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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Quelle voile pour un froussard ?  (Lu 5229 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
je2907
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Aile: A la recherche
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« le: 25 Août 2020 - 14:43:44 »

Salut à tous

J’ai effectué un baptême en parapente suivi d’un stage init.

J’ai adoré le vol calme par contre je ne suis pas du tout à l’aise en turbulences.

Mais alors pas du tout je flippe ma race. Les voiles de l’école étaient a priori des B mais je ne me souviens pas du modèle.

J’aimerai acheter une voile EN-A mais je cherche vraiment une voile camion, ou du moins très amortie.

Je ne cherche pas les sensations juste le plaisir de voler au calme.

Que me conseille vous ?

Merci
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aerotibo
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Aile: Air Design Volt 4 (Ex Soar, Rise 4 , Rise 3,Téquila 4, ex Alpha 5), Sellette Gto Light 2/Neo Stay Up
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« Répondre #1 le: 25 Août 2020 - 14:46:47 »

Les vieilles Alpha (4 ou 5) sont vraiment sécurit et assez "camion" !

La 6 je ne connais pas.
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thieum
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Aile: Rise 3 xxs/ lc 14 / Bidule 38
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« Répondre #2 le: 25 Août 2020 - 14:58:22 »

ce n'est pas la voile qui fait les turbulences!  Clin d'oeil  si tu veux voler au calme, choisi des conditions aérologiques calme ... après pour la voile, si tu sort juste d'un stage init, une EN-A type "école" sera le bon choix...
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"On a deux vies. La deuxième commence quand on se rend compte qu'on n'en a qu'une." (Confucius)
je2907
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« Répondre #3 le: 25 Août 2020 - 14:59:03 »

Type école ? Tu as des modèles ?
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Michou
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« Répondre #4 le: 25 Août 2020 - 15:02:25 »

 
ce n'est pas la voile qui fait les turbulences!  Clin d'oeil  si tu veux voler au calme, choisi des conditions aérologiques calme ... après pour la voile, si tu sort juste d'un stage init, une EN-A type "école" sera le bon choix...
+1 au karma

Et si tu veux je vends ma Niviuk koyot 2. Voile d'ecole, je pense qu'elle correspond à ce que tu cherches. Elle est dans sa seconde moitié de vie,  du coup cool pour les petits budgets. MP si intéressé. 
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Géraud
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-Corrélation n'est pas causalité-


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« Répondre #5 le: 25 Août 2020 - 15:24:43 »

Effectivement, tu pourras te faire atomiser sous une EN-A et faire un vol hyper tranquille sous une EN-D ! Le tout est de choisir ses conditions de vol : matin, soir, hiver, sans phénomène météo scabreux  sautillant

La différence entre la A et la D c'est qu’en cas d'atomisation tu as plus de chance de survivre sous la A que sous la D  Rigole   Après il y a assurément des différences entre les voiles, mais à mon avis c'est pas l'élément prépondérant pour éviter de se faire secouer Sourire
(et pour l'amortissement, il doit y avoir moyen de jouer sur la sellette : modèle et réglages ! Peut être même plus que la voile, à valider par l'avis d'un pro je suis pas certain)
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Pour passer le temps quand ça vole pas, des vidéos de parapente dans les Pyrénées : https://www.youtube.com/channel/UCf6CbyFnr0nfK-N7PgdbOfw?view_as=subscriber
thieum
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Aile: Rise 3 xxs/ lc 14 / Bidule 38
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« Répondre #6 le: 25 Août 2020 - 15:26:06 »

Type école ? Tu as des modèles ?
je n'ai pas un modèle spécialement a te conseiller, d'autres qui connaissent mieux la gamme le feront...
type école: ça veut dire une voile destiné à l'apprentissage, sachant qu'il y a aussi des voiles homologué EN-A mais avec un programme plutôt montagne ou seconde voile de progression ...
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Deyabad
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« Répondre #7 le: 25 Août 2020 - 15:29:50 »

(et pour l'amortissement, il doit y avoir moyen de jouer sur la sellette : modèle et réglages ! Peut être même plus que la voile, à valider par l'avis d'un pro je suis pas certain)
Je ne suis pas un pro, mais oui, la sellette joue énormément, ainsi que ses réglages.
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mike57
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« Répondre #8 le: 25 Août 2020 - 16:36:20 »

 salut ! je2907

Comme dit sur les messages précédents, le meilleur moyen de ne pas se faire trop secouer, c'est de décoller  tôt le matin ou en fin d'après-midi.

Pour les voiles écoles en A,tu devrais trouver des Alpha d'Advance ou les Koyot de Niviuk.

