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Forum de parapente

25 Février 2021 - 06:02:46 *
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Auteur Fil de discussion: Spantik M (Nervures)  (Lu 921 fois)
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Aile: Rise 4
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« le: 26 Septembre 2020 - 14:22:36 »

Salut à tous !

Je vends ma Spantik en taille M, la voile a 170H de vol. La voile est semi-light, 4.3kg, ce qui la rend super facile en gonflage sans vent. Je l'ai trouvée très douce et agréable à voler. Je pense que c’est une très bonne première B.
Elle revient du contrôle que j’ai fait faire chez Nervures (voir photo jointe) qui l’annoncent autour de la mi-vie.
Tissu Skytex 38 et 27g. Modèle avec suspente gainées et élévateurs sangles.
La voile n’a jamais vu de sable, j’ai fait un SIV avec.
Elle a un beau ripstop (~10cm x 2cm) en extrados sur le bord de fuite, et 3 petits, j’ai achetée la voile comme cela, aucun soucis pour le vol, mais cela explique le prix bas.

26,5 m2
PTV 80-100 (PTV optimal selon Nervures 90kg)
Couleur Rouge / Jaune / Blanc

Prix - 800€

Je le vends car je souhaite passer sur une B+ et que je suis un peu bas dans le PTV.

N’hésitez pas à me contacter par MP, l’envoi est possible. Visible sur Grenoble / St Hilaire





Bonne journée à tous !

* Image controle.png (0 Ko - Téléchargé 23 fois.)
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Lassalle
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« Répondre #1 le: 26 Septembre 2020 - 23:07:37 »

Peut-être devrais-tu préciser s'il s'agit d'une Spantik1 ou d'une Spantik2 !

D'après le rapport de révision, c'est une Spantik1 (date de production : 28 août 2013).

Marc
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Aile: Nervures Diamir, U-Turn Everest 21 et Niviuk Artik2
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« Répondre #2 le: 26 Septembre 2020 - 23:38:12 »

L'annonce donne certes le rapport de contrôle de chez Nervures mais pas le nombre d'heures de vol de la voile, ni son âge (*) ni son prix.
Le tissu est encore dans le bleu, la voile est donc en état de vol.
L'annonce ne dit pas non plus dans quelle région tu voles, bref tu proposes une Spantik mais il manque pas mal d'infos.
J'ai volé l'an dernier avec la Spantik d'un copain qui essayait ma UFO, j'ai bien aimé cette voile.

Passer à une B+ ne me semble pas très judicieux. Certes il y aura des perfs mais attention aux sorties du domaine de vol, la plupart des B+ sont très violentes et certaines assez vicieuses. Ce n'est pas parce que l'homologation est sortie en B que la voile sera accessible à des pilotes "loisir".
Moi je te conseille d'opter plutôt pour une C tranquille, qui aura comme d'habitude un C dans un coin (la fermeture à 75% accélérée à fond) et sera aussi performante mais avec des sorties du domaine de vol plus faciles à gérer et un accélérateur plus efficace qui dégrade beaucoup moins le taux de chute et permet de piloter aux arrières pour ne pas casser la glisse dans les transitions.

M'enfin, chacun voit midi à sa porte.
 trinquer
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« Répondre #3 le: 27 Septembre 2020 - 00:04:13 »


L'annonce donne certes le rapport de contrôle de chez Nervures mais pas le nombre d'heures de vol de la voile, ni son âge (*), ni son prix.


Dans l'annonce il y a :

- le nombre d'heures de vol : 170 ;
- l'âge puisque le contrôle indique qu'elle est d'août 2013 ;
- le prix demandé en surlignage rouge : 800 €.

Ne sais-tu plus lire ?  Rigole

 trinquer

Marc
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« Répondre #4 le: 28 Septembre 2020 - 19:52:45 »

L'annonce donne certes le rapport de contrôle de chez Nervures mais pas le nombre d'heures de vol de la voile, ni son âge (*) ni son prix.
...
L'annonce ne dit pas non plus dans quelle région tu voles, bref tu proposes une Spantik mais il manque pas mal d'infos.

Hello, tout est dans l'annonce ! Tu aurais pu économiser un peu de temps en la lisant  rapido
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Aile: Spantik M et M3
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« Répondre #5 le: 28 Septembre 2020 - 20:45:46 »

Je vais faire mon chieur pointilleux.....
Citation
Peut-être devrais-tu préciser s'il s'agit d'une Spantik1 ou d'une Spantik2 !

Il n'y a pas de Spantik 1, il y a la Spantik et la Spantik 2....

Citation
D'après le rapport de révision, c'est une Spantik1 (date de production : 28 août 2013).

