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Forum de parapente

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Auteur Fil de discussion: sangles de fixation sellette woody valley voyager +  (Lu 5292 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Crashman
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Aile: Independence Pioneer
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Voler, quel pied !


« le: 17 Mars 2012 - 01:12:22 »

J' arrête pas de me demander si ceux d' entre vous qui ont une voyager + ont des choses a dire a propos  des sangles de fixation aux mousquetons de cette sellette.
En effet, contrairement a une sellette " standard " celle-ci a plusieurs sangles libres et coulissantes a passer dans les mousquetons.
Est-ce que a la longue, il y a des frottements qui induisent de l' usure a cet endroit ?
Et ca donne quoi en pilotage ?

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Savoir decoller et voler c' est bien !
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choucas
Invité
« Répondre #1 le: 17 Mars 2012 - 12:30:55 »

Salut

Y'a plein d'autres sellettes qui sont comme ça. Personnellement je n'ai jamais vu ou même entendu de problème d'usure anormale à cet endroit.
Pour ce qui est du pilotage, je ne vois pas en quoi ça changerait quelque chose.

A+
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fredyvole
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" Le printemps est inexorable."


« Répondre #2 le: 15 Avril 2012 - 13:21:56 »

De mon coté je suis très satisfait de l'agrément en vol et au portage (vraiment extra) de ma WV Voyager Plus, excepté une ventrale vraiment dure à desserrer ou resserrer, même au sol..... Pas content   
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gof38
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« Répondre #3 le: 15 Avril 2012 - 13:40:57 »

Le seul reproche à faire, ce sont les poches en filets qui sont un peu fragiles. Pour le reste RAS depuis presque 2 ans. Effectivement, la ventrale est très dure. Comme ça me convient comme ça, je n'y touche pas.
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Bradepitre
Invité
« Répondre #4 le: 20 Avril 2012 - 00:24:55 »

Aucun problème d'usure. J'ai l'impression que les forces sont ainsi mieux réparties, mais ça reste une impression de ressenti en vol.
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fredyvole
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" Le printemps est inexorable."


« Répondre #5 le: 20 Avril 2012 - 07:46:29 »

Le seul reproche à faire, ce sont les poches en filets qui sont un peu fragiles. Pour le reste RAS depuis presque 2 ans. Effectivement, la ventrale est très dure. Comme ça me convient comme ça, je n'y touche pas.

j'ai un collègue qui a le soucis inverse sur la swing reverse: la ventrale se desserre au moment où il fait son "appui ventrale" au déco.....c'est plus ennuyeux dans ce sens là.....
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kaiser38
Invité
« Répondre #6 le: 20 Avril 2012 - 09:57:15 »

Justement, (cf. mon autre post) on a des soucis sur la "voyager" (non +) pour savoir quelles sangles faire repasser.

Il me semble qu'il y a la sangle principale et une petite sangle qui vient du dossier de la selette qui repasse dans le maillon.

Y'aura pas moyen de trouver un schema sur le net ?

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Bradepitre
Invité
« Répondre #7 le: 20 Avril 2012 - 10:25:35 »


Y'aura pas moyen de trouver un schema sur le net ?


Je n'ai rien trouvé, mais Marco de chez WV devrait pouvoir te trouver ça: info(at)woodyvalley.com

Mieux vaut lui écrire en anglais ou en italien   salut !
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kaiser38
Invité
« Répondre #8 le: 20 Avril 2012 - 11:18:19 »

merci du tuyau, je vais essayer de regarder ca de plus prêt

j'avoue qu'on a jamais vraiment pu régler aux petits oignons cette selette.

++
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Bradepitre
Invité
« Répondre #9 le: 20 Avril 2012 - 11:55:04 »

ton micmac ressemble bien à ça ? Car c'est clair, que contrairement à beaucoup de sellettes le maillon principal est +/- dans l'axe du vol  ... question de réduire la trainée  Mr. Green

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kaiser38
Invité
« Répondre #10 le: 20 Avril 2012 - 15:24:31 »

ouais grosso merdo, c'est dans ce gout la !

au début je crois qu'on avait connecté que les maillons principaux (rouge), bon ca allait aussi, mais c'est mieux avec la sangle de reprise qu'il y a pour le dossier !

++
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