+ Le chant du vario +

Forum de parapente

23 Septembre 2019 - 20:37:34 *
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Auteur Fil de discussion: 777 Knight  (Lu 21961 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
GCS
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Aile: Mentor 4
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Messages: 51



« Répondre #75 le: 27 Février 2018 - 18:06:05 »

Poste Scrotum (...)

King = roi
Queen = reine
Knight = valet (au sens militaire valet d'armes / goujat / sergent au sens médiéval du mot / soldat) mais dans les cartes c'est "jack".
Si 777 reste dans les cartes à jouer, il sera possible de nommer une prochaine voile "petit" ou "excuse" ou "cavalier" si on est dans les tarots, ou n'importe quel nombre, ou les couleurs ... bref cela risque de ne pas être très logique.
A dire vrai, tout le monde s'en fout.
 trinquer  A Planfait la semaine prochaine, je suis en maaaaaaaanque !

Les noms des voiles 777 est plutôt à rechercher sur un échiquier que dans un jeu de carte pouce
King Roi
Queen Reine
Knight Cavalier
Roock Tour
Pawn pion
Deck ...

Désolé si j'enfonce une porte ouverte  banane qui s'?crase
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Lassalle
qui pourra la(le) baillonner ???
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Messages: 1 025



« Répondre #76 le: 27 Février 2018 - 20:09:11 »

Poste Scrotum (...)

Je ne sais pas si l'auteur a voulu faire un jeu de mots autour de "post-scriptum" mais il est curieux que personne n'ait relevé, pas même notre Marc national.


Salut,  salut !

Le "Marc national" (j'imagine qu'il s'agit sans doute de moi ?) ne lit pas tous les fils de discussion de ce forum, ni tous les messages.
Je précise qu'il y a depuis l'origine du forum une moyenne de 127 messages par jour sur celui-ci !

Ce fil sur la 777 Knight ne m'intéresse pas particulièrement (je ne suis en effet pas concerné par ce type de voile) et je suis tombé sur ton message tout à fait par hasard !  pouce

 je sors

 trinquer

Marc
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Gej
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« Répondre #77 le: 27 Février 2018 - 20:26:27 »

....
Les noms des voiles 777 est plutôt à rechercher sur un échiquier que dans un jeu de carte pouce
King Roi
Queen Reine
Knight Cavalier
Roock Tour
Pawn pion
Deck ...

Désolé si j'enfonce une porte ouverte 

Il manque la bishop alors ...
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Sagarmatha
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« Répondre #78 le: 28 Février 2018 - 01:39:02 »

J'ai trouvé ! La prochaine s'appellera Sissa, ce sera une voile de compète et elle mettra minables toutes les autres, parce que si on se réfère à la légende de l'inventeur du jeu d'échecs...
 trinquer   je vais me coucher.
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ALPYR
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« Répondre #79 le: 08 Décembre 2018 - 14:00:50 »

De belles images avec une belle aile.
https://player.vimeo.com/video/305088745
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https://777gliders.com/
http://phi-air.com/fr/
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« Répondre #80 le: 06 Avril 2019 - 22:29:52 »

Bonjour à tous ,

on m'a demandé par MP ce que je pensais de la voile...Voici donc mon petit feedback après une année.

Je suis passé d'une epsilon 7 à une Knight pour diverses raisons dont l'opportunité et le plaisir de voler sur une nouvelle voile.Je vole peu et je ne suis pas un bon pilote.
De plus j'ai toujours trouvé les voiles 777 jolies et j'ai toujours été attiré par le coté un peu rare de ces voiles. On n' en voit pas beaucoup, on a un peu l'impression d'une exclusivité Cool D'un autre coté, à la revente, ça se ressentira forcément.

Pour moi cette voile s'adresse déjà à des pilotes ayant une certaines expériences, ce n'est pour moi pas une B basse mais plus une milieu. Il me semble que le constructeur la positionne en sortie d'école... il faut quand même être largement autonome.

Sur la qualité de la construction, il n'y a rien à redire, les coutures propres , les élévateurs aussi . ça reste du classique par rapport à une voile moderne et les joncs (dans le sens de la corde ) ne m'ont jamais posés le moindre problème dans le pliage. Je n'ai rien changé à ma façon de faire par rapport à l'Epsilon 7. Il y a quand même , à mon sens, un gros point négatif au quotidien dans la construction , c'est les suspentes dégainées. Qu'elles soient dégainées , ça ne me dérange pas ( recherche de la performance) . C'est plutôt la couleur grise qui est pénible ( recherche des emmerdes )  . Ca ne se voit pas et ça multiplie le risque : de marcher dessus, de clé etc... Pour une voile B-midd , B Low je trouve ça un peu con, même si je n'ai eu aucun soucis jusqu'à aujourd'hui car elles se démêlent bien.

Le gonflage est facile et le contrôle est relativement aisé mais on s'en qu'elle est plus allongée (5,4) et un peu plus vive que l'epsilon 7 (5,15). Le shark nose doit certainement jouer . La tempo doit être également mieux maitrisée par rapport à l'Advance et à fortiori dans le vent soutenu. Lors de jeux au sol, on remarque bien des petits clignotements de bout d'ailes.
La prise en charge du pilote se fait très rapidement.

Je reprochais à l'Epsilon de ne pas donner assez d'informations. Je ne pense pas qu'on pouvait la qualifiée de camion mais l'image de poutre au dessus de la tête était réelle. La knight est beaucoup moins tendue/ferme et donne plus d'informations sur la masse d'air, j'ai l'impression de mieux ressentir les choses. Elle communique plus c'est sûr mais pas forcément plus fort. Ce qui est mieux pour comprendre ce qu'il se passe sans se faire trop de soucis. Le roulis et le tangage sont à peine plus marqué et j'ai l'impression d'une meilleure glisse et d'une meilleure pénétration dans la masse d'air.
Les commandes sont réactives sur moins de débattement et avec moins de dégradation en virage. Ca plonge moins et c'est plus intuitif.

L'epsilon ne m'avait fait qu'une fois une fermeture. A l'inverse , au début, la 777 clignote très souvent des plumes. Le bruit me dérangeait mais ça a toujours été des non-événements. Je pense que ça m'a aidé également à mieux tenir mon aile. De puis je n'y fais plus attention. ( a noter que j'ai fait une petite cravate aussi ) .


En résumé, (si on fait abstraction du suspente gris) je la trouve efficace, maniable et confortable. En plus, elle est jolie parapente . Dommage de ne pas en voir plus .
A noter également la très bonne communication et réactivité de l'importateur.
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Slov4s
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« Répondre #81 le: 08 Avril 2019 - 09:09:18 »

De plus j'ai toujours trouvé les voiles 777 jolies et j'ai toujours été attiré par le coté un peu rare de ces voiles. On n' en voit pas beaucoup, on a un peu l'impression d'une exclusivité Cool D'un autre coté, à la revente, ça se ressentira forcément.
En résumé, (si on fait abstraction du suspente gris) je la trouve efficace, maniable et confortable. En plus, elle est jolie parapente . Dommage de ne pas en voir plus .


Faudrait savoir ce que tu veux, en voir plus ou garder l'exclusivité?
 canap

Merci pour ce retour. bravo
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