+ Le chant du vario +

Forum de parapente

23 Octobre 2020 - 07:21:10 *
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Auteur Fil de discussion: PHI TENOR  (Lu 19930 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
castor57
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Aile: TENOR PHI-AIR
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« Répondre #50 le: 16 Mai 2020 - 12:38:22 »

Aujourd’hui j’ai fait mes premiers gonflage avec ma nouvelle aile, c’était pas évident au départ mais une fois trouvé sa monte tout seul.
Le débattement au Commandes et aussi réduit de moitié en comparaison de mon ex alpha, si tu tire un peu trop elle part direct !
Les suspentes mon vraiment surpris 😱, elle sont ultra fines en comparaison de mon apha5.
Bref reste à se faire la main sur l’engin, vais faire deux trois ploufs cette après-midi .

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airsinge
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« Répondre #51 le: 16 Mai 2020 - 19:55:02 »

Alors, alors ? Content le castor ?
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castor57
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Aile: TENOR PHI-AIR
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« Répondre #52 le: 19 Mai 2020 - 13:17:21 »

Alors, alors ? Content le castor ?
En fait le plouf n’a pas eu lieu , j’ai fait direct 1h30 .
Et aussi apprendre à être un peu doux sur les commandes !
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Flying Caribou
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Aile: Phi Beat, Alpha 6
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« Répondre #53 le: 22 Juin 2020 - 14:14:41 »

Salut à tous !

@castor57 : ton retour d'info m'intéresse. Me conseillerais-tu cette aile : je suis débutant sous une Alpha 6, une petite centaine de vols autour d'Annecy (mais ce n'est pas pressé je peux attendre la fin de saison voire prochaine saison). Je serai au taquet du PTV ou presque, sur une XL. Donc je me demande si elle ne serait pas bcp trop vive, chargée à ce point ? Je cherche une aile plus réactive aux commandes et sellettes, et pourtant garder un comportement "safe" en thermique.
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svp59
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« Répondre #54 le: 22 Juin 2020 - 17:35:47 »

Bonjour
Je possède également la Tenor en extrême haut  de fourchette de PTV  Razz  Bon je n'ai que quelques  petit vols au compteur ( Annecy 1 journée d'essai ) et quelques vols au treuil dans mon secteur ( nord) . Elle est assez calme au contraire et j'ai pu enrouler quelques petits thermiques  . Je reconnais cependant ne pas tout avoir testé dans toutes les conditions  . Après l'été sans doute .
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Cirrus
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« Répondre #55 le: 08 Octobre 2020 - 10:31:34 »

pour ceux qui volent régulièrement sous tenor ou tenor light, que pensez-vous de la "dureté" de l'accélérateur?
vous utilisez quoi comme sellette?
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yanoshka
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« Répondre #56 le: 18 Octobre 2020 - 20:44:28 »

Hello, Aprés une vingtaine d'heure et un SIV j'ai je pense fini par regler au mieux l'accelerateur.
Je n'ai pas beaucoup de comparaison à faire mise à part avec la Spantik, mais clairement sous la Tenor la barre est plus physique à pousser.
Que dire de plus...la mienne est light en taille 21 75-95, je fais 81 kg de PV.
Elle n'est pas molle non plus mais clairement moins vive que la version normale en meme taille.
Elle perd legerement ce temperament "petite sport car" que decrit si bien flyingbubble.
Sans etre dythyrambique je pense que je vais la garder encore mais comme c'est du light je la revendrai prematurement car j'ai peur du vieillissement de ce genre de matos.
Pour l'instant elle bouge pas.
EN tout cas elle me fait un bon "step" avant quelque chose de plus perfo, mais laquelle ?

Yann TDS Profil
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airsinge
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« Répondre #57 le: 18 Octobre 2020 - 22:01:07 »

La Diamir 3 possiblement.
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yanoshka
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Aile: spantik S
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« Répondre #58 le: 19 Octobre 2020 - 21:32:22 »

Pourquoi pas , la Spantik 2 à été dans les favorites et autour de moi la Diamir jouie d'une tres bonne reputation si ce n'est le suspentage et le calage qui bougent.
 j'ai eu la spantik 1 pendant 3 saisons , une merveille , en comparaison la Tenor degrade moins en virage, transite mieux , va plus vite et est plus legere et precise à la commande,
le demelage aussi de passe mieux. Juste le gonflage plus technique, la Tenor ne supporte pas que l'on "bourine" pour la faire monter.
VOila , vivement la Diamir 3 !
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