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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Un aéroport international au cœur des montagnes ?  (Lu 8083 fois)
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« le: 30 Avril 2021 - 09:35:20 »

B'jour tout le monde !

Avis aux Andorrans, Pyrénéens, et intéressés de toutes localités : faut pas déconner, faut signer  pouce

https://agir.greenvoice.fr/petitions/non-a-la-construction-d-un-aeroport-international-dans-les-pyrenees

En gros :

Citation
Destinataire(s) : Mr Xavier Espot Zamora, chef du Gouvernement d'Andorre, Mr Emmanuel Macron, Président de la République Française, coprince d’Andorre, Mr Miquel Armengol, Président de la Chambre de Commerce d'Andorre

Non à la construction d'un aéroport international au cœur des Pyrénées

Renoncez à la construction d'un aéroport international en Andorre, au cœur des montagnes pyrénéennes : un non-sens climatique, environnemental, social et économique.

Pourquoi faut-il agir maintenant ?

La Chambre de commerce d’Andorre prévoit de construire un aéroport international en plein cœur des alpages pyrénéens, à 2000 m d'altitude. Cet aéroport est conçu pour accueillir des avions de type A320 ou Boeing 737 et jusqu'à 500 000 passagers par an. Il est destiné à développer un tourisme de LUXE ciblant une clientèle fortunée originaire d’Europe, de Russie, du Moyen-Orient et d’Asie et à attirer des investissements étrangers.

En comptant sur vous pour protéger nos espaces aériens et nos vies futures ainsi que sur les polémiqueurs de tous bords pour faire remonter le sujet  Tire la langue

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« Répondre #1 le: 30 Avril 2021 - 09:50:31 »

Y'a pas de raison qu'on garde pour nous dans lézalpes, tous les Russes et autres Emirati. Fô partager la manne financière  canap
 trinquer
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MichM
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« Répondre #2 le: 30 Avril 2021 - 10:00:12 »

Citation
Cet aéroport est conçu pour accueillir des avions de type A320 ou Boeing 737 et jusqu'à 500 000 passagers par an. Il est destiné à développer un tourisme de LUXE

Non-sens total.
Si la cible est une clientèle de luxe, il doit être dimensionné pour n'accueillir que des jets privés, pas du transport de masse.   mort de rire

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« Répondre #3 le: 30 Avril 2021 - 10:10:22 »

Je prend ce  mort de rire pour de l'humour, vu que tu dois bien savoir que tous les riches ne voyagent pas en jets privés...   Clin d'oeil

D'ailleurs,

Citation
Question de souveraineté, la Principauté souhaite disposer de son propre aéroport et avec une idée bien précise : utiliser cette nouvelle infrastructure, capable d'accueillir des Airbus A320 et Boeing 737-600, pour développer son tourisme de luxe, avec des visiteurs venant de Russie, des Monarchies du golfe ou encore d'Asie. Les conclusions de la Chambre de commerce andorrane évoquent clairement un aéroport moyen et haut de gamme. Des lignes saisonnières pendant la période hivernale sont donc envisagées avec Doha au Qatar, ou encore Moscou.

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« Répondre #4 le: 30 Avril 2021 - 10:24:32 »

tous les riches ne voyagent pas en jets privés...   

Décidément, il y a des losers dans toutes les catégories sociales   Rigole

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« Répondre #5 le: 30 Avril 2021 - 10:31:54 »

Ils veulent le faire où ? Parce que y a pas trop de plaine en Andorre, l'approche risque d'être pas facile !
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« Répondre #6 le: 30 Avril 2021 - 10:56:57 »

Au Pla d'Envalira , à mi chemin entre Soldeu et Grau Roig : au pied des pistes de Grandvalira quoi !
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« Répondre #7 le: 30 Avril 2021 - 11:30:24 »

http://www.youtube.com/watch?v=fRkOS4W903I
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« Répondre #8 le: 30 Avril 2021 - 11:33:08 »

Merci pour l'info, je viens de la signer.

Pour ceux qui se demandent ce que ça donne, voici la vidéo d'une simulation de l'approche :
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=fRkOS4W903I

L'avantage c'est qu'on peut faire 'coucou' aux skieurs depuis son hublot avant d'atterrir  quoi

EDIT: grilled par samantha ! (avec l'incrustation en prime !)
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« Répondre #9 le: 30 Avril 2021 - 11:39:34 »

avec l'incrustation en prime

Oui, spécial dédicace ...
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« Répondre #10 le: 30 Avril 2021 - 11:40:11 »

Il y a qu'a regarder à 4mn30 pour se rendre compte que dans leur tête c'est pas pour les bouseux cet aéroport  mort de rire

Merci pour la vidéo, et à tous ceux qui signent !
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« Répondre #11 le: 30 Avril 2021 - 12:45:17 »