Dernière piste pour l'amortissement, serait que tu test un vol avec une sellette cuissardes ,

et là, l'essayer c'est l'adopter. pouce
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Le parapente reste avant tout un cocktail d'aventures avec un soupçon de folie,deux doigts d'émotion et un grand zeste de plaisir.
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« Répondre #9 le: 25 Août 2020 - 16:38:30 »

c'est assez étonnant que tu ai fait ton stage init sous une voile B .... mais bon, comme dis plus haut ce n'est pas la voile qui cause les turbulences, Advance Alpha 5 ou 6 , Skywalk Mescal 4 ou 5 ou 6 , Ozone Element ou Mojo, Gin bolero, Skyparagliders Fides, et je ne les cite pas toutes sont des voiles tranquilles,  tu peut aussi demander a tes moniteurs, sauf si ils te conseille une B, évite les sellettes légère ou réversible a plateau, elles transmettent généralement un peu plus que les modèles classiques, Access de chez Supair, Axess  ou Success de chez Advance, Basis de chez Gin, te conviendront bien  Bons vols et soit prudent
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« Répondre #10 le: 25 Août 2020 - 20:03:01 »

 Element Ozone est plus qu'une voile tranquille, a mon avis pour l 'avoir subit pendant une semaine d 'initiation, c 'est un vrai camion,
Comparé a la Mescal Skywalk, dont j 'ai savouré l efficacité pendant une autre semaine d 'initiation. Avis de mon experience personnelle
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Sly
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« Répondre #11 le: 26 Août 2020 - 08:56:43 »

une nova susi : https://www.nova.eu/fr/parapente/susi/
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Lassalle
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« Répondre #12 le: 26 Août 2020 - 09:33:12 »


Il y a donc une Susi à la fois chez Air Design et chez Nova !
Bizarre...  hein ?

Marc
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« Répondre #13 le: 26 Août 2020 - 09:37:36 »

 mort de rire il y en a une chez ma voisine aussi.
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« Répondre #14 le: 26 Août 2020 - 10:34:45 »

 mort de rire
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Germain
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« Répondre #15 le: 31 Août 2020 - 22:23:27 »

Bonjour, jette un oeil à la Phi Fantasia. Je pense que c'est exactement ce que tu cherches.
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« Répondre #16 le: 01 Septembre 2020 - 08:07:05 »

Il y a donc une Susi à la fois chez Air Design et chez Nova !
Et oui ! Les deux initialement sorties la même année (2012) et dans les deux cas ça veut dire "SUper SImple".
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Butch de la Yaute
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« Répondre #17 le: 06 Septembre 2020 - 22:57:15 »

ce n'est pas la voile qui fait les turbulences!  Clin d'oeil  si tu veux voler au calme, choisi des conditions aérologiques calme ... après pour la voile, si tu sort juste d'un stage init, une EN-A type "école" sera le bon choix...

non mais c'est la charge allaire qui en fait le ressenti.

je suis etonné que personne ne lui ai dit qu'il vaut mieux avoir une aile bien en haut de la gamme de ptv s'il veut moins ressentir.
en plus il ira un poil plus vite ce qui permettra de traverser toute turbulence plus vite donc il sera moins longtemps dedans, voir il ne la sentira pas.

 
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L'unique élément de sécurité efficace en parapente se trouve entre nos 2 oreilles et ce ne sont pas des poils blancs ^_^

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« Répondre #18 le: 06 Septembre 2020 - 23:00:18 »

A mon avis tu te trompes, il y a plus de sensations sur une voile chargée que pas assez...
A son niveau ce n'est pas cela qui est principal mais plus le plaisir de voler décontracté.
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Là où il y a la volonté, il y a un chemin... Jamais le même en l'air !
Il vaux mieux regretter un vol que l'on n'a pas fait, qu'un vol que l'on a fait !!!
Butch de la Yaute
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Mary Poppins Club


« Répondre #19 le: 06 Septembre 2020 - 23:32:16 »

il y a une difference entre sensations a cause de la reactivite et sensations a cause de se faire balloter.
dans le second cas, il y a un probleme de passivité: on serre les fesses et on attend que ca passe. je l'ai vecu ce ne sont pas les meilleurs sensations du monde.
a cause de cela, j'ai passé mes premieres dizaines de vols a avoir vraiment tres peur (je faisais des vol flechettes ^_^ )

quand j'ai compris que ce n'etait qu'une histoire de charge allaire trop faible, j'ai ete assez degouté d'avoir ete balloté pour rien.
on peut avoir une voile camion qui nous ballote pas et une voile camion qui nous ballote juste a cause de la charge allaire. c'est donc important d'y faire attention.
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Charognard
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« Répondre #20 le: 22 Septembre 2020 - 02:15:34 »

Une vieille Nervure Estive, c’est très camion.
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« Répondre #21 le: 27 Septembre 2020 - 18:08:29 »

Chez nervures il y a  aussi la Morea   en A  .....
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