Bonjour,
j'ai un également bi-light dans sa version "standard". Avec deux sellette radicale et un sac supair, ca fait 8kg pour l'équipement complet. Il est idéal pour la montagne, évidement pour son poids, mais aussi pour sa compacité (agréable dans un déco exigu coincé entre un buisson et un rocher), ainsi que ses qualités de décollage : très facile à monter, prise en charge très rapide. Décollage possible sur des petites distances
En l'air, il est très (trop) rassurant : voute très solide, grande stabilité pendulaire...
Bref : il ne se prête pas aux petites figure d'accro : Wing et 360 nécessitent de lui rentrer dedans et on se retrouve rapidement avec une main bien basse et bcp d'effort si on veut envoyer. Avantage : on est obligé d'être pédagogue en faisant participer le passager à se pencher dans la sellette.
Atterrissage facile sans surprise : comme à l'école en solo ! (un peu plus vite qd même : c'est un bi)
Remarque : avec mes "écarteur" dynema, je me retrouve trop bas pour attraper les A ==> Pas d'oreilles (faut que je me fasse un kit avec poulie et suspente)
Coté vieillissent, le mien a 3 ans et il est comme neuf (mais seulement 20 vols...)
Bref :
Pour : idéal pour la montagne par son poids, compacité, facilité au décollage, sécurité en vol
Contre : il n'est pas joueur, c'est pour cela que j'ai un autre bi qd il n'y a pas besoin de porter trop longtemps
Voire aussi l'Arteson et l'Awak
Voila tout
