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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: Bas de fourchette de poids  (Lu 4449 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
thibaultscherly
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Aile: Bright 5
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« le: 18 Novembre 2015 - 21:07:22 »

Bonjour,
J'ai commencer à voler il a 7-8 mois maintenant et je me suis acheté une Bright 5 24m2 avec une fourchette de 65kg à 80 ou 85kg. J'ai 15 ans et pas encore fini de grandir, je fais ~68kg tout équipé, c'est pourquoi j'ai choisi d'être si bas dans la fourchette. Quels conséquences cela à par rapport au comportement en vol ?
Merci d'avance
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Jeune padawane
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Aile: Swing discus
pratique principale: cross
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« Répondre #1 le: 18 Novembre 2015 - 21:10:31 »

Ton aille sera un peux plus sensibles aux turbulences et tu avensera un peux moins vite que si tu est plus haut dans la fourchette.
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thibaultscherly
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Aile: Bright 5
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« Répondre #2 le: 18 Novembre 2015 - 21:12:07 »

D'accord merci !
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Gilles Silberzahn
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Aile: Zeno IP6 K2.3 Bidule
pratique principale: autre (?)
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WWW
« Répondre #3 le: 19 Novembre 2015 - 03:32:40 »

Quels conséquences cela à par rapport au comportement en vol ?

Homothétie et décalage vers la gauche de la polaire des vitesses.
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Gilles
py
Invité
« Répondre #4 le: 19 Novembre 2015 - 07:57:50 »

...  (c'est decrit sans langue de bois dans le bonus de la question 5 du BPC cité un peu plus haut  https://sites.google.com/site/documentsparapentedelta/home/bpc-preparation-aux-questions-ouvertes-parapente-et-delta) que le rapport des vitesses est fonction de la racine carré du rappport des PTVs.
  

après pour le "comportement en vol" en général ... on parle souvent (et vaguement) de :
 " - de réactivité"
 " + de flottabilité "
« Dernière édition: 19 Novembre 2015 - 08:06:37 par over » Signaler au modérateur   parapente Enregistrée
Sagarmatha
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Aile: Nervures Diamir S (n°8 et n°211), U-Turn Everest 21, Niviuk Artik2, Air Design UFO 18 et Ozone Ultralite 19
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« Répondre #5 le: 23 Novembre 2015 - 21:19:42 »

Avec 68kg tout nu tu serais parfaitement dans la fourchette, voire même en haut (c'était mon poids à mes débuts, quand j'étais encore mince).
La Bright n'est pas un avion, elle devient très vite un camion si elle est peu chargée, ce qui va t'arriver. Quand on débute, l'inconvénient est faible et on a bien des choses à apprendre avant de ressentir les éventuels défauts liés à la voile.
A ton âge, un garçon se développe comme un champignon et bouffe comme un chancre, il prend du muscle et donc des kg. Ta voile sera sans doute parfaite pour la saison 2016.
Une voile peu chargée plane un poil mieux et est plus sensible aux fermetures, mais si tu voles en air assez calme cela ne te concernera pas excessivement, tu seras davantage gêné par la faible maniabilité de ta voile. Tout ça sera peu à peu corrigé quand tu prendras du poids.
Pas de souci, petit, et bienvenue dans le monde des volatiles (j'ai l'âge de tes grands-parents).
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Kriko
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« Répondre #6 le: 24 Novembre 2015 - 09:36:58 »

Avec 68kg tout nu tu serais parfaitement dans la fourchette, voire même en haut (c'était mon poids à mes débuts, quand j'étais encore mince).
La Bright n'est pas un avion, elle devient très vite un camion si elle est peu chargée, ce qui va t'arriver. Quand on débute, l'inconvénient est faible et on a bien des choses à apprendre avant de ressentir les éventuels défauts liés à la voile.
A ton âge, un garçon se développe comme un champignon et bouffe comme un chancre, il prend du muscle et donc des kg. Ta voile sera sans doute parfaite pour la saison 2016.
Une voile peu chargée plane un poil mieux et est plus sensible aux fermetures, mais si tu voles en air assez calme cela ne te concernera pas excessivement, tu seras davantage gêné par la faible maniabilité de ta voile. Tout ça sera peu à peu corrigé quand tu prendras du poids.
Pas de souci, petit, et bienvenue dans le monde des volatiles (j'ai l'âge de tes grands-parents).
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Mouais... sauf qu'il fait 68kg toutn équipé. Mais pas grave, à 15kg près t'avais bon.
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Striker
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« Répondre #7 le: 24 Novembre 2015 - 09:58:36 »

Citation
Mouais... sauf qu'il fait 68kg toutn équipé. Mais pas grave, à 15kg près t'avais bon.

avant ou après le repas de chancre ?  canap

on peut aussi rajouter : plus difficile de jouer dans du vent "fort" en gonflage et au déco en soaring tu vas être cloué au sol avant ceux qui volent haut de fourchette
 par contre quand tu voles ba .. t'es au dessus de tout le monde  parapente
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Sagarmatha
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« Répondre #8 le: 24 Novembre 2015 - 11:40:11 »

C'est énervant les gens qui ne savent pas lire, et qui "citent" un post in-extenso au lieu d'en extraire la partie utile.
J'avais bien écrit :
Citation
Avec 68kg tout nu tu serais parfaitement dans la fourchette...
La phrase étant au conditionnel indique bien que le client ne pèse pas 68kg tout nu.
Moi je sais lire.
Bing !
Pour le post suivant, il me semble qu'un débutant ne joue pas au sol dans du vent fort, il a déjà assez à faire pour apprendre à gonfler sa voile et à la tenir en l'air, surtout s'il est seul.
Certains débutants sont inconscients et ils comprennent des choses une fois qu'ils se sont fait traîner au sol par leur voile, gonflée comme un spi.
Cela nous est tous arrivé et c'est très instructif, surtout quand on ne s'est pas fait mal.
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Binout
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"Beaucoup encore il te reste à apprendre"


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« Répondre #9 le: 24 Novembre 2015 - 13:36:11 »

Tu voudras surement changer d'aile dans 2-3 ans. Pas sûr que tu ais pris 10 kg si rapidement ...
Tu aurais pu te placer en milieu de fourchette, tu serais arrivé au 3/4 en grandissant. Mais je ne pense pas que ce soit très important  clown
C'est surtout vers 35-40 ans qu'il faut se méfier de la prise de poids  Embarassé
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« Répondre #10 le: 25 Novembre 2015 - 00:02:30 »

C'est surtout vers 35-40 ans qu'il faut se méfier de la prise de poids.
Je suis restée à 64/65kg de 20ans à 58 ans, puis peu à peu j'ai pris du gras un peu partout... et malgré ces kilos en trop je continue à voler sous des voiles de taille S, chargées à fond de PTV.
Coquetterie, quand tu nous tiens !..
Une voile bien chargée est toujours plus vive et plus joueuse, plus rapide aussi mais elle plane un poil moins bien. Moi j'aime les voiles joueuses, précises et vives, donc je reste sous des voiles S... et ma Diamir est un merveilleux planeur.
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