) comme ça!

Biz'

[air]

Alex Hofer a pas perdu son talent ! Par contre, Donini, 116è au général ce soir 

[Sandrine]

Bon, ça doit pas nous empêcher de regarder la prochaine manche en live sur grand écran, on pourra s'engueuler autour d'une bière (ou autre) comme ça!

Biz'

         yesssssssssssssssssssssss pour le grand écran et le liquide mais  pour l'engueulade     
j'ai des binouzes au frais et du coca aussi 

[Parapente Samoens]

Je trouve que c'est quand même du gâchis. Nous sommes comme des ânes sous la pluie et nous regardons les 150 meilleurs pilotes pilotes du monde avec des machines de rêves qui grenouillent des mini manches de 60 kilomètres en 1 heure 30 avec de bonnes conditions météo. Même moi, j'aurais fait plus de bornes dans ces conditions !   Faites nous rêver bordel !   (Les manches de Chelan PWC USA sont un bon exemple de ce que j'aime voir)

Une manche où le 96 ème fait 800 points est clairement une erreur de la part du directeur d'épreuve. Une compétition est faite pour déterminer le meilleur des pilotes, sur une manche comme celle la, il n'y a pas d'écart de temps donc pas d'écart de point. Il est humain de se tromper sur l'estimation de conditions météo. Sur une manche c'est excusable mais sur 3 manches de finale de PWC c'est inquiétant.

[GrooGroo]

C'est vrai que je trouve cela un peu frustrant mais je pense qu'il y a des raisons à cela.
Sur PGForum, Adrian Thomas s'etonne que la manche n'a pas été annulée, et il y avait du niveaux 2 pendant toutes la course.
Certes en B on vient à faire de plus en plus de manche de cette longueur, mais je pense que dans ce cas là, la manche aurait été annulée car la plupart des pilotes n'auraient pas voulu décoller.
Cf je ne sais plus quelle manche du championnat cette année.
En lisant les blogs, on remarque plusieurs interprétations des conditions et des ressentis de celle-ci.

C'est sur qu'après être posés, lorsqu'ils disent "même pas peur", on ne voit pas bien à travers l'écran s'ils sont encore un peu blafard ...

Allez les petits !!!

[.:Niko:.]

Bon, ça doit pas nous empêcher de regarder la prochaine manche en live sur grand écran, on pourra s'engueuler autour d'une bière (ou autre) comme ça!

Ben pourquoi tu veux qu'on s'engueule ? :p
On peut aussi etre d'accord sur le fait de ne pas etre du meme avis

[FlyingLolo]

Un compétiteur malicieux : 54 - Brett HAZLETT - CAN - Ozone Boomerang 6

[Seb26]

C'est vrai qu'a y regarder de plus près, les conditions n'ont pas forcément l'air si bonnes que ça:
 - déco merdique -> beaucoup d'attentes -> manches raccourcies
 - pas mal de vent et petits plafs sur le début du parcours puis gros plafs 30 bornes plus loin, rendant la manche beaucoup plus facile que prévue initialement

[Man's]

En tout cas, quand on voit la mine réjouie de l'Indien sur la vidéo qu'a postée frigo, les conditions n'ont pas l'air de vraiment l’inquiéter (même s'il dit qu'il y avait du vent sensible vers le déco).

[Gilles]

Mouais.........je pense que ce genre de course nivelle le niveau par le bas ou en tous cas ne fasse pas ressortir les qualités des pilotes........je n'ai pas l'expérience mais on dirait que de la position 1 à au moins la 30 et plus, cela soit un peu la loterie non ?