Ben non, sur le rapport de révision y a marqué Spantik... tout court !
 Tire la langue

Sinon voile révisée par Marc, on peut se fier au rapport les yeux fermés !
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« Répondre #6 le: 28 Septembre 2020 - 21:21:10 »

Je vais faire mon chieur pointilleux.....
Citation
Peut-être devrais-tu préciser s'il s'agit d'une Spantik1 ou d'une Spantik2 !
Il n'y a pas de Spantik 1, il y a la Spantik et la Spantik 2....
Citation
D'après le rapport de révision, c'est une Spantik1 (date de production : 28 août 2013).
Ben non, sur le rapport de révision y a marqué Spantik... tout court !
Sinon voile révisée par Marc, on peut se fier au rapport les yeux fermés !

Tu as tout à fait raison : il existe une Spantik et une Spantik2, mais pas de Spantik1 !  Rigole
Cela s'appelle en effet du pinaillage.

En lisant le rapport j'ai juste regardé la date pour savoir de quel modèle il s'agissait et je n'ai rien lu d'autre, alors se fier au rapport, pourquoi pas, mais je n'y suis pour rien !
De toute façon je n'ai pas l'intention d'acheter une voile pour le moment, alors...
Mais j'ai hésité à acheter une Spantik2 à un moment.
Je vole en fait trop peu pour justifier d'avoir deux voiles !

 trinquer

Marc
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« Répondre #7 le: 29 Septembre 2020 - 10:32:40 »

[...]
Sinon voile révisée par Marc, on peut se fier au rapport les yeux fermés !

[...]
Cela s'appelle en effet du pinaillage.

En lisant le rapport j'ai juste regardé la date pour savoir de quel modèle il s'agissait et je n'ai rien lu d'autre, alors se [...]

Marc

(@) Marc, tu ne vas peut-être pas le croire mais... il n'y a pas que toi qui se prénomme "Marc".  quoi

Si tu avais lu tout le rapport comme tu le rappelle à Viviane, tu t'en saurais aperçu.  prof

Du coup il me semble, je peux me tromper, que Piment te taquinait quelques peu en parlant de "pinaillage".  Tire la langue
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Le plus beau vol ? Sûr, celui à venir !
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« Répondre #8 le: 29 Septembre 2020 - 10:37:31 »

Pseudonyme, si tu veux que je fasse le ménage sur ton annonce, contacte-moi en MP.
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Aile: Nervures Diamir, U-Turn Everest 21 et Niviuk Artik2
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« Répondre #9 le: 29 Septembre 2020 - 10:54:44 »

OTAN pour mézigue, après ce bombardement.
Les voiles Nervures vieillissent bien. Le copain qui m'avait prêté sa Spantik a toujours la Valluna qui l'a précédée, visiblement âgée mais qui vole toujours très bien.
Ma Diamir n°8 est sortie d'atelier en février 2012, elle a 450h de vol et les UV ont altéré ses couleurs, mais elle vole aussi bien que la n°211, sortie en 2013 et mise en l'air en 2017, qui n'a que 80h de vol.

En fait, il n'y a pas que le temps de vol qui importe dans le vieillissement d'une voile : il y a aussi l'état des fils de couture, qui ont joué et pris du mou avec le temps et dont la solidité n'est plus ce qu'elle était en sortie d'usine, même si la voile vole toujours très bien.

Ma "vieille" Diamir ne me sert plus qu'à des ploufs améliorés quand le ciel est bouché et pour des petits vols-rando en air calme, par exemple depuis l'Aiguille du Midi, quand je monte à pied à Planfait ou quand l'herbe est encore mouillée à l'atterro. Elle sèche alors dans la voiture (à l'ombre) puis dans la caravane.
Ma "vieille" Artik 2 n'a que 30h de vol et le contrôle technique l'a sortie dans le vert, elle est âgée mais en parfait état, tissu neuf (avec le bruit de froissement caractéristique), elle est parfaite en aérologie velue. Cependant je sais bien que le temps a peu à peu affaibli les fils de couture et las suspentes, je surveille ça régulièrement.

Quant au secours de 2008, qui n'a jamais servi, il est apparemment en état neuf... mais quid des coutures ? Je me demande parfois si un secours déjà âgé est encore apte à faire son boulot en cas de pépin, si j'ose dire.
Il ne serait pas mauvais d'ouvrir (ou de rafraîchir) un fil sur ce sujet.
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« Répondre #10 le: 29 Septembre 2020 - 12:30:49 »

si d'ici un ou deux moi elle n'est pas vendu fait moi signe !
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« Répondre #11 le: 18 Octobre 2020 - 18:32:28 »

 trinquer  Up 750€, elle ne volera pas plus: j'ai trouvé sa remplaçante !!
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« Répondre #12 le: 19 Octobre 2020 - 16:26:27 »

En fait le prix faible se justifie autant par le fait qu'elle a deja 170h de vols, quelle a subit des reparations et qu'elle date de 2013
La presence de ripstop est limite anectodique  Rigole
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« Répondre #13 le: 19 Novembre 2020 - 10:15:36 »

Vendue  bravo
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