FAI-2 SRS : competition internationale classe sport

[Khyu]

Un nouveau format de compétition internationale va voir le jour en 2023 : les SRS.
Classé en FAI-2 avec un système de calcul de résultat simplifié.
Réservée aux pilotes volant sous EN-C maximum (ouvert aux A et B). Aile 2 lignes EN-C autorisé.

4 rendez-vous prévu pour le moment :

- Krushevo, Macédoine en Mai
- St Hil, France en Juin
- Gemona, Italie en Juillet
- Espagne en Septembre

Plus d'informations sur le site : https://sportsracingseries.org/

[pad]

Plutôt cool, ça devrait ramener + de pilotes à la compétition.
Et Nova lance son format aussi... FAI 2 également avec 3 à 5 dates : https://paraglidinggp.org/rules
Un peu dommage qu'il n'y ait pas qu'un seul "championnat" regroupant tous les évènements, en gardant le principe des 10 meilleurs manches. A voir si les 2 formules se remplissent et arrivent à vivre chacune de leur côté.

[willip]

Réservée aux pilotes volant sous EN-C maximum (ouvert aux A et B). Aile 2 lignes EN-C autorisé.

Question bête, ma zéolite S passe D uniquement à cause des lignes de pliages. Avec la nouvelle norme elle serait C, mais elle a été homologué il y a 3 ans et ça m'étonnerais que ozone mettre le moindre effort pour la faire passer C car ça ne leur apporterai rien.

Y'a une chance que je puisse m'y inscrire avec ou c'est mort ?

[Willitou]

Aucune chance ! Le rapport d'homologation est en D.

En plus t'es trop fort ... On te voit venir !

Il te reste plus qu'a braquer AD à Saint Hill et piquer une Volt 4.

[Willitou]

The Sports-Class Racing Series (SRS) is being organised by a group of pilots led by Brett Janaway. It is aimed at all competitive sports pilots flying apart from the EN-D and CCC classes. The idea for a racing series has been fomenting for around 5 years, but it feels particularly timely with the birth of 2-liner EN-Cs. Of course, you don’t have to fly a 2-liner EN-C. All pilots flying all kinds of EN-A, EN-B and EN-C certified wings can apply to enter and race.