Je vois bien où c'est, bon courage par mauvais temps...
J'ai passé des vacances à Canillo il y a 55 ans, ça a bien changé on dirait !
Un peu too much leur projet surtout qu'il y a un aéroport à la Seu...
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« Répondre #12 le: 30 Avril 2021 - 12:58:17 »

Effectivement, ça fait un peu peur la zone. Mais ils ont l'air sereins :
Citation
"Pourquoi se priver d'un aéroport international, demande Ramon Ginesta, de la Chambre de Commerce, interrogé par France Bleu Roussillon. Il y a dix ans, en Andorre, on n'aurait pas pu envisager cet aéroport, car les systèmes de guidage par GPS n'existaient pas. Dans nos montagnes, il était impossible de faire atterrir de gros avions. Maintenant, ça ne pose plus de problèmes".

Ah et puis la piste sera chauffée en hiver évidemment  pouce

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« Répondre #13 le: 30 Avril 2021 - 13:49:00 »

Il y a dix ans, en Andorre, on n'aurait pas pu envisager cet aéroport, car les systèmes de guidage par GPS n'existaient pas.

 hein ?  hein ?  hein ?

il y a 10 ans, le GPS existait, et de toute façon les avions en approche se servent de l'ILS.

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« Répondre #14 le: 30 Avril 2021 - 13:57:20 »

Il fait partie de la chambre de commerce, j'ai pas dit que c’était les meilleurs niveau argumentaire technique mort de rire  mort de rire 
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Petit Toro
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« Répondre #15 le: 30 Avril 2021 - 14:19:59 »

Ils vont nous foutre une CTR sur le Carlit, Orlu, la vallée du Campcardos, Fontargente et tout l'Aston en y étant.

On va faire parler la poudre. De ce pas, je vais faire une formation en Corse.

Je signe.
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Petit Toro
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« Répondre #16 le: 30 Avril 2021 - 14:29:25 »

Pour Mich, l'option guidage total GPS existe sur la famille A320.
Un A320 peut être programmé pour aller d'une place de parking d'un aéroport A vers un parking aéroport B avec comme seules nécessités celles du démarrage moteurs et tractage (pour sortir du parking si marche arrière à effectuer). L'équipage pouvant se réduire à la seule surveillance des paramètres.
Sur les autres gammes d'avion Airbus, chépa. Y a pas de raison je pense.

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« Répondre #17 le: 30 Avril 2021 - 14:46:39 »

Une piste de 1800m c'est limite non, pour le décollage ?
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« Répondre #18 le: 30 Avril 2021 - 15:35:55 »

Une piste de 1800m c'est limite non, pour le décollage ?
Pour l ' A320 , piste décollage mini de 2040 m hein ?
http://icaer4.free.fr/datas/A320.htm
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« Répondre #19 le: 30 Avril 2021 - 15:53:02 »

Et encore, chargé raz la gueule de clopes et de Pastis 2040 m ça suffira pas !
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« Répondre #20 le: 30 Avril 2021 - 16:17:22 »

 salut !

Super,j’espère qu'il y aura un départ direct du Luxembourg.Je vais pouvoir passer mes weekend dans les Pyrénées pouce

Nan,je déconne,vais signer la pétition  boudin

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« Répondre #21 le: 30 Avril 2021 - 16:54:06 »

Une piste de 1800m c'est limite non, pour le décollage ?
Pour l ' A320 , piste décollage mini de 2040 m hein ?
http://icaer4.free.fr/datas/A320.htm
C'est là que tu vois qu'ils sont vraiment riches : ils arrivent en A320, et repartent en hélico en laissant l'A320 sur place. Va juste falloir prévoir un graaaannndddd parking !  mort de rire
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« Répondre #22 le: 30 Avril 2021 - 17:42:56 »

Des scientifiques se sont creusés le cul pour mettre au point dynamite, C4 et autre TNT , c'est pour que ça serve!!!

Bon, sinon signé évidement. J'attends les chantres du libéralisme venir m'expliquer que ça n'est pas encore une putain de tare d'un système tourné sur le fric, toujours, le fric, rien que le fric...
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bipbip
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« Répondre #23 le: 30 Avril 2021 - 17:45:56 »

Une piste de 1800m c'est limite non, pour le décollage ?
Pour l ' A320 , piste décollage mini de 2040 m hein ?
http://icaer4.free.fr/datas/A320.htm
C'est là que tu vois qu'ils sont vraiment riches : ils arrivent en A320, et repartent en hélico en laissant l'A320 sur place. Va juste falloir prévoir un graaaannndddd parking !  mort de rire
tu as raison, l ' A320 a besoin de seulement 1470 m pour attérir , çà passe laaaaarge  trinquer
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MichM
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« Répondre #24 le: 30 Avril 2021 - 18:10:29 »


sinon un A400M

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